Sunreef SUNREEF 70 Sailing

STYLIA

STYLIA est un catamaran à voile de 22,8 m (74,8 pieds) presque neuf, chargé de toutes les améliorations et options de la liste, des mâts en carbone aux batteries lithium, des panneaux solaires à une plateforme de baignade hydraulique. Construit pour fonctionner commercialement mais n'ayant été utilisé que de manière privée, il a été construit en GRP et livré en 2022 par le chantier naval polonais de premier plan Sunreef.

Il a été commandé par un propriétaire expérimenté construisant son deuxième Sunreef 70. Avec tant d'améliorations par rapport à la spécification standard, il ne serait pas exagéré de dire qu'il est le meilleur Sunreef 70 jamais construit. Sans aucun doute, c'est le meilleur exemple sur le marché aujourd'hui.

Avec 287 m² (3 089 pieds carrés) d'espace de vie lumineux et aéré, y compris un immense flybridge avec salon, salle à manger et barbecue, et plus de places à manger en plein air sur le pont principal arrière, il tire le meilleur parti de son volume de 133 GT.

La grande plateforme de baignade hydraulique a trois options de position. Elle peut être une extension du pont principal arrière pour plus d'espace de divertissement, une plateforme de club de plage pour vivre au niveau de la mer, et sous l'eau comme un système de récupération de canot avec une capacité de charge de 1 200 kg.

 

À l'intérieur, sur le pont principal, il y a des vues à 360 degrés à travers de grandes fenêtres panoramiques et des portes coulissantes en verre à hauteur de coque à l'arrière. Il y a un coin salon à tribord qui pourrait également servir de salle à manger formelle, un bar à petit-déjeuner sur l'île de la cuisine, et la cuisine à bâbord. À l'avant, une porte s'ouvre sur une grande terrasse avant et l'immense espace de détente des trampolines.  

Sur le pont inférieur, il y a quatre suites pour huit invités, y compris une « coque du propriétaire » à bâbord avec un lit double king-size, des salles de bains pour lui et elle et un grand dressing. Trois grands hublots de coque et des trappes de pont au-dessus de la chambre et de la salle de bains attenante offrent des vues et de la lumière naturelle. Il y a trois autres lits doubles queen-size dans la coque tribord, tous avec salle de bains attenante et une lumière naturelle similaire, ainsi qu'un hébergement pour jusqu'à cinq membres d'équipage. 

Lorsqu'il n'est pas sous voile, deux moteurs diesel John Deere de 225 ch améliorés lui donnent une vitesse maximale de 11 nœuds et une vitesse de croisière de neuf nœuds. À l'ancre, son faisceau de 10,8 m (35,4 pieds) lui confère une stabilité naturelle et les batteries lithium offrent la possibilité d'éteindre les générateurs et de passer en mode silencieux et écologique.