Beneteau Oceanis Yacht 60

Caractéristiques standard

CONSTRUCTION

• Conception conformément aux exigences de la directive européenne et selon la structure certifiée ISO 12215 certifiée CE
• Coque en infusion monolithique
• Contre-moule monolithique en infusion (tissus - résine) collé à la coque
• Plancher en sandwich de fibre de verre, bois de balsa, mousse PET en infusion, avec revêtement antidérapant à motif en diamant
• Quille en fonte fixée par des boulons et plaque arrière en acier inoxydable collée, doubles gouvernails suspendus avec tige en acier inoxydable
• Coque de couleur blanche - Décoration de coque gris aluminium 6 hublots de coque

GRÉEMENT

• Selon la version : (mât en aluminium avec enrouleur intégré) sur pont de type cathédrale, 2 étai arrière inclinés - Sparcraft
• Grand-voile en aluminium anodisé
• Étrave de mât classique en aluminium laqué noir avec haubanage divisé (hauteur + 1,50 m / 4’11’’), 3 étai arrière inclinés - Sparcraft
• Grand-voile en aluminium laqué noir
• Haubanage arrière avec 1 pompe hydraulique manuelle Harken intégrée (unité hydraulique avec 2 pistons optionnels) C-brin 1x19
• Bloques Harken au pied du mât
• Vang rigide avec palan
• 2 blocs debout pour la drisse de grand-voile sur le berceau de grand-voile
• 1 rail de foc auto-vireur avec chariot
• Toutes les lignes ramenées aux postes de barre (hors enrouleur de mât, drisse de génois et drisse de grand-voile pour la version avec enrouleur intégré)
• Gréement courant complet : - Drisse de grand-voile en Dyneema (avec rail de tension sur le mât pour la version avec enrouleur intégré)
• Drisse de génois en Dyneema avec rail de tension sur le mât
• Levée de bôme avec taquet sur le mât
• Drisse de grand-voile (noyau en Dyneema)
• 1 drisse de foc auto-vireur (Punch)
• Enrouleur de grand-voile et enrouleur de foc auto-vireur sur le pont, 6 taquets de drisse à bâbord (2 doubles et 2 simples), 3 taquets à tribord :
• 1 couverture de drisse triple
• 2 drisses de pavillon
• WINCHES
• 1 winch électrique auto-tailing sur le roof à bâbord (H50.2 STAEH - 24V)
• 1 winch manuel auto-tailing sur le roof à tribord (H50.2 STA)
• 1 manivelle de winch Speed Grip en aluminium
• Rangement des manivelles dans un espace dédié dans les sacs à cordes

CORDAGES D'AMARRAGE

• Étrave en polyester avec équipement d'ancrage intégré et bobstay avec plaque de chaîne de spinnaker (pour Code 0 et spinnaker asymétrique)
• Locker à chaîne auto-drainant, boulon de serrage, couvercle à piston
• Fixation d'étrave en acier inoxydable à rouleau unique 24 V - 2 000 W guindeau électrique vertical - Lewmar
• Contrôle à distance dans le locker d'amarrage, 8 taquets d'amarrage en aluminium (Longueur : 40 cm / 1’4’’)
• Plaque anti-abrasion en acier inoxydable

COFFRE À VOILES

• Accès par trappe de pont T70, Largeur de passage : 0,65 x 0,65 m / 2’2’’ x 2’2’’
• Échelle en acier inoxydable
• Étagères et bacs de rangement
• Éclairage LED, 1 prise 230 V

SÉCURITÉ SUR LE PONT

• 1 pupitre ouvert en acier inoxydable
• 2 pupitres arrière en acier inoxydable avec guide intégré
• 1 pupitre central arrière en acier inoxydable (Hauteur : 960 mm / 3’2’’)
• 4 mains courantes en acier inoxydable sur le roof (2 rails de génois)
• 1 support de bouée de sauvetage sur le pupitre arrière, mât en bois (1 m / 3’3’’) avec support intégré sur le pont
• Double lignes de garde et haubans en acier inoxydable (Hauteur : 620 mm / 2’)
• Porte d'embarquement latérale de chaque côté
• Échelle de secours sur le pushpit

COCKPIT

• Cockpit auto-drainant
• Planches en teck
• 2 coffres à voiles sous les sièges du cockpit
• 2 espaces techniques derrière le cockpit avec support en acier inoxydable pour pare-battages
• 1 trappe d'accès au garage à annexe
• 2 tables de cockpit sur base fixe en acier inoxydable, plateau de table en teck avec 2 rallonges, porte-gobelets en acier inoxydable aux extrémités avec fonction de main courante et 1 main courante longue sur toute sa longueur (base électrique en trim)
• Bancs de cockpit en teck
• 2 sièges de barreur arrière avec rangement, en teck
• Sièges latéraux de barreur, en teck
• Choc de pied de barreur repliable
• 2 consoles de volant :
• Volants en acier inoxydable habillés de cuir anthracite (diamètre 1 100 mm / 3’7’’) montés sur un piédestal en polyester blanc
• Direction au poste de barre
• Système de transmission de chaîne de direction en acier inoxydable
• Main courante en acier inoxydable
• 1 barre d'urgence
• 1 compas de direction sur la console bâbord
• Accélérateur et panneau de contrôle à tribord
• 1 porte de descente pliante PPMA au fond du cockpit
• Trappe coulissante en PMMA, locker de radeau de sauvetage devant la descente (Espace pour radeau de sauvetage de 12 places : 0,96 m x 0,59 m x 0,40 m / 3’2’’ x 1’11’’ x 1’4’’)
• Éclairage de courtoisie (7 points d'éclairage LED, éclairage blanc chaud)
• 2 haut-parleurs extérieurs étanches (FUSION)

GARAGE À ANNEXE

• Accessible depuis la plateforme et depuis le cockpit
• Pour le stockage d'une annexe Williams Minijet 280 (2,48 m x 1,69 m x 0,80 m / 8’2’’ x 5’7’’ x 2’7’’)
• Longueur max. de l'annexe : 2,90 m / 9’6’’ (Highfield classique : 2,90 m x 1,70 m / 9’6’’ x 5’7’’)
• 1 plafond à commande tactile
• Système de lancement d'annexe LED, disponible en option
• 1 douche de cockpit avec robinet mélangeur dans le garage à annexe
• Entrée d'eau douce alimentée par les réservoirs pour rincer l'annexe

Fonctionnalités optionnelles

ÉLECTRONIQUE DE NAVIGATION : RAYMARINE

• Table à cartes : écran tactile multifonction AXIOM Pro 12’’
• Radar Doppler Quantum 2 AR ClearCruise (réalité augmentée)

GRÉEMENT - VOILES

• Hauban hydraulique (pour mât classique) Mât laqué noir avec enrouleur dans le mât
• Mât laqué blanc avec enrouleur dans le mât Mât classique laqué noir, piston de hauban hydraulique manuel, bôme canoë laquée noire
• Enrouleur de bôme V, enrouleur de bôme laqué noir pour mât classique
• Grand-voile Hydranet
• Génois auto-vireur Hydranet (remplaçant le Dacron, standard)
• Génois Hydranet (implique un pack de gréement)
• Code 0 avec système d'enroulement "Top Down"
• Enrouleur de drisse de génois électrique sur le pont

WINCHES

• Amélioration de 2 winches électriques de toit de coach
• Harken H60.2 STAEH

PROTECTIONS EXTÉRIEURES

• Capote de cockpit
• Vitrage rigide en Lexan
• Parasol gris charbon sur le pont avant
• Parasol gris charbon pour le bimini du cockpit
• Batyline
• Bimini de cockpit avec éclairage LED
• Bimini de cockpit semi-rigide gris charbon avec éclairage LED
• Panneau de toile coulissant central gris charbon pour ouverture manuelle
• Fermeture complète du bimini (2 côtés + arrière)
• Fermeture complète du bimini rigide gris charbon (2 côtés + arrière)
• Gris charbon

CORDAGES D'AMARRE - AMARRE

• Amélioration en acier inoxydable pour remplacer l'ancre galvanisée dans les packs d'amarrage
• 8 taquets rétractables en aluminium galvanisé NOMEN (au lieu de standard)
• Cabestan rétractable (avant)

COQUE - PONT - COCKPIT

• Passerelle hydraulique intégrée, à bâbord
• Système de mise à l'eau du canot (rampe pliante avec rouleau pour récupérer la plateforme arrière, 1 winch manuel) + Gonfleur électrique + Prise d'eau douce alimentée par les réservoirs pour rincer le canot
• Support de moteur hors-bord
• Volants de direction en composite noir en forme de Y
• Volants de direction en composite blanc
• Volant de direction en forme de Y à 5 rayons en composite Mât de pavillon de 1,20 m/3’11’’ Peinture de coque métallique (Coque - Transom arrière - Beaupré)
• Canot Williams 280 Minijet - 80 CV
• Passerelles en teck à lattes
• Toit en teck à lattes

SYSTÈME D'EAU INTÉRIEUR

• Pompe électrique à eau de mer, dans la cuisine
• Désalinisateur (100 l/h / 26 US Gal/h - 24/230V)
• BRÛLEUR
• 4 Projecteurs sous-marins (2 à l'arrière, 2 à l'avant)
• Éclairage de barre de répartition LED pour mât anodisé standard avec enrouleur dans le mât
• Éclairage de barre de répartition LED pour mât laqué noir avec enrouleur dans le mât
• Éclairage de barre de répartition LED pour mât laqué blanc avec enrouleur dans le mât
• Éclairage de barre de répartition LED pour mât classique laqué noir

CONFORT DU COCKPIT

• Gril à gaz de cockpit amovible
• Glacière de cockpit sous le siège de barre à bâbord, 30 L/8US Gal

VERSIONS DE DISPOSITION

• Version 3 cabines / 3 salles de bain
• Version 4 cabines / 4 salles de bain
• Cabine de skipper remplaçant le local à voiles du pont avant : Hauteur sous barrot : 1,85 m / 6’1’’ - Accès par trappe de pont T70
• Échelle en acier inoxydable
• 1 Lit (1,92 m x 0,65 m - 0,58 m) / 6’4’’ x 2’2’’ - 1’11’’)
• Matelas en mousse - Housse en PVC
• Marlin Weiss - Rangement
• 1 port USB double
• 1 prise 230 V
• 1 lumière de plafond
• 1 Salle de bain séparée de la cabine avec WC, lavabo, douche AMBIANCE
• Boiseries intérieures : chêne Alpi 3 brillant + parquets en chêne Alpikord Tissus, cuir, nubuck, Ultraleather selon la charte des couleurs

MULTIMÉDIA

• Pré-assemblage de TV sur système de levage, dans le salon (taille de TV recommandée : 46’’)
• Pré-assemblage de TV, dans la cabine avant (sur la cloison avant)
• Hifi : amplificateur FUSION Apollo RA670 avec caisson de basses B&W + haut-parleurs dans la cabine principale (non compatible avec la version 4 cabines)

APPAREILS ÉLECTROMÉNAGERS

• Lave-vaisselle pour 9 couverts (230V)
• Cave à vin 19 bouteilles (230V)
• Four combiné grill et micro-ondes de 22 L intégré (230V)
• Lave-linge séchant : 8 kg pour le lavage, 5 pour le séchage (230V)
• Compartiment de congélation de 75 L avec machine à glace intégrée 230 V + onduleur dédié de 500 W (remplaçant le tiroir de congélation standard de 75L / 12-24)

ÉQUIPEMENT DE CONFORT À BORD

• Coffre-fort, dans la cabine avant
• Matelas à ressorts dans la cabine du propriétaire (épaisseur : 180 mm / 7’’)
• Matelas à ressorts dans les cabines arrière (épaisseur : 160 mm / 6’’)
• Tissu de protection gris charbon, dans la cabine arrière tribord
• 3 batteries lithium pour remplacer les batteries AGM
• Économie de poids : Environ 170 kg / 375 lbs Les batteries lithium peuvent être utilisées de la même manière que le plus grand nombre de batteries AGM qu'elles remplacent. Cette technologie permet d'utiliser 100 % de la capacité de la batterie par rapport à 75 % pour les batteries AGM. La batterie moteur est toujours AGM.
• Interrupteur de batterie électrique (connecté au contrôle du navire, contrôle de l'alimentation ou de l'arrêt des batteries à distance)

SERVICE

• Mise en service (Canet ou Les Sables d’Olonne) Remise Premium

Électricité

• Panneau électrique 24 sur la table à cartes
• Écran Navicolor 3.5 (Disjoncteur, Voltmètre, Jauge d'eau, Jauge de carburant, Alerte de batterie, Alerte de carburant, Alerte d'eau)
• Prise USB simple
• Interrupteurs sans fil télécommandés (sans batterie) pour l'éclairage écran tactile de 10" sur le panneau latéral bâbord en bas de la descente, dédié au contrôle du navire, utilisé pour contrôler toutes les fonctions depuis le salon
• La technologie de contrôle du navire contrôle de nombreuses fonctions depuis les écrans de navigation (ou depuis une tablette ou un smartphone utilisant une application dédiée) :
  • Feux de mouillage et feux de tête de mât - Éclairage de la bôme, des haubans (optionnel), des projecteurs sous-marins (optionnel) - Lumière de courtoisie dans le cockpit - Éclairage direct - Projecteur de pont - Onduleur - Réfrigérateur - Unité d'eau - Pompes de cale - Climatisation (Option) - Générateur (Option) - Audio - Surveillance des réservoirs - Surveillance de batterie circuit 24V 8 batteries de service AGM (140Ah)
• 1 batterie moteur AGM (50Ah)
• 1 Alternateur 24 V (85Ah)
• Interrupteur de coupure de batterie facilement accessible sous la marche d'accès à la cabine arrière bâbord
• 1 Chargeur de batterie (24V - 100Ah)
• 1 Distributeur d'énergie 13 Prises 230V :
  • 2 dans la cabine avant
  • 1 dans les toilettes
  • 1 dans les cabines arrière
  • 1 dans le salon (Bâbord)
  • 1 à la table à cartes
  • 4 dans la cuisine
  • 1 dans le compartiment moteur
  • 1 dans le local à voiles
• 6 Prises USB doubles :
  • 2 dans la cabine avant
  • 1 dans les cabines arrière
  • 1 sur le panneau électrique
  • 1 à la table à cartes
• 1 Prise de courant à quai 230 V, à côté de la station de barre côté bâbord
• Éclairage LED :
  • Lampes de plafond, avec variateur
  • Lampes de lecture
  • Éclairage indirect, avec variateur
  • Éclairage de courtoisie sur les côtés des ponts
• Feux de navigation LED :
  • 1 Feu de tête de mât
  • 1 Feu de route
  • 1 Feu d'ancre sur le mât
• Projecteur de pont (Halogène)
• Passages de câbles pour câbles optionnels

Moteur

• Moteur Yanmar Diesel: 
  • 150 CV, arbre d'hélice, Common Rail 
  • Contrôle du moteur à la station de barre tribord 
  • Panneau de contrôle de propulseur d'étrave à tunnel 24 V 
  • Side Power - 8,7 CV 
  • Poussée 160 kg 
  • Diamètre du tunnel 250 mm + 4 batteries dédiées (50Ah - 12V) 
• Compartiment moteur:
  • Isolation phonique en mousse: 40mm / 1’ 9/16’’ 
  • Ventilation: 2 entrées d'air et 2 sorties d'air forcé 
  • Éclairage LED 
• Données moteur disponibles sur les écrans Yanmar à la station de direction et sur l'écran Raymarine 
• 1 Alternateur (12V / 130Ah) 
• 2 x 250 L/2 x 66 US Gal réservoirs de diesel en aluminium (sous le plancher du salon) 
• Jauge électronique 
• Alarme de niveau bas 
• 1 Remplissage de pont pour chaque réservoir (à tribord)
• Filtres: 
  • Eau de mer 
  • Diesel 
  • Séparateur d'eau hélice à 4 pales repliables 
• 1 Accès au moteur par le couloir (ouverture avec 2 vérins à gaz) 
• 2 Accès au moteur par le passage et les cabines arrière, 1 Accès par la cabine arrière tribord 
• Boiseries en noyer Alpi et bois laqué blanc (cloisons)

Caractéristiques intérieures

• Boiseries en noyer Alpi et bois laqué blanc (Partitions)
• Parquets en chêne Alpikord • Tissu d'ameublement intérieur Greige 160
• Matelas dans les cabines (mousse HR 35 kg/m³, épaisseur 120 mm/5’’)
• Plafonds rembourrés beiges et noyer Apli dans la partie centrale du salon Version standard : 3 cabines + 3 têtes

COULOIR

• Hauteur sous barrot : 2,05m / 6’9’’
• Coulisse de salon avec 5 marches suspendues en chêne Alpikord, avec revêtement antidérapant, éclairage LED sous chaque marche
• 2 mains courantes en acier inoxydable gainées de cuir Chocolat DK02
• Film opaque sur le couvercle de la trappe du couloir

SALON

• Hauteur sous barrot : 2,02m / 6’8’’
• Mains courantes en acier inoxydable gainées de cuir Chocolat DK02 au plafond
• 2 trappes de pont affleurantes T60 avec stores/rideaux anti-moustiques
• 4 fenêtres de toit avec stores plissés dont 2 hublots ouvrants avec moustiquaire
• 2 hublots longs avec stores intégrés
• Éclairage indirect LED sur la partie supérieure des hublots
• Salon bâbord :
  • Long banc en U : assises en mousse HR40, confort grâce à la finition en fibres creuses + rembourrage
  • Table de salon, plateau en bois, 2 pieds fixes en aluminium
  • Rangement sous les bancs
  • 1 panneau électrique côté bâbord intégré dans le mobilier donnant accès aux connexions électriques
  • Éclairage indirect LED sous le banc et la partie supérieure des hublots
  • 2 lampes de lecture flexibles
  • 1 port USB double
  • 1 prise 230 V
• Salon tribord :
  • 1 canapé faisant face au salon
  • assises avec mousse HR26 et HR30,
  • confort grâce à la finition avec fibres creuses + rembourrage
• Rangement sous les assises
• 1 unité de mobilier centrale avec 2 tiroirs
• Table à cartes tribord :
  • Bureau avec plateau rabattable
  • compartiment à gants
  • rangement
  • barre de protection en bois moulé avec mains courantes en acier inoxydable gainées de cuir Chocolat DK02
  • Siège de navigateur pivotant en cuir Chocolat DK02
• Audio :
  • Système de divertissement Fusion RA210
  • 2 haut-parleurs intérieurs Fusion, dans le salon
• 1 lampe de lecture réglable
• 1 prise 230 V
• 1 port USB double

CUISINE - AVANT

• Hauteur sous barrot : 2,04 - 2,16m / 6’8’’ - 7’1’’
• Cuisine avant en 2 parties
• Plan de travail en Corian Glacier White avec rails moulés en noyer Alpi à tribord
• Plan de travail en noyer Alpi à bâbord
• 2 fenêtres de toit avec stores plissés dont hublot ouvrant avec moustiquaire
• Éclairage LED en bande sous les placards supérieurs
• À tribord :
  • 1 évier rectangulaire en acier inoxydable (550 x 362 x 204mm / 1’10’’ x 1’2’’ x 8’’)
  • 1 robinet mélangeur avec eau chaude/froide sous pression
  • 1 cuisinière à gaz ENO Bretagne 3 feux avec four thermostatique de 19 L et grille en acier inoxydable montée sur cardan
  • Barre de protection
  • Rangement sous le four avec porte rabattable
  • Hotte aspirante Miele 230
  • 1 unité 3 portes 1 étagère 3 tiroirs
  • Grand rangement sous le plancher avec espace pour 18 bouteilles
  • 1 poubelle de 20 L + 2 x 16 L pour le recyclage
  • Un espace de rangement est prévu dans le cockpit arrière tribord avec 2 bacs en plastique pour stocker les déchets recyclables (taille d'un bac : 600 x 400 x 270 mm)
  • Pilier avec couverture beige
• À bâbord :
  • Réfrigérateur en acier inoxydable 24V 157L / 41 US Gal avec porte à ouverture frontale + 1 tiroir réfrigérateur intégré en acier inoxydable de 75L / 20 US Gal
  • 1 tiroir congélateur de 75L / 20 US Gal (230V)
  • Placards équipés et étagères fermées
  • 1 armoire à 3 tiroirs

COUETTE DU PROPRIÉTAIRE

• Hauteur sous barrot : 2,08 - 1,91m / 6’10’’ - 6’3’’ • Lit double (2,00 x 1,60 - 1,01 m/6’7’’ x 5’3’’ - 3’4’’) avec Lounge
• Headboard rembourré en tissu Greige 160, accessible des deux côtés.
• Grand espace de rangement sous le lit + 1 tiroir côté bâbord.
• 2 placards avec éclairage LED intégré
• 2 unités basses le long du côté bâbord de la coque avec grands tiroirs
• 2 lampes de lecture LED flexibles et réglables sur la tête de lit
• 2 prises 230V
• 2 prises USB doubles sur la tête de lit
• Éclairage indirect sous le lit et les plafonds
• 4 lumières de plafond
• 4 trappes de pont affleurantes T44 avec stores/rideaux anti-moustiques
• 1 trappe de pont T10 avec stores/rideaux anti-moustiques
• 2 hublots avec stores rigides coulissants

SALLE DE BAINS PRIVÉE - CABINE DU PROPRIÉTAIRE

• À tribord
  • Hauteur sous barrot : 2,08m - 1,94m / 6’10’’ - 6’4’’
  • Douche séparée avec porte en plexiglas
  • Siège en bois
  • Receveur de douche en bois
  • Plan de travail en Corian Glacier White
  • 1 lavabo en polyester intégré
  • Robinet mélangeur
  • 1 armoire de rangement sous le lavabo
  • 1 grand miroir
  • 1 WC électrique Tecma eau douce/eau de mer
  • 1 réservoir rigide de 64 L / 17 US Gal
  • Accessoires de toilette
  • 1 trappe de pont T10 avec stores/rideaux anti-moustiques
  • Éclairage indirect LED + 2 lumières de plafond
  • 1 prise 230 V CABINE ARRIÈRE TRIBORD - VIP Hauteur sous barrot : 1,96m / 6’6’’
  • 1 lit double (2,00 x 1,55m / 6’7’ x 5’1’’)
  • 1 placard, 1 armoire avec étagères, avec éclairage LED intégré
  • 1 compartiment ouvert le long du côté de la coque
  • 1 tiroir sous le lit
  • 2 lampes de lecture flexibles et multidirectionnelles au niveau de la tête de lit
  • 1 port USB double
  • 1 prise 230 V
  • 1 lumière de plafond
  • 1 hublot avec store rigide coulissant et éclairage LED indirect
  • 1 fenêtre ouvrante sur le coaming avec store plissé
  • 1 hublot ouvrant sous le banc du cockpit

COMPARTIMENT DE TOILETTE ARRIÈRE PORT

• VIP Hauteur sous barrot : 2,02m / 6’8’’ Accès par la cabine arrière bâbord
• Douche séparée - 1 robinet mélangeur - Receveur de douche en polyester blanc
• Plan de travail en corian Glacier White avec évier et robinet mélangeur
• 1 armoire de salle de bain - 2 portes avec miroir
• 1 WC manuel
• 1 réservoir rigide de 64 L / 17 US Gal
• Accessoires de toilette
• 1 hublot ouvrant sur le coaming dans la fenêtre latérale, film opaque, moustiquaire
• Éclairage indirect LED + 2 lumières de plafond
• 1 prise 230 V CABINE ARRIÈRE TRIBORD Hauteur sous barrot : 1,96m / 6’6’’ • 1 lit double (2,00 x 1,55m / 6’7’’ x 5’1’’)
• 1 placard (accueille l'option lave-linge/sèche-linge), avec éclairage LED intégré
• 1 compartiment ouvert le long du côté de la coque
• 1 tiroir sous le lit
• 2 lampes de lecture flexibles et multidirectionnelles au niveau de la tête de lit
• 1 port USB double
• 1 prise 230 V
• 1 lumière de plafond
• 1 hublot avec store rigide coulissant et éclairage LED indirect
• 1 fenêtre ouvrante sur le coaming avec store plissé
• 1 hublot ouvrant sous le banc du cockpit

COMPARTIMENT DE TOILETTE ARRIÈRE TRIBORD

• Hauteur sous barrot : 2,02m / 6’8’’ Accès par le salon
• Douche séparée - 1 robinet mélangeur - Receveur de douche en polyester blanc
• Plan de travail en corian Glacier White avec évier et robinet mélangeur
• 1 armoire de salle de bain - 2 portes avec miroir
• 1 WC manuel
• 1 réservoir rigide de 64 L / 17 US Gal
• Accessoires de toilette
• 1 hublot ouvrant sur le coaming dans la fenêtre latérale, film opaque, moustiquaire
• Éclairage indirect LED + 2 lumières de plafond
• 1 prise 230 V

Notes sur le moteur

1 x 150ch

Statut

Construire sur commande

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Description fournie par le fabricant

Les designers Roberto Biscontini et Lorenzo Argento ont créé un monde de raffinement dans ce yacht de croisière océanique de 60 pieds. Avec une longueur de coque de presque 18 mètres, l'Oceanis Yacht 60 présente une silhouette remarquable et sophistiquée tout en préservant son design élégant et ses excellentes qualités maritimes. La nouvelle disposition du cockpit offre un sentiment de facilité et de sécurité : l'accès au pont avant se fait au même niveau via de larges passavants. Les deux postes de pilotage ont été optimisés afin que toutes les manœuvres puissent être effectuées sans quitter le gouvernail. Les systèmes à bord tels que Ship Control et Seanapps permettent de contrôler tous les systèmes à bord et facilitent l'entretien. Le bimini est disponible en 2 configurations. La version rigide a une section centrale qui glisse vers l'avant pour ajuster la quantité de couverture dans le cockpit. L'équipage trouvera donc toujours le meilleur compromis entre protection et ventilation. Le garage à annexe généreux peut accueillir un canot à moteur de 2,8 m. Ce canot est actionné par un treuil électrique avec un système à double fil et des rouleaux de guidage pour faciliter le lancement et le relevage.