Hanse 508

Vue d'ensemble

Ce Hanse 508 est un yacht privé qui a été méticuleusement entretenu et utilisé uniquement pour des croisières personnelles. Avec seulement 340 heures moteur, il se présente dans un état exceptionnellement propre et est entièrement équipé pour une navigation confortable sur de longues distances.

Le yacht dispose d'un moteur Yanmar de 80 CV, d'un générateur Fischer Panda de 8 kW, d'un propulseur d'étrave, d'un système de navigation B&G, d'une plateforme de baignade hydraulique, et d'une liste complète d'améliorations d'usine. La spacieuse configuration de 3 cabines doubles + 3 salles de bain avec cabine d'équipage supplémentaire offre un excellent confort pour des croisières en famille ou pour recevoir des invités à bord.

Il est prêt à naviguer et représente une opportunité rare d'acquérir un Hanse 508 hautement spécifié en excellent état.

Caractéristiques principales

• Système de saildrive avec contrôle par joystick

• Dinghy en aluminium de 2,5 m avec moteur hors-bord Honda de 2,3 CV

• Propulseur d'étrave

• Affichage de navigation B&G

• Réfrigérateur supplémentaire dans le bar humide

• Plateforme de baignade hydraulique

• Capote de cockpit

Machinerie

• Moteur : Yanmar 80 CV

• Heures moteur : 340

• Générateur : Fischer Panda 8 kW

Hébergement

• 3 cabines doubles

• 3 salles de bain

• 1 cabine d'équipage

Forfaits

• Forfait de navigation B&G

• Forfait de croisière

• Forfait de croisière – Amélioration de la plateforme de baignade

• Forfait confort

• Forfait système audio de base

Coque

• Coque en GRP – Blanc (RAL 9003) avec bandeau d'eau gris foncé

Quille

• Quille en fonte longue en forme de L – Tirant d'eau 2,40 m

Pont & Équipement

• Deux volants en GRP (à rayons en Y)

• Table de cockpit électrique (convertible en bain de soleil)

• Bar humide avec BBQ, évier et rangement

• 2 treuils manuels de drisse Lewmar 55 ST EVO

• 2 treuils électriques de drisse Lewmar 55 EST EVO

• Pompe de lavage de pont électrique

• Sièges de barreur

• Système de guindeau double

Gréement & Voiles

• Grand-voile en Dacron Quantum et foc auto-vireur

• Système de enrouleur dans le mât pour la grand-voile

• Capote avec cadre en acier inoxydable

• Bimini de cockpit avec cadre en acier inoxydable

• Amélioration de la voile en Dacron Quantum Blue Water

Équipement de navigation

• Transpondeur AIS Classe B B&G

Moteur & Propulsion

• Moteur saildrive de 80 CV avec hélice fixe à 2 pales

• Hélice repliable à 3 pales

• Propulseur d'étrave rétractable 24V avec batterie dédiée

Équipement électrique

• Ensemble de batteries : 1 x 90Ah + 2 x 160Ah batteries AGM

• Chargeur de batterie 70A

• Générateur Fischer Panda 8 kW (avec grand panneau AC)

• Onduleur 2200W (12V–220V) avec redresseur de 100A

• 2 toilettes électriques à eau de mer

• Connexion d'eau de quai dans le cockpit

• Système de climatisation tropicale 28 000 BTU (3 unités)

• Congélateur à ouverture frontale

• Lave-vaisselle (230V)

• Hotte aspirante de cuisine

• Réservoir d'eaux grises 100 L

Agencement

• Cabine propriétaire avant avec lit double îlot, douche séparée et WC

• Salon spacieux avec coin salon en U

• Longue cuisine sur le côté bâbord

• Deux cabines doubles arrière

• Douche / WC séparé sur le côté bâbord

• Cabine d'équipage à l'avant avec toilettes et lavabo

• Option de plan de travail de cuisine noir

Intérieur

• Intérieur en acajou verni satiné

• Option intérieure en châtaignier canadien

• Planchers en acacia

Tapisserie

• Matelas standard dans toutes les cabines

• Tapisserie crème “Monte Carlo”