Hanse 588
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| Marque | Hanse |
|---|---|
| Modèle | 588 |
| Année | 2023 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €770 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 16.69 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Piran, Slovénie |
| Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
| Longueur Hors Tout | 16.69 m |
|---|---|
| Bau | 5.2 m |
| Tirant d'eau max. | 2.65 m |
| Marque du moteur | Volvo |
|---|---|
| Modèle de moteur | Volvo Penta |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 150 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Heures de moteur | 550 |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Tauds |
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| Appareillage Électrique |
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| Électronique |
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| Équipement Interieur |
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| Équipement Extérieur/Options |
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| Voiles |
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| Architecte | Judel Vrojlik |
|---|---|
| Fabricant | Hanse Yachts |
| Réservoirs de carburant | 520 litres |
| Réservoirs à eau douce | 770 litres |
| Forme de la coque | Monocoque |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Nous sommes le distributeur officiel de Hanse Yachts pour l'Adriatique, donc nous connaissons ce yacht H588 depuis le tout début — de la construction en usine et la mise en service à tous les travaux supplémentaires et installations d'équipement. Tous les services annuels ont été effectués exclusivement par notre équipe professionnelle.
C'est un yacht privé et n'a jamais été utilisé pour la location. L'agencement comprend trois cabines spacieuses et deux salles de bains, ainsi qu'une cabine de skipper séparée avec ses propres toilettes, ainsi qu'une grande salle technique/utilitaire avec un lave-linge, un espace de rangement et des congélateurs supplémentaires.
Ce magnifique yacht est entièrement équipé pour un séjour luxueux à long terme à bord, comprenant :
- hard top
- pont en teck complet
- générateur 10.000i
- desalinisateur 280L/h
- panneaux solaires 1400W
- passerelle hydraulique, télécommandée
- tender Williams 285 turbo jet
- climatisation et chauffage (chaque cabine et salon)
- lave-linge
- lave-vaisselle
- cave à vin
- TV rétractable
- manettes électroniques aux deux postes de barre
- les derniers systèmes de navigation B&G
- radar
- AIS
- propulseurs d'étrave et de poupe contrôlés par joystick
- navigation par bouton-poussoir
- winches électriques
- grand voile enrouleur électrique, foc auto-vireur enrouleur électrique et grand reacher enrouleur électrique
- volants en carbone
Elle est en parfait état, avec un pont en teck élégant et un hardtop blanc qui offre une excellente ombre et protection. Elle est vraiment prête à prendre la mer avec son prochain propriétaire heureux.
L'historique complet du yacht est bien connu de nous. Nous l'avons personnellement navigué, ce qui nous permet de garantir en toute confiance qu'il s'agit du Hanse 588 le plus marin actuellement sur le marché. En même temps, elle reste exceptionnellement belle — un véritable diamant de mer : rapide, élégant et raffiné.
Malgré sa taille, elle est facilement manœuvrable par une ou deux personnes.
BASIQUE
- 12 fenêtres de coque (6 de chaque côté)
- Coque en GRP, gelcoat isophtalique, couleur : Blanc Signal (RAL9003), 1ère couche de résine vinyle ester et stratifié en sandwich de balsa
- Ligne de flottaison et ligne de coves, gelcoat isophtalique, couleur : Gris foncé
- Quille en L, en fonte, tirant d'eau : 2,60 m
- Gouvernail en GRP avec arbre en aluminium résistant à l'eau de mer et roulements auto-alignants
- Cuisinière à gaz à 3 feux avec four
- Hotte de ventilation
- Poubelle
- Réfrigérateur 12 V d'environ 140 l
- Évier double en acier inoxydable avec robinet mélangeur
- Système de fermeture de la descente Hanse
- Cabine Master silencieuse – meilleure isolation phonique de la cabine
- Teck sur le fond du cockpit
- Teck sur les bancs du cockpit
- Teck sur la plateforme de baignade
- Pulpit et pushpit, en acier inoxydable
- Garde-corps, y compris les haubans et le fil en acier inoxydable avec les haubans de porte
- Halyards et lignes de contrôle couvertes menant à la position de barre du cockpit, organisateurs et bloqueurs
- 6 taquets de mouillage rétractables
- Barres d'appui sur le toit de la cabine
- Plateforme de baignade, repliable, télécommandée et échelle de baignade
- Guindeau d'ancre, électrique, 1500 W, avec fusible automatique et télécommande avec compteur de chaîne
- 12 grandes et 4 petites trappes de pont - ouvrables, trappe de coffre à ancre, rangement sur le toit de la cabine avec trappe en verre acrylique
- 6 fenêtres de toit de cabine - 4 ouvrables, verre à côté de la descente, hublots dans le côté du cockpit pour les cabines arrière
NAVIGATION
- Panneaux d'instruments 2x
- 2 écrans multifonctions B&G Triton² dans le cockpit, y compris le transducteur
- 2 écrans multifonctions B&G Triton², 1 par poste de barre
- VHF B&G V60 au tableau de bord, y compris le combiné sans fil H60
- Pilote automatique B&G avec unité de contrôle Triton², télécommande WR10 et compas Precision 9
- Préparation VHF avec antenne et répartiteur pour FM et AIS
- Mise à niveau du système d'instruments H5000
- 2 écrans multifonctions B&G H5000 dans le cockpit, y compris le transducteur
- 2 écrans multifonctions B&G H5000, 1 par poste de barre
- Transpondeur AIS Classe B B&G
- Pilote automatique B&G avec unité de contrôle H5000, télécommande WR10 et compas Precision 9
- Ordinateur B&G CPU Hydra
- Lien sans fil GoFree
- 2 traceurs de cartes B&G Zeus³S 12", 1 par poste de barre
- Interface d'information moteur NMEA pour traceur de cartes
- Radar à large bande B&G HALO20+
ÉQUIPEMENT
- Repose-pieds pour barreur (montage libre)
- Taquets supplémentaires au milieu, rétractables (4 au total)
- Ancre Delta 40 kg, galvanisée, avec 100 m de chaîne galvanisée
- Tendeur de hauban hydraulique
- Propulseur d'étrave rétractable, 24 V, y compris batterie
- Batterie (1×90 Ah + 4×160 Ah AGM)
- Inverter/chargeur 12 V / 2600 W – 100 A, y compris panneau AC
- Accumulateur d'eau pour égalisation de pression
- Douche dans le cockpit, eau chaude/froide
- Système de gaz LPG, rangement pour 2 bouteilles de gaz
- Système d'eaux usées (35 l par tête avant, 85 l par tête arrière) avec extraction de pont et robinet pour tête
- Pompe de cale électrique et manuelle
- Système d'eau douce avec pompe électrique et 40 l d'eau chaude, chaudière chauffée également par le moteur principal
- Réservoir d'eau douce 770 l
- Indicateur de vent
- Poteau de drapeau
- Fenders (8)
- Lignes de mouillage (4)
- Manche de winch supplémentaire
- Kit d'entretien Hanse
- Lumières de courtoisie dans le cockpit
- Pompe de lavage de pont électrique avec sortie de pont
- Ventilation du toit de la cabine
- Lumières de courtoisie dans le salon
- Éclairage indirect dans le salon et les cabines
- Lumières LED au plafond dans le salon et les cabines, dimmables
- Système d'éclairage de scénario (SLS) avec contrôleur à écran tactile et variateurs
- Coussins de cockpit
- Ensemble de rideaux avec moustiquaires pour les trappes de pont
- Rideaux pour fenêtres de coque
- Rideaux pour fenêtres latérales du toit de la cabine
DIVERTISSEMENT
- Lien sans fil GoFree
- Radio multimédia FUSION APOLLO MS-RA770 (salon et cockpit)
- Caisson de basses FUSION MS-AB206 avec amplificateur intégré
- Haut-parleurs haut de gamme à 2 voies dans le salon (4)
- Haut-parleurs haut de gamme à 2 voies dans le cockpit (2)
- Télécommande FUSION MS-ERX400 dans le cockpit
- Lien sans fil FUSION pour le contrôle des appareils mobiles
- Préparation TV dans le salon
- TV à écran plat LED dans le salon
- Système de levage de TV dans le salon
- Lumières sous-marines
AGENCEMENT INTÉRIEUR
- Cabine principale avec lit double îlot, espace de rangement et une salle de bain avec douche séparée
- Lit principal avec matelas premium tout neuf Flexima
- Cabine d'équipage avec évier, toilettes et espace de rangement
- Salle utilitaire sur le côté bâbord avec porte de jour pour la tête du salon
- Deux cabines arrière avec cabine VIP à bâbord (lit queen-size) et cabine d'invité à tribord avec salle de bain séparée et lit double
- Table de salon abaissable électriquement avec coussins, convertible en lit double
- Mobilier intérieur en chêne français
- Planchers en chêne Delight
- Coussins de bain de soleil sur le toit de la cabine et dans le cockpit
PONT ET GRÉEMENT, VOILES
- Ponts latéraux en teck
- Toit de cabine en teck
- Teck sur les sièges du barreur
- Deux tables de cockpit avec bases en aluminium et plateaux en teck, abaissables électriquement en bains de soleil avec rembourrage de couleur gris foncé
- Bar humide avec BBQ et évier et réfrigérateur supplémentaire
- 2 winches électriques de halage LEWMAR 65 EST EVO
- 2 winches secondaires électriques LEWMAR 55 ST EVO
- Passerelle électrique/hydraulique rétractable avec télécommande
- Système Easy Tender (guindeau et système de lancement de tender)
- Dinghy Williams 285 turbo jet
- Bordure en teck
- Rail en acier inoxydable supplémentaire
- Lumières LED sur les côtés intégrées dans le rail de sécurité
- Quatre lumières sous-marines multicolores sous le tableau arrière
- Deux sièges de barreur pliables
- Fixation d'ancre et de hauban avec rouleau de mouillage double, deuxième hauban et œil de gennaker
- Mât en aluminium anodisé avec système d'enroulement électrique dans le mât
- Voiles de performance QUANTUM AC5 (grand-voile à lattes complètes et foc)
- Marches de mât
- Enrouleur de foc électrique
- Deuxième hauban avec enrouleur électrique
- Voile de performance QUANTUM AC5 pour le deuxième hauban (reacher), enrouleur électrique
- Halyards en Dyneema pour grand-voile, foc et reacher
- Système de curseur de grand-voile Selden MDS
- 2 volants en CARBON, à rayons en Y, noir
- Pare-brise fixe avec cadre en acier inoxydable
- Housse de cockpit pour hardtop en GRP
- Hardtop en GRP avec toit coulissant en toile
- Lumières LED sur les haubans
MOTEUR - Moteur diesel Volvo (150 ch) avec transmission par arbre et hélice repliable à quatre pales
- Réservoir de carburant, environ 520 l
- Propulseur de poupe rétractable, 24 V, avec batterie
- Contrôle électronique de l'accélérateur supplémentaire à tribord et bâbord
- Générateur, environ 8 kW, avec kit d'entretien
- Inverter/chargeur 12 V / 2600 W avec panneau AC
- Panneaux solaires fixes 1200 W, sur T-Top
- Toilettes électriques avec chasse d'eau à eau de mer dans la cabine avant
- Système de climatisation (environ 40 000 BTU)
- Desalinisateur – 270L/h
- Réfrigérateur supplémentaire dans le bar humide
- Refroidisseur à vin dans le salon
- Congélateur supplémentaire dans la salle utilitaire
- Lave-vaisselle dans la cuisine
- Lave-linge avec fonction séchage
- Antenne pour internet 3G/4G à bord et Wi-Fi
- Housse de table de cockpit
- Housses de volants
Avertissement
La commission de courtage n'est pas incluse dans le prix.
La Société offre les détails de ce navire de bonne foi mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents, ou à ses experts, d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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