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Hanse 460

€183 000

Présenté par:

Nautilus Marina Servizi

Via Monte Cadria, 127
Fiumicino (RM)
Italie
+39 347 8624938

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Marque Hanse
Modèle 460
Année 2023
Condition Occasion
Prix €183 000
Type Voile
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 14.61 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Fiumicino, Roma, Italie
Statut en matière fiscale Taxe non payée
Longueur Hors Tout 14.61 m
Longueur à la flottaison 13.06 m
Longueur pont 13.87 m
Bau 4.8 m
Tirant d'eau max. 2.26 m
Tirant d'eau min. 1.75 m
Type de quille enums.keel-type.kt-bulb
Déplacement 270820 kg
Lest 77085 kg
Poids à sec 12599.89 kg
Surface de grand-voile 64.01 m²
Type de moteur Inbord
Marque du moteur yanmar
Modèle de moteur 4jh80
Carburant Diesel
Année du moteur 2023
Puissance 80 hp
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Localisation Tribord
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Équipement Supplémentaire
  • Écran tactile
Tauds
  • Capote de descente
  • Taud de fermeture arrière
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
Électronique
  • Sondeur
  • Loch-speedomètre
  • Girouette - Anémomètre
  • Pilote automatique
  • Compas
  • GPS
  • VHF
Équipement Interieur
  • Propulseur d'étrave
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • WC marin
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Congélateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Cockpit teck
  • Douchette de cockpit
  • Support de moteur annexe
  • Passerelle
  • Réflecteur de radar
  • Panneau solaire
  • Radeau de survie
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
Voiles
  • Grand voile sur enrouleur
  • Génois
  • Génois sur enrouleur
Architecte Berret-Racoupeau
Fabricant Hanse Yachts
Certification Certification CE
Cabines d’invités 5
Toilettes Invités 3
Réservoirs de carburant 208.2 litres
Réservoirs à eau douce 2 x 600 litres
Réservoirs eau noire 3 x 85 litres
Forme de la coque Déplacement
Guindeau Guindeau électrique
Flaps Oui

Description

Hanse 460 de 2023 comme neuf, toujours utilisé avec un commandant

Prix demandé 183 000,00 € + financement par leasing

version 5 cabines et 3 salles de bains

deux cabines à l'avant avec lits doubles, desservies par deux salles de bains

trois cabines à l'arrière dont deux avec lit double et une avec deux lits superposés, desservies par une salle de bain avec douche séparée

dinette convertible en lit double

mobilier en teck

plancher en lattes

COQUE
- 8 fenêtres dans la coque (4 de chaque côté)
- Coque en fibre de verre avec gelcoat isophtalique couleur blanche, 1er couche de résine vinyleester et stratifié en sandwich de balsa
- Ligne de flottaison en gelcoat isophtalique, couleur gris foncé

QUILLE
- Quille en L en fonte, tirant d'eau : 2,25 m
- Gouvernail en fibre de verre avec arbre en aluminium résistant à l'eau de mer et roulements auto-alignants

COUVERTURE
- Table en fibre de verre avec surface antidérapante en gelcoat isophtalique, couleur blanche, 1er couche de résine vinyleester avec balsa et noyau en sandwich.
- Deux coffres dans le cockpit, 1 espace pour le radeau de sauvetage, coffre arrière à bâbord.
- Rangement pour les cordages pour les manœuvres courantes en position de conduite
- Coffre de l'ancre à l'avant.
- Système de direction à roues jumelées avec gouvernail d'urgence

l'équipement de couverture se compose de :

- Deux roues de gouvernail en composite
- Table de cockpit, en acier inoxydable avec plateaux en teck, sur stb
- Table de cockpit, rabattable électriquement avec plateau en teck, sur ps
- Pulpit en acier inoxydable
- Chandeliers et drisses en acier inoxydable
- Drisses et écoutes couvertes par un carter en fibre de verre menant jusqu'à la station de conduite du cockpit
- deux batteries de démarrage de cinq devant les timoneries
- Six bitte d'amarrage
- Main courante sur le toit de la cabine
- Deux winchs primaires manuels pour drisse LEWMAR 45 ST EVO
- Deux winchs secondaires manuels Lewmar
- Plateforme de baignade avec échelle pour la remontée
- Bôme en composite avec ancrage intégré et raccord pour le hauban de proue
- Hauban de proue secondaire
- Système de foc auto-vireur

- Système d'écoute de grand-voile à l'allemande
- Mât Selden avec enrouleur de grand-voile intégré
- Capote de pluie
- Bimini de cockpit
- Panneau solaire Solbian sur bimini
- Guindeau d'ancre, électrique, 1000 W, fusible automatique et télécommande
- Réfrigérateur supplémentaire dans le cockpit sur ps

- Mât Selden avec enrouleur de grand-voile intégré
- Enrouleur de foc manuel Furlex
- Deuxième hauban de proue
- Grand-voile et foc en Dacron de la voilerie Quantum
- Voile en Dacron Aqua bleue Quantum - pour le deuxième hauban, avec lattes verticales, dénommée Reacher 145%

L'électronique de bord se compose de :

2 pods pour instruments (1 pour la station de conduite)

- 2 écrans multifonctions B&G Triton², 1 pour la station de conduite, incluant un transducteur (vent/profondeur/vitesse/température)

- B&G VHF V60 à la table de navigation, incluant télécommande sans fil H60

- B&G Zeus³S 9" traceur de cartes à la station de conduite, stb

- Pilote automatique B&G avec unité centrale Triton² avec télécommande WR10 et boussole Precision 9

- Chargeur sans fil à la station de conduite (étanche)

- Prédisposition VHF avec antenne et répartiteur pour FM et AIS

Le bateau est équipé d'un moteur auxiliaire Yanmar modèle 4JH80, avec sail drive et hélice à 3 pales repliables
Une hélice de proue à 24 v rétractable au service de l'armateur pour faciliter les manœuvres au port.

autres équipements :

- Système d'eaux noires (environ 85 l par salle de bain) avec extraction sur le pont et prise à la mer
- Pompe de cale électrique et manuelle
- Système d'eau douce avec pompe électrique
- Chauffe-eau de 40 l d'eau chaude, chauffé également par le moteur principal
- Réservoir d'eau douce, environ 450 l
- Réservoir d'eau douce supplémentaire d'environ 150 l
- Réservoir de gasoil 200 l




Descriptions provided by the construction site

Radicalement innovant, agile et confortable. Ce yacht, le premier de Hanse conçu par les designers de yachts français Berret-Racoupeau, allie une innovation maximale et les valeurs traditionnelles de Hanse, telles que la croisière rapide et la navigation facile - le tout avec un look sportif moderne et cohérent. Le résultat est un yacht qui promet une pure adrénaline pour les skippers et un chez-soi individuel et élégant en mer pour les familles.

Coque

  • 8 fenêtres de coque (4 de chaque côté)

  • Coque en PRV, gelcoat isophtalique, couleur : Blanc Signal (RAL 9003), 1ère couche de résine vinyle ester et stratifié en sandwich de balsa

  • Ligne de flottaison et ligne de coves, gelcoat isophtalique, couleur : Gris Foncé (RAL 7043)

Pont et Équipement Extérieur

  • Plateforme en GRP avec surface antidérapante, gelcoat isophtalique, couleur : Blanc Signal (RAL 9003), 1ère couche de résine vinyle ester avec noyau en sandwich en balsa. 2 coffres de cockpit, 1 espace pour radeau de survie, coffre à l'arrière à bâbord, rangement pour les cordages de manœuvre à la barre, coffre à l'ancre à l'avant.

  • Système de direction à double roue avec barre d'urgence

  • 2 roues de direction en acier inoxydable avec revêtement en cuir

  • Table de cockpit, en acier inoxydable avec plateaux en teck, à tribord

  • Table de cockpit, en acier inoxydable avec plateaux en teck, à bâbord

  • Pulpit et pushpit, en acier inoxydable

  • Garde-corps, y compris les chandeliers et le fil en acier inoxydable

  • Les drisses et les lignes de contrôle couvertes mènent à la position de barre du cockpit, organisateurs et bloqueurs, 4 taquets d'amarrage, mains courantes sur le toit de la cabine

  • 2 winchs manuels de drisse LEWMAR 45 ST EVO

  • Plateforme de baignade, manuelle, pliable avec échelle de baignade

  • Étrave composite avec ancre intégrée et fixation de hauban

  • Système de foc auto-vireur

  • Système de grand-voile

  • 8 grandes et 6 petites trappes de pont - ouvrables, trappe de coffre à l'ancre

  • 4 grandes fenêtres latérales de toit de cabine - ouvrables, 4 hublots dans le toit de la cabine

Disposition et Intérieur

  • A1 : Cabine principale avec lit double en îlot, 1 placard et 1 grand placard et salle de bain attenante avec douche séparée

  • B1 : Salon avec grande cuisine en L entièrement fonctionnelle à tribord et coin repas avec bar à bâbord (uniquement avec la disposition C1 ou C2)

  • C1 : Salle de bain avec douche séparée et porte de jour à bâbord et local technique à tribord (pas avec la disposition B3)

  • D1 : 2 cabines arrière avec cabine VIP à bâbord incluant un lit "Queen size" et cabine d'invités à tribord avec lit double et espace de rangement

  • Réchaud à gaz 3 feux avec four, poubelle, réfrigérateur 12 V d'environ 135 l, évier double en acier inoxydable avec robinet mélangeur

  • Mobilier intérieur en contreplaqué marin de haute qualité, vernis satiné

  • Système de fermeture de descente Hanse

  • Table de salon, fixe

  • Plan de travail dans la cuisine et les salles de bain - Quartz noir

Équipement

  • Système électrique 12 V et 230 V avec panneaux principaux et alimentation à quai 230 V et prises dans les cabines et les salles de bain

  • Ensemble de batteries AGM, capacité : 1x 90 Ah + 1x 160 Ah AGM

  • Version pays : UE / AUS

  • Chargeur de batterie 35 A

  • Toilettes manuelles avec chasse d'eau à eau de mer - agencement de cabine A1 ou A2

  • Toilettes manuelles avec chasse d'eau à eau de mer - agencement de cabine C1 ou C4

  • Système de gaz GPL, rangement pour 1 bouteille de gaz

  • Système d'eaux noires (environ 85 l par salle de bain) avec extraction de pont et robinet de mer pour les toilettes, pompe de cale électrique et manuelle

  • Système d'eau douce avec pompe électrique et 40 l d'eau chaude, chauffée également par le moteur principal

  • Réservoir d'eau douce, environ 450 l

Avertissement

La société publie les détails de ce bateau de bonne foi et ne peut donc pas approuver ou garantir l'exactitude de ces informations.

Avertissement

La société publie les détails de ce bateau de bonne foi et ne peut donc pas approuver ou garantir l'exactitude de ces informations.

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