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Leopard 45

€662 099 Prix ​​demandé: US$785 000

Présenté par:

Clarke & Carter Caribbean

Whisper Cove Rd
St George's
Grenade
+1 473 422 6418

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Marque Leopard
Modèle 45
Année 2022
Condition Occasion
Prix US$785 000
Type Voile
Classe Catamarans
Longueur 13.72 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Saint George, Grenade
Statut en matière fiscale Taxe non payée
Longueur Hors Tout 13.72 m
Bau 7.52 m
Tirant d'eau max. 1.4 m
Tirant d'eau min. 1.4 m
Type de quille Aileron
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 4JH45
Carburant Diesel
Année du moteur 2022
Puissance 45 hp
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 4JH45
Carburant Diesel
Année du moteur 2022
Puissance 45 hp
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Architecte Simonis & Voogd
Fabricant Robertson & Caine
Réservoirs de carburant 184 gal
Réservoirs à eau douce 206 gal
Réservoirs eau noire 45 gal
Forme de la coque Catamaran
Guindeau Guindeau électrique
Garantie de la coque Aucun

Description

Ce Leopard 45 de 2022, version propriétaire à 3 cabines, présente une opportunité exceptionnelle d'acquérir un catamaran de croisière très bien entretenu et entièrement équipé. Construit selon les normes de performance, de confort et de sécurité renommées de Leopard, ce navire a été soigneusement amélioré.

Il dispose d'un système de batterie lithium haute capacité, de faibles heures de moteur, d'un générateur Northern Lights et d'un dessalinisateur Schenker, de la climatisation et d'un ensemble de navigation Raymarine complet. Le cockpit est équipé de stores solaires intégrés et le poste de pilotage est entièrement fermé. Le salon innovant avec toit rigide est accessible par des escaliers flottants depuis le cockpit menant à un solarium, un coin salon et une table. L'intérieur et l'extérieur sont entièrement équipés pour une croisière confortable, offrant un hébergement généreux, un rangement pratique et une finition moderne et raffinée dans tout le navire.

Soigneusement entretenu et proposé en excellent état, ce Leopard 45 vient de traverser l'Atlantique avec succès dans le cadre de l'ARC et a remporté sa classe Multihull B, prouvant qu'il s'agit d'un yacht de croisière à long rayon d'action, avec des performances exceptionnelles prêtes pour de nouvelles aventures immédiates.

Hébergement

Le Leopard 45 de 2022 se distingue du modèle 2021 par des fenêtres latérales plus grandes dans les coques, un intérieur en bois plus foncé et un agencement amélioré. Elle dispose d'un intérieur lumineux et moderne avec des fenêtres panoramiques dans le salon, des finitions contemporaines et un agencement ouvert conçu pour un confort de vie à bord, que ce soit en navigation ou au mouillage.

Salon : Le salon principal est accessible par des portes coulissantes en verre depuis le cockpit arrière, créant un espace de vie intérieur-extérieur sans couture. De grandes fenêtres enveloppantes offrent une lumière naturelle exceptionnelle et des vues à 360 degrés. À bâbord se trouve un spacieux canapé en U avec une table à manger convertible et un espace confortable pour un équipage complet. Une table de navigation orientée vers l'avant surplombe l'avant du bateau. À tribord arrière se trouve le tableau électrique avec un monitoring électrique complet. À l'avant, une porte étanche permet un accès direct à la zone de salon du cockpit avant emblématique de Leopard, améliorant la ventilation et l'espace social.

Cuisine : La cuisine en U est située à l'avant et à tribord du salon. Les caractéristiques incluent : des plans de travail en Corian, un évier en acier inoxydable, un réfrigérateur et un congélateur à ouverture frontale, une cuisinière et un four, un lave-vaisselle, un espace de rangement généreux et de nombreux placards et tiroirs.

Coque du propriétaire : La coque tribord est dédiée à la suite privée du propriétaire, offrant un espace et un confort exceptionnels. À l'arrière se trouve un grand lit îlot avec des lumières de lecture, et un espace de rangement étendu comprenant des placards, des tiroirs et des compartiments sous le lit. Au milieu se trouve un bureau/vanité et des armoires supplémentaires. À l'avant se trouve un spacieux compartiment de tête privé avec une cabine de douche séparée, des toilettes électriques à eau douce, une vanité avec lavabo et rangement, un miroir et une ventilation.

Cabine d'invité arrière bâbord : Grand lit double avec placard, étagères de rangement, hublots ouvrants et hublot de toit, lumières de lecture et ventilateurs.

Salle de bain d'invité arrière : Comprend une cabine de douche séparée avec toilettes électriques, vanité avec lavabo, miroir et rangement.

Cabine d'invité avant bâbord : Lit double, placards de rangement, fenêtres de coque et hublot de pont, éclairage et ventilation au plafond.

Salle de bain d'invité avant : Comprend une cabine de douche séparée avec toilettes électriques, vanité avec lavabo, miroir et rangement.

Le pic avant tribord est accessible par des hublots de pont depuis le pont avant pour le stockage de voiles ou d'équipements.

Systèmes mécaniques.

Deux moteurs diesel Yanmar 4JH45 à rampe commune avec un très faible nombre d'heures, bâbord 736 heures, tribord 722. Propulseurs SD60 avec hélices repliables Flexofold.

Générateur Northern Lights M773L3G 7kw 220v. 106 heures.

Systèmes électriques

Système électrique Victron à la pointe de la technologie comprenant :

  • 4 x batteries lithium Victron 200ah pour la maison
  • 2 x batteries de démarrage moteur 100ah
  • 1 x batterie de démarrage de générateur 100ah
  • 5 x panneaux solaires de 160 watts totalisant 800 watts
  • Onduleur/chargeur Magnum Energy MS2712E
  • Système de surveillance et de gestion des batteries Victron complet Lynx Smart BMS 500
  • Chargeur de batterie Victron Skylla IP65 12|70|1
  • Chargeur de batterie Victron 30 amp pour batteries de démarrage moteur
  • Contrôleurs solaires MPPT Victron Smart Solar

Équipement de navigation

Ensemble de navigation Raymarine complet comprenant :

  • Traceur de cartes Raymarine Axiom 12
  • Radar Raymarine 4kw 18"
  • Autopilote Raymarine
  • 2 x écrans Raymarine P70 de vent/profondeur/vitesse au poste de pilotage
  • VHF Raymarine
  • AIS Raymarine

Voiles et mâts

Sloop fractionnaire gréé, mât et bôme en aluminium montés sur le pont. Gréement d'origine 2022. Grand-voile avec empannage à plat et génois à enrouleur. Les drisses de grand-voile et de code 0 ont été remplacées par du Dyneema

  • Grand-voile - Ullman Sails - Blanc
  • Génois - Ullman - Blanc
  • Code Zéro - tangon
  • Spinnaker/Parasailor - Oxley Bora
  • Winches électriques Lewmar



Équipement de pont

  • Ancre Rocna de 40 kg
  • 100 m de chaîne de 10 mm
  • Ancre Fortress avec chaîne courte et cordage
  • Winch électrique Lewmar
  • Davits
  • Bimini rigide pour cockpit et barre
  • Enceinte de la station de barre
  • Écrans solaires intégrés au cockpit
  • Table de cockpit
  • Coussins de cockpit
  • Réfrigérateur de cockpit
  • Coussins de salon et de chaise sur le toit rigide
  • Plancher en Flexiteak pour les cockpits arrière et avant et la station de barre
  • Échelle de bain
  • Amarrages et pare-battages
  • Douche de pont à eau douce avec eau chaude et froide
  • Tuyau de lavage

Équipement de sécurité

  • Canot de sauvetage Arimar ISO 9650 - 6 personnes - Entretien jusqu'en août 2026
  • 6 gilets de sauvetage
  • 2 bouées de sauvetage
  • Ensemble de fusées pyrotechniques
  • 2 pompes de cale manuelles
  • 4 pompes de cale électriques
  • 6 extincteurs
  • 1 couverture anti-feu
  • Alarme à gaz
  • ACR Global fix EPIRB
  • Corne de brume
  • Barre de secours
  • Trousse de premiers secours

Équipement supplémentaire

  • Canot hyperlon Highfield CL 360 avec console et housse de canot
  • Moteur hors-bord Yamaha 25 ch
  • Starlink
  • Desalinisateur Schenker
  • 2 x Climatisation 16000 BTU
  • Lave-linge LG
  • Lave-vaisselle Fischer & Paykell
  • Quelques pièces de rechange et outils standards
  • Couverts/vaisselle/ustensiles de cuisine

Avertissement

La société agit normalement en tant que courtiers pour le vendeur qui, sauf indication contraire, ne vend pas dans le cadre d'une activité commerciale. Bien que tous les soins aient été pris dans la préparation de ces détails, l'exactitude n'est pas garantie et ils sont destinés uniquement à titre indicatif et ne constituent pas une partie de tout contrat. Un acheteur potentiel est fortement conseillé de vérifier ces détails et, le cas échéant et à ses propres frais, d'employer un expert maritime qualifié pour effectuer une inspection et/ou faire réaliser un essai de moteur qui, s'il est effectué par nos soins, ne devra pas impliquer de responsabilité de notre part.

Note générale sur l'équipement de sécurité : Tout équipement de sécurité tel que radeau de sauvetage, extincteurs et fusées, etc., est généralement personnel au(x) propriétaire(s) actuel(s) et s'il est laissé à bord dans le cadre de la vente d'un navire d'occasion, peut nécessiter un entretien régulier, un remplacement ou un changement pour répondre aux besoins spécifiques d'un nouveau propriétaire.

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