Dufour 530
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BVI Yacht Sales LTD
Iles Vierges Britanniques
| Marque | Dufour |
|---|---|
| Modèle | 530 |
| Année | 2023 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$675 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Course-croisière |
| Longueur | 16.15 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Tortola Sea Cows Bay, Iles Vierges Britanniques |
| Longueur Hors Tout | 16.15 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 14.96 m |
| Longueur pont | 15.32 m |
| Bau | 5 m |
| Tirant d'eau max. | 1.93 m |
| Tirant d'eau min. | 1.93 m |
| Déplacement | 39180 livres |
| Lest | 10141 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 22.91 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | D3 -110HP |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2023 |
| Puissance | 110 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en V |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Heures de moteur | 818 |
| Vitesse max. | 9 kn |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 7 kn |
| Autonomie | 400 nmi |
| Cabines d’invités | 4 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 116.24 gal |
| Réservoirs à eau douce | 179.64 gal |
| Réservoirs eau noire | 10.57 gal |
Description
Présentation de Steel Away, un magnifique Dufour 530 de 2023 qui capture l'essence de la croisière moderne. Élégante, puissante et magnifiquement équipée, elle offre le mélange parfait de performance à la voile et de confort raffiné au mouillage. Entretien professionnel selon les normes les plus élevées, elle reste en état immaculé et est dotée d'améliorations haut de gamme qui la font vraiment ressortir dans sa catégorie.
Conçue en pensant à la fois aux marins et aux invités, le Dufour 530 propose un cockpit spacieux avec doubles barres à roue et une disposition de pont intelligente qui rend la navigation en équipage réduit sans effort. En dessous du pont, son intérieur contemporain allie style et praticité, avec des finitions claires, de généreux espaces de vie et une disposition polyvalente de 4 cabines et 2 salles de bain qui garantit le confort de tous lors de longues traversées.
Que votre rêve soit de faire le tour des îles dans les Caraïbes, d'entreprendre de plus longues traversées en haute mer, ou de continuer en charter boutique avec des soins professionnels, Steel Away est déjà équipée pour tout cela. De son tout nouveau générateur à son ensemble électronique complet, elle représente une opportunité clé en main pour son prochain propriétaire.
Les points forts incluent :
Générateur Northern Lights tout neuf
Desalinisateur pour la croisière prolongée
Climatisation complète dans tout le bateau
Ensemble électronique Raymarine complet avec AIS et radar
Garde-robe de voiles expansive incluant un grand-voile à enrouleur Elvstrøm dans le mât, un génois à enrouleur et un foc auto-enrouleur North Sails Helix
Disposition intérieure spacieuse de 4 cabines et 2 salles de bain
Géré professionnellement et maintenu en état impeccable
Annexe et hors-bord inclus
Photos préliminaires montrées. Le yacht est actuellement en stockage pour ouragan avec son mât abaissé. Un portfolio photo complet sera disponible à la mi-octobre une fois qu'il sera remis à l'eau et préparé pour la saison.
Informations supplémentaires
Hébergement
- 4 cabines 2 salles de bain
Conforts et commodités intérieurs
- Conforts et commodités intérieurs
- Climatisation : unités réversibles Dometic (salon, cabine avant, cabine arrière), (2) 12 000 BTU (1) 8 000 alimentation à quai 110V/220V ou générateur Northern Lights, pompe AC avec vanne de purge
- Finition intérieure : “Europe Ambiance” – chêne clair, comptoirs en béton Corian, planchers stratifiés, accents beige Rabbani
- Coussins : Tissu d'ameublement beige doux dans le salon
- Stores : Stores vénitiens dans le salon et les cabines ; ensembles de stores complets/écrans de protection pour les trappes de pont
- Éclairage : Éclairage LED d'ambiance dans le salon et les cabines, lumières LED au plafond, deux lumières de lecture LED avec prises USB dans chaque cabine et salon, plus deux lumières de lecture supplémentaires dans chaque cabine et salon
- Ventilateurs : Ventilateurs Caframo Sirocco 12V partout
- Table de salon : Base carrée électrique avec table carrée “luxe”, se rétracte électroniquement pour former un grand espace de couchage/salon (sans inserts)
- Cave à vin : En bois
- TV : Écran plat rétractable avec élévateur motorisé dans le séparateur de cuisine, rotatif vers la table à manger
- Toilettes : Deux électriques avec chasse d'eau à eau douce (système de prévention des odeurs)
- Douche de cockpit : Eau chaude/froide
- Chauffe-eau : Installé (marque inconnue)
- Desalinisateur : Aquabase ESW 901-8843 (12V), production 12–15 gal/h
- Équipement de cuisine
- Réfrigérateur : Isotherm à chargement frontal (cuisine)
- Congélateur : Isotherm à chargement frontal (cuisine)
- Réfrigérateur supplémentaire : Isotherm à chargement par le haut (cuisine)
- Réfrigérateur de cockpit : Isotherm
- Cuisinière/four : Eno à 3 feux sur cardan
- Four à micro-ondes : Hamilton Beach
- Évier : Double en acier inoxydable
- Gril plancha : Gaz avec évier dans le cockpit
- Machines à café : (2) – Mr. Coffee filtre + machine à capsules Keurig
- Barbecue : [confirmer s'il est inclus]
- Divertissement
- Système audio : Système DVD/audio Fusion Acoustimass (zones salon et cockpit)
- Radio multimédia : Fusion Apollo MS-RA770
- Télécommande : Lien sans fil Fusion via appareils mobiles
- Caisson de basses : Amplificateur intégré dans le salon
- Haut-parleurs : (2) Fusion dans le salon, (2) Fusion dans le cockpit
- TV : Écran plat LED, système de levage électrique dans le salon, rotatif
Électronique et navigation
- Paquet de navigation : Suite électronique complète Raymarine
- GPS traceur : Raymarine AXIOM 12 Pro à la table de cockpit
- Affichage GPS/multifonction secondaire : Raymarine AXIOM au poste de pilotage tribord
- Radar : Raymarine Quantum 18"
- AIS : Émetteur/récepteur Raymarine 700
- VHF : Raymarine à la table de carte, avec combiné sans fil et support au poste de pilotage tribord
- Autopilote : Système intégré Raymarine
- Suivi : Spot Trace avec notifications mobiles lorsque le navire se déplace
Systèmes électriques
- Alimentation AC : Spécification américaine, 110V / 230V
- Alimentation DC : 12V / 24V
Batteries :
- Moteur : Exide Premium, “105” 12V, environ 105Ah
- Banque de services : (4) AGM 12V, 150Ah
Équipement électrique :
- Générateur : Northern Lights 9kW (tout neuf)
- Onduleur/chargeur : Victron MultiPlus 12/2000/80
- Alimentation à quai : Entrée 50A / 125–250V avec cordon de 50A
- Interrupteurs : (2) interrupteurs manuels on/off de batterie, interrupteurs de distribution d'alimentation DC, panneau de distribution d'alimentation AC
Équipement de pont et de coque
- Tirant d'eau : Quillard à tirant d'eau faible, 6 pieds 4 pouces
- Bimini avec éclairage LED intégré
- Pods de barre : (2) avec navigation complète ; contrôle de propulseur d'étrave au poste de pilotage tribord
- Volants : Volants doubles blancs avec housses
- Table de cockpit : Pliable, avec espace de rangement et réfrigérateur intégré
- Coussins de cockpit : Gris, ajustés
- Davits : Davits de canot rétractables/télescopiques
- Transom : Porte électrique escamotable avec plateforme de baignade intégrée et escaliers
- Guindeau : Lewmar CPX4 1600W (24V/110V)
- Paquet d'ancre : Mantus 85 amélioré avec pivot, chaîne de 200’, cordage de 150’
- Proue : Protection en acier inoxydable + étrave avec rouleau d'ancre double intégré
- Taquets d'amarrage : (6) en acier inoxydable
- Teck : Sol de cockpit et porte arrière, scellé en noir
- Trappes : Affleurantes au pont
- Gril : Plancha à gaz avec évier dans le cockpit
- Douche : Eau douce, chaude/froide, dans le cockpit
- Éclairage : Lumières de courtoisie dans le cockpit, bande LED au plafond dans le bimini, lumières sous-marines, lumières de navigation LED, lumière de tête de mât tricolore LED, lumière d'ancre LED, lumière de navigation, lumière de pont
- Coque : Protection époxy supplémentaire appliquée
Voiles et gréement
Voiles :
- Grand-voile : Elvstrøm, enrouleur dans le mât
- Génois : Elvstrøm, enrouleur
- Voile supplémentaire : North Sails Helix, auto-enrouleur
Gréement :
- Mât : Aluminium anodisé, enrouleur dans le mât
- Vang de bôme : selden
- Système de foc auto-vireur : blocs et rail Selden
- Gréement dormant et courant : Excellent état
- Rails et chariots de génois pour passer du foc auto-vireur
- Améliorations de la version Océan 2022 : rail de grand-voile sur le toit, équipement de spi asymétrique, 2 winchs de toit pour drisses, 2 winchs pour système de drisse allemand
- Clutches de ligne : (12 au total, 6 de chaque côté) + (2) supplémentaires pour les davits de canot
Winchs :
- (2) Winchs électriques Lewmar 55 EST EVO pour drisse avec fusible automatique sur le toit de la maison de timonerie
- (2) Winchs électriques Lewmar 55 ST EVO secondaires
Équipement mécanique
- Moteur : Volvo Penta D3, 110 ch
- Heures de moteur : 818,1 (en date de septembre 2025)
- Transmission : Saildrive
- Hélice : Pliable à 3 pales
- Propulseur d'étrave : Type tunnel, Sleipner
- Générateur : Northern Lights, 9kW (tout neuf)
- Desalinisateur : Aquabase ESW 901-8843, 12V, production 12–15 gal/h
- Chauffe-eau : Installé
Informations sur le moteur
- Fabricant : Volvo Penta
- Modèle : D3 -110HP
- Année d'installation : 2023
- Puissance : 110 HP
- Heures de moteur : Environ 818
- Type de moteur : Inboard
- Type de transmission : V drive
- Type de carburant : Diesel
- Hélice
Équipement supplémentaire :
- Filtres à carburant
- Arrêt d'urgence
- Filtres de mer
- Refroidissement à eau douce
- Arrêt de carburant
- Alarmes de moteur
Capacité des réservoirs
- Capacité en eau : 179,64 GAL
- Capacité en carburant : 116,24 GAL
- Déchets : 40 Litres (estimé)
Commentaires des propriétaires et historique du bateau
Le propriétaire a acheté Steel Away neuf et l'a personnalisée en pensant à une croisière prolongée, optant pour la version à tirant d'eau faible pour permettre l'accès à des mouillages plus éloignés sans les limitations de la quille standard.
Ce rêve de retraite a été réalisé avec une aventure inoubliable dans les Caraïbes.
Aujourd'hui, elle est sous les soins attentifs de Waypoint Charters, recevant le plus haut niveau d'entretien pour garantir que d'autres passionnés de Dufour 530 puissent profiter de la navigation dans les BVI. Avec l'option de rester dans la flotte de location pour la saison à venir, la propriété offre un excellent moyen de compenser les coûts tout en garantissant que votre yacht est entretenu professionnellement, entièrement préparé et prêt à naviguer dès votre arrivée. La société de location est flexible et heureuse de travailler avec les horaires des propriétaires.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
BVI Yacht Sales LTD
Iles Vierges Britanniques
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Services
- AssuranceAssurance