Hallberg-Rassy 57

COMMENTAIRES DU COURTIER

Hallberg-Rassy 57, MALINCO est un croiseur hauturier à la pointe de la technologie qui combine la tradition de sécurité, de navigabilité et de confort reconnue du chantier avec les dernières innovations en matière de design de yacht. Conçu par Germán Frers, il offre une navigation rapide, sans effort et confortable, conçu pour une manipulation sûre et facile par un petit équipage.

Son plan de voilure est puissant et polyvalent, comprenant une grand-voile, un génois, un foc de coupe amovible, un système de enrouleur, un Code 0 et un Blue Water Runner. L'accastillage se compose d'un mât en carbone peint en blanc et d'une bôme en carbone, réduisant le poids en hauteur, améliorant la stabilité et les performances. Tous les systèmes d'enroulement sont hydrauliques et chaque winch est électriquement actionné, garantissant une manipulation des voiles facile, fiable et efficace dans toutes les conditions.

Sur le pont, MALINCO présente une disposition propre et dégagée avec des écoutilles affleurantes et un solarium comprenant un bimini au-dessus de la cabine arrière. Le pont, le cockpit et la plateforme de baignade repliable à commande par bouton poussoir sont recouverts de teck. L'espace de rangement est énorme : les coffres contiennent un total d'environ 10 000 litres, y compris un grand coffre à voiles à l'avant, un coffre à ancre, un rangement dans le cockpit et plusieurs coffres arrière. Deux roues de gouvernail et deux gouvernails offrent un excellent contrôle. Les propulseurs d'étrave et de poupe rendent la manœuvre dans les ports étroits sans effort. Le yacht est également équipé d'un système de docking Dockmate, vous permettant de vous déplacer librement à bord et de contrôler les manœuvres d'accostage directement depuis l'étrave, la poupe ou le long du côté.

En dessous du pont, l'intérieur est fini en chêne européen clair, créant une atmosphère lumineuse et accueillante. Le salon dispose d'un canapé en L et de deux fauteuils confortables recouverts d'Alcantara clair. Il y a une télévision UHD dans la cabine arrière et une télévision UHD rétractable dans le salon. MALINCO offre trois cabines, toutes avec des lits doubles et des matelas à ressorts pour un confort maximal en mer. Toutes les cabines et le salon sont climatisés avec trois unités contrôlées indépendamment. La cuisine est entièrement équipée pour la croisière prolongée, avec une cuisinière à induction Miele, une hotte aspirante, trois réfrigérateurs/congélateurs à chargement par le haut et un réfrigérateur supplémentaire à ouverture frontale. Un lave-linge/sèche-linge est situé dans les toilettes arrière et les deux toilettes disposent de chauffages électriques pour serviettes. Un dessalinisateur ajoute une indépendance supplémentaire pour les longs voyages.

Ses systèmes techniques sont tout aussi impressionnants. MALINCO est propulsé par un moteur Volvo Penta D4-175 hp avec accouplement de ligne AquaDrive. Deux pilotes automatiques indépendants offrent une sécurité maximale. L'énergie est fournie par des batteries lithium, garantissant à la fois fiabilité et charge efficace. La navigation et la communication sont gérées via un système Raymarine complet. De plus, Starlink et un système de télévision par satellite TracVision offrent sécurité et confort lors des traversées océaniques.

MALINCO a été livré neuf en mai 2022 et a depuis été navigué par ses (premiers) propriétaires lors de croisières en mer Baltique et en 2025, en Méditerranée. Il est actuellement amarré en Italie. Un emplacement d'amarrage très attractif à Loano est disponible pour reprise avec le yacht.

Dans chaque détail, MALINCO représente le meilleur du concept Hallberg-Rassy 57. C'est un yacht élégant, marin et hautement spécifié, conçu et équipé pour une croisière mondiale sans compromis - un navire qui offre à la fois performance et confort au plus haut niveau.

• Mât en carbone peint en blanc et bôme en carbone.
• Systèmes d'enroulement hydrauliques pour toutes les voiles.
• Vang et tensionneur de hauban hydrauliques.
• Winchs électriques partout.
• Grand-voile, génois, foc de coupe amovible, enrouleur Code 0, Blue Water Runner.
• Davit électriques.
• Volvo Penta D4-175 hp.
• Deux pilotes automatiques.
• Propulseurs d'étrave et de poupe.
• Système Dockmate : contrôle entièrement proportionnel du moteur et des propulseurs.
• Batteries lithium.
• Système de navigation Raymarine complet.
• Cuisinière à induction.
• 4 réfrigérateurs/congélateurs.
• Lave-linge/sèche-linge.
• Dessalinisateur.
• Climatisation.
• Système internet Starlink.
• Antenne de télévision par satellite.
• Ponts, cockpit et plateforme de baignade en teck (collés).
• Environ 10 000 litres de rangement sur le pont.
• Diesel : 1050 litres.
• Eau douce : 1030 litres.
• Intérieur en chêne européen clair avec revêtement en Alcantara.
• 6 couchages dans 3 cabines avec lits doubles.
• Matelas à ressorts avec surmatelas.

MALINCO a toujours été un compagnon fiable en mer, entretenu avec soin et régulièrement servi. Le cockpit central nous a donné un sentiment de sécurité, surtout par temps venteux et en mer agitée. De plus, la longueur de près de 18 m du yacht et son franc-bord élevé ont grandement contribué à cela. Nous avons utilisé le bateau seulement quelques semaines chaque année. Pour des raisons d'âge, nous avons décidé de vendre MALINCO.