Bavaria C46
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DIAMOND Yachts GmbH
Allemagne
| Marque | Bavaria |
|---|---|
| Modèle | C46 |
| Année | 2023 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €519 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 14.91 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Laboe, Schleswig-Holstein, Allemagne |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 14.91 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 13.32 m |
| Bau | 4.7 m |
| Tirant d'eau max. | 2.3 m |
| Déplacement | 13000 kg |
| Surface de voilure | 115 m² |
| Surface de voile avant | 48 m² |
| Surface de grand-voile | 60 m² |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | YANMAR |
| Modèle de moteur | 4JH80 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2023 |
| Puissance | 80 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Tauds |
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| Appareillage Électrique |
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| Électronique |
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| Équipement Interieur |
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| Équipement Extérieur/Options |
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| Accastilage/Gréement |
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| Voiles |
|
| Architecte | Cossutti Yacht Design |
|---|---|
| Fabricant | Bavaria Yachtbau GmbH (GER) |
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Nbre max. de passagers | 6 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 220 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 798 litres |
| Réservoirs eau noire | 2 x 70 litres |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Capacité radeau de survie | 6 |
Description
Depuis plusieurs années, le chantier naval allemand Bavaria Yachtbau développe la nouvelle série Cruiser. Après le modèle phare Bavaria C57 et le modèle d'entrée de gamme Bavaria C38, le designer interne du chantier, Maurizio Cossutti, a comblé le vide en 2023 avec le Bavaria C46. Un yacht confortable avec un profil élégant nouvellement développé : coque moderne avec un large tableau arrière, des chines et une proue verticale, un roof angulaire avec des bandes de fenêtres distinctives, un cockpit large et confortable et une grande plateforme de baignade pliable. Accès aux drisses, écoutes et lignes de contrôle depuis les consoles de winch devant les stations de barre jumelées, un foc auto-vireur et la possibilité d'équiper le Bavaria C46 de propulseurs d'étrave et de poupe ainsi que de winchs électriques facilitent la manœuvre en toute sécurité – même pour de petits équipages. Ce package global bien équilibré a valu au Bavaria C46 le titre de « Yacht Européen de l'Année 2024 » dans la catégorie Family Cruiser.
Yacht de propriétaire très jeune et largement équipé, vendu par son premier propriétaire (le yacht n'a jamais été affrété). Le Bavaria C46 a été très peu utilisé et est dans un état pratiquement neuf. Stocké à l'intérieur chaque hiver et soumis à un entretien technique continu et à des soins professionnels. Spécifications complètes incluant enrouleur dans le mât, enrouleur de génois électrique, quatre winchs électriques, propulseurs d'étrave et de poupe rétractables, batterie de service lithium, mise à niveau du moteur YANMAR 80 ch, électronique de navigation B&G avec trois traceurs de cartes, etc. Agencement à 3 cabines avec cabine propriétaire luxueuse à l'avant et intérieur en chêne lumineux et accueillant (agencement intérieur du Bavaria C46 : A1/B1/C1/D1 avec package design). Le yacht est stocké dans notre showroom au Baltic Bay Marina sur le fjord de Kiel et peut être visité à tout moment sur rendez-vous préalable.
Gréement/Voiles
- Mat de foc, mât de enroulement SELDEN 9/10 fractionné
- Deux jeux de haubans arrières inclinés
- Système d'enroulement de foc électrique FURLEX 304E
- Tendeur de hauban SELDEN manuel
- Rail de foc auto-vireur avec chariot sur le pont
- Grand-voile à enroulement dans le mât ELVSTRÖM Sporttech en laminate d'environ 60 m²
- Foc auto-vireur ELVSTRÖM Sporttech en laminate d'environ 48 m² avec lattes verticales et protection UV
- Code-0 ELVSTRÖM d'environ 105 m² sur système d'enroulement
- Étrave en GRP pour gennaker ou Code-0 avec rouleau d'ancre intégré et stay de proue
- Équipement de gennaker incluant drisse 2:1 pour Code-0
Pont
- Planchers en composite ESTHEC sur les ponts de course, la plateforme de baignade et dans le cockpit
- Guindeau électrique QUICK
- Équipement d'amarrage : ancre DELTA de 20 kg avec chaîne d'ancre en acier inoxydable de 75 m et 10 mm
- Protection de tige en acier inoxydable pour l'ancre
- Grand coffre à voiles sous le pont avant
- 2 x winches électriques à drisse LEWMAR EVO 50EST
- 2 x winches électriques à halyard LEWMAR EVO 50EST
- Coffres de rangement pour halyard dans le cockpit à tribord et à bâbord
- Capote de cockpit
- Bimini
- Stations de barre jumelées avec volants de sport en composite noir, repose-pieds pliants, mains courantes en acier inoxydable et grandes consoles pour l'électronique de navigation
- Éclairage de courtoisie LED dans le cockpit
- Deux tables de cockpit pliantes avec compartiment de rangement, main courante et lumières encastrées
- Glacière électrique dans le cockpit
- Coffres de cockpit sous les sièges de cockpit à tribord et à bâbord
- Coffres de cockpit sous les sièges de barre à l'arrière à tribord et à bâbord
- Grand coffre de pont à l'arrière sous le sol du cockpit
- Taquets d'amarrage en acier inoxydable à l'avant et à l'arrière et taquets de ressort au milieu du navire
- Rail de protection en teck avec profil en acier inoxydable sur les côtés
- Davits télescopiques pour annexe à l'arrière
- Grande plateforme de baignade électrique pliable avec télécommande
- Compartiment de rangement (B-Box) dans le tableau arrière à tribord derrière la plateforme de baignade
- Compresseur électrique
- Échelle de baignade
- Portes de garde-corps à tribord et à bâbord
- Douche de cockpit chaude/froide
Intérieur/Agencement
- Bavaria C46 en configuration 3 cabines (agencement intérieur Bavaria C46 : A1/B1/C1/D1) avec pack design : intérieur en chêne clair “Chêne Nordique” avec des planchers en Wenge contrastants
- Salon spacieux et lumineux avec dinette en U à tribord autour de la table du salon
- Table du salon réglable en hauteur électriquement et convertible en couchette supplémentaire
- Table à cartes orientée vers l'avant avec siège de navigateur et console pour l'électronique de navigation à tribord arrière
- Cuisine en U dans le salon à tribord
- Plan de travail en pierre synthétique
- Évier double en acier inoxydable
- Cuisinière à gaz (3 feux et four)
- Hotte aspirante électrique
- Réfrigérateur (2 tiroirs en acier inoxydable)
- Congélateur électrique
- Machine Nespresso
- Rangement étendu dans les placards et tiroirs - Cabine propriétaire luxueuse et spacieuse à l'avant avec lit double en îlot, armoires, deux hublots de pont et deux fenêtres de coque
- Compartiment sanitaire à l'avant à tribord avec lavabo et toilettes électriques
- Compartiment de douche séparé à l'avant à tribord avec douche et lavabo
- Deux cabines arrière avec lit double, placard, hublot de pont, fenêtre de coque et trappe ouvrante ainsi qu'une fenêtre vers le cockpit
- Compartiment sanitaire arrière à tribord avec lavabo, douche et toilettes électriques
- Salle polyvalente à l'arrière à tribord avec rangement ample sur étagères
- Stores plissés pour les fenêtres de roof et stores vénitiens pour les fenêtres de coque
- Stores OCEANAIR et moustiquaires dans les trappes de pont
- Éclairage intérieur LED via des spots encastrés et des lampes de lecture
- Éclairage d'ambiance LED supplémentaire dans le salon et les cabines
- Éclairage de sol LED dans le salon
Équipement technique
- YANMAR 4JH80 moteur turbodiesel à rail commun 4 cylindres 80 ch/59 kW
- Contrôle électronique de l'accélérateur à la station de barre tribord
- Saildrive avec hélice repliable à 3 pales Flex-o-Fold
- Heures de fonctionnement du moteur (à partir de décembre 2025) : h
- Compartiment moteur avec accès facile au service via un escalier à charnière et de grandes trappes depuis les deux cabines arrière
- Propulseur d'étrave rétractable SIDEPOWER avec batterie séparée
- Propulseur de poupe rétractable SIDEPOWER avec batterie séparée
- Connexion au réseau électrique 230 V avec câble de charge
- Prises 230 V à l'intérieur
- Chargeur de batterie
- Onduleur
- 3 x batterie de service lithium LiFe 12 V/200 Ah
- Batterie de démarrage du moteur
- Plateaux de charge par induction pour téléphones mobiles dans les cabines, à la table à cartes et dans le cockpit
- Chauffage au diesel WEBASTO (système d'eau chaude avec échangeur de chaleur et unités de ventilateur dans le salon et les cabines)
- Réservoir d'eau douce supplémentaire (capacité totale : environ 798 l)
- Chauffe-eau de 40 l
- 2 x toilettes électriques avec chasse d'eau à eau douce et réservoir de retenue d'environ 70 l chacune
- Feux de navigation LED
Navigation/Électronique
- Système d'instrumentation BROOKS & GATEHOUSE Triton avec transducteurs pour journal, sondeur et vent
- 5 x affichage d'instrument B&G Triton dans le cockpit
- 2 x affichage multifonction de 12" B&G Zeus³S aux postes de barre
- Affichage multifonction de 9" B&G Zeus³S à la table à cartes
- Autopilote B&G avec télécommande sans fil WR10
- Compas de direction aux deux postes de barre
- Transpondeur AIS Classe B B&G AIS500
- Radio VHF B&G V60 et combiné sans fil supplémentaire H60
- Système de divertissement marin FUSION Apollo MS-RA770 (FM/Bluetooth/lecteur USB) avec haut-parleurs FUSION dans le salon et le cockpit
- Télécommande FUSION MS-ERX400 dans le cockpit
Sécurité
- Canot de sauvetage SEAGO Seatec 6 pers. dans un sac (neuf 2024)
- Module de récupération JONBUOY à la poupe
- EPIRB
- Pompes de cale électriques et manuelles
- Extincteurs
Accessoires
- Couvertures en toile pour tables de cockpit, volants, winches et consoles d'instruments
- Coussins de cockpit y compris les dossiers
- Coussins de bain de soleil pour tables de cockpit
- Pots, vaisselle et couverts
- Bouées
- Câbles d'amarrage
Avertissement de non-responsabilité
L'entreprise fournit les informations sur ce navire/bateau de bonne foi
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DIAMOND Yachts GmbH
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Services
- AssuranceAssurance