Dufour 37

Construction

• Coque : Polyester/verre à main laminé
• Décoration : Rayures décoratives sur la coque
• Gelcoat : Gelcoat NPG avec première de tissu imprégné de résine NPG
  formant une barrière optimale contre l'osmose.
• Structure : Fond de coque moulé intérieur, cadre structurel laminé
  à la coque.
• Plancher : Construction en sandwich avec noyau en mousse PVC injectée
• Ballast : Les boulons de quille reposent sur des plaques arrière en acier inoxydable
• Gouvernail : 2 forme semi-elliptique, rempli de mousse époxy à cellules fermées
• Arbre de gouvernail : Acier inoxydable massif
• Surface de pont antidérapante : Profil antidérapant à point diamant sur le pont

Pont

• Barres d'appui : Bois sur le toit de la cabine
• Rails de pied fixes : Autour de la jointure coque-pont
• Compartiment d'ancre : Auto-drainant avec support de guindeau intégré et œillet de chaîne d'ancre, couvercle de trappe verrouillable
• Pulpits de proue : Ouverts
• Pulpit de poupe : Support de bouée de sauvetage et lignes de vie ouvrantes avec crochet
• Stanchions : Avec 2 rangées de lignes de vie
• Plaques de chaîne de hauban : Plaques de chaîne de hauban côté pont extérieur
• Plaques de chaîne diverses : Pas de contre-hauban
• Taquets d'amarrage : 4 en aluminium
• Protection de ligne d'amarrage : 4 plaques en acier inoxydable, sur la ligne de flottaison de la coque
• Remplisseurs de réservoirs de carburant : 1
• Remplisseurs de réservoirs d'eau : 1
• Grand-voile : Grand-voile sur le fond du cockpit
• Rail de génois : Rail de génois auto-vireur encastré sur le roof
• Vang : Avec palan quadruple et cascade
• Accessoire traversant le pont : Tube en acier inoxydable en col de cygne pour câbles électriques et électroniques
• Organisateurs de pont : Organisateur de pont à 5 poulies pour les retours de drisse, de voile et de ris
• Winches de drisse : 1 winch de drisse Lewmar taille 30 sur le roof, pour régler le foc auto-vireur, la drisse de grand-voile et la drisse
• Taquets : Taquets à friction côté bâbord de la descente
• Taquets de ligne de enrouleur : 1 à l'extrémité arrière du pont latéral
• Couvercles de trappe : Couvercle en polyester à l'avant de la descente

Cockpit

• Sièges de banc de cockpit : Couvert d'antidérapant
• Siège du barreur : Couvert d'antidérapant
• Casiers : 1 grand casier latéral à tribord avec couvercle et fixation pour cadenas
• Barre : Deux volants recouverts de cuir
• Contrôle du moteur : Levier d'accélérateur et panneau de contrôle sur le côté du cockpit
  
• Compas : 1 compas
• Instrumentation : À l'extrémité arrière du bordé de cockpit (OPTION à choisir)
• Casiers à gaz : Casiers scellés à l'arrière, à bâbord
• Casiers de radeau de sauvetage : Casier dans le sol du cockpit, à l'arrière
• Alimentation à terre : Dans le casier du siège du barreur à tribord
• Sol du cockpit : Sol de cockpit en polyester antidérapant
• Barre d'urgence : Tête de l'arbre de gouvernail sous le sol du barreur pour installer la barre d'urgence

Hébergements

Cabine avant

• Lit: environ 200 cm
• Matelas: matelas en mousse de 10 cm d'épaisseur avec housse lavable
• Rangement: sous le lit, 2 placards suspendus avec étagère
• Réservoir d'eau: sous le lit (160L en option)

Toilettes arrière

• WC: toilettes marines manuelles
• Lavabo: unité de lavabo avec plateau moulé en une seule pièce
• Eau: robinet mélangeur à levier unique en laiton chromé et douche
• Évacuation: directe, via une pompe électrique (pack)
• Miroir: grand miroir
• Ventilation: par trappe de pont
• Autre: espace pour imperméable

Salon

• Sièges du salon: grands sièges de chaque côté
• Table: table de salon avec 2 volets pliants
• Rangement:
• Sous les sièges et derrière les dossiers
• Intégré à la table du salon
• 2 placards en haut de chaque côté
• Pilier de mât: en acier inoxydable
• Accès: aux transducteurs des instruments de navigation

Cuisine

• Configurations : côté bâbord en L
• Plan de travail : résine synthétique ‘Corian®’ avec fiddle intégré
• Évier : évier en inox avec couvercles en ‘Corian®’
• Eau : robinet mélangeur à levier unique en laiton chromé
• Réchaud à gaz : réchaud à gaz à 2 feux (four dans le pack) sur cardans, avec rail en inox
• Réfrigérateur : boîte réfrigérateur avec bacs de rangement coulissants (compresseur électrique 12 V dans le pack)
• Accès au réfrigérateur : par le plan de travail
• Rangement
• 2 placards fermés
• 1 étagère au-dessus du réchaud
• En dessous de l'évier
• Sous le brûleur
• Poubelle : sous l'évier
• Autre : lumière et ventilation assurées par l'ouverture des hublots au-dessus de la cuisine

Gréement et Voiles

• Mât : Aluminium anodisé avec 1 niveau de haubans en arrière
• Gréement : Fractionné 9/10
• Montage du mât : Sur le pont
• Feux : Feu de tête de mât à 3 couleurs + feu de mouillage
• Palans : Taquet de palan de bôme
• Bôme : Aluminium anodisé équipé de 2 ris continu
• Enrouleur : Enrouleur de génois
• Gréement dormant : Continu en câble inox à brin unique, vis de gréement en bronze chromé, comprenant : étai, haubans intermédiaires et inférieurs
• Contre-hauban : Pas de contre-hauban
• Gréement courant : Gréement courant en textile pré-étiré comprenant : drisses de grand-voile et de génois, palan de bôme, écoutes de grand-voile et de génois, 2 lignes de ris continu, ligne d'enroulement, tangon et hale-bas

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.