Beneteau First 53
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Pays-Bas
| Marque | Beneteau |
|---|---|
| Modèle | First 53 |
| Année | 2022 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €950 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Daysailer-weekender (Croisière côtière) |
| Longueur | 17.12 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Canet-en-Roussillon, France |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 17.12 m |
|---|---|
| Bau | 5 m |
| Tirant d'eau max. | 2.5 m |
| Type de quille | autre |
| Déplacement | 15599 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH110 CR |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2022 |
| Puissance | 110 hp |
| Heures de moteur | 750 |
| Appareillage Électrique |
|
|---|---|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Biscontini Yacht Design |
|---|---|
| Fabricant | Beneteau |
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 400 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 720 litres |
| Réservoirs eau noire | 1 x 160 litres |
| Forme de la coque | autre |
Description
Le Beneteau 53 est un yacht agréable à l'œil, rapide mais confortable à naviguer en équipage réduit pour une famille.
Le Beneteau 53 est un yacht agréable à l'œil, rapide mais confortable à naviguer en équipage réduit pour une famille.
Le premier 53 que nous proposons a été navigué en privé avec une famille néerlandaise. Les deux premières années, elle a passé ses journées aux Pays-Bas et en 2024, la famille active l'a naviguée vers la Méditerranée.
Elle est maintenant entreposée à sec pour l'hiver en France, où elle peut être visitée sur rendez-vous uniquement.
Canet-en-Roussillon est un endroit parfait pour commencer votre prochaine aventure et une belle zone de navigation pour découvrir le First 53.
Son cockpit est spacieux grâce à son large tableau arrière de 5 mètres, avec une vue dégagée pour le barreur et toutes les drisses à portée de main, grâce aux winchs électriques et à la grand-voile enroulable, elle est très confortable à naviguer. Dans les marinas plus étroites, l'amarrage est facilité par le puissant moteur de 110 ch (amélioration par rapport à la norme) et le propulseur d'étrave et le propulseur de poupe.
Pour l'amarrage en Méditerranée, l'ancre peut être lâchée depuis la position du barreur.
L'intérieur est lumineux et aéré (hauteur sous barrot 1,98 m) avec un excellent agencement, la cuisine en L (hauteur sous barrot 1,99 m) à bâbord avec beaucoup d'espace de rangement et des équipements de luxe comme une cuisinière et un grill électriques, divers réfrigérateurs et même un réfrigérateur à vin.
À tribord, nous avons le canapé "lounge" avec table d'appoint et à bâbord le canapé en U et la table du salon.
À l'avant se trouve la "cabine propriétaire" avec un lit double îlot de 1,60 x 2,05 m, beaucoup de rangement et des toilettes privées (hauteur sous barrot 1,91 m) et une douche séparée (hauteur sous barrot 1,95 m).
À l'arrière du bateau, il y a 2 lits doubles (1,40 x 2,05 m) et des toilettes de taille généreuse avec douche (hauteur sous barrot 1,96 m).
Prenez rendez-vous pour monter à bord directement avec votre courtier grâce à notre visite virtuelle ou venez ici : https://vrcloud.com/?pv=w7esrecq
Si vous êtes à la recherche d'un yacht de navigation rapide et luxueux à un prix attractif par rapport à un neuf et entièrement chargé d'options ? Alors le "Careless" pourrait être le match parfait pour vous !
*Plus de photos techniques disponibles sur demande
Hébergement
Matériau, couleurs : Tissu Lounge Falcon 162
Autres :
- Matelas à ressorts dans les cabines arrière (épaisseur : 160 mm)
- Lave-vaisselle
- Couverture anti-moustiques pour les hublots
- Toilettes électriques à chasse silencieuse
- Machine à laver
Moteur, électricité, eau
Heures de fonctionnement : environ
Autres :
- Pompe à air pour les pare-battages
- LED sur les haubans
- Passerelle en teck
Gréement
Bois ronds, haubans : Dyform
Winchs : Winch de génois automatique H70.2 STPEH-Performa
Génois : Génois enrouleur 100% 3DI océan 700 22400 dpi taffetas noir
Foc : Foc enrouleur auto-vireur NPL Tour Xi Noir Norlam Xi14 Noir
Système de rouleau de voiles avant : Électrique sous le pont
Gennaker : North Sails Norlam
Gennaker : Code zéro npl x 106 peinture en noir
Autres :
- Package auto-vireur
- Package vent arrière
Navigation et électronique
Autres :
- Package de niveau de finition luxe
Équipement
Guindeau : Électrique à distance dans le cockpit + compteur de chaîne
Pare-battages, cordages : gonflables 8ps
Coussins d'extérieur : Silvertex sterling
Autres :
- Pompe à air pour les pare-battages
- LED sur les haubans
- Passerelle en teck
Type d'intérieur : Moderne, lumineux ; Tissu Lounge Falcon 162
Navigation & électronique
- Générateur 75 kW/>
- Sondeur: B&G
- GPS: B&G
- Traceur de cartes: B&G MFD 12’’ aux deux postes de pilotage et Zeus sur le mât
- Compas:
- VHF: B&G 315i VHF
- Éclairage de navigation:
- Radar
- Pilote automatique B&G B&G Reactor 40 Pilot avec contrôle GHC 50 sur la console tribord et télécommande
- Anémomètre: B&G
- Log: B&G
Intérieur
- Nombre de couchages : 6
- Nombre de toilettes : 2
- Système audio :
Moteur
- Type de moteur : 4JH110 CR
- Puissance : 110 ch
- Transmission : Arbre
- Capacité du réservoir : 400
Sécurité
- Pompe à lentilles
Équipement
- Ancre
- Échelle de piscine
- Couvercle de tube
- Plateforme de baignade
- Chargeur de batterie :
- Inverseur :
- Courant de quai
Spécifications
- Contrôle : Volant
- Capot de tube
- Barre Double
- Hauteur de passage 2688cm
- Construit par le chantier Beneteau France
Tuig
- Fok
- Génois
- Voile d'avant enrouleur
- Jib volant
- Gennaker
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Services
- AssuranceAssurance