Beneteau Oceanis 51.1

Construction:

• Conception des exigences de la directive européenne et selon la certification CE
• Coque infusée sous vide (GRP / Sandwich en bois de balsa)
• Revêtement intérieur structurel infusé sous vide (Tissus - résine) collé à la coque
• Construction de pont injecté en fibre de verre et sandwich en mousse Saerform, recouvert d'un motif en diamant antidérapant
• Quille en fonte fixée avec des boulons et des plaques de renfort en acier inoxydable
• Double gouvernail suspendu avec un axe en acier inoxydable
• Coque de couleur blanche - Graphiques de coque en métal gris
• 8 hublots de coque

Gréement:

• Mât en aluminium anodisé, monté sur le pont avec un système de enrouleur dans le mât, 2 haubans arrière inclinés
• Bôme en aluminium anodisé
• Gréement dormant en acier inoxydable discontinu
• Hauban de tête divisé • Vang de bôme rigide avec palan
• Foc auto-vireur avec enrouleur sur le pont
• 2 blocs de drisse de grand-voile sur le roof
• 1 rail de foc auto-vireur avec chariot
• Toutes les lignes sont ramenées aux postes de barre (sauf le hauban de tête de bôme et la drisse de génois)
• Gréement courant complet : drisse de grand-voile, drisse de génois avec tendeur sur le mât, hauban de tête de bôme avec taquet sur le mât, drisse de grand-voile, 1 drisse de foc auto-vireur
• 6 embrayages
• Housses de drisse
• 2 drisses de pavillon

Treuils standards :

• 1 treuil auto-vireur (H46.2 STA) à chaque poste de barre
• 1 poignée de treuil en aluminium Speed Grip
• 2 supports de poignée de treuil

Voiles :

Standard :

• Grand-voile en Dacron enroulable avec protection UV naturelle
• Foc auto-vireur en Dacron avec protection UV naturelle

Lignes d'amarrage - Amarrage :

• Coffre à chaîne auto-drainant - Boulon à serrage - Couverture de trappe
• Accessoire d'étrave en acier inoxydable avec rouleau décalé à rouleau unique
• Treuil électrique vertical 12 V - 1 500 W - Télécommande
• 6 taquets d'amarrage en aluminium, Longueur : 15’’3/4 - Plaque de protection en acier inoxydable

Soute à voiles :

• Accès par la trappe de pont T70, Largeur du passage : 2’
• Échelle en acier inoxydable
• Étagère
• Éclairage
• 1 prise 230 V

Sécurité sur le pont :

• 1 Pulpit en acier inoxydable ouvert
• 2 Pushpits en acier inoxydable
• 2 Rampes en acier inoxydable sur le roof
• Support de bouée de sauvetage
• Anneau soudé sur le pushpit pour le drapeau
• Lignes de garde doubles et poteaux en acier inoxydable, 2’2’’
• Une échelle de secours sur le pushpit

Cockpit:

• Cockpit auto-drainant
• 2 coffres étanches sous les bancs du cockpit
• 1 coffre dans le fond du cockpit
• 1 compartiment à gaz sous le siège du barreur bâbord
• Bancs de cockpit à lattes
• Sièges de barre à lattes avec coffre de rangement tribord
• Choc de pied de barreur escamotable
• 2 consoles de volant : Volants en acier inoxydable (diamètre 2’11’’) - Revêtement en cuir anthracite - Mécanisme de direction à la station de barre - Système de transmission de ligne de direction - Rampe en acier inoxydable
• 2 accès de pont pour barre d'urgence
• 1 barre d'urgence
• 1 compas de direction sur la table du cockpit
• Accélérateur et panneau de contrôle à tribord
• Table de cockpit, cadre en acier inoxydable, 2 rallonges en bois massif naturel, 4 porte-gobelets, rampe en acier inoxydable, prise USB étanche, rangement pour radeau de sauvetage
• 1 douche de cockpit avec robinet mélangeur
• 2 portes de descente en PMMA à charnières - Trappe coulissante en PMMA

Plateforme de baignade / Transom arrière

• Transom entièrement ouvrant, convertible en plateforme de baignade (8’8’’ x 2’7’’)
• Marche d'accès intermédiaire au cockpit
• Fonctionnement électrique
• Plateforme de baignade à lattes
• 1 échelle de baignade en acier inoxydable, amovible avec rangement dédié dans le cockpit

Couloir de descente :

• Hauteur sous barrot : 6’8’’
• Couloir en bois avec des marches en bois moulé suspendues avec une surface antidérapante
• 2 rampes en acier inoxydable recouvertes de cuir anthracite

Saloon - Tribord:

• Hauteur sous barrot : 6’8’’
• Banquette en U - mousse à double densité
• 1 lampe de lecture flexible et pivotante
• Table de salon - plateau en bois verni
• Rangement sous les sièges de la banquette
• Range-bouteilles derrière la banquette contre la cloison avant
• 2 fenêtres panoramiques de roof avec rideaux
• 2 hublots de coque
• 1 hublot ouvrant avec rideaux dans la fenêtre latérale du roof
• 2 trappes de pont ouvrantes avec moustiquaire/volets

Tableau des graphiques - Port :

• Hauteur sous barrot : 6’6’’
• Table avec rangement - bois moulé - Revêtement stratifié
• Siège avec dossier, fonction de transat
• Panneau électrique pour accès aux connexions électriques
• 1 lampe de lecture flexible et pivotante
• 2 prises USB
• Étagère contre le bulkhead avant
• 1 hublot de coque

Galley - Port:

• Hauteur sous barrot : 1,93 m
• Cuisine en forme de U
• Plan de travail en compact Clay avec des protections en Corian
• 1 évier rectangulaire en acier inoxydable - 1 robinet mélangeur avec eau chaude/froide sous pression
• 1 cuisinière à gaz - 2 brûleurs - Four en acier inoxydable sur cardan - Garde-corps de protection en acier inoxydable
• 1 glacière, ouverture par le haut (sans unité de réfrigération)
• 1 réfrigérateur (12V), ouverture frontale
• Casiers intégrés et étagères fermées
• Poubelle avec accès au plan de travail
• 1 unité inférieure : 3 tiroirs
• 1 hublot ouvrant avec rideaux dans la fenêtre de la toiture
• 1 hublot de coque

Garde-manger - Port :

• Hauteur sous barrot : 6’6’’
• Accès par la cuisine
• Grand espace de rangement (1 penderie, placards)
• 1 hublot ouvrant avec rideaux dans la fenêtre de la toiture

Cabine du propriétaire :

• Hauteur sous barrot : 6’5’’
• Lit double central de type lit îlot, monté sur vérins à gaz (6’9’’ x 5’3’’ x 4’)
• 2 placards, compartiment de rangement ouvert le long de la coque, 6 coffres supérieurs, 1 espace de rangement sous le lit (tiroir sous le lit + rangement central sous le lit)
• 1 siège de chaque côté du lit
• 2 tables de chevet
• 2 lampes de lecture
• 2 prises USB
• 1 unité de rangement pour chaussures basse, 1 miroir sur la cloison
• Rangement prévu sous le sol (rangement pour bouteilles + 2 paniers en plastique) Mécanisme d'ouverture à charnières assistées par piston
• 2 trappes de pont affleurantes avec moustiquaire/rideau
• 2 hublots de coque avec rideau coulissant

2 têtes privées :

• Hauteur sous barrot : 6’1’’ 

À tribord :

• Réservoir de retenue rigide de 21 US Gal
• Bassin en polyester blanc intégré dans le plan de travail en Corian Clay, robinet mélangeur
• 1 Cabinet - Miroir
• Accessoires de toilette
• 1 Trappe de pont avec moustiquaire/rideau 

À bâbord :

• Douche avec siège en bois, base de douche en polyester blanc
• 2 placards de rangement
• 1 Trappe de pont avec moustiquaire/rideau 

Cabine arrière tribord :

• Hauteur sous barrot : 6’6’’
• 1 Lit double (6’11’’ x 5’3’’)
• 2 Placards - 1 Armoire - Étagères fermées
• 1 Table de chevet avec accès au lit
• 2 Lampes de lecture flexibles et multidirectionnelles au niveau de la tête de lit
• 1 Prise USB
• 1 Porthole de coque avec store coulissant
• 1 Fenêtre d'ouverture du cockpit avec rideau sous les sièges du cockpit
• Fenêtre fixe du cockpit avec rideau sur le plat-bord

Cabine arrière tribord :

• Hauteur sous barrot : 6’6’’
• 1 Lit double (6’11’’ x 5’3’’)
• 1 Armoire suspendue - 1 Placard - Étagères fermées
• 1 Table de chevet d'accès au lit
• 2 Lampes de lecture flexibles et multidirectionnelles au niveau de la tête de lit
• 1 Prise USB
• Porte d'accès vers les toilettes arrière
• 1 Hublot de coque avec store coulissant
• 1 Fenêtre d'ouverture de cockpit avec rideau sous les sièges de cockpit
• 1 Fenêtre fixe de cockpit avec rideau sur le plat-bord

Aft tête : Tribord :

• Hauteur sous barrot : 6’
• Accès depuis le salon ou la cabine arrière tribord
• Douche séparée - 1 robinet mélangeur - Base de douche en polyester blanc
• Plan de travail en Corian Clay avec rangement auto-drainant
• Toilettes
• Réservoir de retenue rigide de 21 US Gal
• Lavabo - 1 robinet mélangeur
• 1 Cabinet + Espace de rangement sous le lavabo
• 2 Miroirs
• Accessoires de toilettes
• Hublot ouvrant avec rideaux dans la fenêtre de la toiture

Moteur :

• Moteur diesel Yanmar : - 110 CV, Arbre d'hélice, Rail commun
• Accélérateur et panneau de contrôle du moteur à tribord
• Compartiment moteur : Mousse insonorisante - Ventilation : 3 prises d'air et 1 sortie d'air forcé
• 1 Alternateur 12 V / 125Ah
• 1 Réservoir diesel rotomoulé 53 US Gal (sous le couchage arrière tribord) - Jauge électronique - Alarme de bas niveau - 1 Remplissage de pont
• Filtres : Eau de mer - Diesel - Séparateur d'eau
• Hélice à trois pales
• 1 Accès au moteur par le couloir (ouverture avec 2 vérins à gaz) - 2 Accès au moteur par les cabines arrière

Électricité:

• Circuit 12V
• 2 batteries de service (140Ah) - 1 batterie moteur (120Ah)
• 1 chargeur de batterie (dans le niveau de finition) + 1 pré-équipement pour chargeur
• 1 répartiteur de puissance
• Panneau électrique 12 V (Fusibles - Voltmètre - Jauge d'eau - Jauge de carburant - Avertissement de batterie - Avertissement de carburant - Avertissement d'eau)
• 6 prises 230V
• 6 prises USB
• 1 prise de quai (230V)
• Éclairage LED : Lumières de plafond - Lumières de lecture - Lumière de lecture, flexible et multidirectionnelle
• Feux de navigation LED : 1 feu de mât - 1 feu de route - 1 feu d'ancre sur le mât
• Câblages pour câbles d'option

Plomberie:

• Réservoir d'eau douce de 106 US Gal, sous le couchage dans la cabine avant - 1 remplisseur de pont
• 2 réservoirs d'eau supplémentaires
• Pompe à eau électrique sous pression - Réservoir d'expansion - Filtre en ligne
• Chauffe-eau électrique de 11 US Gal (utilisation moteur)
• 1 réservoir rigide de 21 US Gal pour les eaux noires pour chaque WC
• Pompes de drainage de douche électriques
• 1 pompe de cale électrique
• 1 pompe de cale manuelle
• 1 pompe électrique pour le drainage de la boîte à glace

Propane:

• 1 boîte pour deux bouteilles de gaz dans le cockpit (Diamètre : 11’’ x Hauteur : 1’5’’)
• Régulateur et robinet de sécurité
• Détecteur de fuite de gaz

Avertissement :

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.