Leopard 50

Leopard 50

Bateau standard selon la liste d'équipement standard 220v

Version propriétaire avec salle de utility dans la cabine avant bâbord

 

Intérieur : 

-tapisserie en sunbrella premium "galet"

-tapis dans les cabines et les couloirs

-miroirs pleine longueur dans toutes les cabines

-couchette avant et toilettes à bâbord comprenant des lumières, un ventilateur, des toilettes électriques à grande cuvette avec réservoir, une pompe de douche électrique, un lavabo, un mélangeur de douche, un climatiseur, une prise de courant avec USB intégrés

-stores intérieurs dans le salon, fenêtres avant et latérales

-table de salon convertible en table basse et conversion en lit double sur support télescopique en acier inoxydable

 

Moteurs & Propulsion :

- Mise à niveau vers des moteurs Yanmar de 80CV avec transmissions à voiles

 

Navigation & Électronique :

-Stéréo marine Fusion avec stations d'accueil. Comprend Bluetooth, USB, AUX. Avec des haut-parleurs marins Fusion dans les 4 zones

-Haut-parleurs externes dans le cockpit avant comprenant un amplificateur

-Haut-parleurs externes avec télécommande et amplificateur dans le salon du roof.

-Le pack de base Raymarine comprend : VHF (multizone) à la station de navigation et au poste de pilotage. Affichage P70 Autopilot. Mise à niveau vers un affichage Axiom de 12" au lieu de 7".

Instruments couleur 170 au poste de pilotage.

-Affichages de profondeur et de vitesse + transducteur de vent.

-Affichage Axiom de 16" au poste de pilotage avec wifi.

-Affichages supplémentaires 170 au poste de pilotage.

-Affichage supplémentaire de l'autopilote, transducteur de vent et affichages tridata dans le poste de pilotage du salon.

-Radar couleur HD comprend un scanner radiométrique de 4kw 18" avec supports de mât et protection de génois.

-Caméra de recul Raymarine connectée aux Axioms

-Caméra Raymarine orientée vers l'avant.

-Système AIS Raymarine avec émetteur-récepteur

 

Électrique

-12 kW Global Shore Power. Comprend un câble d'alimentation à quai avec entrée en acier inoxydable. Adaptateur US vers Euro. Adaptateur Y inversé. Transformateur d'isolement avec fonction de boost. Panneau de commutation AC. Alimentation USA et 

européenne.

-Prises de courant universelles

-Chargeur de batterie 12v-1 OOamp

-Chargeur de batterie supplémentaire 12v-1 ODA

-Inverter 3000w. Comprend des prises de courant spécifiques à la région 220v avec USB intégrés

-Inverter 3000w supplémentaire

-Mise à niveau vers des batteries AMG pour la maison, les moteurs et le groupe électrogène.

-Batteries AMG supplémentaires 8x21 OAh

-Démarreur de moteur lié aux batteries de la maison avec bouton-poussoir au poste de pilotage

-Ventilateurs de ventilation sans fil dans les cabines rechargeables par USB

-Groupe électrogène "Northern light" 9kW avec capacité de transfert de carburant et kit de rechange

-Climatisation à eau glacée "Frigomar" dans toutes les cabines et le salon avec 5 affichages numériques. 70 000 btus

-Treuil principal électrique

-Élévateur de télévision motorisé dans le salon

-Four à micro-ondes conventionnel premium mis à niveau

-Panneaux solaires sur cadre en acier inoxydable derrière le salon avec protection. Panneaux solaires flexibles intégrés sur le toit du cockpit avant. Total 2800W

Système domotique haut de gamme "Victron" connecté au téléphone mobile et accessible à distance.

-Prises de courant internationales supplémentaires installées dans la salle de utility et la cuisine

 

Plomberie

-"Sanimarine" systèmes de toilettes à eau douce dans toutes les cabines

-chauffe-eau

-Dessalinisateur "Sea recovery" 40 gal par heure

-Lave-linge/sèche-linge premium installé dans la salle de utility

-Douche arrière chaude et froide

 

Réfrigération

-Réfrigérateur en acier inoxydable dans le cockpit 12v

-Congélateur installé dans la cuisine 12v

-Réfrigérateur et congélateur supplémentaires "Vertigo" en acier inoxydable dans la cuisine

-Réfrigérateur et congélateur installés dans le couloir bâbord

-Gril électrique intégré dans le coffre humide arrière

-Système de contrôle et de détection de gaz

-2 bouteilles de gaz

 

Pont et Coque :

-Pack extérieur "charbon"

-Enceinte du barreur comprend les côtés et l'arrière

-Siège de barreur amovible avec pare-spray

-Coussins de cockpit arrière (sièges et dossiers)

-Coussins de cockpit avant (sièges et dossiers)

-Coussins de siège de barreur

-Coussins de détente sur le pont avant (pont avant complet)

-Plateforme de levage avec chokes pliants

-Planchers en teck composite dans tout le bateau, y compris la plateforme de levage, les marches du flybridge, le cockpit avant et les marches, le flybridge, les sols des toilettes et de la douche, et les chaises de proue.

 

 

Voiles & Gréement

-Housse de bôme

-Guindeau avec équipement complet et enrouleur

-Voile légère de temps calme Code 0

-Grand-voile avec crochet "Carver"

-Housse Bimini avec lattes et poteau debout en acier inoxydable.

-Mise à niveau des lignes Super T "Dyneema" comprenant la drisse de grand-voile, la drisse de génois, la drisse de relevage, les lignes de ris et la drisse de Code o

-Drisse "Spinlock" supplémentaire installée au poste de pilotage pour gennaker

 

Performance : 

- "Gori" hélices pliantes à pas unique Mise à niveau pour moteurs Yanmar 80CV

 

Équipement Général : 

-Ancre "Delta" de 55Ibs 125kg avec 50 mètres de chaîne

-Harnais d'ancre avec manilles et crochet

-Fenders noirs x6, cordages de mouillage noirs 4x 16mm, lignes de ressort noires x 2 x 16mm

-2 x 430 litres de carburant "Turtle tanks"

-Dinghy léger Hypalon "Zodiac" de 3,6M avec fond en Allu, compartiment avant, coussins, banc, rames, hors-bord "Suzuki" 20CV 4 temps.

-station météo

-"Canon" imprimante sans fil

-"Racor" x 2 système de polissage de carburant premium

-Supports de canne à pêche en acier inoxydable des deux côtés

-Équipement de sécurité GE comprenant un radeau de sauvetage pour 8 personnes, des boulons en U et des sangles

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.