Dufour 32
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SAS SEAWAYS YACHT SALES
France
| Marque | Dufour |
|---|---|
| Modèle | 32 |
| Année | 2023 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €159 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Course-croisière |
| Longueur | 10.31 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Saint Raphael, Var |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 10.31 m |
|---|---|
| Bau | 3.31 m |
| Tirant d'eau max. | 2.35 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-bulb |
| Déplacement | 3900 kg |
| Lest | 1650 kg |
| Poids à sec | 3900 kg |
| Surface de voilure | 56 m² |
| Surface de voile avant | 22 m² |
| Surface de grand-voile | 34 m² |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo |
| Modèle de moteur | Volvo D1-20 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2023 |
| Puissance | 19 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 2 pales |
| Heures de moteur | 45 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Voiles |
|
| Fabricant | Dufour Yacht |
|---|---|
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Nbre max. de passagers | 6 |
| Nombre de places assises | 2 |
| Réservoirs de carburant | 90 litres |
| Réservoirs à eau douce | 160 litres |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Garantie de la coque | 2 ans |
Description
Dufour 32 Année 2023
PLACE DE PORT disponible sur la Côte d'Azur,
Etat neuf trés peu navigué (3 semaines en 2024),
URGENT
Livré en Mars 2023
2 cabines doubles ,
1 salles d’eau avec WC & douche,
cuisine en U avec plan de travail en Corian ,
carré avec table modulable,
boiseries clair, plancher stratifié noyer.
Motorisation :
VOLVO D1 20cv (46 heures)
Hélice à pales repliables et coupe orins.
Équipements électriques :
Chargeur de batteries 25Ah
Batterie service suplémlentaire
Prise 220V et USB
Chauffe eau 20L
Électronique :
Pack électronique RAYMARINE:
- Chart Plotter à la table à carte.
- Pilote automatique sur secteur de barre
- Télecommande de pilote automatique
- AIS 700 emetteur&recepteur.
- VHF à la table à carte.
- Centrale vent/viteesse/sondeur
Cuisine :
Four à gaz
Plaque cuisson gaz 2 feux.
Frigo
Pompe eau de mer
Gréement, accastillage et voiles :
Génois 108% DCX
GHV lattée DCX
Code 0 avec emmagasineur Elvström neuf
Hale bas rigide
Lazy bag
Équipement de pont :
Douchette de pont électrique
Capote de déscente
Échelle de bain
Guindeau électrique 700w avec télecommande
Table de cockpit
Amarrage et mouillage :
Ancre type DELTA 14 kg avec chaine 60m dia. 08mm.
Deuxième mouillage ancre FORTRESS 23kg avec chaine Inox 40m dia. 10mm et câblot.
Défenses gonflables avec compresseur.
Annexe :
Annexe gonflabe 2,40
Gonfleur électrique 12V
Sécurité :
Armement de sécurité cotier 4 Px.
Spécifications techniques :
Longueur hors tout : 10,31
Largeur maxi : 3,31Tirant d’eau : 2,35 m
Poids lège : 4,9 T
Surface grand-voile : 324 m2
Surface génois : 22 m2
Surface trinquette : 39 m2
Moteur diesel : 19 cv
Capacité réservoir gasoil : 90 litres
Capacité réservoir eau douce : 160 litres
Construction
- Coque : Polyester/verre à main laminé
- Décoration : Rayures décoratives sur la coque
- Gelcoat : Gelcoat NPG avec première de tissu imprégné de résine NPG
formant une barrière optimale contre l'osmose. - Structure : Fond de coque moulé intérieur, cadre structurel laminé
à la coque. - Plancher : Construction en sandwich avec noyau en mousse PVC injectée
- Ballast : Les boulons de quille reposent sur des plaques arrière en acier inoxydable
- Gouvernail : 2 forme semi-elliptique, rempli de mousse époxy à cellules fermées
- Arbre de gouvernail : Acier inoxydable massif
- Surface de pont antidérapante : Profil antidérapant à point diamant sur le pont
Pont
- Barres d'appui : Bois sur le toit de la cabine
- Rails de pied fixes : Autour de la jointure coque-pont
- Compartiment d'ancre : Auto-drainant avec support de guindeau intégré et œillet de chaîne d'ancre, couvercle de trappe verrouillable
- Pulpits de proue : Ouverts
- Pulpit de poupe : Support de bouée de sauvetage et lignes de vie ouvrantes avec crochet
- Stanchions : Avec 2 rangées de lignes de vie
- Plaques de chaîne de haubans : Plaques de chaîne de haubans côté pont extérieur
- Plaques de chaîne diverses : Pas de contre-hauban
- Taquets d'amarrage : 4 en aluminium
- Protection de ligne d'amarrage : 4 plaques en acier inoxydable, sur la ligne de flottaison de la coque
- Remplisseurs de réservoirs de carburant : 1
- Remplisseurs de réservoirs d'eau : 1
- Drisse : Drisse sur le fond du cockpit
- Rail de génois : Rail de génois auto-vireur encastré sur le roof
- Vang : Avec palan quadruple et cascade
- Accessoire traversant le pont : Tube en acier inoxydable en col de cygne pour câbles électriques et électroniques
- Organisateurs de pont : Organisateur de pont à 5 poulies pour les retours de drisse, de voile et de ris
- Winches de drisse : 1 winch de drisse Lewmar taille 30 sur le roof, pour régler le foc auto-vireur, la drisse de grand-voile et la drisse
- Taquets : Taquets à friction côté bâbord de la descente
- Taquets de ligne de enrouleur : 1 à l'extrémité arrière du pont latéral
- Couvercles de trappe : Couvercle en polyester à l'avant de la descente
Cockpit
- Sièges de banc de cockpit : Couvert d'antidérapant
- Siège du barreur : Couvert d'antidérapant
- Coffres : 1 grand coffre latéral à tribord avec couvercle et fixation pour cadenas
- Barre : Deux volants recouverts de cuir
- Contrôle du moteur : Levier d'accélérateur et panneau de contrôle sur le côté du cockpit
- Compas : 1 compas
- Instrumentation : À l'extrémité arrière du bordé de cockpit (OPTION à choisir)
- Coffre à gaz : Coffre scellé à l'arrière, à bâbord
- Coffre de radeau de sauvetage : Coffre dans le sol du cockpit, à l'arrière
- Alimentation à terre : Dans le coffre du siège du barreur à tribord
- Sol du cockpit : Sol de cockpit en polyester antidérapant
- Barre d'urgence : Tête de l'arbre de gouvernail sous le sol du barreur pour installer la barre d'urgence
Hébergements
Cabine avant
- Lit: environ 200 cm
- Matelas: matelas en mousse de 10 cm d'épaisseur avec housse lavable
- Rangement: sous le lit, 2 placards suspendus avec étagère
- Réservoir d'eau: sous le lit (160L en option)
Toilettes arrière
- WC: toilettes marines manuelles
- Lavabo: unité de lavabo avec plateau moulé en une seule pièce
- Eau: robinet mélangeur à levier unique en laiton chromé et douche
- Évacuation: directe, via une pompe électrique (pack)
- Mirroir: grand miroir
- Ventilation: via trappe de pont
- Autre: espace pour imperméable
Salon
- Sièges du salon: grands sièges des deux côtés
- Table: table de salon avec 2 volets pliants
- Rangement:
- Sous les sièges et derrière les dossiers
- Intégré à la table du salon
- 2 placards supérieurs de chaque côté
- Pilier de mât: acier inoxydable
- Accès: aux transducteurs des instruments de navigation
Cuisine
- Configurations : côté bâbord en L
- Plan de travail : résine synthétique ‘Corian®’ avec fiddle intégré
- Évier : évier en inox avec couvercles en ‘Corian®’
- Eau : robinet mélangeur à levier unique en laiton chromé
- Réchaud à gaz : réchaud à gaz à 2 feux (four dans le pack) sur cardans, avec rail en inox
- Réfrigérateur : boîte réfrigérateur avec bacs de rangement coulissants (compresseur électrique 12 V dans le pack)
- Accès au réfrigérateur : par le plan de travail
- Rangement
- 2 placards fermés
- 1 étagère au-dessus du réchaud
- En dessous de l'évier
- Sous le brûleur
- Poubelle : sous l'évier
- Autre : lumière et ventilation assurées par l'ouverture des hublots au-dessus de la cuisine
Gréement et Voiles
- Mât : Aluminium anodisé avec 1 niveau de haubans en arrière
- Gréement : Fractionné 9/10
- Installation du mât : Sur le pont
- Feux : Feu de tête de mât à 3 couleurs + feu de mouillage
- Palans : Taquet de palan de bôme
- Bôme : Aluminium anodisé équipé de 2 ris continus
- Enrouleur : Enrouleur de génois
- Gréement dormant : Continu en câble inox à brin unique, vis de gréement en bronze chromé, comprenant : hauban avant, haubans intermédiaires et inférieurs
- Hauban arrière : Pas de hauban arrière
- Gréement courant : Gréement courant en textile pré-étiré comprenant : drisses de grand-voile et de génois, palan de bôme, écoutes de grand-voile et de génois, 2 lignes de ris continues, ligne d'enroulement, tangon et hale-bas
Avis de non-responsabilité
La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable
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