Hanse 460
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Wilkinson Marine
Espagne
| Marque | Hanse |
|---|---|
| Modèle | 460 |
| Année | 2023 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €435 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 14.6 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Roda de Berà, Tarragona, Espagne |
| Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
| Longueur Hors Tout | 14.6 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 13.05 m |
| Bau | 4.79 m |
| Tirant d'eau max. | 2.25 m |
| Type de quille | Aileron |
| Hauteur sous barrot | 23 m |
| Tonnage brut | 237 t |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | YANMAR |
| Modèle de moteur | 4JH80 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2023 |
| Puissance | 80 kW |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 500 |
| Vitesse max. | 9 uom.km/h |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 8 uom.km/h @ 1800 Tr/min |
| Autonomie | 3000 km |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Tauds |
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| Appareillage Électrique |
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| Électronique |
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| Équipement Interieur |
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| Équipement Extérieur/Options |
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| Accastilage/Gréement |
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| Voiles |
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| Architecte | Berret Racoupeau |
|---|---|
| Fabricant | HANSE Yachts |
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Nombre de places assises | 8 |
| Réservoirs de carburant | 210 litres |
| Réservoirs à eau douce | 450 litres |
| Réservoirs eau noire | 170 litres |
| Forme de la coque | Monocoque |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Capacité radeau de survie | 6 |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Ce bateau a été commandé par son propriétaire avec toutes les options pour la navigation en haute mer. C'est la version propriétaire avec 3 cabines et une salle de service. C'est un yacht de croisière confortable avec d'excellentes performances à la voile. Yacht européen de l'année en tant que meilleur croiseur familial pour 2022. La construction de la coque est en GRP infusé sous vide. Gouvernail unique. Quille à aileron de taille moyenne. Ce bateau n'a été utilisé que pour un usage privé, jamais en location. Le design du bateau par Berret-Racoupeau vise une croisière rapide facile en solo ou à deux et une navigation facile avec la famille ou des amis, combinée à un intérieur confortable. Les performances à la voile sont très bonnes et se reflètent dans un certain nombre de revues écrites après les essais du meilleur yacht de l'année. Yachting World – Janvier 2023
Options notables :
Dessalinateur à double tension de 110 litres par heure, système d'osmose inverse.
Pack électronique : écrans de traceur B&G Zeus3S 9” doubles. Scanner radar Halo 20+ Broadband. Instruments Triton2. Transcepteur AIS. VHF avec DSC et combiné de contrôle à distance et système de pilote automatique Triton2 avec télécommande WR10.
Système de communication satellite Iridium Go ! MyHanse Safety Cloud avec abonnement de 24 mois et appareil installé à bord pour surveiller et fournir des alertes à distance pour la batterie, l'alimentation à quai, la pompe de cale et l'ancrage.
Système de climatisation réversible Dometic avec 28 000 BTU.
Propulseur d'étrave rétractable 24vDC avec batterie de service avant.
Générateur diesel Fischer Panda 10000i 8kw. Batterie de service AGM de 320Ah mise à niveau. Chargeur de batterie de 100Amp avec onduleur de 2 600w.
Plates-formes latérales antidérapantes sans entretien et revêtements de cockpit Flexiteak améliorés.
Entrée d'eau douce pressurisée à quai. Lavage de pont sous pression.
Système de enrouleur de mât Selden avec grand-voile à lattes verticales Quantum. Foc auto-vireur enrouleur. Gennaker Quantum Sails avec snuffer.
Pack de winches Lewmar Evo amélioré avec des winches secondaires supplémentaires.
Réfrigérateur supplémentaire dans la cuisine plus congélateur dans la salle de service. Lave-linge/sèche-linge dans la salle de service.
Toilettes à chasse électrique Jabsco avec réservoirs de rétention des eaux noires.
Table de salon abaissable électriquement avec coussins, convertible en lit double.
Davits télescopiques pour annexe. Annexe avec hors-bord Yamaha 6hp.
Capote et bimini. Coussins de cockpit.
Inventaire complet de l'équipement de sécurité.
Informations supplémentaires
Spécification du chantier HANSE :
CONSTRUCTION
Statut RCD :
• Nous comprenons que le yacht est conforme aux exigences essentielles de sécurité de la Directive 94/25CE (Directive sur les navires de plaisance) et est classé A — "Océan" pour jusqu'à 12 personnes.
Construction de la coque, du pont et de la superstructure :
• Construction de coque en GRP infusé sous vide avec résines vinyleester et noyau en sandwich en balsa
• Gelcoats isophtaliques
• Finition des côtés blancs avec ligne de flottaison gris foncé
• Finition en GRP antidérapante sur les ponts latéraux et le roof de timonerie
• Sole de cockpit en Flexiteak, sièges de cockpit, sièges de barre et plateforme de baignade
Quille et gouvernail :
• Quille en fonte L- quille de 2,25 m de tirant d'eau 'Moyen' fixée par des boulons et des plaques arrière en acier inoxydable collées
• Gouvernail en GRP avec arbre en aluminium résistant à l'eau de mer et roulements auto-alignants
MACHINERIE
Moteur et boîte de vitesses :
• Moteur diesel Yanmar 4JH80 4 cylindres à rampe commune produisant 80 ch (59 kW) à 3 200 tr/min
• Boîte de vitesses saildrive Yanmar SD-60
• Refroidissement du moteur par eau douce via prise d'eau brute et échangeur de chaleur
• Salle des machines insonorisée
• Séparateurs de carburant/eau
• Ventilateur d'extraction
• Contrôle de l'accélérateur au poste de barre tribord
• Données moteur NMEA à l'écran du traceur de cartes
Entretien et performance :
• Heures de moteur : Environ 464 à partir du printemps 2025
• Moteur entretenu à 50 heures par assistance officielle à Majorque, à partir de 2025
Propulsion et direction :
• Hélice repliable à 3 pales
• Propulseur d'étrave rétractable 24vDC
• Deux piédestaux de barre avec volants en acier inoxydable recouverts de cuir et système de direction Jefa
• Équipement de direction d'urgence
SYSTÈMES ÉLECTRIQUES
Systèmes de tension :
• Système domestique primaire 12vDC avec 220vAC via générateur, onduleur ou alimentation à quai
• MyHanse Safety Cloud avec abonnement de 24 mois et appareil installé à bord pour surveiller et fournir des alertes à distance pour la batterie, l'alimentation à quai, la pompe de cale et l'ancrage (L'abonnement expire le 15.05.2025)
Batteries :
• 1x batterie de démarrage moteur 12vDC 90Ah
• 1x batterie de démarrage générateur 12vDC 90Ah
• 2x batteries de service AGM 12vDC 160Ah reliées en parallèle pour fournir 320Ah @ 12vDC
• Banc de batterie de propulseur d'étrave 24vDC
• Interrupteur de batterie électrique (connecté au contrôle du navire, contrôle de l'alimentation ou de l'arrêt des batteries à distance)
Générateur :
• Générateur diesel Fischer Panda 10000i 8kw 220vAC/50
• Heures de générateur : Environ 262 à partir du printemps 2025
• Dernier service du générateur : service de 50 heures par assistance officielle à Majorque, à partir de 2025
Chargeur de batterie / Onduleur :
• Chargeur de batterie automatique 100A avec onduleur combiné de 2 600w
• Protection contre la surcharge pour les batteries de service
Alternateur :
• Alternateur monté sur moteur 12vDC
Alimentation à quai :
• Système d'alimentation à quai 220vAC 50Hz 32A
• 2ème alimentation à quai pour la climatisation
• Circuit de distribution avec prises 220vAC dans tout le yacht
Autres électriques :
• Panneau de contrôle 12vDC/220vAC à la table à cartes
PLUMBING & SYSTÈMES DE GAZ
Eau douce :
• Pompe de système de pression 12vDC pour l'approvisionnement en eau douce
• Prise d'eau douce pressurisée au quai dans le cockpit
• Eau chaude fournie via le refroidissement du moteur avec calorifère ou via élément de chauffage à immersion 220vAC à partir de l'alimentation à quai dans un réservoir d'eau chaude de 40 litres bien isolé 220vAC avec accumulateur
• Eau chaude et froide pressurisée à la cuisine, aux toilettes et à la douche dans le cockpit
Desalinisateur :
• Dessalator Duo 12/230, dessalinisateur à osmose inverse à double tension produisant environ 100 litres par heure
Pompes de cale :
• Pompe de cale automatique électrique 12vDC avec commande manuelle au panneau AC/DC
• Pompe de cale manuelle dans le cockpit
Eaux noires et grises :
• Décharge des eaux noires directement à la mer ou dans des réservoirs d'eaux noires
• Décharges des eaux grises à la mer
ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION ET DE COMMUNICATION
• Traceur de cartes GPS B&G Zeus3S 9” affichant aux postes de barre tribord et bâbord
• Scanner radar à réseau fermé monté sur mât B&G Halo 20+
• Instruments de navigation B&G Triton 2 avec multi-répéteurs aux postes de barre tribord et bâbord
• Transducteurs de vent, de vitesse, de profondeur et de température B&G
• Transcepteur AIS de classe B B&G
• Système de pilote automatique B&G avec tête de contrôle Triton2 et compas Precision 9
• Télécommande sans fil de pilote automatique B&G WR10
• Compas de direction
Équipement de communication :
• VHF B&G V60 avec DSC
• Poste VHF sans fil B&G H60
• Système de communication satellite Iridium Go!
• Antenne VHF avec répartiteur pour AIS et radio FM
ÉQUIPEMENT DOMESTIQUE :
Cuisine :
• Plaque de cuisson à gaz ENO en acier inoxydable à 3 feux avec four
• Réfrigérateur à tiroir en acier inoxydable Vitrifrigo de 135 litres
• Deuxième réfrigérateur à ouverture frontale Isotherm
• Congélateur à tiroir en acier inoxydable Vitrifrigo dans la buanderie
• Deux éviers en acier inoxydable encastrés avec approvisionnement en eau douce pressurisée chaude et froide
• Machine à café Dolce Gusto
• Nutribullet
• Casseroles, plats, couverts, assiettes et verres
Toilettes :
• Toilettes électriques Jabsco à chasse d'eau à mer
• Douches pressurisées chaudes et froides dans toutes les salles de bains avec pompes de vidange électriques
Laverie :
• Lave-linge Hoover 220vAC 6+4Kg avec fonction séchage, à ouverture frontale, dans la buanderie
Chauffage et ventilation :
• Système de climatisation réversible Dometic 220vAC avec une puissance combinée de 28 000 BTU avec 3 unités (cabine avant, salon et cabine arrière)
Éclairage intérieur :
• Lumières indirectes dans le salon et les cabines
• Lumières LED au plafond dans le salon et les cabines, dimmables
• SLS - Système d'éclairage de scénario - contrôleur à écran tactile et variateur dans le salon et la cabine avant
• Pack de confort avec lumières d'accueil dans le salon
HÉBERGEMENT
Résumé de l'hébergement :
• Jusqu'à 8 couchages dans 3 cabines doubles plus des couchages convertibles dans le salon.
• Deux salles de bains
• Agencement et intérieur - A1 B2 C1 D1
• B2 : salon avec cuisine en U entièrement fonctionnelle et table à cartes à tribord et coin repas avec bar à bâbord
• Buanderie convertie en agencement C1
• Table de salon électriquement abaissable avec coussins, convertible en lit double
Finition de l'hébergement :
• Mobilier intérieur en acajou avec finition vernie satinée
• Planchers en teck/holly rayés classiques
• Comptoirs en pierre synthétique Quartz noir dans la cuisine et les toilettes
• Tissu d'ameublement crème Monte Carlo
• Stores pour les hublots de plafond et les fenêtres latérales avec écrans de ciel pour les hublots ouvrants
• Draps et serviettes
Description de l'hébergement depuis l'avant :
• A1 : Cabine principale avec lit double îlot, 1 placard et 1 grand placard et salle de bain attenante avec cabine de douche séparée
• B2 : Salon avec grande cuisine en U entièrement fonctionnelle à tribord avec table à cartes à l'arrière et coin repas avec bar à bâbord
• C1 : 2 cabines arrière avec cabine VIP à bâbord incluant un lit "Queen size" et cabine d'invité à tribord avec lit double et espace de rangement
• D1 : 2 cabines arrière avec cabine VIP à bâbord incluant un lit "Queen size" et cabine d'invité à tribord avec lit double et espace de rangement
ÉQUIPEMENT DE PONT
Gréement :
• Mât en aluminium anodisé Selden monté sur le pont avec 2x jeux de barres de flèche en arrière et marches de mât
• Bôme en aluminium anodisé Selden
• Gréement dormant en fil d'acier inoxydable – 2023
• Hauban arrière divisé avec réglage manuel
• Système de enrouleur de mât Selden
• Vang à tige Selden
• Enrouleur de foc Selden
• Rail auto-vireur pour foc enrouleur
• Système de drisse de grand-voile
• Pack de gennaker incluant drisse, 2 écoutes, 2 poulies et œillets
Winches :
• 2x winches primaires manuels 2 vitesses, auto-tailing Lewmar 45 ST EVO
• 2x winches secondaires manuels 2 vitesses, auto-tailing Lewmar 45 ST EVO
Voiles :
• Grand-voile en Dacron à enrouleur de mât Quantum Sails avec lattes verticales - 2023
• Foc enrouleur auto-vireur en Dacron Quantum Sails - 2023
• Gennaker Quantum Sails avec snuffer - 2023
Général :
• Poussoir, proue et stanchions de garde en acier inoxydable avec double filin de sécurité
• Portes d'embarquement latérales
• Pompe de lavage de pont dans la zone de proue
• Davits télescopiques pour annexe
• 2x sièges de barreur pliables
• Lumières d'accueil dans le cockpit et à la descente
• Hublots de plafond ouvrants avec aérations
• Table de cockpit avec plateau en teck, abaissable électriquement en lit de soleil incluant rembourrage et extension de banc de cockpit à tribord
• Plateforme de baignade, manuelle à déplier avec échelle de baignade
• 2x coffres de cockpit, espace pour radeau de sauvetage, coffre arrière à bâbord, rangement pour gréement courant au poste de barre, coffre d'ancre à la proue.
Couvertures, coussins et toile :
• Capote avec cadre en acier inoxydable et panneau d'ouverture central
• Bimini avec cadre en acier inoxydable
• Coussins de cockpit gris foncé
• Couvre-poste de barre
• Housse pour annexe
Ancrage et amarrage :
• Beaupré composite avec ancre intégrée et fixation de hauban
• Guindeau d'ancre réversible 12vDC 1 000w avec télécommande
• Ancre primaire galvanisée Rocna 33kgs avec chaîne de 80mm et 20m de cordage
• Ancre de kedge Danforth 25kgs avec chaîne de 10m et 100m de cordage
• Taquets d'amarrage avant et arrière plus taquets de ressort supplémentaires au milieu du navire
• 8x cordages d'amarrage
• 8x pare-battages
Annexe et hors-bord :
• Annexe gonflable Plastimo MX 310 RAB S avec fond en aluminium de 3,1 m avec tubes intérieurs en PVC
• Moteur hors-bord Yamaha 6ch 4 temps
Divers :
• 2x scooters électriques
• Kit d'outils de 96 pièces
• Kit de pièces de rechange pour générateur, dessalinisateur, moteur et moteur hors-bord
ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ :
Note générale sur l'équipement de sécurité : Tout équipement de sécurité tel que les radeaux de sauvetage, les Epirbs, les extincteurs et les fusées, etc. est généralement personnel au(x) propriétaire(s) actuel(s) et s'il est laissé à bord dans le cadre de la vente d'un navire d'occasion, peut nécessiter un entretien régulier, un remplacement ou un changement pour répondre aux besoins spécifiques d'un nouveau propriétaire.
Lumières de navigation :
• Lumières de navigation LED
Sauvetage :
• Radeau de sauvetage TransOcean 6
• Bouée en forme de fer à cheval avec lumière
• 6x gilets de sauvetage SOLAS
• 2x gilets de sauvetage auto-gonflants
• EPIRB 406Mhz
• Pack de fusées
Contrôle des incendies :
• Extincteurs
• Extincteur automatique dans la salle des machines et panneau électrique sous le canapé de la cuisine
L'entreprise présente les informations sur ce bateau de bonne foi
Présenté par:
Wilkinson Marine
Espagne
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