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Dragonfly dragonfly 28 touring

€199 500

Présenté par:

Hellomulti

33C Terre-plein Ouest Port de l’Herbaudière
NOIRMOUTIER-EN-ÎLE, Vendée
France
+33 6 85 02 10 75

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Marque Dragonfly
Modèle dragonfly 28 touring
Année 2024
Condition Occasion
Prix €199 500
Type Voile
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 8.75 m
Carburant Essence
Matériau de la coque Composite
Location CORK, Irlande
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 8.75 m
Bau 2.54 m
Tirant d'eau max. 1.9 m
Tirant d'eau min. 0.55 m
Type de quille Dérive
Poids à sec 2100 kg
Surface de voilure 55.5 m²
Surface de voile avant 18.5 m²
Surface de grand-voile 37 m²
Type de moteur Hors-bord
Marque du moteur Honda
Modèle de moteur BALJ-15
Carburant Essence
Année du moteur 2024
Puissance 15 kW
Type d'entraînement autre
Équipement Supplémentaire
  • Remorque routière
  • Écran tactile
Tauds
  • Capote de descente
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Lazy bag
  • Taud de fermeture arrière
  • Lazy jack
  • Taud de génois
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
Électronique
  • Loch-speedomètre
  • Girouette - Anémomètre
  • Répétiteur(s)
  • Centrale de navigation
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • VHF
  • AIS
Équipement Interieur
  • Pompe de cale électrique
  • WC marin
  • Chauffage
  • Réfrigérateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Barre franche
  • Échelle de bain
Accastilage/Gréement
  • Tangon de spi
Voiles
  • Grand voile full batten
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Génois sur enrouleur
Architecte Jens Quorning / Steen Olsen
Fabricant Quorning Boats APS
Cabines d’invités 1
Toilettes Equipage 1
Nbre max. de passagers 7
Nombre de places assises 6
Réservoirs de carburant 1 x 12 litres
Réservoirs à eau douce 1 x 90 litres
Réservoirs eau noire 1 x 60 litres
Forme de la coque Trimaran
Garantie de la coque 4 ans

Description

OPPORTUNITÉ A SAISIR – DRAGONFLY 28 Touring 2024 – COMME NEUF !

Découvrez le plaisir de naviguer avec ce Dragonfly 28 Touring de 2024, parfaitement entretenu et prêt à prendre la mer.

Moteur hors-bord Honda 15 CV, 1 cabine double à l’avant, 1 cabine d’appoint à l’arrière, 1 toilette séparée, Mât carbone de aluminium de 12m Jeu de voile complet Elvström :GV en Epex 37m², Génois sur enrouleur 19m² en vecrtan double taffeta, Spi Asymétrique 60m². Chauffage, pilote automatique ainsi que remorque. Bateau hiverné au sec. 

Visible à Cork (Irlande)



Inventaire du bateau

CONFORT INTÉRIEUR

Moquette dans le carré et les toilettes gris clair

Réchaud gaz 2 feux 

Groupe froid 60L, 12V 

Aérateur dans les toilettes (Tanoy) 

Hublot dans la cabine avant x2

Double porte coulissante entre les toilettes et la cabine avant 

Store occultant & moustiquaire dans la cabine avant Panneau de pont ouvrant dans le carré (au-dessus de la table) 

Rideaux dans le carré (Ocean Air Shade) 

 

COCKPIT & PONT


Assises arrières de cockpit rabattables 

Dossier confort sur balcon arrière 

 


GREEMENT & ACCASTILLAGE 

 

Mât aluminium 12m 

Grand-voile Elvström Epex Full batten 37 m² 

Taud de grand-voile gris clair 

Génois sur enrouleur Elvström Epex 19 m² 

Housse de protection de génois gris clair 

Spinnaker asymétrique 60 m² Elvström 

Ecoutes et poulies de Spinnaker

Bout dehors aluminium 

Barber system pour génois et spi 

 

 

ELECTRONIQUE TV HIFI

 

Réseau 220V avec chargeur 15Ah et prise de quai 25m

Une batterie supplémentaire de 70Ah soit 2 x70Ah au total

Antenne VHF en tête de mât 

VHF B&G V10 avec AIS 

Pack B&G Triton 2 (Speedo + Sondeur + Anémomètre) avec 2 afficheurs 

Traceur B&G Zeus 3 9’ GPS 

Pilote automatique amovible de barre franche TP32 avec connexion au traceur 

 


PEINTURE ET ANTIFOULING

 

Antifouling Black Micron 350 (International)

 

MOUILLAGE

Support d’ancre Delta en composite dans le flotteur 

Ancre Delta 10 kg + 40 m de bout plombé diamètre 12mm

Taquet d’amarrage rétractables sur les flotteurs

 

 

DIVERS

 

Remorque spécifique Dragonfly 28 Harbeck Acier – Charge 3500 kg 

Sangles de levage avec manilles inox

 

 

Avis de non-responsabilité

La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable

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