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Hanse 388

€227 500

Présenté par:

Marina Estrella Denia

Dársena de Babor, Edificio I, Local 1
Dénia
Espagne
+34 966 43 23 49

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Marque Hanse
Modèle 388
Année 2022
Condition Occasion
Prix €227 500
Type Voile
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 11.41 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Composite
Location Denia, Alicante, Espagne
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 11.4 m
Longueur pont 10.99 m
Bau 3.9 m
Tirant d'eau max. 2.06 m
Tirant d'eau min. 2.06 m
Type de quille autre
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 3JH40
Carburant Diesel
Année du moteur 2022
Puissance 39 hp
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Type d'hélice 2 pales
Heures de moteur 500
Tauds
  • Bimini Top
  • Capote de descente
  • Lazy bag
  • Lazy jack
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
Électronique
  • Loch-speedomètre
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • Lecteur CD
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
Équipement Interieur
  • Four
  • WC marin
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Cockpit teck
  • Douchette de cockpit
  • Radeau de survie
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
Voiles
  • Grand voile full batten
  • Gennaker
  • Génois sur enrouleur
Architecte judel / vrolijk & co
Cabines d’invités 3
Toilettes Invités 2
Réservoirs de carburant 295 litres
Réservoirs à eau douce 160 litres
Réservoirs eau noire 90 litres
Forme de la coque Monocoque
Guindeau Guindeau électrique

Description

(FR) Version avec 3 cabines et 2 salles de bain. Présentant l'exquise "Lady Marga", un magnifique croiseur Hanse 388 de 2022 qui incarne l'élégance et la performance. Avec une longueur totale de 11,4 mètres, ce monocoque dispose d'une coque en composite élégante conçue pour la stabilité et la vitesse. Propulsé par un moteur inboard Yanmar 3JH40 fiable, délivrant 39 ch, il est équipé d'une hélice repliable pour une efficacité accrue. Accueillant jusqu'à trois cabines et deux salles de bain, "Lady Marga" assure le confort de tous à bord. Le guindeau électrique ajoute de la commodité, rendant l'ancrage facile. Avec un aménagement bien pensé, ce navire est parfait pour des croisières tranquilles et des voyages d'aventure. Découvrez la joie de naviguer avec "Lady Marga", où le design moderne rencontre la fonctionnalité, en faisant un choix idéal pour ceux qui recherchent une expérience de croisière remarquable.

(ES) Versión con 3 camarotes y 2 baños. Presentamos la exquisita "Lady Marga", un impresionante crucero Hanse 388 de 2022 que combina elegancia y rendimiento. Con una eslora de 11,4 metros, este monocasco cuenta con un elegante casco de composite diseñado para ofrecer estabilidad y velocidad. Impulsada por un fiable motor intraborda Yanmar 3JH40 de 39 CV, incorpora una hélice plegable para una mayor eficiencia. Con capacidad para hasta tres camarotes y dos baños, la "Lady Marga" garantiza la comodidad de todos a bordo. El molinete eléctrico facilita el fondeo. Gracias a su diseño inteligente, esta embarcación es perfecta tanto para cruceros tranquilos como para travesías de aventura. Disfrute de la navegación a bordo de la "Lady Marga", donde el diseño moderno se une a la funcionalidad, convirtiéndola en la opción ideal para quienes buscan una experiencia de crucero inolvidable.


Description fournie par le fabricant

Un yacht exceptionnel qui représente le plaisir de naviguer sans compromis, le HANSE 388 offre du plaisir dans le plaisir, le soleil, l'eau et de vastes vues. Et dans une vie confortable à bord avec beaucoup d'espace, dans une navigation insouciante et dynamique. Sur ce yacht innovant, tout est possible. Et il est outrageusement magnifique.

Coque

  • 6 hublots (3 de chaque côté)

  • Coque en PRV, gelcoat isophtalique, couleur Blanc Signal (RAL 9003), 1ère couche de résine vinyle ester et stratifié solide

  • Ligne de flottaison et ligne de coves, gelcoat isophtalique, couleur : Gris Foncé (RAL 7043)

Pont et Équipement Extérieur

  • Plateforme en GRP avec surface antidérapante, gelcoat isophtalique, couleur : Blanc Signal (RAL 9003), 1ère couche de résine vinyle ester avec noyau en sandwich en balsa. 1 coffre de cockpit à tribord, coffre arrière à bâbord et tribord, rangement pour les cordages de manœuvre à la barre, coffre d'ancre à l'avant.

  • Teck sur les bancs de cockpit

  • Système de direction à double roue avec barre d'urgence

  • 2 roues de direction en acier inoxydable avec housse en cuir

  • Pulpit et pushpit, en acier inoxydable

  • Garde-corps, y compris les chandeliers et le fil en acier inoxydable

  • Les drisses et les lignes de contrôle couvertes mènent à la position de barre du cockpit, organisateurs et bloqueurs, 4 taquets d'amarrage, main courante sur le toit du coach, fixation d'ancre à l'avant avec marche en teck

  • 2 winchs manuels de drisse LEWMAR 40 ST EVO

  • Échelle de bain

  • Fixation d'ancre et de hauban

  • Système de foc auto-vireur

  • Système de grand-voile

  • 3 hublots de pont - ouvrables, trappe de coffre d'ancre, rangement sur le toit du coach avec trappe en verre acrylique

  • Fenêtres latérales du toit du coach avec hublot ouvrable à bâbord

  • 6 fenêtres de toit de coach avec hublot ouvrable dans la salle de bain, verre à côté de la descente, verre dans le salon et la cabine principale, 2 hublots dans le côté du cockpit pour les cabines arrière

Disposition et Intérieur

  • A1 : Cabine principale avec lit double en V et espace de rangement

  • B1 : Salon avec grande cuisine en L, coin repas à tribord et canapé à bâbord, salle de bain séparée avec cabine de douche à bâbord (uniquement avec le plan C1)

  • C1 : Cabine arrière avec lit double et espace de rangement à bâbord, local technique à tribord (uniquement avec le plan B1)

  • Réchaud à gaz à 2 feux, réfrigérateur 12 V d'environ 130 l, poubelle, évier double en acier inoxydable avec robinet mélangeur

  • Mobilier intérieur en contreplaqué marin de haute qualité, vernis satiné

  • Système de fermeture de descente Hanse

  • Table de salon, pliante avec rangement

  • Plan de travail dans la cuisine - Quartz noir

  • SLS - Système d'éclairage de scénario - contrôleur à écran tactile et variateur dans le salon

Équipement

  • Système électrique 12 V et 230 V avec panneaux principaux et alimentation et prises 230 V à quai.

  • Ensemble de batteries AGM, capacité : 1x 90 Ah + 1x 160 Ah AGM

  • Version pays : UE / AUS

  • Chargeur de batterie 35 A

  • Toilettes manuelles avec chasse d'eau à eau de mer - agencement de cabine B

  • Système de gaz GPL, rangement pour 1 bouteille de gaz

  • Système d'eaux noires (environ 35 l) avec extraction de pont et robinet de mer pour les toilettes, pompe de cale électrique et manuelle

  • Système d'eau douce avec pompe électrique et 20 l d'eau chaude, chauffée également par le moteur principal

  • Réservoir d'eau douce, environ 295 l

Exonération de responsabilité

L'entreprise présente les informations sur ce navire de bonne foi

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