Balance 526

Mk2 Balance 526

Nahla est un Balance 526 Mark II méticuleusement entretenu, présenté dans un état exceptionnel, presque neuf. Possédé par des navigateurs expérimentés avec une approche sans compromis, elle a été constamment entretenue pour une croisière mondiale fiable, hors réseau.

Son inventaire de voiles Doyle Stratis de qualité supérieure, son ensemble solaire élargi, ses systèmes de charge Integrel doubles, sa banque de batteries au lithium agrandie, son dessalinisateur de secours et ses systèmes de pilote automatique redondants offrent confiance et indépendance lors de longues traversées. Des améliorations réfléchies, y compris des écoutilles de secours, une enclosure de cockpit, un ensemble complet de canots, et des conforts raffinés à bord, mettent en avant un accent clair sur la sécurité, la facilité d'utilisation, et la navigation en équipage réduit.

Son passage au chantier en décembre 2025 a inclus un service complet du moteur et de l'entraînement de voile, une remise à neuf du gréement et du enrouleur, un service de guindeau, deux nouvelles unités de climatisation, une nouvelle toile de barre, un antifouling et PropSpeed, un polissage de la coque, des retouches de peinture, et un service de canot.

Prête à naviguer, Nahla combine des performances offshore éprouvées avec un confort de vie à long terme—sans compromis.

Qu'est-ce qui distingue Nahla ?

1. MÉTICULEUSEMENT ENTREPRISE

- Nahla a été méticuleusement entretenue par ses propriétaires actuels, sans aucune dépense épargnée.

- Chaque année de possession, elle a bénéficié d'un passage au chantier complet pour s'assurer qu'elle reste en "état comme neuf", et de ce fait, elle est fabuleuse.

- Son dernier passage au chantier en décembre 2025 a couvert : service complet du moteur et de l'entraînement de voile ; vérification du gréement et remise à neuf de l'enrouleur de foc ; service du guindeau et un nouvel émerillon d'ancre ; deux nouvelles unités de climatisation ; nouvelles housses de barre en toile ; antifouling et prop-speed ; retouches de peinture sur les côtés supérieurs et polissage de la coque ; et service du canot hors-bord.

2. AMÉLIORATIONS POUR LA CROISIÈRE MONDIALE

- Des améliorations significatives pour la croisière mondiale sont incluses.

- Amélioration de la grand-voile Doyle Stratis, du Screecher (juillet 2024), et du foc (J2) 2025 par rapport aux voiles Ullman standard.

- Redondance avec un pilote automatique Raymarine supplémentaire et un changement instantané via un interrupteur. Dessalinisateur Rainman 110V de secours.

- Amélioration de l'alimentation avec un ensemble solaire élargi (2,8 kW), deux unités de charge Integrel dans les moteurs bâbord et tribord, et une banque de batteries au lithium élargie (720 Ah à 48 V).

- Des écoutilles de secours sacrificielles dans les deux coques éliminent tout risque de fuites (commun dans d'autres bateaux).

- Ventilateurs Caframo Sirocco supplémentaires dans les deux cabines doubles.

- Prises de courant 110V et 220V dans la cuisine et le coffre de mât.

- Enclosure complète du cockpit et planches de lavage solides pour les deux bacs à sucre.

- Ensemble complet de pare-battages gonflables Fendertex.

- Elle possède un canot Highfield 380 avec des chaps, des roues de plage, et un hors-bord Yamaha 4 temps de 25 ch.

3. CONFIGURATION POUR ÉQUIPAGE RÉDUIT

- Spécifiquement conçu pour la navigation en équipage réduit, Nahla a été configurée pour être gérée par un couple.

- Toutes les lignes de enroulement de grand-voile et le halage de luff reviennent aux winchs de barre supérieurs.

- Tous les voiles d'avant sont sur des enrouleurs "de bas en haut" pour un enroulement facile (sans chaussettes).

- Elle a un Screecher, un Spinnaker, et une voile Trade Wind, tous fonctionnant sur un enrouleur Karver KF8, qui est très fiable et à toute épreuve.

- Les drisses de tête de mât et fractionnelles sont équipées de verrous de drisse pour éliminer l'usure.

- Toutes les lignes de enroulement de grand-voile et le halage de luff reviennent aux winchs de barre supérieurs.

- Tous les voiles d'avant sont sur des enrouleurs "de bas en haut" pour un enroulement facile (sans chaussettes).

- Elle a un Screecher, un Spinnaker, et une voile Trade Wind qui fonctionnent tous sur un enrouleur Karver KF8, qui est très fiable et

à toute épreuve.

- Les drisses de tête de mât et fractionnelles sont équipées de verrous de drisse pour éliminer l'usure.

4. VIE CONFORTABLE

- La cuisine de Nahla est entièrement équipée avec des appareils Miele améliorés et une machine à expresso Smeg.

- Ses armoires sont en noyer et magnifiquement assorties ; les sols sont en chêne gris Amtico, et les tissus des sièges sont tous en Sunbrella.

- Elle comprend une porte supplémentaire dans la cabine principale pour isoler cette pièce pour une utilisation efficace de la climatisation, ainsi que des armoires supplémentaires dans la cabine arrière bâbord.

- Dans la salle de bain principale, elle a une douche à effet pluie ainsi qu'une douche manuelle standard.

5. PRÊTE À NAVIGUER POUR LA CROISIÈRE MONDIALE

- Nahla est entièrement équipée pour la croisière mondiale avec des communications.

- Performance Starlink, Iridium Go, téléphone satellite.

- Équipement de sécurité (radeau de survie Viking Ocean pour 6 personnes, 2 EPIRBs, gilets de sauvetage Spinlock avec balises AIS).

- Cannes de pêche et pièces de rechange étendues.

Pour plus d'informations et des spécifications détaillées, appelez Rapide. Le Balance Mk2 arrive rarement sur le marché, et nous ne nous attendons pas à ce que Nahla reste longtemps avec le palmarès de Rapide dans la vente de catamarans Balance.