Beneteau First 44
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| Marque | Beneteau |
|---|---|
| Modèle | First 44 |
| Année | 2022 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €430 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Course-croisière |
| Longueur | 13.15 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Split, Croatie |
| Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
| Longueur Hors Tout | 13.17 m |
|---|---|
| Bau | 4.25 m |
| Tirant d'eau max. | 2.7 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH57 CR SD |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2022 |
| Puissance | 42 kW |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
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| Électronique |
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| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Cabines d’invités | 3 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 200 litres |
| Réservoirs à eau douce | 2 x 350 litres |
| Réservoirs eau noire | 2 x 40 litres |
Description
Le First 44 Black Edition / Mât en carbone est entièrement équipé pour la navigation de luxe et rapide. Le bateau dispose d'un mât en carbone et d'une quille performante, d'un pont et d'un cockpit en teck, d'un pack de navigation Raymarine offshore (traceur à l'intérieur et à l'extérieur), d'un pilote automatique, d'un VHF et d'un AIS 800, d'un répétiteur de fastener sur le pied de mât). Le bateau est équipé d'un ensemble complet de voiles North Sails, grand-voile, lazy bag, génois et code 0 avec enrouleur. Bimini et capote, toilettes électriques et winches, coussins extérieurs, unité de climatisation dans le salon, réservoir d'eau supplémentaire, propulseur d'étrave rétractable. Utilisé seulement quelques semaines de charter avec des invités expérimentés, entretenu et servi, prêt à naviguer et en parfait état.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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