Outremer 51
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The Yacht Sales Co.
Australie
| Marque | Outremer |
|---|---|
| Modèle | 51 |
| Année | 2023 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €1 190 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Catamarans |
| Longueur | 15.65 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Punaauia, Polynésie Française |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 15.65 m |
|---|---|
| Bau | 7.57 m |
| Tirant d'eau min. | 2.3 m |
| Type de quille | autre |
| Déplacement | 11000 kg |
| Surface de voile avant | 72 m² |
| Surface de grand-voile | 88 m² |
| Hauteur sous barrot | 2 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | D2-50 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2023 |
| Puissance | 50 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 1250 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | D2-50 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2023 |
| Puissance | 50 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 1250 |
| Architecte | Christophe Barraud |
|---|---|
| Fabricant | Outremer Yachting |
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Nbre max. de passagers | 10 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 550 litres |
| Réservoirs à eau douce | 2 x 430 litres |
| Réservoirs eau noire | 2 x 140 litres |
| Forme de la coque | Catamaran |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Capacité radeau de survie | 8 |
Description
Emplacement - Polynésie française
2023 Outremer 51 | Teïs
Teïs est le résultat d'un projet de propriétaire soigneusement conçu, créé avec une vision claire de croisière en haute mer sûre et efficace et d'un style de vie raffiné en mer. Confrontés au large marché des yachts de production et semi-sur-mesure, ses propriétaires ont défini un cahier des charges précis centré sur quatre principes fondamentaux : un déplacement léger avec des performances rassurantes en mer, une disposition sociable et accueillante pour l'équipage et les invités, une facilité de manœuvre et d'entretien pour un petit équipage, et un design élégant et intemporel.
Pour atteindre ces objectifs, les propriétaires ont consulté des architectes navals et des chantiers navals de premier plan en France, en Afrique du Sud et en Lituanie avant de présélectionner deux constructeurs français et finalement de choisir Outremer et le très respecté Outremer 51. Largement considéré comme une référence dans les catamarans de croisière en haute mer, l'Outremer 51 est réputé pour sa qualité de construction, son pedigree de performance et sa forte communauté internationale de propriétaires.
Configuré avec la sécurité et la capacité en mer comme priorités absolues, Teïs est équipé d'une poutre de compression permettant l'utilisation d'une voile d'étai, réduisant considérablement les charges de mât et de voile de tête tout en améliorant les performances par temps lourd. Elle dispose également de la construction en mousse perforée en option, offrant un gain de poids d'environ 600 kg, ce qui améliore la vitesse, la réactivité et le confort en mer. Des options supplémentaires ont été soigneusement sélectionnées pour maximiser le confort et la vie à bord sans compromettre l'efficacité ou la fiabilité.
Après plus de trois ans de vie à bord à temps plein et de croisières océaniques étendues, les projets des propriétaires ont évolué. Avec le désir de passer des périodes prolongées en Nouvelle-Zélande et en Australie et de rester plus près de leur famille grandissante, ils ont pris la décision réfléchie de transmettre Teïs à ses prochains gardiens.
Proposé en excellent état et spécifié avec soin, Teïs représente une opportunité exceptionnelle d'acquérir un Outremer 51 éprouvé, entièrement équipé et prêt pour une croisière sérieuse en haute mer.
Inventaire
Informations Générales
Nom du navire – Teïs
Fabricant – Polyester
Modèle – Outremer 51
Année – 2023
Catégorie principale – Catamaran
Sous-catégorie – Double cabine
Longueur – 15,65 m / 51,35 ft
Largeur – 7,57 m / 24,84 ft
Tirant d'eau – 2,3 m / 7,55 ft
Hauteur de l'air – 23 m / 75,46 ft
Déplacement – 11 Tonnes
Capacité de carburant – 550 L - 2 x 275 L
Capacité en eau – 430 L - 2 x 215 L
Matériau de la coque – Teck sur fibre de verre
Matériau du pont – Fibre de verre
Type de quille – Daggerboards
Designer – Christophe Barraud
Constructeur – Outremer Yachting
HIN – FR-AOM51257K223
Lieu d'enregistrement – Auray, France
Numéro d'enregistrement – AY G52420, MMSI - 228 159 270, Indicatif d'appel - FAK 2551
Nombre de barres & Position – Barre unique, côté tribord
Statut fiscal & Payé où – TTC – toutes les taxes françaises payées
Localisation – Polynésie française
Dernière antifouling – Novembre 2025
Remarques générales – Tirant d'eau 1,4 m / 4,6 ft avec daggerboards relevés
Moteurs
Nombre de moteurs – 2
Type de moteur – 2 temps
Fabricant du moteur – Volvo Penta
Modèle de moteur – D2-50
Puissance – 50 Hp
Année du moteur – 2023
Numéro du 1er moteur – 5103936020H - Port
Heures du 1er moteur – 1 250 Hrs
Numéro du 2ème moteur – 5103935930H - Stb
Heures du 2ème moteur – 1 250 Hrs
Dernier service – Novembre 2025
Consommation de carburant – 2,5 L / Hr @1 500 RPM
Type de carburant – Diesel avec Purafiner
Vitesse maximale – 9 nœuds
Vitesse de croisière – 6 nœuds
Hélices – Volvo à 3 pales repliables IPS
Type de transmission – Saildrive
Système de direction – Câble
Hébergement
Cabines – 3
Lits doubles – 3
Salon rabattable – Oui, dans le salon & cockpit
Hauteur sous barrot – 2 m / 6,56 ft dans le salon, 1,96 m / 6,43 ft dans la coque
Remarques – Des coussins supplémentaires permettent de dormir jusqu'à 10 personnes, avec un lit de veille dans le cockpit qui conserve la grande table — une caractéristique rare et très pratique pour ce modèle.
Salles de bains
Douches – 2
Toilettes – 2
Type de toilettes – Électrique - eau de mer & douce
Réservoirs de retenue – 140 L, 2 x 70 L
Capacité d'eau chaude – 40 L
Cuisine
Emplacement de la cuisine – Salon
Réfrigération – Chargement frontal 130 L
Congélateur – Chargement frontal 90 L
Cuisinière – Airlux à gaz 3 feux
Four – Airlux à gaz
Évier – Acier inoxydable double - 40 cm × 34 cm & 40 cm × 19 cm
Alarme à gaz – Oui
Électronique
Sondeur de profondeur – B&G
Log – B&G
Pilote automatique – B&G H5000 Pilot Controller
Instruments de vent – B&G H5000 System
Radar – B&G HALO 320+
Traceur de cartes – B&G Zeus³
Système d'identification automatique AIS – Wesper 800
GPS – B&G
VHF – B&G
TV – Écran Dell 24"
Stéréo – Fusion Apollo 270
Téléphone satellite – Iridium Extreme 2004
Remarques – Comprend Starlink, un routeur 4G, une station météo Vion VA4000 et une caméra SeaYeye
Batteries
Batterie de maison – Lithium 800 Amp/Hr
Batterie moteur – 12v 72Amp/Hr + 12v 74Amp/Hr
Chargeur de batterie – 2 Vectron 100Amp
Équipement électrique
Matériau du mât – Aluminium
Matériau de la mâture – Acier inoxydable
Âge de la mâture – 2023
Inventaire de voiles
Âge des voiles – 2023
Voiles principales – ZZ Ultra PE Contender, 88 m² - 2023
Voiles d'avant – ZZ Ultra PE Contender trinquette (staysail) 24 m², ZZ Ultra PE Contender génois 58 m² -2023, Code 0 72 m² -2024
Screecher / Gennaker – Polyester 3,4 oz Stormlite 210 - 96 m², nylon 1,5 oz Maxilite 150 - 195 m²
Bowsprit – Poutre de compression
Enrouleurs – Karver KF 3.0
Winches – 6 Harken 50 - 3 manuels & 3 électriques
Remarques – Voiles fabriquées par Technique Voile, La Trinité-sur-Mer. Le staysail est monté sur un chariot auto-vireur
Équipement de sécurité
Pompe de cale manuelle – 4 - 2 par coque dans le cockpit
Pompe de cale électrique – 4 - 1 chaque coque + 1 chaque salle des machines
Canot de sauvetage – Plastimo Type 1 Transocean, 8 personnes - 2023
Gilets de sauvetage – 7
EPIRB – 1
Fusées – Kit
Extincteur – 5 poudre, 3 Elide Fire dans les salles des machines & cuisine
Remarques – Pearch IOR, ligne de sauvetage Plastimo 50 m
Équipement d'ancrage
Ancre – Spade 35 Kg
Chaîne / Corde – 80m×10mm chaîne de grade 70 + 20m×20mm corde
Ancre de rechange – Spade 25 Kg
Chaîne / Corde – 20m×10mm chaîne de grade 70 + 80m×20mm corde
Guindeau – Lewmar 2000w - mis à niveau de 1700w
Équipement de pont & Accessoires
Annexe – Highfield Ultralite 3.40m / 11.15ft
Hors-bord de l'annexe – Suzuki 20 Hp, capable de démarrage électrique
Davits / Plateforme – Davits
Lavage de pont – 2 - locker d'ancre eau douce & eau salée, tribord arrière
Douche de pont – 1 côté tribord
Bimini – Oui
Enceintes – Oui
BBQ – Magma
Lignes d'amarrage / pare-battages – 9 lignes 10–25m, 7 pare-battages
Remarques – Passerelle gonflable Plastimo, trousse à outils complète (meuleuse, perceuse, ponceuse, scie, etc.), coupe-boulons
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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The Yacht Sales Co.
Australie
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Services
- AssuranceAssurance
