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Catana OC 50

€1 080 000

Présenté par:

The Multihull Company

15 Lockwood Drive
Charleston, SC, 29401
États-Unis
215-866-1510

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Marque Catana
Modèle OC 50
Année 2023
Condition Occasion
Prix €1 080 000
Type Voile
Classe Catamarans
Longueur 15.24 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Composite
Location Gibraltar, Gibraltar
Statut en matière fiscale Taxe non payée
Longueur Hors Tout 15.72 m
Longueur à la flottaison 14.96 m
Bau 7.98 m
Tirant d'eau max. 2.51 m
Tirant d'eau min. 1.37 m
Poids à sec 27000 livres
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Carburant Diesel
Année du moteur 2023
Puissance 80 hp
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Localisation Bâbord
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 350
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Carburant Diesel
Année du moteur 2023
Puissance 80 hp
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Localisation Tribord
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 350
Architecte CATANA Design Team
Réservoirs de carburant 2 x 105 gal
Réservoirs à eau douce 2 x 105 gal
Forme de la coque Catamaran
Garantie de la coque 5 ans

Description

Une amélioration significative du prix de ce Catana 50 OC en fait le plus compétitif en Europe.

Au cours de quatre décennies, le chantier naval Catana a créé et développé une longue série de catamarans océaniques très réussis et éprouvés qui mettent l'accent sur la performance et le confort dynamique (c'est-à-dire en navigation). Avec ce dernier modèle, le Catana 50 Ocean Class, le chantier innove comme jamais auparavant pour repousser les limites du confort et de l'utilité à un nouveau niveau. Le Catana 50 OC offre plus de volume intérieur, de hauteur sous barrot, de capacité de charge, d'espace de plan de travail dans la cuisine, d'espace dans la salle des machines, que tous ses prédécesseurs. Il se vante d'une ergonomie superbe sur le pont et d'une manipulation des voiles considérablement améliorée avec un poste de pilotage surélevé qui amène toutes les lignes vers un grand cockpit. Tout cela tout en conservant sa célèbre hauteur de franc-bord, ses dérives efficaces, son franc-bord surdimensionné et ses étraves asymétriques inversées. Avec une puissante grand-voile de 90 mètres carrés et un génois qui se chevauche, le Catana 50 OC est tout aussi pur-sang que ses prédécesseurs. Aucun compromis n'a été fait sur la performance en mer, la fiabilité et la sécurité.

Le Catana 50 OC HEBY est la coque n°5 de ce modèle distinctif et nouveau. Ce modèle à 3 cabines/2 salles de bain est un modèle 2023 et se présente comme neuf dans tous les domaines. Les moteurs ont 350 heures de fonctionnement, l'intérieur est impeccable, les voiles et le gréement courant sont en parfait état. Le choix des options est bien réfléchi pour une navigation fiable et de longue distance. Des moteurs Yanmar de 80 CV améliorés pour une puissance optimale entraînent des hélices Max Prop à pales repliables pour une manœuvrabilité améliorée au port. La garde-robe de voiles comprend un génois et un gennaker avec une option de rail de Solent auto-vireur installée. Un générateur de 17,5 KVA amélioré maintient tous les équipements en marche avec l'assistance d'un pack de batteries lithium pour la maison : climatisation complète pour les 3 cabines, réfrigérateur-congélateur domestique avec une capacité de congélateur élargie, dessalinisateur Spectra pour ne nommer que les points forts. Un grand panneau solaire et de grands alternateurs de moteur fournissent des sources alternatives d'énergie à bord.

Catana est la machine ultime de croisière en haute mer et HEBY a été spécifié pour dépasser la réputation à tous égards. Veuillez consulter la spécification détaillée et de nombreuses photos et vidéos dans l'annonce. Nous serons ravis d'organiser une visite pour vous.

Conception

• Coques inclinées et proue fine pour bénéficier de la direction et de la vitesse
• Mât placé plus en arrière avec un grand triangle avant pour l'équilibre sous voile et la facilité de manœuvre
• Bonne hauteur de pont pour un confort optimal en mer
• Fines dérives pour réduire la traînée avec élévation et abaissement électriques
• Espace de vie de style loft agrandi comprenant un grand salon, une cuisine spacieuse en L, un bureau dédié et un coin salon avec un grand couchage

Construction

Processus de fabrication de structure intégrale

Les joints de coque/pont/cloison principale sont assurés par un collage structurel en fibre de carbone et un arrondi. L'ensemble de l'unité coque/pont est une structure monobloc, non déformable, avec une rigidité et une durabilité exceptionnelles.


Structure sportive et finition


- Coques et pont en sandwich PVC/verre et tissu en carbone infusé par résine Vinylester
avec des qualités anti-osmotiques.
- Renforts de roof, de platine de hauban et renforts de coque et de pont en
tissu en carbone imprégné de résine Vinylester.
- Cloisons structurelles principales (sandwich PVC/tissu en carbone) infusées avec résine Vinylester avec angle en tissu carbone UD monolithique.
- Soutes peintes en gris clair.
- Finition de la coque en gel coat gris
- Finition mate sous la nacelle
- Finition sous le bord d'attaque de la nacelle et poutre arrière en brillant.
- Pont en gel coat blanc avec antidérapant intégré
- Dagger-boards composites glissant sur des roulements PTFE sans puits
- Joint coque-pont par collage avec stratification dans les zones de contrainte (bord d'attaque, platines de hauban, poutre et taquets de poutre de compression)

Extérieurs

Mât / Gréement

- Mât en aluminium anodisé
- Feu d'ancre à LED en tête de mât
- Sorties pour drisse de grand-voile, drisse de solent, drisse de Code 0 ou de gennaker et de hauban de tête
- Feu de navigation/decklight à LED combiné
- Rail de luff sur glissières à roulements à billes
- Padeye pour attacher les lazyjacks
- Instrument de vent en tête de mât
- Bôme en aluminium anodisé avec entretoises et sac à lazy
- Poutre avant en aluminium anodisé avec feu de navigation à LED
- Poutre de compression en carbone
- Beaupré en carbone solide
- Gréement en acier inoxydable pour le mât
- Enrouleur sur le mât- 2 haubans en acier inoxydable 1 x 19
- 2 haubans inférieurs

- Matériel de pont pour les spinnakers

Voiles

Voiles renforcées :
- Grand-voile de 92 m2 entièrement lattée, coupée triradiale, à tête carrée, en PRORADIAL, avec 3 ris, couture à 6 rangées
- Genoa en PRORADIAL, coupée triradiale, couture à 6 rangées, bande UV de la même couleur que le lazybag

-Gennaker CODETEC 95 + enrouleur à tambour et gréement

Gréement courant

- Tout le gréement courant est ramené à la station de barre
- Drisse de grand-voile avec âme en Dyneema
- Drisse double
- Drisse de solent à la base du mât
- Drisse de Code 0/Gennaker ramenée à la station de barre
- Écoute de solent ramenée à la station de barre
- Ligne d'enroulement de solent
- 3 lignes de ris (N°1, N°2, N°3)
- 3 points de ris (N°1, N°2, N°3)
- Hauban de bôme
- 2 drisses de pavillon
- Tension de pied réglable

Matériel de pont

Accessoires centralisés près de la station de barre

- 4 winches Harken Performa à la barre

- 2 winches Harken Performa à l'arrière de la barre pour Gennaker/Spinnaker

-1 winch électrique Harken pour soulever le canot

- 3 manivelles de winch + caisses : une caisse retirée pour accueillir l'EPIRB, mais la caisse est toujours à bord

-Gréement pour spinnakers symétriques et asymétriques

Grand-voile :

- Double achat, 4 lignes d'écoute

- 2 Padeyes pour l'écoute de grand-voile

Solent :

- 1 rail d'écoute devant le mât

- 1 rail à glissière unique pour la tension de drisse

- 1 ligne d'enroulement ramenée à la station de barre avec embrayage

- 1 embrayage d'écoute

Manœuvres de voiles ramenées à la station de barre :

- 3 embrayages de ris

- 3 embrayages de ligne de ris

- 1 embrayage pour la tension de pied de grand-voile

- 1 embrayage de drisse de grand-voile

- 1 embrayage de hauban

Housse de grand-voile :

- Sac à lazy avec lattes en tissu gris et lazyjacks réglables Ø 8 mm en Dyneema

Ancrage


- Guindeau Lofrans 1700W/12V avec axe vertical

-Ancre Ultra et manille + 100 m de chaîne en inox
- Télécommande cordée connectée dans le coffre à ancre
- Manivelle de guindeau pour fonctionnement manuel
- Rouleau d'étrave pivotant en acier inoxydable pour l'ancre principale

-Pompe à eau douce avec sortie dans le coffre à ancre

Équipement de pont


- 2 panneaux en plexiglas fumé pour accès aux coffres avant
- 2 panneaux en polyester pour accès au compartiment moteur avec point diamant antidérapant
- 2 panneaux en polyester pour accès aux coffres de bord avec bord diamant antidérapant
- 1 trappe de toit au-dessus de la cuisine en plexiglas fumé avec store et moustiquaire
- Vérins à gaz pour toutes les trappes de pont
- 2 davits en aluminium laqué blanc avec embrayages Spinlock sur chaque davit
- 2 tackles de levage de canot avec manilles en acier inoxydable sur winch dédié
- 2 dérives glissant sur roulements PTFE et actionnées électriquement depuis la station de barre

-Lattes en teck pour le tableau arrière et les marches arrière

-Lattes en teck pour le cockpit et les trappes moteur et les marches de pont

-Davits électriques

Sécurité :


- Points d'attache des lignes de vie autour du roof
- Rampes sur le roof en teck massif
- Rampes sur le bord des jupes arrière
- Trampoline de haute confort avec maille tressée, maille attachée maille par maille.
- 2 Pulpits avant avec siège en Polywood blanc
- Garde arrière en tube en acier inoxydable
- 8 Poteaux
- Câbles de garde rétro-réfléchissants en Dyneema double
- 2 Portes pour la passerelle
- 6 Taquets d'amarrage en aluminium de grande taille
- 2 Taquets d'amarrage en aluminium sur le côté intérieur des sugarscoops

Toit du roof :


- 3 lumières de plafond extérieures à LED sur variateur
- Lumière de poupe à LED

Équipement extérieur


- Accès au pont par des marches en GRP de type antidérapant en diamant
- 1 Banc de siège dans le grand coffre de rangement de la poutre arrière avec RTM polyester sur vérins à gaz
- 1 Échelle de bain intégrée sur le tableau arrière bâbord avec rampe en haut de la jupe
- 1 douche portable (eau chaude/froide)

-1 passerelle en aluminium
- 1 prise de passerelle dans le sugarscoop tribord
- 1 bouchon d'accès au gouvernail d'urgence sur chaque sugarscoop
- 4 Lumières de marche sur la jupe - LED de courtoisie
- Nom et port d'attache
- Poche en Batyline et PVC sous les winches à la station de contrôle

Foredeck (Zone de pied de mât)

- Grand coffre à ancre avec accès par le couvercle du coffre sur vérin
- Espace pour radeau de survie avec système de libération automatique “CATANA” et trappe pivotante sous la nacelle.

Stations de barre / Gouvernails


-4 winches électriques PERFORMA à la place des winches manuels

Siège de barre avec repose-pieds + planche en teck massif
- Console de barre intégrée dans le toit comme dossier pour la station de manœuvre
- Compas de direction magnétique avec boîtier de protection et éclairage
- Volants de direction en fibre de verre gris Ǿ 1000 mm
- 2 Lames de gouvernail équilibrées suspendues, montées sur des roulements sphériques auto-alignants JP3
- 1 Gouvernail d'urgence
- Système de direction à transmission mécanique avec lignes en Dyneema et roulements à billes à ultra faible friction
- Commandes manuelles du moteur à la station de barre avec instruments et alarmes moteur

Coffre à voiles


- Éclairage à LED
- Échelles amovibles fixées à l'intérieur des coques.

Aménagement intérieur et équipements

Général

 

- Façades des meubles : sandwich en mousse PVC, décor laminé

- Sols en sandwich en mousse PVC laminé dans les coques et revêtement en PVC sur la nacelle

- Plafond en PVC et doublures de revêtement

 

Poste de pilotage confortable complètement ouvert sur l'extérieur

 

- Salon accessible par une porte coulissante à 4 feuilles glissant sur tribord avec vitrage clair.

- Vue panoramique à travers 3 grandes fenêtres avant et de larges fenêtres latérales en plexiglas

- Ventilation par 2 grandes fenêtres de baie avant ouvrantes et 2 fenêtres de baie latérales pour une ouverture totale

- Siège en forme de L avec rangement

- Table de salon pliante avec bar intégré pour 8 personnes

- Spots LED encastrés dimmables

- Éclairage de courtoisie dans le plafond

- 2 prises AC (220/50hz)

- Tapisserie du cockpit : mousse HR 30 + couture simple + tissus spradling + aération des housses par œillets

- Protections solaires pour les fenêtres du toit en BATYLINE

- Tapisserie intérieure CONFORT

- 1 ensemble de coussins d'extérieur

- 1 Bimini pour la station de pilotage

- Enceinte Bimini complète en panneaux transparents

 

Salon surélevé pour vue panoramique

 

- Siège en forme de L profond pouvant servir de couchette pour le veilleur

- Table basse

- Rangement sous le siège & accès direct pour les systèmes électriques : convertisseur de batterie,

interrupteur..

- 1 lampe de lecture + interrupteur dédié

- Tapisserie du salon : mousse HR 30 + couture simple + tissus spradling - Marlin : 4 couleurs au choix + aération des housses par œillets

- Stores dans le salon

- Stores dans les coques

 

Cuisine :

 

- Cuisine avec grand plan de travail en résine

- 1 évier en acier inoxydable 11⁄2 cuve

- 1 robinet à deux voies fournissant de l'eau potabilisée par microfiltration (filtre à charbon) d'un côté et de l'eau douce des réservoirs de l'autre.

- 1 poubelle sélective

- Eau chaude et froide sous pression

- 4 prises AC (220/50hz)

- Plaque à induction à 3 feux Ocean Chef

- 1 four électrique en acier inoxydable avec grill

- Réfrigérateur combiné 267L (9,4 pi³) + Congélateur 98L (3,5 pi³)

- Espace prévu pour un lave-vaisselle de 9 couverts + réfrigérateur supplémentaire + cave (options)

- Spots LED dimmables

- Beaucoup d'espace de rangement :

o Tiroirs pour casseroles et poêles sous le four

o Placard à provisions coulissant à droite du four

o 2 armoires hautes au-dessus de la cuisinière

o Grande boîte de rangement d'angle avec accès depuis le canapé du cockpit

o Armoire avec porte sous l'évier

o Grand placard avec 3 étagères et 2 grands tiroirs pour couverts + plateau à couverts

o Grand tiroir à gauche de la combinaison réfrigérateur/congélateur

 

Table à cartes :

 

- Grande table à cartes avec console d'instruments

- Console pour panneau de commutation électrique

- Siège de table à cartes sur pivot

- 1 lampe de lecture pour la table à cartes

- Accès technique sous la table à cartes

- 1 prise AC (220/50hz ou 115/60hz)

- 1 prise USB

 

Coque du propriétaire (côté bâbord)

 

- Accès par des marches larges avec le même revêtement de sol que la coque.

- Fermeture de la coque par une porte coulissante verrouillable

 

Cabine arrière version propriétaire :

 

- Lit semi-îlot (1,60m. x 1,90m.) avec tête de lit rembourrée

- Base de lit en une seule pièce + cylindres hydrauliques avec accès direct au chauffage ou à la climatisation

- 1 table de chevet

- 1 grande étagère avec espace de rangement sur le côté intérieur

- 1 tiroir et plusieurs rangements sous le lit

- 1 armoire + 2 placards avec étagères

- 1 grande commode avec étagères et coiffeuse

- 1 unité de rangement dans le meuble mural avec rabat

- Miroir sur portes coulissantes

- Ventilation par hublots de coque + 1 hublot dans la baie arrière

- Grande fenêtre fixe sur les côtés extérieurs

- Éclairage général par spots LED dans le plafond avec variateur et 2 lumières de lecture de chevet

- 1 prise AC (220/50hz ou 115/60hz)

- 1 prise double USB

- éclairage de courtoisie dimmable sous le lit

Salle de bain du propriétaire (version 3 cabines) :

- Accès privé depuis la cabine

- Lavabo en résine intégré

- 1 meuble de salle de bain haut avec miroir et éclairage

- 3 meubles de base avec porte

- 1 tiroir sous le lavabo

-Douche :

o Séparée par un panneau en verre et verrou

o Colonne de douche avec pommeau haut et douchette

o Rangement pour produits de toilette

o Fenêtre de ventilation avec store occultant

o Plancher en contreplaqué blanc et banc

- Accessoires de salle de bain (1 crochet à vêtements)

- Éclairage par grande fenêtre fixe

- Ventilation par hublots de coque

- Spot LED au plafond avec variateur

- Rangement sous le lavabo

- Espace pour machine à laver en option

- Grande unité de rangement au-dessus de l'option machine à laver

- 1 prise AC (220/50hz ou 115/60hz) sous l'évier

- Banc entre la douche et le meuble de salle de bain

 

Compartiment séparé des toilettes du propriétaire (version 3 cabines) :

 

- W.C. électrique à eau douce

- Spot LED au plafond

- Hublot avec store occultant

- 1 porte-brosse et porte-papier toilette

 

Coque des invités (tribord)

 

Cabine arrière des invités :

- Accès par une porte depuis le couloir

- Lit semi-îlot (1,60m. x 1,90m.) avec tête de lit rembourrée

- Base de lit en une seule pièce + cylindres hydrauliques avec accès direct au chauffage ou à la climatisation

- 1 grande étagère avec espace de rangement sur le côté intérieur

- Placards de rangement et 1 penderie

- Ventilation par 2 hublots de coque (dans la fenêtre en plexiglas) + 1 hublot dans la fenêtre arrière fixe

- Éclairage général par spots LED sur variateur et 2 lumières de lecture de chevet

- 1 prise AC (220/50hz ou 115/60hz)

- 1 x prise USB double

- éclairage de courtoisie dimmable sous le lit

 

Compartiment toilettes 1-douche/1-WC :

 

- 1 W.C. électrique à eau douce

- Accessoires de toilettes (brosse et porte-papier toilette)

- 1 grande douche séparée avec écran en plexiglas satiné et ventilation via 1 hublot de coque

- Accessoires de salle de bain (1 crochet à vêtements, rangement pour produits de toilette)

- Spots LED

- Unité avec lavabo intégré et rangement

- Armoire murale avec miroir et éclairage

- 1 prise AC dans l'armoire murale

 

             Cabine avant des invités :

- Accès par une porte depuis le couloir

- 2 lits superposés (0,80m. x 1,90m.) + (0,75m. x 1,80m.)

o Lit supérieur pliable

o Lit inférieur extensible avec plancher en option

- Espace de rangement sous le lit bas

- Grande étagère sur les côtés intérieurs

- Placards de rangement et penderie

- Grande boîte de rangement avec rembourrage pour sièges

- Ventilation par fenêtre de coque (en plexiglas)

- Éclairage général par spots LED sur variateur et 2 lumières de lecture de chevet

- 1 prise AC (220/50hz ou 115/60hz)

- 1 x prise USB

- Éclairage de courtoisie au niveau bas

Électrique et énergie

  • Systèmes électriques 12V et 220V à bord
  • Banque de batteries de service 12V, 400AH Lithium (LiFePo4)
  • Générateur 17,50 KVA, 50 hz avec isolation et télécommande
  • Panneaux solaires à l'arrière du toit du côté bâbord et dans la zone centrale du côté tribord
  • Chargeur/inverseur Victron 12V/3000W/120A/220V-50W

Caractéristiques de confort

  • Climatisation Frigomar dans les coques (3 cabines) : 21 K BTU
  • Dessalinisateur Spectra Catalina 340 C 12V avec système de protection Zion
  • 1 ventilateur/cabine + supplémentaire dans le salon
  • 1 four électrique et plaques de cuisson
  • 1 four à micro-ondes
  • 1 lave-linge séchant 6 kg/220V dans la salle de bain du propriétaire au port
  • 1 congélateur supplémentaire à 2 tiroirs

Électronique

Station de gouvernail

  • Traceur de cartes RAYMARINE Axiom+ écran multifonction de 12" WIFI/GPS
  • Kit de montage avant AXION 12 couverture solaire
  • Cartes : Navionics + grande Méditerranée & Mer Noire
  • Affichage multifonction d'instrument I70S
  • Contrôleur de pilote automatique type navigation P70s
  • Haut-parleur pour Cortex 70 watts

Table à cartes

  • Écran Axiom+ 12" Multifonction 12" Tactile WIFI/GPS
  • Moniteur 24" Dell
  • Adaptateur HDMI F DVI 24+1 (pour ordinateur portable du propriétaire)
  • Convertisseur 'Victron' Phoenix 12V 275W 230 VAC VE direct Schuko
  • Adaptateur vidéo sans fil avec Miracast / WIDI NOIR
  • Affichage multifonction d'instrument I70S
  • Contrôleur de pilote automatique type navigation P70s
  • Boîte noire Cortex VHF AIS WIFI NMEA2000 avec combiné filaire
  • Iridium Go Motorola : pas d'abonnement
  • Kit de fixation murale pour Iridium GO IRIACIRWBKT1301
  • Adaptateur connecteur antenne extérieure WAAC1301 Iridium Go

Pilote automatique principal

  • Capteur EV1 Evolution
  • Boîte d'alimentation ACU-400 E70100 + capteur d'angle de gouvernail
  • Antenne GPS active RS150 avec STNG/NMEA2000
  • Groupe hydraulique linéaire 50ST20 NEWAVE 12V + kit de clips

Antennes/Senseurs/Réseaux

  • Antenne radar chirp quantum Q24D doppler avec câble 15M
  • Support de mât pour radar quantum 2KM SC20 Raymarine
  • Capteur de girouette ST 60 avec câble 30 M
  • Convertisseur d'instruments de capteurs iTC-5
  • Antenne VHF 25M Luxe code 1141
  • Capteur ACTIV DST810 LOCK/SOUNDER/T NMEA 2000
  • Hub réseau HS5 Seatalk HS Raynet
  • Antenne Iridium fixe
  • Ensembles de câbles, connecteurs et accessoires

TV et autres :

  • Configuration TV et cloison
  • Antenne TV
  • Compteur de chaîne à la station de gouvernail

Propulsion et moteurs

Compartiments moteurs

  • 2 moteurs diesel YANMAR de 80 CV, insonorisés et totalement séparés de l'intérieur. Très peu utilisés : 350 heures. Moteurs entretenus en juillet 2024.
  • Panneaux et commandes des moteurs via des câbles mécaniques à la station de barre
  • 2 systèmes de transmission saildrive
  • 2 hélices MAX PROP repliables à trois pales
  • 1 filtre à diesel / séparateur d'eau par moteur
  • Amplificateur pour alternateurs 12V/100A
  • Dessalinisateur : dessalinisateur Spectra Catalina 340 C 12V avec système de protection Zion
  • Compartiment moteur éclairé par deux bandes LED
  • Finition gelcoat gris dans les zones sous la ligne de flottaison

Réservoirs et plomberie

 

 

  • 2 réservoirs de diesel indépendants de 400L (113 gal US) avec goulottes de remplissage et système de protection contre le débordement (CE)
  • Jauges de carburant électriques sur écran au tableau de bord
  • Vannes de coupure de diesel
  • 2 réservoirs d'eau douce de 400 L (105 gal US) chacun
  • Jauges d'eau électriques sur écran au tableau de bord
  • 2 pompes à eau avec réservoir sous pression et système d'interconnexion de sécurité
  • 2 chauffe-eau électriques
  • 2 pompes de cale électriques dans les couloirs intérieurs et les compartiments moteur
  • Activation automatique des 4 pompes de cale avec alarme visuelle au tableau de bord
  • 4 pompes de cale manuelles externes
  • Évacuation des douches par des pompes de puisard automatiques
  • Robinet indépendant au lavabo de la cuisine fournissant de l'eau potable microfiltrée

Appel d'offres

  • RIB en aluminium de 11 pieds AB
  • Hors-bord Honda BF 20 à démarrage électrique

Sécurité

  • Canot de sauvetage Viking Rescu You Pro pour 6 personnes
  • Système de récupération Jonboy
  • EPIRB
  • Réflecteur radar Echo Max

Amarrage

Pack d'amarrage & Fender Fendertex® type :

 

- 8 fenders avec des housses noires

- 8 cordes de fender avec épissures

- 2 grands fenders à boules avec cordes 

- 5 lignes d'amarrage

 

 

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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