Catalina 425

Unités supplémentaires incluses

• Coque en aluminium Highfield CL290BL 2022
• Tohatsu 20 2024

Plan d'aménagement intérieur et caractéristiques

Le Catalina 425 a un plan d'hébergement ouvert et chaleureux. Makana est un yacht avec deux cabines et deux salles de bain, avec une cabine flexible à l'arrière à bâbord. La cabine flexible à bâbord a un excellent accès au moteur, au générateur, au chauffe-eau et au chargeur de batterie. Il y a également un accès de stockage amélioré dans la cabine flexible à bâbord.

• Cabine du propriétaire à l'avant avec salle de bain attenante et douche dédiée
• La tête du lit du propriétaire se soulève pour une position de lecture idéale avec des lumières de lecture LED
• La salle de bain arrière sert de salle de bain de jour et pour les cabines arrière
• La table de la dinette du salon principal se transforme en un grand lit double
• 8 ventilateurs Caframo 12 volts dans tout le bateau
• Finition vernie sur le teck intérieur et les bois durs
• Stores de fenêtre de cabine
• Matelas en mousse à ressorts moelleux dans les lits avant et arrière
• Draps sur mesure
• Cloisons en bois plaqué avec des garnitures en teck massif
• Casiers suspendus en cèdre
• Sole en stratifié haute pression texturé avec motif en teck et houx
• Coussins intérieurs recouverts d'Ultraleather - Brisa crème
• ( 6 ) Hublots fixes - excellente visibilité de l'intérieur du yacht
• ( 6 ) Hublots ouvrants avec moustiquaires
• ( 4 ) Trappes de ventilation avec moustiquaires
• Éclairage intérieur LED dans tout le bateau

Cuisine

• Réfrigérateur à chargement frontal avec compartiment congélateur
• Réfrigérateur/congélateur à chargement par le haut supplémentaire
• Refroidisseur à vin réfrigéré
• Purificateur d'eau potable SeaGull dans la cuisine
• Armoires de rangement, tiroirs et casiers dans la cuisine
• Cuisinière à gaz Force 10 en acier inoxydable à trois brûleurs avec four
• Four à micro-ondes - 110 volts
• Plans de travail en surface solide
• Évier double en acier inoxydable poli
• Robinet Moen à levier unique avec douchette extractible
• Banque de tiroirs multiples avec support de rangement pour ustensiles
• Rangement sous le sol de la cuisine

Électronique de navigation

Makana dispose d'un ensemble complet d'électronique de navigation, comprenant : 

• Garmin (double)8612 Écran de navigation multifonction (2) sur des supports en hauteur dans les NavPods
• Garmin VHF215-AIS avec micro à distance dans le cockpit
• VHF portable
• Garmin (double) GMI 20 systèmes de profondeur, de vitesse et de vent MFD aux postes de barre bâbord et tribord
• Garmin GMI20 MFD de profondeur, de vitesse et de machine à vent à la station de navigation (salon)
• Garmin AIS 800  (Envoi & Réception)
• Garmin GMR Fantom Radar de 18" monté sur mât
• Garmin Rector 40 Corepack avec pilote automatique Classe B Drive
• Indicateur de référence de gouvernail Garmin
• Télécommande de pilote automatique Garmin
• Epirb-GlobalFixVA

Énergie électrique et systèmes électriques

Makana dispose d'un ensemble complet d'électronique de navigation, y compris :

Garmin (double)8612 Écran de navigation multifonction (2) sur des supports en hauteur dans les NavPods
Garmin VHF215-AIS avec micro à distance dans le cockpit
VHF portable
Garmin (double) GMI 20 systèmes de profondeur, de vitesse et de vent MFD aux stations de barre bâbord et tribord
Garmin GMI20 MFD de profondeur, de vitesse et de machine à vent à la station de navigation (salon)
Garmin AIS 800 (Envoi & Réception)
Garmin GMR Fantom Radar de 18" monté sur mât
Garmin Rector 40 Corepack avec pilote automatique à entraînement de classe B
Indicateur de référence de gouvernail Garmin
Télécommande de pilote automatique Garmin
Epirb-GlobalFixVA

Voiles et manipulation des voiles

Le Catalina 425 est spécialement conçu pour la navigation en équipage réduit ou en solitaire. Les drisses de grand-voile et de foc sont ramenées au poste de barre bâbord à travers des arrêts de drisse. La drisse de grand-voile peut également être réglée depuis l'arrêt de drisse du cockpit avant.

• Foc auto-vireur Doyle
• Grand-voile Doyle avec lattes verticales
• Spinnaker asymétrique Doyle Code Zero
• Système de drisse de grand-voile à double extrémité ramené à la barre sur le côté bâbord
• Gréement dormant et courant complet - bien réglé et prêt à naviguer
• Drisses en dacron à faible élasticité
• Conduit électrique en PVC avec messager dans le mât
• Grand-voile enroulable Doyle avec lattes verticales
• Foc auto-vireur Doyle avec drisse ramenée au poste de barre bâbord
• Système de drisse de grand-voile à double extrémité ramené à la barre sur le côté bâbord et au cockpit avant à travers des arrêts de drisse
• Mât et bôme Selden (grément à double étai anodisé)
• Bail sur la plateforme d'ancre pour le spinnaker/reacher asymétrique
• (2) Winches primaires auto-tailing à deux vitesses Lewmar
• Winch électrique de manœuvre de voile auto-tailing à côté de la descente
• Système de drisse de grand-voile au milieu de la bôme
• Voyageur de drisse de grand-voile avec chariot et système de réglage ramené au cockpit
• Équipement d'enroulement de foc
• Vang de bôme, type rigide et réglable
• Rail de génois de 11' à l'intérieur
• Les drisses de grand-voile et de foc sont ramenées au cockpit à travers des arrêts de drisse.

Cockpit et matériel de pont

• Bimini et dodger sur mesure Massey Lippincott avec panneau de connexion, rampes latérales, main courante arrière et pare-brise en polycarbonate rigide
• Enceinte complète du cockpit
• Pare-soleil pour le cockpit
• Couvre-pare-brise en polycarbonate rigide, piédestal et instruments MFD
• Cockpit Catalina confortable avec des bords contournés
• Le banc de cockpit tribord a un panneau escamotable qui devient un couchage
• Coussins de siège de cockpit en mousse à cellules fermées
• Sièges de cockpit
• Gril Magma, couverture et support
• Lifesling
• Deux porte-cannes
• Sièges d'observation sur les rails arrière Catalina
• Transom à passage
• Plateforme de baignade avec échelle de bordage arrière télescopique
• Douche chaude et froide à l'arrière
• Lignes de vie doubles de 27" avec portes bâbord et tribord
• Rail arrière prolongé vers les portes de bordage bâbord et tribord
• Table de cockpit en fibre de verre avec deux rallonges
• Taquets en acier inoxydable à l'avant et à l'arrière, deux à l'avant et deux à l'arrière
• Taquets à ressort en acier inoxydable (2)
• Grand rouleau d'ancre double en acier inoxydable
• Guindeau électrique rapide
• Grand coffre à ancre divisé et profond
• Rampes en acier inoxydable sur le toit de la cabine
• Coffre à gaz LP moulé - contient 2 réservoirs de 10 lb ? (1) réservoir standard et (1) réservoir de rechange supplémentaire

Propulsion, Direction & Contrôles

• Direction à double station sur socle
• Garde-socles hauts et courbés, bâbord et tribord
• Volants de direction en acier inoxydable enveloppés de cuir
• Frein de direction Moteur diesel Yanmar 57 ch à rampe commune, refroidi par eau douce avec panneau et tachymètre
• Hélice en bronze, trois pales
• Coffre de filtre contenant un système de filtre à eau de mer pour le refroidissement du moteur, réservoir d'expansion pour l'échangeur de chaleur et filtre à carburant Yanmar
• Compas éclairé à chaque station de direction
• Barre d'urgence
• Souffleur de cale
• Gouvernail stratifié à la main avec noyau en acier inoxydable 316 et structure à nervures et couture décentrée

Système de plomberie

• Pompe à eau douce SeaFlo avec réservoir d'accumulateur
• Système de distribution d'eau sous pression chaude et froide
• Pompe de cale électrique avec interrupteur à flotteur
• Alarme de niveau d'eau élevé dans la cale
• Pompe de cale manuelle
• Douche chaude et froide à l'arrière
• Deux toilettes marines électriques à eau douce avec réservoir de retenue et sortie de pont et vanne pour le déversement en mer du réservoir de retenue

Dinghy, davits et moteur hors-bord

Makana a un ensemble de davits de canot personnalisé, avec canot et hors-bord comprenant :

• Davits en acier inoxydable sur mesure Lippincott avec lignes de vue au-dessus du canot
• Renforts de rail arrière pour le système de davit de canot
• Grue de levage hors-bord intégrée
• Support de moteur hors-bord
• Harnais de levage hors-bord
• Canot en aluminium à double fond Highfield 290
• Moteur hors-bord Tahatsu 20hp
• Bimini pour canot
• Ancre de canot de 5 lb, chaîne et ligne
• Réservoir à essence de 6 gallons pour canot
• Pompe de cale pour canot

Ensemble de Bimini, Dodger et toile sur mesure

Massey Lippincott paquet bimini et dodger du sud par excellence. Ce paquet est vaste et comprend une toile de sécurité et de commodité, y compris :

• Bimini et dodger autonomes en Sunbrella avec arcs en acier inoxydable et poteaux de support
• Arcs et poteaux de support en acier inoxydable de 1 1/4"
• Barres d'appui sur le dodger, bâbord et tribord
• Barres d'appui verticales sur le bord arrière du dodger
• Barre d'appui à l'arrière du dodger
• Mise à niveau vers un pare-brise en polycarbonate
• Housse de pare-brise de dodger - Sunbrella
• Panneau de connexion zippé dodger/bimini
• Enceinte de cockpit en isinglass complète
• Pare-soleil Textelene
• Housse de descente qui couvre également les arrêts de drisse
• Couvre-helm bâbord et tribord qui couvre également les MFD
• Housse pour plateau utilitaire

Le rail arrière Catalina se compose de rails en acier inoxydable de 1" supérieurs et inférieurs allant de la porte d'embarquement bâbord jusqu'à la porte d'embarquement tribord. La combinaison du bimini/dodger Massey Lippincott avec de nombreuses poignées en acier inoxydable et les rails arrière Catalina plus les poignées de toit de cabine crée un cockpit et une zone de pont extrêmement sûrs.

Construction de yachts Catalina

Catalina utilise cinq (5) moules de pièces majeures qui, une fois assemblés, créent un yacht structurellement solide :

• Coque - avec bride interne
• Grille - la colonne vertébrale liée à la coque
• Doublure de coque - fournit des taquets pour tous les équipements intérieurs
• Doublure de pont - faible entretien et élimine le besoin de plafonds en tissu moins coûteux
• Pont - comprend des plaques de support en verre solide et en aluminium pour tout le matériel de pont

Catalina a déposé quatre (4) caractéristiques de conception qui distinguent leurs yachts de la concurrence et ajoutent grandement à la sécurité en mer.

• StrikeZone - Présentant une cloison de collision étanche à l'avant et une mousse haute densité sous la ligne de flottaison
• Système de gouvernail Deep Defense - Construction supérieure avec une structure en acier inoxydable soudée à la pale de gouvernail et couture décentrée pour la résistance aux impacts
• Pas de mât en T ? - Combine les avantages d'un mât monté sur le pont et la solidité d'un mât monté sur quille
• Support de mât SecureSocket ? - Système de plaque de chaîne en acier inoxydable robuste qui facilite une résolution de charge parfaite et une intégrité étanche

En plus des caractéristiques uniques ci-dessus, les normes de construction de Catalina incluent :

• Revêtement en résine vinyle ester pour résister aux cloques osmotiques.
• Pont en fibre de verre, noyau en balsa à grain de bout avec doublure en fibre de verre entièrement collée
• Pont antidérapant en motif diamant moulé
• Quille en plomb avec boulons de quille en acier inoxydable
• Protection contre les cloques de gel coat de cinq ans - pour le premier propriétaire
• Garantie de structure de coque d'un an - pour le premier propriétaire
• Tissus en fibre de verre tricotés - Crée un stratifié plus solide sans poids supplémentaire
• Joint de coque à pont avec bride interne - offre une résistance aux impacts supérieure
• Conception de cabine de pont à profil bas - Apparence élégante et faible prise au vent
• Ponts larges - permet un mouvement sans effort vers l'avant
• Voyageur et winches surdimensionnés - Facilité de manipulation des voiles dans toutes les conditions
• Intérieurs et stratifiés en teck massif et en bois dur - finition manuelle avec vernis satiné et brillant, facile à réparer ou à revernir
• Matelas à ressorts ensachés moelleux - Standard sur tous les modèles de la série 5
• Coffre de filtre - Filtre à eau brute, séparateur de carburant/eau et réservoir de liquide de refroidissement dans un coffre dédié pour un accès quotidien facile
• Panneau de navigation nouvellement conçu - Design cohérent sur tous les modèles de la série 5 ; dispose de circuits supplémentaires pour des options supplémentaires
• Compteur numérique de tirage d'ampères intégré - Aide à surveiller l'utilisation électrique

Articles supplémentaires

• 5 grands pare-battages avec housses de pare-battages
• Lignes de quai et de ressort
• Hameçon de bateau
• Extincteurs de marin
• Changeur d'huile
• Fusées
• Chaise de bosco

Les articles de rechange comprennent :

• Un assortiment de pièces de rechange pour moteur et générateur
• Pompe à eau douce Jabsco
• Pompe de cale pour boîte de sump
• Feux de navigation

Exclusions

Les exclusions incluent :
Objets personnels des propriétaires

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.