Garcia SLOOP ALUMINIUM 51

Informations supplémentaires

Elle a été équipée comme un véritable cockpit central. L'arrière a été aménagé avec des zones de bronzage et un "chemin" dédié menant au tableau arrière avec de nombreux espaces de rangement.

À l'avant, le bateau est équipé d'un long mât et gréé avec un mât en aluminium avec risée automatique, génois et foc auto-vireur.

À l'intérieur, le bateau est équipé de 3 cabines, deux salles de bains, un bureau/table à cartes pour le capitaine, une cuisine et un grand salon.

Les innovations concernant l'ergonomie intérieure du bateau sont les suivantes : L'accès à la salle des machines se fait par une véritable porte battante pleine hauteur. L'idée est de faciliter l'accès et l'entretien des équipements : dessalinisateur, générateur, moteur de propulsion, unité de climatisation, etc.

Le safran lesté est actionné par un vérin hydraulique. Les winchs sont principalement assistés électriquement et le bateau a été particulièrement bien pensé et équipé des équipements électroniques les plus intelligents !

L'ensemble de l'intérieur du bateau a été conçu par Pierre Frutschi.

Caractéristiques clés :

• Longueur : 52 pieds – Un espace généreux pour vivre sereinement à bord.
• Coque en aluminium : Force exceptionnelle, légèreté et entretien facile, idéal pour la navigation extrême.
• Conçu pour de longs voyages : Gréement haute performance : Voiles adaptées pour une navigation sûre et réactive, même dans des conditions exigeantes.
• Caractéristiques intérieures : Cabines spacieuses, cuisine équipée, salon confortable et espaces de rangement optimisés.
• Équipements de sécurité : Tout l'équipement nécessaire pour naviguer en toute confiance (balise, radeau de sauvetage, etc.).
• Électronique à bord : GPS, pilote automatique, internet haut débit STARLINK Maritime, AIS Classe B, ordinateur de bord TIME ZERO Mega Wilde, instruments de navigation haut de gamme.

Caractéristiques générales

• Longueur totale (de l'arrière du mât à l'extrémité du mât avant) : 16,955 m
• Longueur: 52 pieds (15,73 m)
• Largeur: 4,80 m
• Tirant d'eau: quille à inclinaison hydraulique 1,29 m et 3,41 m
• Hauteur de mât: 21,90 m hors antennes
• Matériau: Coque et pont en aluminium de qualité marine
• Moteur: NANNI DIESEL N 4, 115 ch, 75 kW
• Propulseurs: 2 propulseurs avant et arrière, marque SLEIPNER SRV 100/185T
• Hélice à trois pales JPROP avec pas réglable
• Architecte: Vincent LEBAILLY – Entreprise de construction : NYS
• Année de construction: 2023; Mise à l'eau : juin 2024
• Poids léger: 20,146 kg
• Poids à pleine charge: 23,617 kg
• Catégorie : A – 8 personnes
• Certification : CE – Division 240

Gréement et Voiles

Type de gréement : sloop

• Mât et hauban : Mât en aluminium électrique à enrouleur SELDEN, 3 barres de flèche avec lumières de flèche
  • Voiles : voile de croisière polyvalente pour longues distances – Surface de voile au près 148,7 m² Grand-voile à lattes verticales en Hydranet : surface 68,70 m²
  • Génois en Hydranet : surface 80 m²
  • Foc auto-vireur : surface 28 m²
  • Gennaker sur enrouleur : surface de voile 120 m², avec sac de rangement sur le pont
  • Pôle de spi en carbone
• Tirant d'eau : SELDEN Rigid
• Frein de bôme: WALDER
• Winchs : 3 winchs électriques ANDERSEN (grand-voile, génois, foc) + 2 ANDERSEN (rail de grand-voile)
• + winch électrique SELDEN, contrôle de la station de barre pour la grand-voile.
• Poulies et rails : Équipement complet pour des réglages fins

Équipement de pont

• Mouillage : Aménagé comme un atelier et un espace de rangement pour voiles et cordages
• Plancher : Teck Flexi
• Ancre : DELTA + chaîne, 100 m de long, diamètre 12 mm
• Guindeau électrique : LEWMAR V5 2000W avec tambour, chaîne de 12 mm
• Bit et taquets : donc 4 encastrés - renforcés pour les amarrages en mer ouverte
• Transat : À l'arrière avec coussins et housse en éponge
• Échelle de bain : Acier inoxydable, rétractable
• Rouleaux avant : Pour les annexes d'une capacité de plus de 300 kg
• Bouteilles de gaz : Capacité 2 x 13 kg avec pré-régulateur, détecteur de sécurité et vanne électromagnétique pour l'ouverture et la fermeture
• Annexe : Bateau semi-rigide, 2,80 m + moteur hors-bord de 6 CV

Design intérieur

• Nombre de cabines : 3 (1 cabine propriétaire à l'arrière, 1 cabine double pour les invités à l'avant, 1 cabine pour les invités à l'avant avec 2 lits superposés, salon convertible en un lit pour 2 personnes)
• Capacité d'accueil : 8 personnes
• Salles de bains : 2 (avec douche, eau chaude, toilettes marines électriques avec eau douce)
• Cuisine :
  • Réfrigérateur et congélateur (Vitrifrigo à tiroirs doubles)
  • Cuisinière + four
  • Évier et plan de travail en Corian
  • Rangement optimisé pour les longues croisières
• Salon : Table de cartes, banquettes en cuir de style marin, rangement, éclairage LED.

Téléviseur Samsung

• Éclairage: 12V LED dans toutes les zones
• Climatisation et chauffage: FRIGOMAR 4 zones (salon, table à cartes, cuisine + les 3 cabines)
• Ventilation : Hublots, écoutilles, bouches de ventilation
• Détecteur de fumée : 3
• Système audio : FUSION

Électricité et Électronique

• Batteries : 1 x batterie de démarrage 12v + 1 x batterie de démarrage de générateur 12v avec coupleur –
• Batteries de service : 8 x batteries gel 24V
• Batterie de propulsion : AV et AR OPTIMA
• Groupe électrogène :  PAGURO 12000 V
• Chargeur de quai :  Victron 50A
• Onduleur :  Victron 2000W
• Panneau électrique V : Complet avec disjoncteurs et indicateurs de niveau
• Panneau électrique secondaire 220V : Complet avec disjoncteurs
• Électronique de navigation :
  • GPS : marque NKE
  • 2 pilotes automatiques avec 2 ordinateurs : marques NKE et FURINO
  • Radar : Furino DRSADNXT avec protection de montage radôme
  • AIS Classe B : Icom MA -510TR
  • VHF : marque Icom IC-M510
  • Radio VHF portable : marque
  • Sondeur : marque NKE
  • Anémomètre électronique, girouette et compas de marque NKE

1. Ordinateur PC à bord avec logiciel TIME ZERO Mega Wilde, module Actuel, routage, météo
2. WIFI et routeur : internet haut débit STARLINK Maritime

• Tableau de bord à la barre : compte-tours, compteur d'heures, alarmes et commandes START/STOP, traceur de cartes FURINO TZ9, radar FURINO et pilote automatique, pilote automatique NKE, affichage multi-NKE et graphique multi avec pad, compteur de chaîne, indicateur de dérive, panneau de contrôle du propulseur d'étrave, contrôle électrique de la voile, lumière de pont, VHF à distance

Sécurité

• Radeau de sauvetage :  Ocean Safety 8 personnes + 24 heures
• Balise de détresse : EPIRB
• Gilets de sauvetage :  6+ harnais
• Extincteurs :  3
• Pompe de cale : 1 manuelle à double action + 5 électriques
• Feux de navigation : LED, conformes aux normes

Eau et Autonomie

• Capacité de diesel : 2 x 570 litres
• Capacité d'eau : 1 x 405 litres + 1 x 330 litres
• Capacité d'eaux usées : 1 x 63 litres arrière + 1 x 63 litres avant
• Capacité d'eaux grises : 1 x 430 litres + 1 x 240 litres
• Dessalinisateur Spectra 30 L/h
• Chauffage :  FRIGOMAR
• Toilettes : Toilettes marines électriques avec eau douce et jauge d'eaux noires

Divers

• Bimini – Pare-soleil – Chaleur écrasante Tissu imperméable avec protection UV
• Rideau extérieur : protection complète pour les fenêtres
• Poignée de roue pliable

Carré : Téléviseur Samsung

Cabine propriétaire : Téléviseur Samsung

• Lave-linge et sèche-linge
• Douche de pont chaude/froide

La Société publie les détails de cette embarcation de bonne foi et ne peut donc garantir l'exactitude de ces informations.