Lagoon 46
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The Multihull Company
États-Unis
| Marque | Lagoon |
|---|---|
| Modèle | 46 |
| Année | 2023 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$825 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Catamarans |
| Longueur | 14.02 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Humacao, Porto Rico |
| Longueur Hors Tout | 14.5 m |
|---|---|
| Bau | 7.95 m |
| Tirant d'eau max. | 1.37 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-twin-keel |
| Déplacement | 35492 livres |
| Surface de voilure | 1366 ft² |
| Surface de voile avant | 500 ft² |
| Surface de grand-voile | 866 ft² |
| Hauteur libre max. sous ponts | 23.22 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH57 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2023 |
| Puissance | 57 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 707 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH57 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2023 |
| Puissance | 57 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 708 |
| Architecte | Van Peteghem & Lauriot Prevost |
|---|---|
| Fabricant | Lagoon Catamarans |
| Cabines d’invités | 4 |
| Toilettes Invités | 4 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 137.5 gal |
| Réservoirs à eau douce | 2 x 79.5 gal |
| Réservoirs eau noire | 4 x 32 gal |
| Forme de la coque | Catamaran |
Description
2023 LAGOON 46 “DAKITI”
4 Cabines | 4 Salles de bain
PROPRIÉTAIRE UNIQUE | JAMAIS CHARTÉ | ENTRETIEN PROFESSIONNEL
DUTY AMÉRICAIN PAYÉ
Le Lagoon 46 de 2023 reste l'un des catamarans de croisière les plus recherchés, offrant un espace généreux et une fonctionnalité sans complexité inutile. Son agencement maximise le volume utilisable, assure un mouvement fluide à travers le navire et sépare les zones de barre, de vie et d'hébergement pour le confort et l'intimité. Les systèmes sont facilement accessibles, et le plan de pont est conçu pour une opération sûre et efficace à équipage réduit. Soutenu par la qualité de construction éprouvée de Lagoon et un réseau de service mondial, le 46 continue d'offrir une valeur à long terme aux propriétaires recherchant une plateforme de croisière moderne et fiable.
DAKITI présente une occasion rare de posséder un Lagoon 46 entretenu professionnellement. Acheté directement auprès de l'usine Lagoon par le propriétaire actuel, il a été exploité en privé dans les Caraïbes et n'a jamais été charté. Basé à Humacao, Porto Rico, DAKITI est entretenu par un capitaine professionnel et reste en état de marche, y compris des nettoyages hebdomadaires et un polissage mensuel. Avec le duty américain entièrement payé, il est prêt à naviguer partout dans les eaux américaines, ce qui en fait un choix idéal pour la propriété privée ou les opérations de charter commercial.
Le confort et la tranquillité d'esprit sont primordiaux sur DAKITI. Il est entièrement équipé pour la croisière côtière et en haute mer avec sécurité, efficacité et style. Les caractéristiques clés incluent :
2 400 watts de solaire pour l'autonomie hors réseau, y compris un grand arc solaire
Banque de batteries lithium de 1 500 Ah
Générateur diesel Paguro 16 kW
Moteurs diesel Yanmar de 57 chevaux améliorés
Inverter/chargeur Victron avec affichage Cerbo GX pour un suivi complet du navire
Plateforme de levage hydraulique pour annexe pour un accès et un rangement faciles
Enceinte complète en Isinglass et bimini rigide sur le flybridge pour une protection tous temps
DAKITI est un Lagoon 46 exceptionnel, combinant des systèmes modernes, un soin exceptionnel et une préparation clé en main pour une aventure immédiate. Contactez le courtier TMC Paco Montaner pour planifier une visite exclusive et voir de vos propres yeux pourquoi DAKITI est une trouvaille rare sur le marché actuel.
PROPULSION & DIRIGEABLE
Capacité du réservoir de carburant - 2 x 137,5 gallons de réservoirs de diesel
Moteurs - 2 x Yanmar 4JH57 moteurs diesel de 57 chevaux
Heures - Tribord 707 | Babord 708
(amélioré par rapport aux moteurs standard de 45 chevaux)
Service récent - 10/12/2025
Transmission - 2 x Yanmar SD60 Saildrives
Dernier service de saildrive - 04/12/2024
Hélices - 2 x Hélices repliables en bronze à 3 pales
Direction - Hydraulique
VOILES, GRÉEMENT, & TREUILS
Inventaire de voiles
Grand-voile - Grand-voile en Dacron à sommet carré de 2023
Sac de voile d'incidence
Voile(s) d'avant -
Foc auto-vireur en Dacron avec protection UV de 2023
Code 0 en Mylar de 2023 avec tangon (beaupré) et enrouleur Facnor continu
Housse pour le code 0 afin qu'il puisse rester gréé
Gréement
Tout le gréement dormant et courant est de 2023 - en excellent état
Quincaillerie de pont
Harken Flatwinder 250 pour le chariot de grand-voile
3 x Harken 50 électrique à 2 vitesses
ÉLECTRIQUE & GESTION DE L'ÉNERGIE
Alimentation électrique
Alternateur - 2 x Yanmar 125amps
Générateur - Générateur diesel Paguro 16 Kw
Heures - 825 heures
Solaire - 2 400W au total
4 x Solara 115W (460W au total) Panneaux flexibles montés sur le roof avant
4 x 490W (1 960 au total) Fixés à une arche en acier inoxydable à l'arrière du toit de la cabine
Gestion de l'énergie
Écran d'affichage Victron Cerbo GX pour la gestion des niveaux de batterie et de réservoir
Chargeur de batterie/Inverseur(s) -
Cristec 12V 60amp
Cristec 12V 40amp
Inverseur/Chargeur Victron Quatro 12V | 5000W | 220amps
Contrôleur(s) de charge solaire
2 x Victron MPPT 150|85 SmartSolar contrôleur de charge
1 x Victron MPPT 100|50 SmartSolar contrôleur de charge
2 x Victron Orion-Tr Smart 12|12 - 30 Chargeurs DC/DC isolés
3 x Midnite Solar Inc. Combinateur photovoltaïque
ÉLECTRONIQUE, NAVIGATION & DIVERTISSEMENT
Pack de navigation Raymarine 2023
Affichage multifonction i70s au poste de pilotage
Autopilote P70s + unité de contrôle d'actionneur ACU-400 + Gyro
Transducteur de vitesse/profondeur/température
Transducteur de vent
RAY90 VHF
Transceiver AIS700
Affichage Axiom Pro 16” au poste de pilotage
Carte Navionics Silver
Affichage Raymarine AXIOM + 12” au poste de navigation
Radar Doppler Raymarine Quantum 2
Télécommande d'autopilote Raymarine
Sondeur Raymarine Realvision
Caméras Raymarine
Appareil sans fil pour VHF Raymarine au poste de pilotage
HIFI & VIDÉO
Pack de haut-parleurs Bose Freespace 3 dans le salon
Stéréo Fusion APOLLO MS-RA 670 + 6 haut-parleurs dans le salon, le cockpit et le flybridge
Starlink
PLUMBING & WATER SYSTEMS
Système d'eau douce
Capacité - 2 x 79,5 gallons réservoirs d'eau en plastique
Desalinisateur - Dessalator Duo 26 gallons/heure 12/110V
Chauffe-eau rapide en plastique de 60L
Système d'eau grise
Douche de pont d'eau douce
4 x douches qui déchargent à la mer
Système d'eau noire
Capacité 4 x réservoirs de 32 gallons
4 x toilettes à chasse silencieuse en eau douce
Système de pompe de cale
2 x pompes de cale Sahara2 de 1 200 gallons par heure (une dans chaque coque)
AMARRAGE & ANCRAGE
Amarrage
4 x Cordages d'amarrage
6 x Défenses
Ancrage
Ancre principale - Mantus M-1 88 lbs
Électrique rapide
Swivel en acier inoxydable Mantus
Chaîne d'ancre galvanisée de 150'
Contrôle à distance du guindeau rapide et compteur de chaîne au poste de pilotage
VISITE GUIDÉE DE L'EXTÉRIEUR
Général
Matériau de la coque - Fibres de verre
Matériau du pont - Fibres de verre et teck
Dernière mise à sec - 8/2025
Dernière antifouling - 31/10/2024
Dernier nettoyage/polissage - Mensuel
Lumières sous-marines - Bleues
Pont avant
Trampoline en nylon
Sièges en bois sur le pupitre
Poste de pilotage avant
Zone de sièges rembourrés en forme de U
Grandes trappes pour accès technique
Compartiments avant
Côté bâbord dispose d'un espace pour les membres d'équipage
Côté tribord la possibilité d'être converti en couchette supplémentaire
Poste de pilotage
Pont en teck
Table en bois pliable
Sièges rembourrés autour de la table, lit de jour rembourré à tribord, sièges rembourrés devant le canot
Enceinte - toile sunbrella charbon
Flybridge
Accès depuis le cockpit et le pont
Sièges
Deux bancs rembourrés au poste de pilotage
Deux sièges rembourrés à l'arrière pouvant être convertis en lit de jour
Volant recouvert de cuir
Accélérateurs et panneau moteur
Console pour écran et instrumentation
Sac de rangement pour drisses
Enceintes -
Isinglass complet
Bimini en fibre de verre avec toit rigide
Transom/Plateforme de baignade
Pont en teck
Échelle de baignade côté bâbord
Plateforme hydraulique Tenderlift
Cela peut être abaissé pour lancer le canot et se transformer en zone de bronzage sous l'arche solaire
VISITE INTERIEURE
Climatisation
Salon - 1 x Dometic 12 000 BTU
Coque bâbord - 2 x Mabru 9 000 BTU
Coque tribord - 2 x CTM 6 000 BTU
Cuisine
Réchaud à propane Force 10 à 4 feux et four
Gril à propane Weber portable dans le cockpit
Réfrigération
Congélateur Isotherm 90L dans le salon
Réfrigérateur Isotherm 155L en acier inoxydable à 2 tiroirs dans le salon
Machine à glaçons Isotherm dans le cockpit
Réfrigérateur de cockpit Dometic
ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ
EPIRB - Entretien en 2025
Trousse de premiers secours
Différents gilets de sauvetage
Différentes fusées
TENDRE & ACCESSOIRES
Bateau de service - Année 2023 Highfield CL 340 canot en aluminium propulsé par un moteur hors-bord Mercury de 20 chevaux de 2023
Paddleboard
Planche à foil
Différentes pièces de rechange
Différents réservoirs/cylindres de plongée
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
The Multihull Company
États-Unis
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