Catana Ocean Class

Spécification de vente complète

CONSTRUCTION

Statut RCD :
•    Nous comprenons que le yacht est conforme aux exigences essentielles de sécurité de la Directive 94/25CE (Directive sur les navires de plaisance) et est classé Cat. A (8 passagers)

Construction de la coque et du pont :
•    Coques et pont en sandwich PVC/verre et tissu en carbone infusé de résine Vinylester avec des qualités anti-osmotiques.
•    Renforts de roof, de platines de haubans et renforts de coque et de pont en tissu en carbone imprégné de résine Vinylester.
•    Cloisons structurelles principales (sandwich PVC/tissu en carbone) infusées de résine Vinylester avec tissu en carbone UD monolithique en angle.
•    Soutes peintes en gris clair.
•    Finition de la coque en gel coat gris
•    Finition mate sous le nacelle
•    Finition sous le bord d'attaque de la nacelle et poutre arrière en brillant.
•    Pont en gel coat blanc avec antidérapant intégré
•    Cockpit et marches de tableau arrière en teck naturel
•    Joint coque-pont par collage avec stratification dans les zones de contrainte (bord d'attaque, platines de haubans, poutre et taquets de poutre de compression)
•    L'ensemble de l'unité coque/pont est une structure monobloc, non déformable, avec une rigidité et une durabilité exceptionnelles.
•    Les joints coque/pont/cloison principale sont assurés par un collage structurel en fibre de carbone et un filet.
•    Antifouling noir avec primaire époxy

Quille et gouvernail :
•    Daggerboards composites glissant sur des roulements PTFE sans puits
•    Daggerboards actionnés électriquement depuis la station de barre
•    Lames de gouvernail équilibrées suspendues, montées sur des roulements sphériques auto-alignants JP3

MACHINERIE

Moteur et boîte de vitesses :
•    2x Yanmar 4JH80 injection directe, système Bosch Common Rail, moteurs diesel turbo et intercoolés produisant 80ch (58,8kw) à 3 200 RPM
•    Refroidissement du moteur à eau douce via des prises d'eau brute et des échangeurs de chaleur
•    Boîtes de vitesses saildrive Yanmar SD60
•    Contrôles moteur Ultraflex B302 à la station de barre
•    Affichages numériques jumeaux Yanmar à la barre
•    Filtre à diesel / séparateur d'eau par moteur

Service et entretien :
•    Heures de moteur – environ 400 à partir de 2025
•    Date du dernier service moteur – été 2024

Propulsion et direction :
•    2x MaxProp hélices à 4 pales à rotation feathering
•    Sleipner 24vDC ERV170 eVision 170kg propulseur d'étrave rétractable à vitesse variable avec contrôle joystick à la barre
•    Volant de barre en composite Carbonnautica de 1000mm de diamètre
•    Système de direction à transmission mécanique avec lignes Dyneema et roulements à billes à ultra faible friction
•    Équipement de direction d'urgence

SYSTÈMES ÉLECTRIQUES

Systèmes de tension :
•    Système domestique primaire 12vDC avec circuit de démarrage 12vDC, alimentation 24vDC pour le propulseur d'étrave et 220vAC via générateur, onduleur ou alimentation à quai.
•    Panneau de contrôle numérique à la table à cartes surveillant les niveaux de réservoir, les batteries et la gestion des alarmes

Batteries :
•    Batterie de service Lithium (LiFePo4) 12vDC 400Ah
•    2x batteries de démarrage moteur 12vDC
•    1x batterie de démarrage générateur 12vDC
•    Batterie de propulseur d'étrave 24vDC

Charge / Onduleur :
•    Victron MultiPlus 3000/120 12vDC 120amp chargeur de batterie automatique avec onduleur intégré de 3 000w avec panneau Multicontrol à la table à cartes

Générateur :
•    GenSet GVI 12500 générateur diesel à vitesse variable 12,5kw 220vAC 50Hz avec panneau de contrôle numérique à la table à cartes
•    Heures de générateur – à confirmer

Alternateurs :
•    2x alternateurs montés sur moteur 12vDC 125Amp
•    2x amplificateurs d'alternateur DC-DC 12vDC 100Amp

Panneaux solaires :
•    Installation de panneaux solaires sur le roof avec une sortie de 1 770w 12vDC
•    Contrôleur de tableau MPPT

Alimentation à quai
•    Alimentation à quai 220vAC 50Hz avec RCD et circuit interne

PLUMBING & SYSTÈMES DE GAZ

Eau douce :
•    Alimentation en eau douce sous pression via un système de pompe haute pression 12vDC avec réservoir d'accumulateur et système d'interconnexion de sécurité
•    Alimentation en eau chaude via des calorifères entraînés par le moteur ou via des éléments chauffants à immersion 220vAC dans 2x réservoirs de 60 litres bien isolés
•    Alimentation en eau douce filtrée supplémentaire pour la cuisine

Eau de mer :
•    Pompe à eau de mer avec sorties dans le cockpit et le coffre à ancre

Desalinisateur :
•    Ecosistems Water-Pro S-90 désalinisateur modulaire 12vDC produisant environ 90 litres par heure avec télécommande, rinçage automatique et sortie de test de cuisine

Pompes de cale :
•    4x pompes de cale électriques automatiques 12vDC avec alarme visuelle à la table à cartes
•    4x pompes de cale manuelles

Eaux noires et grises :
•    Usine de traitement des eaux noires et grises entièrement automatique
•    Douches 12vDC pompes de sump de douche automatiques

CAPACITÉS

Carburant :
•    800 litres de capacité d'eau douce dans 2x réservoirs de 400 litres
•    Surveillance du niveau du réservoir via un affichage à la table à cartes

Eau douce :
•    800 litres de capacité d'eau douce dans 2x réservoirs de 400 litres
•    Surveillance du niveau du réservoir via un affichage à la table à cartes

Réservoirs de retenue :
•    Réservoirs de retenue des eaux noires et grises incorporés au système de traitement des eaux

ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION ET DE COMMUNICATION

Dans le cockpit :
•    Raymarine Axiom+ 12” MFD traceur de cartes et affichage radar
•    Raymarine Quantum 18” scanner radar à état solide CHIRP monté sur le mât
•    Raymarine i70s multi-affichage avec capteurs de vent, de vitesse et de profondeur
•    Contrôle de pilote automatique Raymarine P70s
•    Transcepteur AIS Raymarine
•    Compas de direction Plastimo Olympic 135

À la table à cartes :
•    Raymarine Axion XL 19” MFD traceur de cartes et affichage radar
•    Raymarine i70s multi-affichage
•    Contrôle de pilote automatique Raymarine P70s

Équipement de communication :
•    Radio VHF Raymarine Ray 63 avec DSC
•    Poste à distance de radio VHF Raymarine Ray 90
•    Antenne Starlink

ÉQUIPEMENT DOMESTIQUE

Cuisine :
•    GN Espace 220vAC plaque à induction intégrée 3 zones avec rails de mer
•    GN Espace four et grill électrique 220vAC
•    Four à micro-ondes Samsung 220vAC
•    Réfrigérateur combiné à ouverture frontale de 267 litres et congélateur de 98 litres
•    Évier en acier inoxydable à 1,5 cuve avec alimentation en eau potable filtrée et sous pression

Laverie :
•    Lave-linge/sèche-linge 220vAC 6kgs de capacité

Salles de bains :
•    Toilettes électriques à chasse d'eau à eau douce Jabsco 12vDC
•    Alimentations en eau chaude et froide sous pression pour les éviers et les douches

Chauffage et ventilation :
•    Système de climatisation réversible Frigomar 220vAC avec une sortie de 32 000BTU pour le salon et 21 000BTU pour les cabines d'hébergement
•    Sèche-serviettes de 500w dans la salle de bain attenante de la cabine du propriétaire

Divertissement :
•    Système stéréo Bluetooth Fusion avec haut-parleurs dans le salon et le cockpit

Éclairage intérieur :
•    Éclairage LED dans tout le bateau avec des spots encastrés dimmables et des lampes de lecture

HÉBERGEMENT
 

Résumé de l'hébergement :
•    Agencement de la cabine du propriétaire avec 3 cabines doubles/jumelles et 2 salles de bains
•    Coque du propriétaire à bâbord avec coque d'invité à tribord

Finitions de l'hébergement :
•    Façades des meubles : sandwich en mousse PVC, décor laminé
•    Sols en sandwich en mousse PVC laminée dans les coques et revêtement en PVC sur la nacelle
•    Plafond en PVC et doublures
•    Plans de travail en résine à la cuisine et aux salles de bains
•    Stores sur les côtés des coques et dans le salon (fenêtres avant, latérales fixes et coulissantes à l'arrière)
•    Tissu d'ameublement intérieur confortable : profil courbé, mousse bi-matériaux et couture en saddle - tissus Linetex® : Bamboo LNT 3460

Agencement de l'hébergement :

Salon :
•    Grand siège en forme de L qui peut servir de couchette pour le veilleur
•    Table basse
•    Rangement sous le siège et accès direct aux systèmes électriques
•    Lumière de lecture + interrupteur dédié

Zone de la table à cartes :
•    Grande table à cartes avec console d'instruments
•    Console pour panneau de commutation électrique
•    Siège de table à cartes sur pivot
•    Lumière de lecture de table à cartes
•    Accès technique sous la table à cartes
•    Prise 220vAC
•    Prise USB 12vDC

Cuisine :
•    Évier en acier inoxydable 1,5 cuve avec robinet à deux voies fournissant de l'eau potable par microfiltration (filtre à charbon) d'un côté et de l'eau douce des réservoirs de l'autre
•    Poubelle sélective
•    4x 220vAC
•    Plaque à induction électrique et four/gril
•    Réfrigérateur et congélateur combinés
•    Micro-ondes encastré
•    Spots LED dimmables
•    Tiroirs pour casseroles et poêles sous le four
•    Placard coulissant pour les courses à droite du four
•    2x armoires hautes au-dessus de la cuisinière
•    Grand coffre de rangement d'angle avec accès depuis le canapé du cockpit
•    Armoire avec porte sous l'évier
•    Grand placard avec 3 étagères et 2 grands tiroirs pour les couverts + plateau à couverts

Cabine du propriétaire (coque bâbord) :
•    Accès par un large escalier avec le même revêtement de sol que la coque.
•    Fermeture de la coque par une porte coulissante verrouillable
•    Lit semi-îlot (1,60m x 1,90m) avec tête de lit rembourrée
•    Base de lit monobloc + cylindres hydrauliques avec accès direct aux systèmes de climatisation
•    Table de chevet
•    Grande étagère avec espace de rangement sur le côté intérieur
•    Tiroir et plusieurs rangements sous le lit
•    Armoire plus 2 placards avec étagères
•    Grand tiroir avec étagères et coiffeuse
•    Unité de rangement dans le meuble mural avec rabat
•    Miroir sur portes coulissantes
•    Ventilation par hublots de coque et 1 hublot dans la baie arrière, donnant sur le pont
•    Grande fenêtre fixe sur les côtés extérieurs
•    Éclairage général par spots LED dans le plafond avec variateur et 2 lampes de lecture de chevet.
•    Prise 220vAC
•    Prise double USB 12vDC
•    Éclairage d'appoint dimmable sous le lit

Salle de bain attenante de la cabine du propriétaire :
•    Accès privé depuis la cabine
•    Lavabo en résine intégré
•    Meuble de salle de bain haut avec miroir et éclairage
•    3 meubles de base avec porte
•    Tiroir sous le lavabo
•    Cabine de douche séparée avec panneau en verre et verrou
•    Colonne de douche avec pommeau haut et douchette à main
•    Rangement pour les produits de toilette
•    Fenêtre de ventilation avec rideau occultant
•    Plancher en polywood blanc et banc
•    W.C. électrique à eau douce
•    Spot LED au plafond
•    Hublot avec store occultant

Cabine VIP (coque tribord) :
•    Accès par une porte depuis le couloir
•    Lit semi-îlot (1,60m x 1,90m) avec tête de lit rembourrée
•    Base de lit monobloc + cylindres hydrauliques avec accès direct au chauffage ou à la climatisation (options)
•    Grande étagère avec espace de rangement sur le côté intérieur
•    Placards de rangement et penderie
•    Ventilation par 2 hublots de coque (dans fenêtre en plexiglas) + 1 hublot dans la fenêtre arrière fixe donnant sur le pont
•    Éclairage général par spots LED sur variateur et 2 lampes de lecture de chevet
•    Prise 220vAC
•    Prise double USB 12vDC
•    Éclairage d'appoint dimmable sous le lit

Cabine d'invité avant (coque tribord) :
•    Accès par une porte depuis le couloir
•    2 lits superposés (0,80m x 1,90m) + (0,75m x 1,80m)
•    Lit supérieur pliable
•    Lit inférieur extensible avec planche de pont en option
•    Espace de rangement sous le lit bas
•    Grande étagère sur les côtés intérieurs
•    Placards de rangement et penderie
•    Grand coffre de rangement avec rembourrage pour les sièges
•    Ventilation par fenêtre de coque (en plexiglas)
•    Éclairage général par spots LED sur variateur et 2 lampes de lecture de chevet
•    Prise 220vAC
•    Prise USB 12vDC
•    Éclairage d'appoint de faible niveau

Salle de bain d'invité (coque tribord) :
•    W.C. électrique à eau douce
•    Accessoires de toilettes (brosse et porte-papier toilette)
•    Grande douche séparée avec écran en plexiglas satiné et ventilation via hublot de coque
•    Accessoires de salle de bain (1 crochet à manteau, rangement pour produits de toilette)
•    Spots LED
•    Unité avec lavabo intégré et rangement
•    Armoire murale avec miroir et éclairage
•    Prise 220vAC dans l'armoire murale

ÉQUIPEMENT DE PONT
 
Gréement :
•    Mât en fibre de carbone peint en blanc Axxon Spars
•    Gréement fractionné avec un seul jeu de barres de flèche inclinées
•    Bôme en alliage d'aluminium peint en blanc
•    Gréement dormant en tige en acier inoxydable
•    Rail de luff de grand-voile sur glissières à roulements à billes
•    Système de drisse de grand-voile en bridle
•    Drisse de grand-voile 2:1
•    Poutre avant en aluminium peint en blanc et poutre de compression en fibre de carbone
•    Équipement de pont Harken
•    Rail auto-vireur pour génois Solent
•    Enrouleur Facnor pour génois
•    Rails tribord et bâbord pour génois
•    Enrouleur Facnor FXT pour Code 0
•    Gréement pour spi avec drisse, bloqueurs de standup et drisses

Winches :
•    2x winches électriques auto-tailing à 2 vitesses Harken Performa pour les drisses de voile d'avant
•    4x winches électriques auto-tailing à 2 vitesses Harken Performa pour les lignes de contrôle

Voiles :
•    Grand-voile entièrement lattée à sommet carré de 91m² en membrane EPEX laminée sous vide Elvstrom avec 3x risées
•    Génois enrouleur de 68m² à sommet carré en membrane EPEX laminée sous vide Elvstrom avec bande UV
•    Code 0 enrouleur de 80m² Codetec Elvstrom avec câble anti-torsion
•    Parasailor ISTEC de 170m²
•    Génois tempête Elvstrom de 10m²

Général :
•    Pulpits avant avec sièges intégrés
•    Garde-corps arrière en tube en acier inoxydable
•    Poteaux de garde avec câbles de garde réfléchissants Dyneema doubles
•    Accès au pont via des marches en GRP de type diamant anti-dérapant
•    Banc de rangement dans le grand coffre de rangement de la poutre arrière avec RTM polyester sur vérins à gaz
•    Échelle de bain intégrée à la transom bâbord avec main courante sur le dessus de la jupe –
•    Douchette (eau chaude/froide) –
•    Prise de passerelle dans le sucre tribord
•    Passerelle pliante en composite de 2,80m avec garde-corps
•    4 lumières de marche sous-marines LED - courtoisie LED
•    Siège de barre avec repose-pieds et duckboard en teck massif
•    Console de barre intégrée dans le toit comme dossier pour la station de manœuvre
•    Coffre à voiles avec échelles amovibles fixées à l'intérieur des coques et éclairage LED
•    Grand coffre d'ancre avec accès par couvercle de coffre sur vérin
•    Espace avant pour radeau de sauvetage avec système de libération automatique "CATANA" et trappe pivotante sous la nacelle.
•    4x lumières LED sous-marines
•    3 lumières de plafond LED extérieures sur variateur
•    Lumière de poupe LED
•    Davit en acier inoxydable pour annexe avec winch électrique auto-tailing Harken Performa à 2 vitesses pour lever et abaisser l'annexe

Ancrage et amarrage :
•    Guindeau électrique Lofrans 12vDC 1 700w avec télécommande et compteur de chaîne à la barre
•    Ancre Delta de 40kgs avec 80m de chaîne de 12mm et bridle
•    Rouleau d'étrave pivotant en acier inoxydable pour l'ancre principale
•    2x guindeaux électriques rétractables (avant bâbord et tribord)
•    6x taquets d'amarrage en aluminium plus 2 autres taquets d'amarrage sur le côté intérieur des sucreries
•    Fenders et cordages

Couvre, coussins et toile :
•    Sac de grand-voile avec lazyjacks
•    Bimini pour la position de barre avec cadre en acier inoxydable en toile graphite avec panneaux d'enclosure transparents amovibles
•    Auvent solaire horizontal sur poteaux en carbone couvrant le canapé arrière + rideau vertical pour protection solaire en toile noire
•    Ensemble de coussins d'extérieur : tissus Linetex® : Bamboo LNT 3460
•    Protections solaires pour les hublots de pont en Batyline noir

ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ :

Remarque générale sur l'équipement de sécurité : Tout équipement de sécurité tel que les radeaux de sauvetage, les Epirbs, les extincteurs et les fusées, etc. est généralement personnel aux propriétaires actuels et s'il est laissé à bord dans le cadre de la vente d'un bateau d'occasion, peut nécessiter un entretien régulier, un remplacement ou un changement pour répondre aux besoins spécifiques d'un nouveau propriétaire.

Équipement de sauvetage :
•    Radeau de sauvetage pour 8 personnes
•    Pack d'équipement de sécurité Catana
•    ACR Globalfix V6 Cat 2 GPS Epirb avec RLS

Avertissement

Grabau International Italia offre les détails de tous les navires de bonne foi, mais ne peut garantir ou assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état de tout navire, et les détails ne constituent pas une partie de tout contrat. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Tous les navires sont offerts sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis. Grabau International Italia fournit des services professionnels de transfert de yacht et de transfert légal de propriété pour tous les yachts conformément au Code de pratique de l'ABYA, avec tous les paiements d'acompte et les paiements de solde final traités par le biais de comptes clients sécurisés et dédiés uniquement à cet effet. Nos comptes clients dédiés sont écrits en fiducie à la Natwest Bank et nous sommes entièrement assurés.