Windelo 50
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CathYacht
France
| Marque | Windelo |
|---|---|
| Modèle | 50 |
| Année | 2021 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €875 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Catamarans |
| Longueur | 15.24 m |
| Carburant | Electrique |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Marseille, Bouches-du-Rhône |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 15.24 m |
|---|---|
| Bau | 7.95 m |
| Tirant d'eau max. | 2.36 m |
| Tirant d'eau min. | 2.36 m |
| Type de quille | Dérive |
| Déplacement | 15000 kg |
| Surface de voilure | 253 m² |
| Surface de voile avant | 43 m² |
| Surface de grand-voile | 92 m² |
| Type de moteur | Electrique |
|---|---|
| Marque du moteur | BELLMARINE |
| Modèle de moteur | DRIVE MASTER |
| Carburant | Electrique |
| Année du moteur | 2021 |
| Puissance | 20 kW |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Type de moteur | Electrique |
|---|---|
| Marque du moteur | BELLMARINE |
| Modèle de moteur | DRIVE MASTER |
| Carburant | Electrique |
| Année du moteur | 2021 |
| Puissance | 20 kW |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Christophe Barreau |
|---|---|
| Fabricant | Windelo |
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Nbre max. de passagers | 8 |
| Nombre de places assises | 8 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 250 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 400 litres |
| Réservoirs eau noire | 1 x 200 litres |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
WINDELO 50 fully equipped and ready to sail away with VAT PAID !
If you are looking for originality, functionality, a modern design and with real sensations under sails, then opt for the WINDELO 50, 100% French made and eco friendly !
Designed in 2021 by the architect Christophe Barreau, she proves to be a real competitor on the market today, both in terms of comfort and efficiency in navigation, with her 2 daggerboards, carbon mast, Hydranet sails and its sloop rigging. The manoeuvres are practical from the front salon, well protected and with a very good visibility all around.
HAKUNA MATATA is the first of the serie ; in version 3 cabins including 1 suite owner, the salon with open kitchen is very bright, modern and offers some clean finishes in the air. The cockpit is clean and clear, allowing a beautiful view of the rear, protected by a large hardtop. On the energy side, we are in the tune with times with solar panels everywhere, hedrogenerator, lithium batteries and all the comfort that we are entitled to expect on a cruising catamaran.
For the handover, no worry, you will be accompanied to better understand the maneuvers ...
To savor without hesitation!
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WINDELO 50 en super état et très bien équipé, TVA payée et dispo en Espagne !
Si vous êtes en quête d'originalité, d'unité fonctionnelle, moderne et qui vous offre des sensations sous voiles, alors optez pour le WINDELO 50, 100% français et éco responsable !
Conçu en 2021 par l'architecte Christophe Barreau, il se révèle comme un redoutable concurrent, aussi bien en termes de confort que d'efficacité à la navigation, avec ses 2 dérives sabres, son mat carbone, ses voiles en hydranet et son gréement sloop. Les manœuvres de pied de mat sont pratiques depuis le carré avant, protégé et avec une très bonne visibilité.
HAKUNA MATATA est le premier de la série ; en version 3 cabines dont 1 suite propriétaire, son carré avec la cuisine ouverte est très lumineux et les finitions modernes et actuelles. Le cockpit est épuré et dégagé, permettant une très belle vue sur l'arrière et il est protégé par le grand hardtop. Côté énergie, on est dans l'air du temps avec des panneaux solaires partout, hydrogénérateur, batteries lithium et tout le confort que l'on est en droit d'attendre sur un Catamaran de croisière.
Côté mise en main, vous serez accompagné afin d'appréhender au mieux les manœuvres ... A savourer sans hésiter !
CathYacht Avertissement
La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable
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