Jeanneau Sun Odyssey 440

Construction

Jeanneau Sun Odyssey 440 (2023 livré en juin 2024)

Conçu par Philippe Briand Yacht Design / Piaton Bercault & Co

Yacht de croisière en mer avec cockpit arrière et quille profonde.

Direction à double barre

Longueur hors tout (LOA) : 13,00 m (42’7”)

Longueur de la coque avec étrave : 13,39 m (43’11”)

Largeur : 4,29 m (14’1”)

Draft : 2,20 m (7’2”) – Quille en fonte profonde

Déplacement (charge légère) : 8 561 kg

Machinerie

Moteur Yanmar 4JH57CR 57HP/42kW (hrs 550 juillet 2025)

Transmission par arbre

Hélice repliable à 3 pales Flex-o-Fold

Isolé à 40 mm avec compartiment moteur ignifuge

 

Propulseur d'étrave Sleipner rétractable

 

Réservoir

Réservoir de carburant : 200 L

Réservoir d'eau : 530 L

Réservoir de retenue : 2 x 85 L

Électriques

11 x 100 a/h batteries, 

3 x 440w panneaux solaires, 

inverter de 2500w offrant une capacité hors réseau continue.

Surveillance de batterie Navicolour

Batteries

4 X 95Ah domestiques, 

1 x 95Ah moteur, 

1 x 95Ah propulseur d'étrave. 

Plus 4 x 100Ah domestiques supplémentaires.

Gréement et Voiles

Gréement fractionné en sloop

Étrave fixe

Monté sur le pont, aluminium anodisé avec double haubans

 

Grand-voile à ris par Elvstrom,

Génois enrouleur par Elvstrom,

Dacron Elvstrom haute résistance, grand-voile semi-battue, protection UV

Grand-voile : 45,5 m² / 490 ft²

Génois : 45,5 m² / 490 ft²

 

1 x Winch électrique Harken 40 sur le roof

4 x Harken 46.2 ST primaires

 

Gréement pour spinnaker asymétrique / Code 0

Matériel de spinnaker

Housse de lazy bag

Windex 15

Hébergement

Version 3 cabines avec 2 salles de bain. Espace de vie spacieux, hauteur sous plafond moyenne de 6'6"

(V-berth à l'avant avec 2 cabines doubles à l'arrière).

Finition intérieure en cèdre gris

Tapisserie Ambiance Tropezian,

Hauteur sous plafond (par zone)

Salon/Passerelle : 1,97 m / 6'5"

Cuisine : 1,98 m / 6'6"

Salle de bain/Cabines avant : 1,90 m / 6'2"

Cabines/Salle de bain arrière : 1,88 m / 6'2"

Domestique

Chauffage diesel Webasto et unité de climatisation mobile.

Chauffe-eau 40 L

Table de salon pliante "luxe" transformant le salon en lit double

Pack de divertissement vidéo (TV PC 24” et internet satellite Starlink

(l'abonnement peut être transféré, mis en pause et activé sur une base mensuelle)

 

Cuisine :

En U avec plans de travail en Corian

Four & grill à 2 feux

Évier double en acier inoxydable

Réfrigérateur : 130 L avec boîte à glace à ouverture frontale

 

Prises USB à la table à cartes et dans les cabines

Tiroirs à fermeture douce

Éclairage LED dans tout l'espace

Mirroirs complets dans les cabines

Chauffage du salon

Rangement à vin sous les planchers

Cloisons rembourrées

Éclairage indirect LED & lampes

Stores et moustiquaires pour fenêtres/ports/hublots

 

Lecteur RA70N Fusion (Radio/USB/Bluetooth)

Enceintes BOSE (salon)

Caisson de basses

Enceintes dans le cockpit

Pont

GRP étrave & rouleau d'ancre en inox

Treuil : Électrique, 1000 W, double commande

2ème commande de treuil à la barre avec compteur de chaîne

 

Plateforme : plateforme de baignade repliable électrique avec échelle télescopique (plus télécommandes pour abaisser et relever pendant que vous êtes dans le canot) 

 

Capote : Haute transparence avec éclairage LED

Ombre zip pour une couverture complète contre la pluie et l'ombre plus des panneaux latéraux zippés supplémentaires 

Arche solaire en acier inoxydable sur mesure

 

Kit d'amarrage

Kit d'ancrage

Porte de garde-corps avec échelle d'accès

Taquets au milieu du navire

Douche de pont (eau chaude et froide)

Sacs à cordage dans le cockpit

 

Cockpit 

Les bords de cockpit extensibles créent 2 x grands lits de salon 

Remplissage de siège en L

Oreillers pour cockpit/solarium

Oreillers de siège de la station de barre

Navigation

Pack offshore Raymarine nav « offshore pack »

i70 Multi à la barre stb + capteurs

2x Raymarine Axiom+ 9" GPS avec WiFi

Raymarine Ray 63 VHF + AIS700

Ensemble VHF extérieur

Autopilote Raymarine p70s + ACU400 + gyroscope

Cartographie Navionics Silver UK et Europe.

Sécurité

Canot de sauvetage Seago master plus 6 personnes

Danbuoy auto de sécurité océan et flottaison

Feux de navigation LED

Barre d'urgence

Détecteur de fumée

Détecteur de gaz

Pompes de cale | Électriques et manuelles

Extincteurs

Coupe-gaz universel sous le réchaud

La condition ou le niveau de l'équipement de sécurité à bord ne doit pas être négocié après l'expertise. Il est probable qu'il soit mentionné par la plupart des experts, mais il n'est pas structurel ni une partie intégrante du fonctionnement du navire et ne doit pas être utilisé pour négocier le prix à la baisse après l'expertise. Nous vous conseillons fortement, pour votre propre sécurité, que lors de l'achat d'un yacht, vous fournissiez un nouvel équipement de sécurité plutôt que de compter sur du matériel d'occasion.

Si vous devenez le nouveau propriétaire de ce yacht, la responsabilité de le réenregistrer ou de mettre à jour les organismes officiels pour des éléments tels que l'EPIRB, le VHF, le MMSI ou l'AIS vous incombe.

Commentaires des propriétaires

Nous avons acheté un tout nouveau bateau et avons pris livraison et navigué depuis Southampton en 2024.

Lancé en juin 2024. Il a très bien fonctionné tout au long de notre projet de navigation d'été du Royaume-Uni vers l'archipel des Açores et dans la Méditerranée. Nous naviguerons à nouveau ce printemps du sud de la France vers la Grèce et sommes heureux de voir notre bateau partir vers de nouveaux propriétaires à tout moment à partir de maintenant, mais avec un objectif de Lefkas en juillet.

Le bateau est hautement spécifié d'usine avec treuil secondaire électrique, plusieurs traceurs de cartes, plateforme de baignade télécommandée par contrôle électrique et clé, bords de cockpit inclinables pour un espace de vie extérieur de style catamaran ultime. Enceinte complète du cockpit avec plusieurs options pour l'ombre, le soleil, le vent et la protection contre les éclaboussures. Il a le moteur plus puissant de 57 ch, propulseur d'étrave, guindeau d'ancre avec compteur de chaîne avec fonctionnement depuis le poste de pilotage ou le pont avant. Un réservoir d'eau supplémentaire double la capacité à bord pour une tranquillité d'esprit et encourage à profiter de la douche sur le pont de baignade avec eau chaude et froide.

En plus de la fantastique spécification, nous avons ajouté des équipements supplémentaires pour l'autonomie et le confort.

1. Très grande capacité (profil bas car installé proprement) 1290kw de panneaux solaires à haute efficacité.

2. Total de 1000Ah de batterie de loisirs AGM.

3. Inverseur de 2500 watts.

Ces 3 éléments permettent à tous les systèmes de navigation de fonctionner sans besoin d'entrée d'alternateur de moteur lors de longues traversées. Capacité continue hors réseau - utilisation de réfrigérateur/congélateur, cuisson par induction, bouilloire électrique, grille-pain, micro-ondes. Utilisation continue d'Internet et de télévision Starlink avec Predict Wind, BBC I Player, YouTube, etc.

Les extras incluent le chauffage diesel Webasto et une unité de climatisation mobile.

Les meilleures caractéristiques uniques du nouveau Sun Odyssey 440 résident dans l'innovation du cockpit. Le poste de pilotage et les winchs sont positionnés très en arrière, ce qui fait du cockpit un havre pour les enfants, surtout sécurisé et confortable en mer. L'espace adaptable a tant de détails et d'astuces à offrir. Apprenez-en davantage à ce sujet et vous comprendrez l'une des raisons pour lesquelles nous ne voulions pas faire de compromis avec un autre bateau.

D'autres caractéristiques intéressantes sont le rangement facile d'un annexe et d'un moteur hors-bord dans le coffre arrière du poste de pilotage et le gonflage et le lancement faciles depuis la plateforme de baignade.

Les performances de navigation raviront tout le monde. Dans les vents légers, le bateau navigue très bien, et dans des conditions beaucoup plus difficiles, le bateau est substantiel et astucieux, faisant en sorte que toute la famille se sente en sécurité.

Les panneaux latéraux supplémentaires qui protègent le cockpit de toute pluie et des vagues déferlantes en mer agitée signifient que porter des vêtements de pluie pour sortir est complètement du passé, il est si bien protégé et avec un zip zip clip, il s'ouvre aussi facilement au ciel.

Le bateau a été hors de l'eau en stockage pour l'hiver 2024 et a été soigneusement entretenu. L'antifouling a été appliqué en avril 2025, le moteur a été entretenu et tous les systèmes sont en état neuf et sous garantie avec Jeanneau. 7 ans de plus sur la coque et 3 ans sur tous les autres systèmes.

Titre Documents et Fiscalité

Ci-dessous figurent les documents/ou copies de ce que nous avons vu lors de la liste de ce yacht.

 

Certificat SSR britannique actuel

Acte de vente au propriétaire actuel (2024)

Copie - Contrat d'achat d'un revendeur britannique (2024)

Copie - Déclaration de conformité

Copie - Certificat de constructeur

TVA NON payée a été exportée du Royaume-Uni

Copie - 1er service du moteur Yanmar & tampon

Photo de la plaque du moteur Yanmar

Photo du HIN #

Description du fabricant

La plateforme haute performance du Sun Odyssey 440 intègre une coque à longueur complète et à bords vifs pour favoriser une navigation rapide tout en minimisant le gîte. Le plan de voilure généreux est facilement manœuvré par les winches intérieurs et la hauteur abaissée du mât. Naviguer sur ce bateau est une expérience sans pareille. Il est rapide, puissant et agile à la barre.

Le 440 a lancé les ponts Walk Around propriétaires, une caractéristique incroyable qui a été intégrée dans chaque conception successive. Cela, combiné avec des ponts latéraux dégagés de la proue à la poupe, rend le mouvement sur le pont plus facile que jamais. Le grand cockpit est parfait pour recevoir des invités, et le salon de cockpit convertible transforme les huit pieds arrière du bateau en un gigantesque bain de soleil !

L'intérieur à concept ouvert est baigné de lumière, car le salon principal dispose d'une multitude de fenêtres et de hublots. La cuisine centrale en U est idéalement placée pour le confort en mer, centralisant le poids des appareils pour une performance de navigation optimisée, tout en servant des repas dans le salon. Dans le 440, la station de navigation est particulièrement mise en avant, élevant cette caractéristique en un coin café ou bureau à domicile.

Avertissement et Voyage pour Inspecter

La société offre les détails de ce navire de bonne foi. Bien que tous les soins aient été pris dans leur préparation, l'exactitude de ces informations n'est pas garantie. Les informations sont uniquement destinées à servir de guide et ne constituent pas un terme de tout contrat. Un acheteur potentiel est fortement conseillé de vérifier les informations et, le cas échéant, à ses propres frais, d'employer un expert maritime qualifié pour effectuer une inspection et/ou pour faire réaliser un essai de moteur qui, s'il est effectué par nos soins, ne devra pas impliquer de responsabilité de notre part pour ce moteur. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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