Seawind 1160 Lite

Offre de ce catamaran Seawind 1160 Lite en condition presque neuve, à peine utilisé. Parfait état, chaque élément du bateau fonctionne correctement. Ce bateau a été utilisé par les propriétaires moins de vingt jours depuis sa livraison il y a onze mois. Des problèmes de santé forcent la vente prématurée de ce catamaran magnifiquement équipé, comme neuf. Super bien équipé, le courtier en liste a la liste complète des options. Toutes les photos et vidéos ont été prises par le courtier, du bateau réel, le jour de la mise en vente.

Ce Seawind 1160 Lite de 2023 a été expédié aux États-Unis, les droits d'importation américains ont été payés, et la mise en service a été complétée.

SIMPLE, RAPIDE ET LÉGER
Le design innovant du 1160 a acquis une renommée mondiale pour son agencement astucieux, son utilisation de l'espace et ses performances de navigation efficaces à équipage réduit.

Le Seawind 1160 Deluxe a un nouveau design intérieur élégant et un aménagement, avec des surfaces en stratifié effet bois légères et stylées et une palette de couleurs contemporaine. Le rembourrage est moderne, angulaire, soutenant et confortable, avec une gamme de tissus intérieurs de qualité supérieure au choix.

Deck

• Hublots et écoutilles en aluminium (9 au total)
• 4 x Écoutilles avant 470mm x 470mm
• 2 x Écoutilles de cabine intermédiaire 470mm x 470mm
• 1 x Écoutille de fenêtre de salle de bain bâbord 507mm x 377mm
• 1 x Écoutille de fenêtre de cuisine 507mm x 377mm
• 1 x Écoutille de fenêtre de cabine arrière 507mm x 377mm
• Écoutilles de pont en fibre de verre :
• Écoutilles d'ancre et de rangement avant x 5
• Écoutilles de rangement dans le cockpit x 2
• 6 x Taquets d'amarrage. De chaque côté : proue, poupe et milieu.
• 1 x Taquet d'amarrage lourd sur le chemin avant.
• Ventilation : 2 x aérations d'écoutille de cabine avant.
• Blocs de retournement de base de mât. Tous les drisses et commandes de voile au cockpit.
• 12 x Clutches à cordage.
• Winches de drisse : 2 x 46ST – 2 vitesses auto-tailing & 2 x 40ST – 2 vitesses auto-tailing.
• Stanchions/Rails : Stanchions de haute qualité, rails de proue et de poupe avec 3 lignes de vie. 700mm de haut pour répondre aux exigences d'enquête australiennes/CE.
• 2 x Portes d'accès au tableau arrière avec déclencheurs à crochet de pélican.
• 2 x Portes d'accès latérales avec déclencheurs à crochet de pélican.
• Échelle de bain arrière : échelle de bain arrière en acier inoxydable pliable.
  
  

Accommodations

FINITION INTÉRIEURE :

• Nouveau design intérieur léger.
• Nouveaux sols : revêtement de sol en bois synthétique.
• Les côtés et le plafond de la cabine sont recouverts de vinyle ou de gelcoat moulé.

SALOON

• Table à manger en bois poli ornée : s'abaisse pour créer une table basse ou un lit double.
• Canapé rembourré.
• Cabinet à cocktails avec couvercle à charnière poli orné.
• Fenêtres à ouverture avant avec cadre d'écoutille marine. Fenêtres latérales en verre trempé de 6 mm.
• Portes de salon / cockpit : Portes pliantes en gelcoat moulé. Complètes avec mécanisme de pliage pour se plier dans le chemin Targa.
• Écoutilles amovibles en aluminium, au poste de pilotage.
• Armoires à fenêtres au poste de pilotage

CHAMBRES :

• Portes solides en bois poli sur toutes les cabines privées.
• Cabines avant bâbord et tribord : Chaque lit queen size (2050mm x 1540mm)
• Cabine arrière tribord : Lit double (1990mm x 1230mm)
• Matelas de 150 mm (6”) en mousse rembourrée.
• Cabines tapissées.
• Éclairage encastré 12 volts.
• Rangements/Placards.

TOILETTE BÂBORD :

• Portes solides en bois poli verrouillables.
• Toilettes manuelles. Décharge via réservoir de retenue.
• Réservoirs de retenue intégrés. Décharge par pompe à quai ou directement à la mer. Bâbord 130L et tribord 110L.
• Tuyaux, raccords et vannes facilement accessibles et conformes aux exigences d'enquête.
• Lavabo avec eau chaude et froide sous pression.
• Cabine de douche séparée avec porte en verre clair. Douche murale et robinet mélangeur.
• Pompe de cale de douche électrique avec décharge directe à la mer.
• Grand nombre de placards / étagères de très haute qualité.

TOILETTE TRIBORD :

• Portes solides en bois poli verrouillables.
• Toilettes manuelles. Décharge via réservoir de retenue.
• Réservoir de retenue intégré. Décharge par pompe à quai ou directement à la mer.
• Tuyaux, raccords et vannes facilement accessibles et conformes aux exigences d'enquête.
• Lavabo avec eau chaude et froide sous pression. Douche et robinet mélangeur avec pompe de cale de douche électrique.
• Placard/étagères de très haute qualité

Cuisine

• Cuisine spacieuse avec surfaces de comptoir Polystone coordonnées, accents en bois.
• Trois (3) brûleurs au gaz LPG et four. Supports de casserole en acier inoxydable. Dispositif d'arrêt de flamme pour couper immédiatement le gaz LPG en cas d'extinction de la flamme.
• Évier en acier inoxydable à double cuve.
• Système d'eau douce chaude et froide sous pression. Robinet mélangeur à levier unique.
• Réfrigérateur : Réfrigérateur vertical à ouverture frontale de 130 litres.
• Congélateur spacieux – grand modèle à chargement par le haut de 60 litres, fortement isolé. Système eutectique 12 volts par ICEER.
• Rangement sous le plan de travail avec façades de porte en bois poli et tiroirs à couverts.
• Côté intérieur de la cuisine : Armoire au-dessus du plan de travail avec façades de porte coulissantes.
• Poubelle, porte-serviettes en papier.
• Contrôle de solénoïde LPG dans la cuisine.

Moteurs

• Deux hors-bord Yamaha High Thrust 25HP.
• Hélices fixes à trois pales.
• Démarrage électrique à distance au niveau des commandes du moteur.
• Réservoirs de carburant : Total de 360 litres (80 gallons) dans deux réservoirs en aluminium testés sous pression et approuvés par l'enquête. Jauges de carburant installées.
• Le nouveau High Thrust T25 offre la puissance et l'adhérence nécessaires pour manœuvrer des petits navires plus lourds avec une efficacité exceptionnelle. Basé sur le F25 primé, Yamaha a développé le nouveau T25 en réponse aux demandes de performances légères à injection électronique dans une configuration petite et à fort tirant d'eau.

Électrique

• Panneau électrique DC de haute qualité avec disjoncteurs, voyants LED et affichage de la tension.
• Câblage électrique en tôle marine avec utilisation extensive de connecteurs thermosoudés.
• Batteries x 3 comprenant : Système de maison (400 amp hrs) : 2 x 200 amp hr AGM (matelas de verre absorbé) batteries profondes / lourdes. Une batterie de démarrage de moteur – 700 CCA AGM.
• Interrupteur d'isolement lourd de 230 amp.
• Éclairage 12 V : De nombreuses lampes intérieures 12V et lumières de courtoisie dans tout le bateau, y compris des lumières encastrées dans le cockpit. Lumières de dôme dans le cockpit.
• 4 x Prises 12V.
• Lumières de navigation approuvées par l'enquête. Bâbord et tribord montées sur les rails de proue.
• Projecteur de pont monté sur les étalons.
• Lumière d'ancre / de navigation au sommet du mât.
• Nouvel éclairage d'ambiance supplémentaire dans le salon.

Mât/Boom/Voiles

• Mât et bôme en aluminium anodisé clair. Simple étai, gréement 7/8.
• Gréement fixe
• Étai 3/8 (10mm) 1 x 19 fil Dieform.
• Haubans 3/8 (10mm) 1 x 19 fil Dieform
• Diamants 5/16 (8mm) 1 x 19 fil Dieform.
• Drisses
• Drisse principale : corde Spectra de 12 mm : Chape lourde.
• Drisse de génois : corde Spectra de 8 mm. Chape lourde.
• Drisse de relevage : corde de 10 mm, chape lourde.
• Drisse de spi : corde de 10 mm avec chape à déclenchement épissé à l'extrémité.
• Sortie de bôme.
• 2 x prise de ris à ligne unique sur la grand-voile.
• Toutes les drisses, lignes de ris doivent être ramenées au cockpit à travers des blocs de retournement, des clutches à cordage.
• Grand-voile entièrement lattée. Construction renforcée à triple couture. Capuchons de bout de latte réglables. Lattes de voile en fibre de verre + chariots de latte.
• Housse de grand-voile de croisière avec système de lazy jack intégré.
• Voile d'avant auto-vireuse avec enrouleur. Rail de voyage de voile d'avant courbé avec arrêts d'extrémité. Feuille de contrôle au cockpit.
  
  

Avertissement La société offre les détails de ce navire de bonne foi mais ne peut garantir ou garantir l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents, ou à ses experts, d'examiner les détails qu'il souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.