Bali 5.4
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Catamaran Gurus
États-Unis
| Marque | Bali |
|---|---|
| Modèle | 5.4 |
| Année | 2022 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$1 575 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Catamarans |
| Longueur | 16.46 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Tortola Sea Cows Bay, Iles Vierges Britanniques |
| Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
| Longueur Hors Tout | 16.46 m |
|---|---|
| Bau | 8.74 m |
| Tirant d'eau max. | 1.47 m |
| Tirant d'eau min. | 1.47 m |
| Type de quille | Aileron |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH80 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2022 |
| Puissance | 80 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | Bâbord |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH80 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2022 |
| Puissance | 80 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | Tribord |
| Architecte | Olivier Poncin |
|---|---|
| Fabricant | Bali |
| Cabines d’invités | 6 |
| Cabines d’équipage | 2 |
| Toilettes Invités | 6 |
| Réservoirs de carburant | 317 gal |
| Réservoirs à eau douce | 317 gal |
| Forme de la coque | Catamaran |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Rare opportunité de posséder un yacht qui vous rapporte réellement de l'argent tout en profitant d'économies fiscales sur la dépréciation de 100 %.
Cette version 2022 Bali 5.4 pour propriétaires (5 chambres) est actuellement dans un programme de charter rentable, entièrement équipé. Entretenu avec soin, de nombreuses améliorations et extras. Ce yacht est très populaire tant auprès des invités que sur les réseaux sociaux.
Tarif de charter hebdomadaire demandé 39 500 $ actuellement entièrement réservé (possibilité d'augmenter le tarif).
Le propriétaire était si satisfait de ce yacht et de ses performances qu'il a acheté un plus grand Lagoon Sixty5 pour le remplacer. Ce yacht peut rester dans son programme de gestion actuel, vous pouvez le prendre en gestion personnelle, ou vous pouvez le retirer du charter lorsque le dernier charter expire et vivre à bord. Une opportunité pour des charters opérés par le propriétaire peut être disponible (renseignez-vous). Le propriétaire envisage de garder le bateau mais est intéressé à trouver un nouveau propriétaire qui peut profiter de temps à bord, car ils passent généralement leur temps sur leur plus grand navire.
Ce yacht est bien équipé pour le charter, avec de nombreuses améliorations.
Les spécifications et les améliorations incluent :
*Version populaire à 6 cabines comprenant 4 lits queen et 2 lits jumeaux, quartiers du capitaine (12 personnes au total).
*Deux moteurs diesel Yanmar de 80 hp
*Mise à niveau complète en lithium avec alternateurs supplémentaires sur les moteurs et onduleurs (pas de générateur nécessaire pour faire fonctionner la climatisation la nuit)
*Générateur, climatisation complète, dessalinisateur.
*Bimini..
*Annexe Gala avec moteur de 50 hp
*Élévateur d'annexe amélioré pour accueillir une annexe plus grande
*Starlink
*Conforme aux normes de charter BVI avec alarmes de faible niveau d'eau et de CO2
*Électricité US 120/208 comparable
*Paquet de propane US
*Plus de 150 000 $ de jouets et d'équipements nécessaires pour le charter.
*Et bien plus encore !!!
Pro forma et autres informations disponibles sur demande.
Disposition et hébergements
6 cabines/6 têtes
Place dans le pic avant bâbord (couchette, hublot, placard, lavabo, douche et toilettes)
Place dans le pic avant tribord (couchette, hublot, placard, lavabo, douche et toilettes)
Climatisation réversible dans les coques et le salon 110V/60Hz
Toilettes électriques avec eau douce (6)
Galerie
Four à gaz
Réfrigérateur-congélateur de maison (615 L) avec eau fraîche, machine à glaçons et onduleur dédié
Fenêtre à ouverture battante entre le salon et le cockpit avant
Pont et Équipement
Système de levage pour annexe
Guindeau électrique 1700 Watts
ANCRE FOX GALVA 25KG CHAINE GALVA 12MM (15 mètres) 70m Corde 22mm
Coussins de siège de la station de barre
Coussins de cockpit avant
Coussins de bancs de flybridge
Coussins de bancs arrière
Coussins de cockpit
Grand Bimini fixe (structure en acier inoxydable, LED, éclairage, toile, et clears pour une excellente vue sur la grand-voile)
Table fixe de cockpit avant
Teck synthétique sur la plateforme arrière, le cockpit arrière, et le tableau arrière Weathered Black
Plancha avec installation au gaz
Éclairage sous-marin LED 21 W bleu sous chaque tableau arrière (4 spots)
Davit électrique Permanent
Protection de tableau arrière
Électronique et navigation
PACK électronique comprenant auto Pilot P70S, traceur GPS AXIOM 7", MULTI I70S, VHF RAY 63 + VHF RAY MIC au poste de pilotage, récepteur émetteur AIS, écran tactile complet de 12 '' au poste de pilotage
Starlink
Électrique, Énergie et Plomberie
120/208 US Électrique comparable
Groupe électrogène ONAN Genset 21,5 KW 60hz avec insonorisation et télécommande 110 v.
Chargeur de batterie combiné 120 Amp - Inverseur 12V /220v, 3000v
Contrôleur de batterie
Mise à niveau complète en lithium avec alternateurs supplémentaires sur les moteurs et inverseurs (pas de générateur nécessaire pour faire fonctionner la climatisation la nuit)
Réservoir de carburant supplémentaire de 600lts pour une capacité totale de 1 200lts
Réservoir d'eau douce supplémentaire de 600lts pour une capacité totale de 1200lts
Fabricant d'eau 110V 240 L/H
Conforme à la charte BVI avec alarmes de faible niveau d'eau et de CO2
Moteur et Mécanique
2x Yanmar 4JH80 (80 CV)
Voiles et gréement
Grand-voile à corne renforcée en Dacron entièrement lattée avec montage spécifique et Solent avec protection UV + Lazy-Bag et Lazy-Jacks
2 winches électriques : Solent Grand-voile
Autre
Tender Gala avec moteur de 50 ch *élévateur de tender amélioré pour accueillir un tender plus grand
Plus de 150 000 $ en jouets et équipements nécessaires pour la charte.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Catamaran Gurus
États-Unis
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Catamaran Gurus
États-Unis
Services
- AssuranceAssurance
