Retour

Amel 60

€1 850 000

Présenté par:

Wilkinson Marine

Edifici de capitania.
Port Esportiu Roda de Barà
Roda de Barà
Espagne
+34 670242830

Voir tous les bateaux de ce vendeur
 

Contacter le vendeur

X
* Nous ne pouvons pas poster votre message, veuillez svp vérifier les champs mentionnés et essayer de nouveau

Merci

Nous avons directement envoyé vos coordonnées au vendeur

La demande ne peut être terminée

Il se peut que vous ayez saisi des informations non correctes ou que le serveur ne réponde pas. Veuillez de nouveau télécharger cette page ou recommencer plus tard.

Contacter le vendeur

X
* Nous ne pouvons pas poster votre message, veuillez svp vérifier les champs mentionnés et essayer de nouveau

Merci

Nous avons directement envoyé vos coordonnées au vendeur

La demande ne peut être terminée

Il se peut que vous ayez saisi des informations non correctes ou que le serveur ne réponde pas. Veuillez de nouveau télécharger cette page ou recommencer plus tard.

Marque Amel
Modèle 60
Année 2022
Condition Occasion
Prix €1 850 000
Type Voile
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 18 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Roda de Barà, Tarragona, Espagne
Statut en matière fiscale Taxe non payée
Longueur Hors Tout 18 m
Bau 5.35 m
Tirant d'eau max. 2.35 m
Type de quille Aileron
Déplacement (Lège) 26000 kg
Lest 7200 kg
Type de moteur Inbord
Marque du moteur VOLVO
Modèle de moteur D4
Carburant Diesel
Année du moteur 2022
Puissance 180 hp
Type d'entraînement Transmission en V
Localisation enums.engine-location.center
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 380
Vitesse max. 11 uom.km/h
Vitesse de croisière 8 uom.km/h
Autonomie 300000 km
Équipement Supplémentaire
  • Équipement de plongée
  • Éclairages sous-marins
  • Pont roulant
  • Cave à vin
  • Écran tactile
Tauds
  • Bimini Top
  • Taud de fermeture arrière
  • Hard Top
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Générateur
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • Détecteur radar
  • Girouette - Anémomètre
  • Ordinateur
  • Répétiteur(s)
  • TV
  • Centrale de navigation
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Compas
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
  • Télévision à écran plat
  • Wi-Fi
  • AIS
Équipement Interieur
  • Propulseur de poupe
  • Lave vaisselle
  • Propulseur d'étrave
  • Lave linge
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • Micro-onde
  • Compresseur
  • Air Conditionné
  • WC électrique
  • Chauffage
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Déssalinisateur
  • Congélateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Douchette de cockpit
  • Support de moteur annexe
  • Passerelle
  • Bossoirs
  • Passerelle hydraulique
  • Réflecteur de radar
  • annexe
  • Panneau solaire
  • Radeau de survie
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
  • Plateforme de bain hydraulique
Architecte Berret Racoupeau
Fabricant Amel
Certification Certification CE
Cabines d’invités 2
Toilettes Invités 6
Nbre max. de passagers 12
Réservoirs de carburant 1 x 900 litres
Réservoirs à eau douce 1 x 700 litres
Guindeau Guindeau électrique
Capacité radeau de survie 8

Description

Le vendeur est ouvert à étudier des offres sérieuses.

Détails : L'AMEL 60 a été présenté au Festival de Yachting de Cannes en septembre 2019. Il se distingue en tant que gagnant du prix du meilleur yacht de luxe de l'année 2019.... Équipement : CONSTRUCTION • Moulage par infusion de résine sous vide. • Fibres de verre monolithiques (coque inférieure) et sandwich en mousse PVC de cellules de mousse (pont et superstructure) • Barrière anti-osmose avec flocons de verre et résine vinyleester, ajoutée à la résine polyester isophtalique. • Structure de cadre en polyéthylène omega-foam et contreplaqué, laminée à la coque, ainsi que l'ensemble de la structure de menuiserie (cloisons, meubles, coffres, etc.). Ce système garantit la plus grande rigidité de l'ensemble de l'unité et optimise la dispersion des forces...

Description espagnole

Observations : L'AMEL 60 a été présenté au Yachting Festival de Cannes en septembre 2019. Il se distingue comme le gagnant du prix du meilleur yacht de luxe de l'année 2019. Cette unité coque n° 15 a été livrée en juin 2022. DISPONIBLE POUR UNE LIVRAISON IMMÉDIATE. Prix négociable. Équipement et documentation : CONSTRUCTION • Moulage par infusion de résine sous vide. • Fibre de verre monolithique (coque inférieure) et sandwich en mousse PVC à cellules de mousse (pont et superstructure) • Barrière anti-osmose avec écailles de verre et résine vinyleester, ajoutée à de la résine polyester isophtalique. • Structure de cadres en polyéthylène omega-mousse et contreplaqué, laminée à la coque, comme toute la structure de menuiserie (cloisons, meubles, coffres, etc.). Ce système garantit la plus grande rigidité de toute l'unité et optimise la dispersion des forces. Les forces de compression du mât / gréement sont compensées par un pilier de support pour le mât et des barres de liaison vissées aux cadenotes pour le gréement. • Le pont et les cloisons sont collés et laminés ensemble et à la coque (4 cloisons étanches avec vannes d'isolement). • Passerelles de pont, cockpit, pont avant et pont arrière : la finition du pont en teck est moulée dans le pont. (processus exclusif d'AMEL). • Cockpit avec évacuation automatique (2 écoutilles). • Ballast en fonte fixé à la coque / quille par des boulons en acier inoxydable, scellé par traitement époxy. • 2 gouvernails laminés monolithiques remplis de mousse, avec bords laminés renforcés. Axes des gouvernails renforcés en acier inoxydable. ÉQUIPEMENTS DE PONT • Arc de proue en acier inoxydable avec guide d'ancre intégré. • Guindeau électrique contrôlé depuis le cockpit. Ancre Lewmar Delta de 45 kg en acier galvanisé, 100 m de chaîne galvanisée de 10 mm. (option de 2 guindeaux). • Balcon de proue, de poupe et garde-corps en tube d'acier inoxydable (accès à bâbord et tribord pour faciliter l'embarquement de manière latérale). • Garde-corps en acier inoxydable. Sièges en teck sur le balcon de proue et de poupe. • Feux de navigation LED. • 8 taquets en acier inoxydable. • Support de radeau de sauvetage latéral. • Cadenotes en acier inoxydable. • Rail de chariots de drisse avec "tidy travellers". • Toute la manœuvre (manuelle et électrique) des drisses, grand-voile et systèmes de enrouleur renvoyés au cockpit. • 2 winches électriques de drisse de génois (Harken anodisés couleur noire). • 2 winches manuels de drisse de génois (Harken anodisés couleur noire). • 1 winch électrique de drisse de grand-voile (Harken anodisés couleur noire). • 2 winches manuels sur le mât, 2 drisses sur le mât. • 2 arrêts de drisse. • 12 écoutilles avec ouverture et 3 hublots avec ouverture. • Sur le pont, 5 grands coffres : Pont avant : grand coffre à voiles (compartiment étanche), avec accès facile à un puits d'ancre étanche, et à un espace large pour le stockage de défenses, amarres et voiles de rechange. Éclairage avec temporisateur. Finition en gel-coat de couleur claire. Pont arrière : un grand coffre pour stocker un annexe, équipement de plongée, défenses, etc. Prise de 230V. lumière avec temporisateur. Finition en gel-coat de couleur claire. Prise de terre de 230V avec thermique. Câble de 220V. Isolateur galvanique. Compartiment à gaz. Accès au gouvernail et au pilote automatique. Fermeture de coffre pour bouteilles de gaz. Système de fermeture depuis l'intérieur du bateau. Pompe de cale avec alarme. À bâbord, dans le couloir : coffre avec prises de gasoil. 2 coffres latéraux sur le roof arrière. • Grand solarium sur le pont arrière. • Le tableau arrière s'ouvre et se transforme en plateforme de baignade, système d'ouverture hydraulique avec télécommande. Échelle de baignade pliable dans un logement spécial sur la plateforme. Douche avec mono commande. Rangement dans les espaces des marches. • Échelle de secours à l'arrière. COCKPIT POSTE DE COMMANDE • Cockpit large, profond, confortable et sûr avec marche d'accès. • Hard top de construction robuste en composite, fabriqué en pensant à la navigation avec une sécurité et une protection maximales dans toutes les conditions météorologiques. • Pare-brise avant et latéral en verre. La partie centrale s'ouvre tout comme les 2 écoutilles sur le toit. • L'ensemble offre une vue panoramique exceptionnelle et une très bonne ventilation. • Écoutille supérieure rigide. • Poste de commande à bâbord avec volant. • Console électronique devant le volant, avec tous les contrôles électriques (moteur, guindeau, enrouleurs, etc.). • Siège de commande avec rembourrage sur le siège et le dossier. • Table en teck réglable. • Coffre de rangement. • Éclairage LED au poste de commande avec intensité variable. GRÉEMENT • Mât en carbone avec système d'enrouleur électrique dans le mât. Bôme AMEL en carbone avec système électrique de pajarín. Finition : Peinture polyuréthane 2 composants. • 3 jeux de barres de flèche. • Contre-rigidité réglable sur la bôme. • Lumière de pont LED : 3 sur le mât et à l'extrémité de la bôme. • Lumières LED de mouillage et de sommet. • Gréement dormant en acier inoxydable Dyform. • Drisses en Vectran et Dyneema. • Enrouleurs électriques Profurl. • Drisse externe sur le mât pour gennaker ou spi. • Drisse auxiliaire pour monter au mât. • Extension de bôme pour manœuvrer du matériel lourd (moteur hors-bord, etc.). • MOTEUR • Salle des machines spacieuse et étanche avec toute la machinerie du bateau. • Mousse haute densité avec d'excellentes propriétés d'insonorisation. • Plusieurs points d'éclairage, prise de 220V. • Accès : Ouverture du sol du cockpit avec l'aide d'un piston à gaz. • Pompe de cale. • Moteur Volvo, 4 cylindres, bas régime de 180HP/132kw réducteur hydraulique. Commandes électroniques. • Transmission par arbre en ligne avec safran. • Hélice fixe à 3 pales. Hélice repliable en option. • Capacité de carburant : 900 l. • Ventilateurs / extracteurs 24V pour moteur et batteries. • Hélice de proue, 16 HP. INSTALLATION D'EAU / SANITAIRE • Capacité d'eau douce : (700 litres) réservoir sous le sol du salon avec accès par trappes. • Chauffe-eau de 50 litres dans le salon. • Pompe à eau douce dans la salle des machines. • Réservoirs d'eaux grises avec compartiments d'une capacité de 60 litres avec 2 pompes de cale. (Une pompe électrique et une manuelle.) • 2 réservoirs d'eaux noires (80 litres chaque réservoir). • 3 réservoirs d'eaux noires (80l chaque réservoir). INSTALLATION ÉLECTRIQUE • Générateur de 17,5 kW. • Panneaux de 24 V et 220 V avec horloge ampèremètre et voltmètres. • Circuit de 12 V pour moteur avec alternateur 12 V / 150 A et 2 batteries de démarrage (55Ah). • Circuit de services de 24 V – alternateur (Moteur Volvo) 110 A et batterie de 720 Ah (Lithium). • Circuit de 220 V avec prise au port à l'arrière avec chargeur de 230 V/24 V, 2 x chargeurs de 100 A : 2 x 3500 W onduleurs. • Éclairage intérieur 24V (majoritairement LED). • Prises de 220V et USB. • Circuit de 230V dédié à la TV / Équipement audio (onduleur de 800 W). ALARMES • Alarme sur le robinet principal de fond d'entrée. • Alarme de trop-plein dans le coffre arrière. • Alarme de niveau des eaux grises. • Détecteur de fumée dans le salon. • Alarme de température des batteries. • Alarme de niveau de charge des batteries. ÉLECTRONIQUE DE NAVIGATION • Furuno GP330 GPS. • B&G Hydra 5000 unité centrale de navigation : 1 GFD à la station de navigation, 1 GFD dans le cockpit et 1 moniteur analogique dans le cockpit. • VHF Garmin 200I à la station de navigation. • Pilote automatique Furuno Navpilot hydraulique 711C. VOILES ET ACCESSOIRES • Grand-voile tri-radiale Hydranet avec protection UVA. • Génois tri-radial Hydranet avec protection UVA. • 2 x amarres de 15m. • 2 x amarres de 25m. • 8 défenses. Manuels, plans, diagrammes et manuel d'utilisateur des équipements. INTÉRIEURS Menuiserie • Finitions en bois : Chêne clair ou Noyer américain, finition avec vernis mat. Vernis polyuréthane à 2 composants multicouche. (Autres bois et finitions brillantes disponibles en option). • Sol stratifié (chêne clair). • Multiples mains courantes, éclairage par spots et lampes murales (majoritairement LED). Rangement • Nombreux espaces de rangement incluant meubles, tiroirs, coffres, armoires et coffres sous le sol. Finitions et revêtements • Tapisserie standard de haute qualité. Une large sélection de revêtements disponible en option. • Stores sur tous les hublots. • Stores et moustiquaires sur les écoutilles de pont. • Taud de soleil dans toutes les cabines. SALON / TABLE À CARTES / CUISINE Salon : • Spacieux et avec beaucoup de lumière naturelle. Dispose d'une bonne visibilité extérieure. 4 écoutilles avec ouverture, 6 écoutilles fixes, 4 hublots fixes sur le pont, • 2 hublots ouvrants sur le pont, 4 grands hublots sur les côtés. • Éclairage avec spots LED. • Nombreuses prises électriques. • Table réglable pour 8 personnes, 1 canapé très confortable en forme de L et un autre canapé près du meuble bar central. Meuble de rangement pour service de plats, etc. • Espace salon : Canapé en forme de L avec meuble à vin/liqueurs, meuble pour verrerie. • Écran de TV (écran miroir) sur la cloison près de la table à cartes. • Système audio : Fusión Apollo de 2 zones (salon et cockpit). À bâbord, centre de navigation table à cartes. • Table à cartes orientée vers l'avant avec espace de rangement et panneau pour électronique. • Accès facile aux sources de 220V et 24V ; Prises de 24 V et 12V, Prises de 220V, Panneaux de 220V et 24V avec lumière. • Confortable siège de navigateur pivotant et réglable. • Excellente visibilité extérieure à travers un grand hublot. Cuisine : • Située à tribord. • Fonctionnelle, avec beaucoup de lumière et de ventilation : 2 grands hublots fixes et 1 hublot ouvrant. • Surface de travail large en Corian moulé avec cadre. • Évier avec robinet mono commande. • Combinaison de meubles inférieurs, tiroirs et armoires supérieures. • Plaque de cuisson à induction marine avec porte casseroles. • Réfrigérateur/congélateur de 125l à 2 tiroirs. • Four électrique Miele. • Hotte Miele. • Four à micro-ondes Miele. • Colonne de froid de 180 litres (2 tiroirs réfrigérateurs). • Congélateur de 80 litres avec accès supérieur. • Lave-vaisselle Miele (12 couverts). • Lave-linge séchant combiné de 7 et 4 kg. • Prises de 230 V. • Accès facile et rapide au panneau de 230V et au démarrage du générateur. • Panneau 230V avec éclairage arrière. EN PROA : DEUX CABINES AVEC GRAND LIT (SYMETRIQUES UN À BABORD ET UN AUTRE À TRIBORD) • Accès depuis le salon. • Porte étanche. • Éclairage et ventilation à travers des hublots dans la coque et 1 écoutille ouvrante vers le pont. • Lumières au plafond et de lecture (majoritairement LED). • Grand lit double dans chaque cabine avec tiroirs et un grand espace de rangement en dessous. Le lit se lève avec l'aide de pistons à gaz. Tauds de soleil. • Multiples armoires de rangement. • Prises de 230V et USB. SALLE DE BAINS DANS CHAQUE CABINE • Accès depuis le salon ou la cabine armateur. • Portes étanches. • Éclairage à travers une écoutille ouvrante (une dans chaque salle de bains). • Lumière au plafond LED. • Meuble de rangement avec évier profond et robinet mono commande. • Meubles, miroir, rail à serviettes, porte papier, crochets à vêtements. • W/C marin électrique à vide (eau douce) réservoir d'eaux noires. • Douche séparée avec porte battante en verre PMMA, sol en teck démontable, robinet mono commande, meuble de rangement. • Prise de 230V. GRANDE CABINE À L'ARRIÈRE (CABINE D'ARMATEUR) • Accès par porte étanche. • Grand lit central avec meubles de nuit de chaque côté. Sous le lit, un grand espace de rangement avec ouverture assistée par pistons à gaz, Tauds de soleil. • Hublot dans la coque pour inspecter l'hélice. • Multiples meubles de rangement, armoire double + tiroir + 2 armoires individuelles. • À bâbord : bureau, grande chaise et miroir. • 2 hublots dans la coque avec stores. • 1 grand hublot à l'arrière sur le pont, avec store. 2 hublots ouvrants. • 1 hublot ouvrant avec store sur la cloison. • 3 écoutilles ouvrantes avec store et moustiquaire. • Lumière et électricité : Lampes et lumières de lecture au chevet du lit. Lumières LED au plafond. Prises de 230V et USB. • Salle de bains attenante à bâbord : Douche séparée avec porte battante en verre PMMA, sol en teck démontable, robinet mono commande, meuble de rangement. Meuble de rangement avec évier profond et robinet mono commande. Meubles, miroir, rail à serviettes, porte papier, crochets à vêtements. Grand miroir sur la porte. Lumières LED au plafond. W/C marin électrique à vide d'eau douce avec réservoir d'eaux noires. Prise de 220V. PRIX NE COMPREND PAS LA TVA

Description Allemand

Remarques : L'AMEL 60 a été présentée en septembre 2019 au Festival de Yachting de Cannes. Distinguée comme la gagnante du prix du meilleur yacht de luxe de l'année 2019.... Équipement et documentation : CONSTRUCTION • Moulages par infusion de résine sous vide. • Sandwich en fibre de verre monolithique (coque inférieure) et mousse PVC en cellules de mousse (pont et superstructures) • Barrière anti-osmose avec flocons de verre et résine vinylester, ajoutée à la résine polyester isophtalique. • Structure en cadre en polyéthylène en mousse Omega et contreplaqué, laminée sur la coque, ainsi que l'ensemble de la structure de menuiserie (cloisons, meubles, casiers, etc.). Ce système garantit une rigidité maximale de l'ensemble de l'unité et optimise la répartition des forces...

Description Italian

Description : L'AMEL 60 a été présenté au Festival de Yachting de Cannes en septembre 2019. Il se distingue comme le gagnant du prix du meilleur yacht de luxe de l'année 2019.... Équipement et accessoires : CONSTRUCTION • Moulage par infusion de résine sous vide. • Sandwich monolithique en fibre de verre (fond de la coque) et mousse de PVC avec cellules de mousse cellulaire (pont et superstructure) • Barrière anti-osmose avec écailles de verre et résine vinyle esther, additionnée de résine polyester isophtalique. • Structure du cadre en polyéthylène expansé omega et contreplaqué, laminé à la coque, ainsi que toute la structure de menuiserie (cloisons, meubles, coffres, etc.). Ce système garantit la rigidité maximale de l'ensemble de l'unité et optimise la dispersion des forces...

Description portugaise

Détails : L'AMEL 60 a été présenté au Festival de Yachting de Cannes en septembre 2019. Il se distingue comme le gagnant du prix du meilleur yacht de luxe de l'année 2019.... Équipement : CONSTRUCTION • Moulage par infusion de résine sous vide. • Fibre de verre monolithique (coque inférieure) et sandwich en mousse de PVC à cellules de mousse cellulaire (pont et superstructure) • Barrière anti-osmose avec flocons de verre et résine vinyle, ajoutée à de la résine isoftalique de polyester. • Structure en polyéthylène mousse omega et contreplaqué, laminée à la coque, ainsi que toute la structure de menuiserie (cloisons, meubles, casiers, etc.). Ce système garantit la plus grande rigidité de l'ensemble de l'unité et optimise la dispersion des forces...

Description French

Observations: L'AMEL 60 a été présenté au Cannes Yachting Festival en septembre 2019. Se distingue comme lauréat du prix du meilleur yacht de luxe de l'année 2019.... Équipement: CONSTRUCTION • Moulage par infusion de résine sous vide. • Sandwich en fibre de verre monolithique (coque inférieure) et mousse PVC de cellules en mousse cellulaire (pont et superstructure) • Barrière anti-osmose avec paillettes de verre et résine vinylester, ajoutées à une résine polyester isophtalique. • Structure de l'ossature en polyéthylène mousse oméga et contreplaqué, laminée à la coque, ainsi que toute la structure de menuiserie (cloisons, mobilier, coffres, etc.). Ce système garantit la plus grande rigidité de l'ensemble et optimise la dispersion des forces...

Description catalane

Observations : L'AMEL 60 a été présenté au Yachting Festival de Cannes en septembre 2019. Il se distingue comme le gagnant du prix du meilleur yacht de luxe de l'année 2019 .... Équipement : CONSTRUCTION • Moulage par infusion de résine sous vide. • Fibre de verre Monolithique (coque inférieure) et sandwich en mousse PVC à cellules de mousse cellulaire (pont et superstructure) • Barrière Anti-osmose avec écailles de verre et résine vinyleester, ajoutée à de la résine de polyester isophtalique. • Structure de cadres en polyéthylène omega-mousse et bois contreplaqué, laminée à la coque, comme toute la structure de menuiserie (cloisons, meubles, tambouts, etc.). Ce système garantit la plus grande rigidité de toute l'unité et optimise la dispersion des forces...

Description néerlandaise

Remarques : L'AMEL 60 a été présentée en septembre 2019 au Festival de Yachting de Cannes. Elle se distingue comme la gagnante du prix du meilleur yacht de luxe de l'année 2019.... Équipement et documentation : CONSTRUCTION • Moulage par infusion sous vide de résine. • Fibre de verre monolithique (fond de la coque) et sandwich en mousse PVC de cellules de mousse cellulaire (pont et superstructure) • Barrière anti-osmose avec flocons de verre et résine vinylester, ajoutée à la résine polyester isoftalique. • Structure de cadre en polyéthylène en mousse omega et contreplaqué, laminée sur la coque, ainsi que l'ensemble de la structure de menuiserie (cloisons, mobilier, armoires, etc.). Ce système garantit la plus grande rigidité de l'ensemble de l'unité et optimise la répartition des forces...

Description suédoise

Remarques : AMEL 60 a été présenté au Cannes Yachting Festival en septembre 2019. Il se distingue comme le gagnant du prix du meilleur yacht de luxe de l'année 2019.... Équipement : CONSTRUCTION • Moulage par infusion de plastique sous vide. • Fibre de verre monolithique (coque de fond) et sandwich en PVC à cellules de mousse (pont et superstructure) • Barrière anti-osmose avec flocons de verre et résine vinyleester, ajout de résine isophtalique. • Structure en cadre en polyéthylène à mousse omega et contreplaqué, laminée à la coque, ainsi que toute la construction en menuiserie (cloisons, meubles, armoires, etc.). Ce système garantit la plus grande rigidité pour l'ensemble de l'unité et optimise la répartition des forces...

Description russe

Commentaires : AMEL 60 a été présenté au Festival de la plaisance de Cannes en septembre 2019. Il se distingue en tant que lauréat du prix du meilleur yacht de luxe de 2019.... Équipement : CONSTRUCTION • Moulage sous vide de résine. • Plastique renforcé de fibres de verre monolithique (partie inférieure de la coque) et sandwich en mousse PVC avec cellules en mousse (pont et superstructure). • Barrière anti-osmotique avec écailles de verre et résine vinyleester ajoutée à la résine polyester isophtalique. • Structure en oméga-polyéthylène expansé et contreplaqué, laminée à la coque, ainsi que toute la menuiserie (cloisons, meubles, coffres, etc.). Ce système garantit la plus grande rigidité de l'ensemble de l'assemblage et optimise la répartition des forces...

Description arabe

Remarques : L'AMEL 60 a été présenté au Festival de Cannes de la plaisance en septembre 2019. Il se distingue en tant que vainqueur du prix du meilleur yacht de luxe de 2019.... Équipements : Construction par moulage sous vide de résine. Fibres de verre homogènes (coque inférieure) et sandwich en mousse PVC à cellules fermées (surface et structure supérieure) barrière anti-osmose avec fibres de verre et résine vinyleester ajoutée aux résines polyester isophthalique. Structure en cadre en polyéthylène expansé et contreplaqué, laminée à la structure, ainsi que l'ensemble de la menuiserie (cloisons, mobilier, armoires, etc.). Ce système garantit une rigidité maximale pour l'ensemble de l'unité et améliore la répartition des forces...

Moteur

  • Puissance du moteur : 180,0
  • Nombre de moteurs : 1
  • Capacité du réservoir : 900

Sécurité

  • ESP : 2300000

Spécifications

  • Déplacement d'eau : 32,0

Puissance Totale

180,0 ch

Montre Plus…

Présenté par:

Wilkinson Marine

Edifici de capitania.
Port Esportiu Roda de Barà
Roda de Barà
Espagne
+34 670242830

Voir tous les bateaux de ce vendeur
 

Contacter le vendeur

X
* Nous ne pouvons pas poster votre message, veuillez svp vérifier les champs mentionnés et essayer de nouveau

Merci

Nous avons directement envoyé vos coordonnées au vendeur

La demande ne peut être terminée

Il se peut que vous ayez saisi des informations non correctes ou que le serveur ne réponde pas. Veuillez de nouveau télécharger cette page ou recommencer plus tard.

Présenté par:

Wilkinson Marine

Edifici de capitania.
Port Esportiu Roda de Barà
Roda de Barà
Espagne
+34 670242830

Voir tous les bateaux de ce vendeur
 

Contacter le vendeur

X
* Nous ne pouvons pas poster votre message, veuillez svp vérifier les champs mentionnés et essayer de nouveau

Merci

Nous avons directement envoyé vos coordonnées au vendeur

La demande ne peut être terminée

Il se peut que vous ayez saisi des informations non correctes ou que le serveur ne réponde pas. Veuillez de nouveau télécharger cette page ou recommencer plus tard.

Services

X