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Leopard 42

€579 342 Prix ​​demandé: US$670 000

Présenté par:

Catamaran Central

1201 N Federal Highway
Suite 4282
Fort Lauderdale, FL, 33338
États-Unis
561-623-3500

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Marque Leopard
Modèle 42
Année 2022
Condition Occasion
Prix US$670 000
Type Voile
Classe Catamarans
Longueur 12.8 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Brunswick, Georgia, États-Unis
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 12.8 m
Longueur à la flottaison 12.44 m
Bau 7.03 m
Tirant d'eau min. 1.4 m
Type de quille autre
Poids à sec 19030 livres
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 4JH5
Carburant Diesel
Puissance 45 hp
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Localisation Bâbord
Type d'hélice 3 pales
Heures de moteur 330
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 4JH5
Carburant Diesel
Puissance 45 hp
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Localisation Tribord
Type d'hélice 3 pales
Heures de moteur 339
Équipement Supplémentaire
  • Éclairages sous-marins
Tauds
  • Lazy bag
  • Taud de fermeture arrière
  • Lazy jack
  • Taud de génois
  • Hard Top
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Générateur
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Girouette - Anémomètre
  • TV
  • Centrale de navigation
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
  • Télévision à écran plat
  • AIS
Équipement Interieur
  • Lave linge
  • Four
  • Air Conditionné
  • WC électrique
  • Chauffage
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Déssalinisateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Douchette de cockpit
  • Bossoirs
  • annexe
  • Panneau solaire
  • Radeau de survie
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
Accastilage/Gréement
  • Winch électrique
Voiles
  • Grand voile semi-lattée
  • Gennaker
  • Génois sur enrouleur
Architecte Simonis-Voogd
Fabricant Robertson & Caine
Cabines d’invités 3
Toilettes Invités 3
Réservoirs à eau douce 200 gal
Forme de la coque Catamaran
Guindeau Guindeau électrique
Garantie de la coque Aucun

Description

GRAY GHOST est un excellent exemple du Leopard 42. Elle est bien équipée et prête à naviguer. Le Leopard 42 a remporté le prix du Bateau de l'Année de Cruising World dans sa catégorie lors de ses débuts en 2021. Il est facile de comprendre pourquoi les rédacteurs ont choisi le Leopard 42 ; c'est un design innovant et audacieux avec d'excellentes caractéristiques de navigation qui offre un maximum de confort et d'utilité dans la gamme des catamarans de moins de 45 pieds.

Droits d'importation américains entièrement payés, pas de tarifs !

Certaines des caractéristiques clés de Gray Ghost incluent :

  • Panneau solaire LG de 1600W avec contrôleurs de charge Victron
  • Dessalinisateur SeaWater Pro
  • Ancre Rocna surdimensionnée
  • Enceinte complète du poste de pilotage et du cockpit
  • Voile Code 0 pour de grandes performances
  • Très peu d'heures sur les moteurs et le générateur
  • Climatisation
  • Nouveau traceur de cartes Raymarine Axiom
  • Entretien complet, coques polies, joints de transmission de voile et huile changés en avril 2025

Ne manquez pas votre chance d'acquérir ce Leopard 42 super propre et à faible heure !

Contactez le courtier en liste pour des informations supplémentaires ou pour répondre à toutes vos questions sur le bateau.

Description fournie par le fabricant

Leopard 42 La preuve que vous pouvez tout avoir. Le Leopard 42 est l'évolution organique vers la nouvelle génération de notre gamme de yachts primés. Construit par Robertson & Caine et conçu par les architectes navals Simonis & Voogd, nous avons ensemble créé un design révolutionnaire qui a dépassé les attentes en offrant bien plus que prévu. Cela a été accompli tout en maintenant notre équilibre signature entre confort et performance sans compromis.

Le style extérieur s'est adapté à l'apparence moderne du Leopard 50 primé, qui présente des fenêtres latérales de coque continues, un hardtop continu, et ce qui est rapidement devenu notre signature, un espace salon supérieur.

Le design intérieur a adopté le style développé pour le Leopard 53 Powercat primé. Avec des contrastes modernes, un éclairage indirect et des finitions élégantes, le Leopard 42 apporte plus de luxe et d'élégance à la gamme de voiliers Leopard. Tous les couchages sont désormais des couchettes îles permettant un accès des deux côtés. Avec des fenêtres partout où l'espace le permet, la lumière naturelle est amplifiée.

Disponible en 3 cabines/ 3 salles de bains et 4 cabines/ 4 salles de bains, toutes les cabines comprennent leurs propres salles de bains privatives. Toutes les salles de bains incluent leur propre espace de douche désigné ; une caractéristique actuellement absente sur les catamarans de cette taille.

Dans le salon, nous avons ajouté un généreux puits de lumière, ainsi qu'une fenêtre supplémentaire dans le coin arrière tribord faisant face au siège de barre. La cuisine en L orientée vers l'avant est sûre d'attirer tout chef !

Le Leopard 42 a l'ADN indéniable d'un catamaran Leopard avec de nombreuses nouvelles technologies et techniques de construction utilisées pour en faire un magnifique yacht océanique avec une sensation d'espace, de confort et de performance que l'on ne trouvait auparavant que dans des modèles significativement plus grands.

Améliorations notables

  • Cadre de panneau solaire en acier inoxydable de 2” avec (4) panneaux solaires LG-400Q1C-A6 de 60 cellules
  • Repose-pieds en acier inoxydable au poste de pilotage
  • Marches en acier inoxydable pour les transoms arrière latéraux
  • Dessalinisateur Seawater Pro 40 GPH
  • Ancre Rocna de 73 lb
  • Gril à infrarouge Magma Newport II
  • Canot de sauvetage Viking de 8 personnes déplacé derrière le poste de pilotage
  • Enceinte complète en Eisenglass pour le poste de pilotage et le cockpit arrière
  • Stores extérieurs sur les fenêtres du salon
  • Stores intérieurs du salon
  • Stéréo marine Fusion avec plusieurs zones
  • Haut-parleurs externes sur le pont avant et le salon du toit
  • Instruments Raymarine avec traceur de cartes Axiom, VHF, AIS, affichages i70 au poste de pilotage
  • Radar numérique
  • Caméra Raymarine orientée vers l'avant
  • Alimentation à quai 110V à bâbord et tribord
  • 4 batteries AGM
  • Ventilateurs de ventilation dans chaque cabine
  • Groupe électrogène Northern Lights 9Kw (moins de 400 heures)
  • Système de climatisation Dometic
  • 3 treuils électriques Lewmar
  • Lumières sous-marines
  • Support de bouteille de plongée pour 2 bouteilles
  • Lumières pop-up dans le salon du toit
  • Toilettes à chasse électrique
  • Laveuse/sécheuse Splendide
  • Rideaux d'ombre sur les côtés et à l'arrière du cockpit
  • Réfrigérateur dans le salon arrière
  • Code 0 avec gréement
  • Réfrigérateur dans le cockpit arrière

Intérieur

Salon : 

  • Une porte en verre coulissante à l'arrière vers le cockpit avec un panneau en verre coulissant ouvre le cockpit, créant un bel espace combiné.
  • À bâbord, il y a des sièges en forme de L avec un banc et une table à manger. La table à manger s'abaisse pour créer une couchette si nécessaire.
  • Des étagères ouvertes à bâbord arrière et au-dessus du comptoir réfrigérateur/congélateur.
  • Excellente capacité de rangement sous les banquettes dans le salon.
  • Il y a beaucoup de rangement sec sous le plancher de la cabine dans le salon.
  • Éclairage direct et indirect.
  • Il y a un puits de lumière de six pieds au-dessus avec un store rétractable.
  • TV
  • Deux hublots ouvrants à l'avant et une porte vers le pont avant.
  • Stores de salon améliorés.
  • La station de navigation dispose d'un bureau et d'un banc rembourré.
  • Deux haut-parleurs.
  • Tapis de salon

Cuisine : 

  • Système de contrôle et de détection de gaz LP Trident Marine.
  • Réchaud à gaz à trois brûleurs ENO.
  • Four ENO.
  • Réfrigérateur et congélateur rétractables Vitrifrigo.
  • Étagère de séchage encastrée.
  • Grand évier en acier inoxydable.
  • Robinet de l'évier.
  • Robinet d'eau douce filtrée.
  • Conteneur à déchets rétractable.
  • Tiroirs et armoires.
  • Micro-ondes/friteuse à air.

Coque du propriétaire (tribord) :

  • Une porte coulissante sépare la coque du propriétaire du salon.
  • Cabine confortable du propriétaire à l'arrière avec une couchette îlot.
  • Surmatelas en mousse à mémoire de forme.
  • Literie de la cabine du propriétaire.
  • Grand tiroir sous la couchette.
  • Étagères ouvertes à bâbord et à tribord de la couchette.
  • Ventilateur 12V DC.
  • La cabine du propriétaire dispose de deux grandes fenêtres de coque avec deux hublots ouvrants et des stores.
  • Un hublot ouvrant avec un store et un écran au-dessus de la couchette.
  • Une grande fenêtre de coque dans le couloir avec un hublot ouvrant et un store.
  • Un miroir de taille normale est fixé à la porte coulissante.
  • Une salle de bain privée à l'avant.
  • Toilettes électriques à chasse d'eau d'eau douce.
  • Splendide lave-linge automatique/sèche-linge sans évacuation 200 XCD.
  • Évier avec robinet.
  • Grande douche.
  • Fenêtre de coque, avec un hublot ouvrant et un store dans la salle de bain.
  • Hublot de toit avec un écran et un store dans la salle de bain.

Cabine et salle de bain arrière bâbord :

  • Couchette îlot avec un surmatelas en mousse à mémoire de forme.
  • Deux hublots ouvrants avec écrans
    Deux grandes fenêtres de coque avec deux hublots ouvrants.
  • Stores de fenêtre.
  • Un hublot ouvrant avec un store.
  • Étagères et armoires pour le rangement.
  • Salle de bain privée avec toilettes à chasse d'eau d'eau douce. 

Cabine et salle de bain avant bâbord :

  • Couchette îlot avec un surmatelas en mousse à mémoire de forme.
  • Une fenêtre de coque avec un hublot ouvrant et un écran.
  • Un hublot de toit avec un écran et un store.
  • Étagères ouvertes de chaque côté du lit.
  • Étagères et armoires pour le rangement.
  • Salle de bain privée avec toilettes à chasse d'eau d'eau brute. 

Mesures approximatives de hauteur sous barrot : 

Salon : 6' 7" | Cabine avant : 6' 4" | Cabine arrière : 6' 4"

Électronique et Navigation

  • Compas à la barre.
  • Affichage Raymarine I70 à la barre.
  • Télécommande Raymarine VHF câblée à la barre.
  • Radar : Raymarine 4kW HD Color Radome.
  • Raymarine Axiom Plus 12" à la barre.
  • Radio VHF Raymarine à la navigation.
  • Pilote automatique Raymarine P70.
  • Caméra Raymarine orientée vers l'avant.
  • Raymarine AIS.
  • La radio Fusion MS-UD755 a deux haut-parleurs dans le salon et deux dans le cockpit.
  • Télécommande Fusion à la barre.
  • TV dans le salon.

Extérieur

  • Bauquière pour la voile de code enroulable
  • Rouleau d'ancre secondaire à l'avant
  • Un grand coffre avant abrite le générateur
  • Coffre à ancre
  • Treuil électrique pour ancre
  • Ancre Rochna
  • Chaîne (environ 165')
  • Harnais d'ancre
  • (2) Sièges sur le pont avant
  • Lignes de vie et mains courantes sur le roof pour la sécurité
  • Espace salon supérieur avec coussins, une table et deux lumières escamotables
  • Poste de pilotage surélevé avec un double siège
  • Grand cockpit arrière avec coussins, une table et des pare-soleil
  • Enceinte en toile complète au poste de pilotage
  • Enceinte en toile complète dans le cockpit
  • Élévateur de canot en acier inoxydable électrique
  • Highfield 360 CL RIB avec un Yamaha de 25 HP
  • Arche solaire avec (4) panneaux solaires de 400 watts
  • Fenders
  • Lignes de mouillage

Poste de pilotage protégé :

  • Conçu pour la navigation en solitaire
  • Toutes les lignes de contrôle sont ramenées
  • Accès direct au pont latéral
  • Accès direct et visibilité dans le cockpit arrière
  • Le toit rigide et les panneaux d'enceinte amovibles protègent le poste de pilotage
  • Visibilité complète dans le salon supérieur
  • Visibilité des deux poupes et proue
  • Visibilité de la grand-voile à travers le puits de lumière

Voiles, gréement et plan de pont

  • Grand-voile entièrement lattée
  • Génois (501 SF)
  • Voile de code O enroulable
  • Housse de bôme
  • Tangon
  • Halyard de rechange pour la voile au vent arrière
  • (3) Winches électriques
  • Lignes de contrôle menées à la barre.

Électrique

  • Panneau électrique 12V DC.
  • Compteur de charge Blue Sea 2 DV.
  • Panneau électrique 120V AC.
  • Compteur de charge Blue Sea 2 AC.
  • 1 600 watts d'énergie solaire.
  • Générateur Northern Lights 9KW (60hz 110V)
  • Affichage de gestion de l'énergie Victron.
  • Victron Energy Digital Multi Control.
  • Inverter/chargeur de 3KW avec un taux de charge de 120A.
  • (4) Batteries AGM pour la maison.
  • (2) Batteries de démarrage moteur Link.
  • (2) Connexions de puissance à quai de 30 Amp sur le côté bâbord.
  • (2) Connexions de puissance à quai de 30 Amp sur le côté tribord.
  • (2) Câbles de puissance à quai de 30 Amp avec un fouet de 50 amp.
  • Prises 110V AC et prises USB dans tout le navire.
  • (2) Moteurs Yanmar 45 (4JH45CE).
  • (2) Saildrives Yanmar 6D60.
  • (2) Alternateurs de moteur.

Plomberie

  • Systèmes d'eau douce chaude et froide sous pression.
  • Chauffe-eau.
  • Raccord et pompe de lavage de pont.
  • Dessalinisateur SeaWater Pro
  • (3) Toilettes à chasse électrique
  • (3) Douches.
  • Douche de tableau arrière sur le côté bâbord.
  • Lave-linge/sèche-linge Splendide 200 XCD.
  • (2) Pompes de cale manuelles.
  • (4) Pompes de cale électriques.

Sécurité

  • Quilles et gouvernails de rupture sacrificielle. Les quilles sont fixées à la coque avec un adhésif, pas de fixations mécaniques.
  • ACR Global FixV4 EPIRB.
  • Canot de sauvetage Viking de 2022 pour 8 personnes
  • Pompes de cale manuelles dans les coques bâbord et tribord.
  • (4) Pompes de cale électriques. Une dans chaque coque et le compartiment moteur.
  • Cloisons étanches à l'arrière.
  • Les proue comprennent des caissons de collision avec des cloisons étanches juste devant les cabines de couchage.
  • Alarmes de monoxyde de carbone et détecteurs de fumée.
  • Extincteurs.
  • Équipement de sécurité USCG.
  • Klaxon.
  • (5) Boules d'extinction (une dans chaque compartiment moteur, une dans la zone du générateur, une derrière le panneau électrique, et une de rechange).

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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1201 N Federal Highway
Suite 4282
Fort Lauderdale, FL, 33338
États-Unis
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