Leopard 45
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Moorings Yacht Brokerage USA
États-Unis
| Marque | Leopard |
|---|---|
| Modèle | 45 |
| Année | 2022 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$519 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Catamarans |
| Longueur | 13.72 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Placencia, Bélize |
| Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
| Longueur Hors Tout | 13.82 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 13.08 m |
| Bau | 7.37 m |
| Tirant d'eau max. | 1.5 m |
| Déplacement | 31967 livres |
| Surface de voile avant | 501 ft² |
| Surface de grand-voile | 817 ft² |
| Hauteur libre max. sous ponts | 21.34 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH45 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2021 |
| Puissance | 45 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Aluminium |
| Heures de moteur | 1737 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH45 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2021 |
| Puissance | 45 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Aluminium |
| Heures de moteur | 1751 |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Tauds |
|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Fabricant | Robertson & Caine |
|---|---|
| Cabines d’invités | 4 |
| Cabines d’équipage | 1 |
| Toilettes Invités | 4 |
| Toilettes Equipage | 1 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 91 gal |
| Réservoirs à eau douce | 2 x 103 gal |
| Réservoirs eau noire | 2 x 16 gal |
| Forme de la coque | Catamaran |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
2022 ROBERTSON AND CAINE LEOPARD 45 – Texas Two Step
Remarques du constructeur : Nous sommes heureux d'annoncer que le Leopard 45 a été récompensé par le prix du Bateau de l'Année 2017 par le magazine Cruising World. Cela marque la 7ème victoire du Leopard au prix du Bateau de l'Année de Cruising World. Le prix de cette année a été décerné dans la nouvelle catégorie Meilleur Catamaran de Charte, prouvant que les constructeurs sud-africains, Robertson et Caine, ont perfectionné l'art de créer non seulement le bateau parfait mais aussi un bateau parfaitement adapté à l'industrie de la charte.
Le jugement a été effectué par une équipe de trois experts indépendants de l'industrie, qui ont réalisé des inspections approfondies à quai puis effectué des essais en mer. Le Leopard 45 s'est avéré être le leader du groupe dans tous les domaines du jugement. Ce qui a particulièrement retenu l'attention était sa performance et son innovation. De plus, les juges ont été impressionnés par l'espace offert par le cockpit avant, qui est relié au salon par une porte translucide. Un autre domaine d'intérêt pour les juges était le salon principal, qui dispose d'une cuisine et d'une salle à manger orientées vers l'avant. Les juges ont également noté que la visibilité à travers le Leopard 45 est excellente.
Remarques du courtier : TEXAS TWO STEP est la meilleure option de ce modèle de la flotte avec ses heures et son utilisation réduites. Le modèle 2022 du 45 a maintenant le salon sur le hardtop en standard. De plus, il a la dernière mise à jour de la palette de couleurs intérieures. Tous les autres éléments d'inventaire habituels constituent un excellent package. Moteurs Yanmar, générateur Northern Lights, climatisation, dessalinisateur, onduleur/chargeur et réfrigérateurs supplémentaires à l'intérieur et dans le cockpit.
Disponibilité : Prévu pour être libéré de la flotte le 31 août 2026. Peut-être disponible plus tôt, veuillez vous renseigner.
Informations supplémentaires
CONSTRUCTION
- CONSTRUCTION DE LA CARÈNE : Plastique renforcé de verre composite (GRP) en sandwich avec noyau en balsa
- MATÉRIAU DU PONT : Fibre de verre
- TYPE DE BARRE : Barre équilibrée en spatule
- TYPE DE QUILLE : Multicoque
- OÙ CONSTRUIT : Afrique du Sud
MOTEURS ET COMMANDES
- HEURES DE FONCTIONNEMENT DU MOTEUR 1/DATÉE :
- HEURES DE FONCTIONNEMENT DU MOTEUR 2/DATÉE :
- BOÎTE DE VITESSES : SD60
- COMMANDES : Contrôle de gaz à double levier Morse / contrôle de changement de vitesse
- SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT : Eau brute
VOILES ET ACCASTILLAGE
- GRANDE VOILE : Grande voile entièrement lattée Ullman
- GÉNOIS : Génois à enrouleur
- FABRICANT DE MÂT/MATÉRIAU : Z-spars/Aluminium
- MATÉRIAU DE L'ACCASTILLAGE FIXE : Acier inoxydable
- SUPERFICIE DE VOILE : 1318 pieds carrés.
WINCHES
- WINCHES À GÉNOIS : 2 x Lewmar électriques au poste de pilotage
- WINCH DE HALYARD PRINCIPAL : Lewmar électrique au poste de pilotage
- WINCH DE GRAND VOILE : Lewmar
HÉBERGEMENTS
- INVITÉS : 4 x cabines dans la coque bâbord et tribord avec salle de bain attenante dans chacune
ÉQUIPEMENT INTÉRIEUR
- TABLE DU SALON : Table convertible en lit double
- POMPE À EAU POTABLE : Avec réservoir d'accumulateur
- TYPE DE CUISINIÈRE : Four à propane ENO & plaque de cuisson à 3 feux
- ÉVIER : Acier inoxydable
- DOUCHES : 5
- HABILLAGE/CODE COULEUR : Similicuir
- CONSTRUCTION INTÉRIEURE/TYPE DE BOIS : Finitions en stratifié avec des garnitures en bois massif
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
- TENSION : 110v
- BATTERIES DE MAISON : 3 x AGM 210 AH chacune.
- BATTERIES DE MOTEUR : 2 x AGM
- BATTERIES DE GÉNÉRATEUR : 1 x AGM
- AUTRE ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE : Chargeur de batterie 100Ah,
- GÉNÉRATEUR : Northern Lights 9 kW
ÉQUIPEMENT DE PONT
- SYSTÈME DE DIRIGEABLE : Roue Edson
- COUVERTURE : Enceinte de poste de pilotage sur mesure
- FENDERS : Oui
- WINCH ÉLECTRIQUE : Lewmar
- DAVITS : SS sur mesure avec winch électrique
- ANCRE PRINCIPALE : Delta 55 lb. avec 150’ de chaîne
- ANCRE SECONDAIRE : Britany 35 lb.
- ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ : Extincteurs
- AUTRE ÉQUIPEMENT : Bride d'ancre, équipement d'amarrage : fenders, cordages d'amarrage
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Services
- AssuranceAssurance
