Bavaria C45
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The Chandlery Yacht Sales
États-Unis
| Marque | Bavaria |
|---|---|
| Modèle | C45 |
| Année | 2022 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$469 500 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 13.72 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Santa Barbara, California, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 13.72 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 12.9 m |
| Bau | 4.5 m |
| Tirant d'eau max. | 2.21 m |
| Type de quille | Aileron |
| Déplacement | 26315 livres |
| Lest | 6757 livres |
| Hauteur sous barrot | 2.08 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH57 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2022 |
| Puissance | 57 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 45 |
| Fabricant | Bavaria |
|---|---|
| Cabines d’équipage | 3 |
| Toilettes Equipage | 2 |
| Réservoirs de carburant | 66 gal |
| Réservoirs à eau douce | 172 gal |
| Réservoirs eau noire | 40 gal |
| Forme de la coque | Déplacement |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Dreamtime est un low-hour, très optionné Bavaria C45 avec un usage minimal. Le Bavaria est conçu en Italie et de qualité construite en Allemagne. Elle a été entretenue professionnellement et est une expression de classe, d'élégance et de savoir-faire supérieur.
Ce croiseur de performance Bavaria C45 de 2022 a un aménagement intérieur spacieux et souhaitable avec trois cabines et deux salles de bain. Elle est très facile à naviguer seule ou en équipage réduit puisque tous les contrôles sont dirigés vers des winchs électriques aux deux postes de barre. Parmi les éléments supplémentaires qui se distinguent dans son inventaire, on trouve : une plateforme de baignade à tableau arrière escamotable électrique avec garage pour annexe. Évier, grill et réfrigérateur intégrés dans la zone arrière (jamais utilisés). Grand-voile et foc enrouleurs. Système de foc auto-vireur. Deux barres ainsi que deux gouvernails pour plus de contrôle lorsque le vent souffle et que le yacht gîte. Literie sur mesure. Générateur. Propulseur d'étrave. Embrun de proue pour Code 0 et spinnakers asso. Chauffage et climatisation. Technologie de pointe, un agréable système de divertissement Fusion, et une abondance d'électronique B&G.
Ce magnifique yacht est dans une LLC transférable. Il y a également un emplacement de quai en amont très souhaitable à Santa Barbara (prix séparé ; demandez-nous pour plus de détails).
Conçu par Maurizio Cossutti en Italie et construit en Allemagne, naviguer sur un Bavaria est tout simplement un plaisir léger ! Situé à Santa Barbara. Contactez-nous aujourd'hui pour une visite.
Équipement de pont
- Pulpits avant et arrière en acier inoxydable poli
- Double lignes de vie avec portes
- Embrayage de proue pour les voiles au vent arrière ainsi que pour l'ancre
- Bob-stay pour l'embrayage
- Winch électrique de proue
- Barres de sécurité en acier inoxydable sur le toit de la cabine
- Trappes de pont encastrées
- (6) Taquets d'amarrage en acier inoxydable
- Système de foc auto-vireur
- Rails de génois avec chariots de guidage
- Deux roues de gouvernail en GRP de destroyer
- Double gouvernails pour un meilleur contrôle en gîte
- (2) Winches électriques Harken taille 50 à enrouleur automatique pour les drisses
- (2) Winches électriques Harken taille 50 à enrouleur automatique : gennaker, code 0, génois
- Clutches de ligne de contrôle
- Table de cockpit
- Coussins de cockpit
- Plateforme de baignade arrière pliable avec teck antidérapant
- Plancher de cockpit en teck
- Éclairages de courtoisie dans le cockpit
- (2) Vents de trappe de pont
- Douche de cockpit (eau chaude et froide)
- Dodger de cockpit, bimini avec connecteur
- Zone dans le cockpit pour le stockage du radeau de sauvetage
Intérieur
Ce C45 Bavaria a la disposition intérieure souhaitable trois cabines, deux salles de bain .
- Bois intérieur : "Chêne blanc"
- Revêtement intérieur : "Cuir synthétique Opus"
- Climatisation / Chauffage
- Réchaud/four
- Congélateur
- Réfrigérateur
- Four à micro-ondes
- Eau chaude/froide sous pression
- 2 toilettes électriques
- Pompe de cale électrique
Voiles, mâts et gréement
- Mât à double étai en aluminium anodisé
- Bôme en aluminium anodisé
- Grand-voile en Dacron Elvstrom enroulable
- Foc auto-vireur en Dacron Elvstrom à enrouleur de 106%
- Code 0
- Hauban réglable
- Vang de bôme solide avec commandes menant au cockpit
Équipement électrique
- Générateur de 6,4 KW / 8 KvA, 60 Hz
- Inverseur
- Cordon d'alimentation de quai de 110 volts avec entrée
- Prises intérieures de 110 volts
Électronique
- Système de divertissement Fusion avec lecteur DVD intégré, y compris le streaming Bluetooth, technologie Multi-Zone à la table de navigation
- 2 x haut-parleurs haut de gamme Fusion dans le salon et le cockpit. Télécommande Fusion MS-NRX 300i dans le cockpit
- 2 x console d'instrumentation
- 2 x affichages numériques B&G Triton2
- 2 x traceur de cartes Zeus3S 9"
- Radio VHF B&G V60 avec AIS
- Émetteur-récepteur sans fil B&G H60
- Télécommande sans fil B&G WR10n
- Autopilote B&G
- Radar B&G 4G
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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The Chandlery Yacht Sales
États-Unis
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États-Unis
Services
- AssuranceAssurance
