NEEL 51

Spécifications

Hébergements

“Out Of The Woods” dispose de la disposition de 4 cabines très recherchée avec une cabine principale au niveau du pont. La cabine principale au niveau du pont est l'une des caractéristiques définissantes du design Neel 51 qui offre un accès pratique, un bruit réduit et des vues imprenables qui ne peuvent tout simplement pas être obtenues sur d'autres multicoques. Elle dispose d'une grande salle de bain attenante avec une cabine de douche séparée. Les 3 cabines pour les invités sont situées à l'avant et dans les deux amas - elles comprennent toutes des lits queen et des salles de bain attenantes et des douches élégamment conçues avec des équipements et des finitions modernes.

-       Port d'ouverture supplémentaire personnalisé dans la cabine principale

-       Éclairage intérieur LED personnalisé au plafond et d'accent - lumière blanche et rouge pour le large

-       Tous les éclairages sur variateurs personnalisés

-       Toilettes électriques Sanimaran à eau douce

-       Ventilateurs Caframo ajoutés dans toutes les cabines, le salon et la cuisine

-       Laveuse / Sécheuse Beko (ventilée à l'extérieur) située dans le coffre de cockpit

-       Laveuse Faure dans le coffre de rangement avant

-       Rideaux aux fenêtres dans toutes les cabines et le salon

-       Barres sous matelas pour tous les lits

-       Racks de rangement personnalisés dans les salles de bain

-       Prises 24v ajoutées dans toutes les cabines

-       De nombreuses prises USB et 220v ajoutées dans tout le bateau

Salon et Cockpit

Le spacieux salon s'intègre parfaitement à la cuisine et à la zone de cockpit grâce aux portes coulissantes de 12 pieds de large, créant un espace ouvert parfait pour la détente et le divertissement. Vos invités auront un accès facile à une boisson fraîche grâce à la machine à glaçons dans le bar du cockpit. Le maître du grill sera également tout sourire avec la plancha à gaz Eno intégrée. La table du cockpit ou la grande table convertible du salon peut accueillir six adultes, chacun avec beaucoup d'espace pour les coudes. Les sièges confortables et spacieux offrent un cadre agréable pour déguster des repas ou divertir des invités.

-       Enceinte de cockpit personnalisée avec pare-soleil et moustiquaires

-       Machine à glaçons Isotherm intégrée au bar du cockpit - Filtre à carbone Seagull IV

-       Plancha à gaz Eno intégrée au bar du cockpit

-       Évier en acier inoxydable avec mélangeur eau chaude/froide intégré au bar du cockpit

-       Lavage à l'eau douce dans le cockpit

-       Hublots supplémentaires personnalisés à l'avant de la cuisine

-       Téléviseur à écran plat Samsung 42 pouces

-       Système stéréo Fusion

-       2 x Haut-parleurs Bower & Wilkins dans le salon

-       1 x Caisson de basses Bower et Wilkins dans le salon

-       2 x Haut-parleurs Fusion dans le cockpit

-       Rideaux pour la porte coulissante

-       Immenses coffres de rangement verrouillables dans le cockpit

-       Revêtement de sol FlexiTeak partout

Cuisine

La cuisine est un rêve pour les chefs, entièrement équipée d'appareils modernes tels que la plaque de cuisson à induction, le four à convection, le lave-vaisselle et une abondante réfrigération. La cuisine circulaire offre un espace de comptoir et de rangement inégalé pour tous vos besoins culinaires. De nombreux hublots et trappes s'ouvrant vers l'avant assurent une ventilation merveilleuse. C'est un espace polyvalent et fonctionnel où vous pouvez créer des repas gastronomiques même en naviguant au large.

-       Plaque de cuisson à induction AEG 4 feux

-       Four à convection / micro-ondes Panasonic

-       2 x Réfrigérateurs tiroir Isotherm de 190L

-       Congélateur de 92L

-       Congélateur à coffre Vesna dans le coffre de cockpit

-       Évier en acier inoxydable de taille normale avec mélangeur eau chaude/froide

-       Robinet de lavabo avec vanne d'eau douce ou salée

-       Robinet d'eau potable filtrée au lavabo – Filtre à carbone Seagull IV

-       Lave-vaisselle Bosch Série 2

-       Racks de rangement personnalisés dans la cuisine

-       2 x poubelles dans la cuisine (la 2ème poubelle est une addition personnalisée)

Station de navigation

La station de navigation orientée vers l'avant est entièrement équipée pour faire fonctionner le bateau depuis le confort de l'intérieur, y compris un grand traceur de cartes B&G qui s'associe parfaitement à la caméra infrarouge montée sur le mât et au sonar à vision avant pour une visibilité sûre par mauvais temps ou de nuit.

-       Affichage multifonction B&G Zeus3S 12 pouces / Traceur de cartes

-       Radar à large bande B&G 4G

-       Affichages numériques B&G Triton2 (SOG, instruments de vent, profondeur, etc.)

-       Contrôles des pilotes automatiques B&G

-       FLIR – Caméra infrarouge montée sur le mât

-       Caméras vidéo montées sur les étalons regardant vers l'avant et vers l'arrière

-       Sonar à vision avant / Détecteur de poissons

-       Antenne PEPWAVE 4G Bullet et système Redbox 4GSM

-       2 x Poste VHF / AIS Vesper Cortex V1

-       Téléphone satellite Thales

-       Affichage du moniteur de batterie MasterVolt

-       Convertisseur Restive N2K pour jauges de carburant et d'eau sur le traceur de cartes

-       Unité principale stéréo Fusion

-       Prises USB et 220v

-       Internet satellite Starlink

-       Communications satellite Iridium Certus 700

-       Jauges de surveillance de réservoir conventionnelles

-       Panneaux de disjoncteurs AC et DC

Barre

La barre conçue de manière fonctionnelle offre un accès fantastique depuis le cockpit ou le pont latéral. Elle incorpore un siège de barre confortable qui peut facilement accueillir deux adultes. Toutes les lignes passent par un organisateur de pont personnalisé vers les 3 winches électriques avec un ensemble complet de clutches Antal. La position de direction est similaire à celle d'une barre orientée vers le panneau sur un catamaran, offrant une excellente visibilité et des lignes de vue. Elle est protégée par un dodger intégré avec une enceinte amovible. La station de barre est équipée d'un ensemble complet d'électronique et de commandes du navire.

-       Affichage multifonction B&G Zeus3S 16 pouces / Traceur de cartes

-       2 x Affichages numériques B&G Triton2 (SOG, instruments de vent, profondeur, etc.)

-       2 x Contrôles des pilotes automatiques B&G (2 x systèmes de pilote automatique redondants)

-       Poste VHF / AIS Vesper Cortex V1

-       Poste VHF filaire supplémentaire

-       Affichage numérique du moteur Volvo Penta EMS

-       Contrôleur de guindeau Quick et compteur de chaîne

-       Contrôle du joystick de propulseur d'étrave

-       Prises USB

-       Compas magnétique Plastimo Contest 130

-       Panneau de commutation 24v personnalisé à la barre pour les lumières du navire (nav, ancre, navigation, etc.)

-       Système de direction mécanique à câble Dyneema

-       Bimini avec pare-brise et enceinte complète

Espace technique

L'espace technique est une autre caractéristique définissante du design Neel 51. Il offre un accès centralisé à l'équipement et à la machinerie pour faciliter le service et l'entretien. Le grand compartiment technique dispose d'une hauteur sous plafond complète et d'une large surface de marche pour un accès inimaginable sur d'autres designs de multicoques. Tous les composants électriques et mécaniques sont clairement marqués et étiquetés. Pour atténuer la chaleur et le bruit, le moteur est isolé dans son propre grand compartiment accessible par une porte à l'arrière de l'espace technique.

-       Générateur MASE GenSet 15,5kw (400 heures)

-       Propulseur d'étrave MaxPower

-       2 x Climatisation / Chauffage à boucle refroidie Webasto (peut être utilisé individuellement)

-       Chauffage au diesel Webasto

-       Chauffe-eau Isotherm de 20 gallons

-       Fabricant d'eau Dessalator de 100L / heure

-       Toutes les pompes de cale ont des clapets anti-retour ajoutés (pour éviter le reflux)

Électrique

-       Banque de batteries lithium MasterVolt de 1200 Ampères-heure 24V

-       Panneaux solaires - 24 x 118w Solbian et 400w CIGS sur le toit de la cabine, et 2 x 200w panneaux bifaciaux sur arche personnalisée = 3632 watts au total

-       3 x Inverseurs MasterVolt Mass Combi Ultra de 3500w

-       5 x Chargeurs solaires MPPT MasterVolt SCM60 (le champ solaire est divisé en 5 banques)

-       2 x Moniteurs de charge solaire dans le salon

-       Charge multi-tension – connexions d'alimentation à quai de 110v et 220v

-       Câbles et adaptateurs d'alimentation à quai

-       Isolateur galvanique Pro Save A 50A

-       Ventilateur sur interrupteur thermique ajouté à l'espace technique

Mécanique

-       Moteur diesel Volvo Penta D3-110 de 110ch (2200 heures)

-       Transmission V-Drive (propulsion par arbre)

-       Hélice repliable

-       Filtres à carburant Racor doubles

Sur le pont

Les vastes zones de pont affleurantes offrent amplement d'espace pour les activités de plein air, que ce soit pour travailler sur le pont sous voile ou pour bronzer dans le salon sur le toit. Il y a d'énormes coffres de rangement dans les deux amas qui peuvent être accessibles depuis le cockpit et le canot est rangé sur des chokes fixes pour la sécurité en mer. L'accent est mis sur la sécurité avec des haubans extra hauts, des lignes de vie en dyneema, des filets latéraux et de nombreuses poignées.

-       Guindeau électrique Quick 24v

-       Ancre Viking 25 (2024) avec 100m de chaîne galvanisée de 12mm sur un swivel Mantus

-       Bride d'ancre Mantus (2024)

-       Télécommande d'ancre dans le coffre à chaîne (et à la barre)

-       Plaque de protection en acier inoxydable personnalisée à l'étrave

-       2 x Échelles de baignade à l'arrière et au centre des transoms

-       Passerelle personnalisée avec accessoires de pont

-       Douches à eau douce sur les transoms tribord et centre - les deux avec mélangeur eau chaude/froide

-       Coussins extérieurs Sunbrella partout (cockpit, barre, salon supérieur)

-       Chocks de canot personnalisés plus grands

-       Treuil de canot à bras de levage électrique

-       Projecteurs de pont avant et arrière personnalisés

-       Projecteur de cockpit avec télécommande pour l'embarquement de nuit

-       4 x Taquets supplémentaires (1 ajouté à chaque ama et 2 à l'arrière)

-       Stores enroulables personnalisés au cockpit

-       Enceinte complète zippée pour le cockpit et la barre

-       Auvent en toile personnalisé pour la zone de proue

-       Auvent en toile personnalisé pour le salon supérieur

-       Stores de fenêtre Batilene personnalisés

-       Stores de fenêtre de style "tente" personnalisés - réduisent considérablement les UV sans entraver le solaire

-       Haubans extra hauts avec lignes de vie en dyneema

-       Rack de rangement pour planches de surf personnalisé sur le toit rigide

-       Lignes de sécurité

-       Connexion rapide de lavage à l'eau douce dans le pic avant tribord

-       Connexion rapide de lavage à l'eau salée à l'avant

Voiles et gréement

“Out Of The Woods” est équipé du pack de navigation performance de l'usine Neel qui comprend un mât en carbone, des voiles Hyrdanet, un gréement debout en composite et un gréement courant en dyneema. Le propriétaire a en outre complété ce kit incroyable avec un spi parasailor, un spi asymétrique et un réglage professionnel du gréement qui optimise les performances de navigation.

-       Grand-voile Hydranet Incidence – haut carré

-       Génois Hydranet Incidence – enrouleur mécanique

-       Foc auto-vireur Hydranet Incidence – enrouleur mécanique

-       Spinnaker asymétrique Incidence dans une chaussette

-       Enrouleur d'asymétrique à enroulement supérieur Furlex sur enrouleur continu (Nouveau 2024)

-       Spinnaker parasailor dans une chaussette avec graphique Bear personnalisé – 233m²

-       Mât en fibre de carbone Axxon Composites

-       Gréement debout textile composite (noyau en dyneema et revêtement en kevlar)

-       3 x Winches électriques Antal 2 vitesses XT52

-       Organisateur de pont personnalisé - Toutes les lignes peuvent être dirigées vers n'importe quel winch

-       Conducteur de ligne électrique Antal pour le treuil de canot / levage - avec télécommande

-       Tout le gréement courant en dyneema (nouvelles drisses et écoutes - 2024)

-       Matériel de performance Antal partout

-       Plaques de protection personnalisées pour les blocs de spinnaker

Sécurité et extras

-       Canot en aluminium Highfield de 3,6m avec hors-bord Honda 20ch 4 temps

-       Housses personnalisées pour canot

-       Yacht Sentinel – Système de surveillance du navire avec caméras

-       Iridium Go avec antenne au mât

-       2 x Canots de sauvetage Plastimo 6 personnes en coque dure (montés sur le tableau arrière)

-       Ensemble complet de cordages de quai de haute qualité et de pare-battages gonflables

-       Bouée de sauvetage Life Link Man Overboard et anneau

-       Objets à lancer

-       Ancre secondaire Danforth de 20kg

-       Inventaire étendu de pièces de rechange, filtres, etc.

-       Outils

-       Planches de paddle debout

Réservoirs

-       Eau 160 gal

-       Carburant 160 gal

Mises à niveau récentes et entretien

-     Inspection et réglage du système Mastervolt effectués en Italie montrant 99% de durée de vie de la batterie restante (octobre 2025)

-     Service du moteur principal - service de 2000 heures et tout l'entretien préventif effectué, y compris le changement de la courroie de distribution, le changement des courroies d'entraînement, le changement de la pompe à eau, le changement de la pompe à huile, tous les filtres changés. Tous les travaux effectués par Volvo et toutes les pièces de rechange en bon état conservées à bord comme pièces de rechange (octobre 2025)

-     Joint d'arbre entretenu (octobre 2025)

-     Service complet du générateur (octobre 2025)

-     Peinture de fond retirée. Quatre couches de revêtement époxy appliquées et deux couches de peinture ablative (septembre 2025)

-     Nouveau zinc et antifouling appliqués à l'hélice et à l'arbre. Hélice entretenue. Couteaux à cordes doubles installés sur l'hélice (septembre 2025)

-     Nouveau câble de direction installé préventivement

-     Changement d'huile et service des deux pilotes automatiques effectués préventivement, même sur celui qui n'a jamais été utilisé (octobre 2025)

-     Les deux systèmes de climatisation entretenus (octobre 2025)

-     Les deux réfrigérateurs et congélateurs entretenus (octobre 2025)

-     Tous les winches entretenus (octobre 2025)

-     Ventilateur d'aération installé dans la salle de bain avant

-     Plusieurs nouvelles lignes d'amarrage et pare-battages supplémentaires

-     Tous les tissus d'ameublement lavés professionnellement et traités avec Scotchgard

-     Nouveau poste VHF filaire - Maintenant système double à bord

-     Caméra FLIR entretenue et nettoyée professionnellement

-     Deux caméras toutes neuves installées sur le mât.

-     Starlink installé

-     Nouveau moteur de propulseur d'étrave installé professionnellement

-     Nouvelles batteries pour le propulseur d'étrave

Avertissement

La Multihull Company offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.