Lagoon 42
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| Marque | Lagoon |
|---|---|
| Modèle | 42 |
| Année | 2022 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €455 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Multicoques (Voile) |
| Longueur | 12.8 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Sibenik, Croatie |
| Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
| Longueur Hors Tout | 12.8 m |
|---|---|
| Bau | 7.7 m |
| Tirant d'eau max. | 1.24 m |
| Tirant d'eau min. | 1.25 m |
| Type de quille | autre |
| Poids à sec | 12102.3 kg |
| Surface de voilure | 162 m² |
| Surface de voile avant | 35 m² |
| Surface de grand-voile | 59 m² |
| Hauteur libre max. sous ponts | 20.65 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH57 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2022 |
| Puissance | 42.5 kW |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH57 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2022 |
| Puissance | 42.5 kW |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Patrick le Quément |
|---|---|
| Fabricant | CNB |
| Cabines d’invités | 3 |
| Cabines d’équipage | 2 |
| Toilettes Invités | 3 |
| Nbre max. de passagers | 12 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 285 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 300 litres |
| Réservoirs eau noire | 1 x 80 litres |
| Forme de la coque | Catamaran |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Garantie de la coque | 5 ans |
Description
LAGOON 42 Version Propriétaire (version 3 cabines + 2 cabines d'équipage) OPTIONS CI-DESSOUS
Nous mettons en vente ce magnifique catamaran à voile Lagoon 42 de 2022 avec une opportunité exclusive avec disponibilité en 2026.
- Êtes-vous un grand amateur de multicoques qui ne veut pas attendre longtemps pour la livraison de production?
- Préférez-vous un équipement haut de gamme et une liste d'options de luxe?
- Est-il important pour vous d'avoir un réseau de service mondial, peu importe votre région de navigation?
- Recherchez-vous une marque leader sur le marché qui vous apportera une excellente qualité de construction, une joie constante avec vos proches et, en plus, un investissement sûr pour le prix?
Lorsque la réponse est OUI à toutes les questions ci-dessus, alors vous recherchez sûrement ce catamaran à voile Lagoon 42 Version Propriétaire.
Le bateau est livré avec un tender Highfield CL340 équipé d'un moteur hors-bord de 20 CV avec un tableau de bord de barre et des sièges supplémentaires. De plus, un système de levage de canot est installé pour sortir ce tender de l'eau.
Il est disponible de notre flotte cette année avec les principales options suivantes à bord :
- Agencement 3 cabines (Coque côté tribord : cabine propriétaire avec salle de bain attenante, douche séparée / Coque côté bâbord : 1x cabine VIP, salle de bain attenante avec douche séparée + 1x cabine d'invité, salle de bain attenante)
- 2x cabines d'équipage dans les compartiments avant - matelas inclus ; prises USB 12V ; hublots et fenêtres de coque ouvrables
- Salon avec lit double
- Grand voile : VOILE Mainsail Extra à sommet carré, Dacron avec sac de farniente (Gris foncé)
- Génois : Auto-vireur
- Code 0 : VOILE Code 0 supplémentaire en Mylar, avec mât et tangon
- Winch de manœuvre électrique
- Bimini Hard-Top sur la station de barre avec toile latérale (Gris foncé)
- Moteurs améliorés : 57 CV, 2x Yanmar 4JH57 avec paire d'hélices repliables à 3 pales
- Desalinisateur : unité entièrement automatisée, 100L/h, fonctionne avec 12V et 220V
- Générateur : ONAN GenSET - 11 Kva / 220V - 50 Hz
- Climatisation : DOMETIC - 48.000 BTU 220V (panneaux de contrôle séparés dans chaque cabine et salon)
- Inverter : 12V / 220V - 2000VA
- Radar : B&G Halo20+, avec affichage à la station de barre
- AIS : B&G 500 Transceiver avec couplage d'antenne
- Autopilote : B&G avec panneau de contrôle à la station de barre, y compris télécommande
- Traceur de cartes : B&G 12"
- VHF : B&G V100
- Musique : lecteur Fusion MS-RA70N+ dans le salon, haut-parleurs dans le salon et le cockpit
Les options de CONFORT suivantes font également partie de votre catamaran de rêve :
- Machine à laver avec fonction sèche-linge : Samsung Smart, 220V
- Toilettes électriques : Chasse d'eau silencieuse à eau de mer
- Four à micro-ondes avec Gril : 220V, dans le mobilier de la cuisine fourniture
- Réfrigérateurs : 2x réfrigérateur dans le salon et 1x dans le cockpit : 1x réfrigérateur 130L avec accès frontal + 1x 100L avec ouverture par le haut + 1x réfrigérateur de cockpit 144L avec deux tiroirs
- Ventilateurs dans le salon et toutes les cabines (hors compartiments d'équipage)
- Robinet dans la cuisine avec pompe à eau de mer directe
- Prises USB dans les cabines
- TV pré-installation 220V, avec antenne
- Coussins : 2x coussins de bain de soleil pour trampoline ; coussins de zone de bain de soleil avec dossier relevable sur le pont avant ; coussins de bain de soleil avec dossier relevable sur le toit ; coussins de cockpit arrière ; siège de barre avec coussin (Gris foncé)
- Couvertures : sur les côtés autour de la position de barre et de la zone de cockpit
Description fournie par le fabricant
UN DESIGN ÉLÉGANT ET MODERNE.
Ce nouveau membre de la famille Lagoon a du style et une forte personnalité.
Tout en conservant une ressemblance familiale et en gardant les principales caractéristiques de la dernière génération de Lagoons, il nous montre un nouveau chemin : une évolution tranquille, une nouvelle approche "organique", à la recherche d'harmonie entre l'espace de vie et l'homme.
Une silhouette élégante, des courbes fluides qui, grâce à une accélération notable des lignes dans les proue et dans le nouveau design du roof, soulignent la nature puissante et dynamique de ce nouveau modèle… Un design VPLP naturellement, une garantie de performance à la voile !
UN COCKPIT COSY, AVEC DES COURBES LISSÉES ET ÉLÉGANTES
- un niveau unique de la plateforme arrière au salon : une "révolution" structurelle,
- une ergonomie entièrement nouvelle qui assure une excellente utilisation de l'espace et une circulation aisée à bord,
- une grande porte vitrée qui occupe toute la largeur du roof, et donne accès à des volumes intérieurs sans pareils.
- Les marches suspendues à la poupe offrent une toute nouvelle perception du bateau : une plateforme continue, large et accueillante, digne d'un grand navire.
UN AGENCEMENT DE PONT INGENIEUX
Le mât déplacé plus en arrière et le foc auto-vireur, garant de performance à la voile et de facilité de manœuvre, permettent de regrouper toutes les opérations en un seul endroit.
UNE STATION DE BARRE ERGONOMIQUE
Au niveau de la cloison du roof, offrant de nombreux avantages : communication directe entre le cockpit et le salon, circulation améliorée, avant et arrière de la station de barre, accès direct au roof pour un accès plus facile à la bôme, un bimini composite avec un panneau coulissant pour assurer une bonne vue des voiles, un panneau de fermeture ou une sécurité de la station de barre en navigation.
HÉBERGEMENTS
3 ou 4 cabines doubles… et quelles cabines ! Lits doubles en îlot pour les cabines arrière et lits avec accès latéral pour les cabines avant, les cabines arrière bénéficient d'une salle de bain avec douche séparée, de très grandes fenêtres dans les cabines offrent une excellente illumination et de magnifiques vues sur les environs, le vitrage vertical dans le roof fournit une illumination du salon : un environnement bien éclairé et confortable, parfaitement équilibré entre les zones de cuisine et de salon, la cuisine en U, entièrement équipée de larges surfaces de travail et d'un espace de rangement étendu, est orientée vers le cockpit extérieur.
L'attention portée aux détails et l'utilisation des volumes font de cet intérieur nouveau un espace de vie unique et agréable.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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