Solaris 44

Caractéristiques et équipement optionnel

LE STANDARD : 

• 3 cabines et 1 salle de bain arrière avec cuisine en L et table à cartes
• Intérieurs en chêne avec portes de placard en chêne 
• Planchers en chêne avec grain transversal 
• Barres d'appui en acier inoxydable sur le roof 
• 4 winches 
• Panneaux en aluminium perforé peint en blanc pour le revêtement de la salle des machines 
• Guindeau électrique
• Proue en acier inoxydable avec mécanisme d'équilibre 

 

CONSTRUCTION :

• Propulseur d'étrave électrique
• 2 hublots fixes supplémentaires dans la cabine du propriétaire

 

INTÉRIEUR

• Système de climatisation et de chauffage pour le salon et la cabine avant
• Table de salon à hauteur réglable télescopique 
• Coussin supplémentaire pour la table de salon (même tissu que pour le canapé)
• Étagère/plan de travail pliable dans la cuisine

 

MOTEUR : 

• Modèle Volvo Penta 75hp D2-75 amélioré
• Hélice à pales repliables
• Interface NMEA pour visualiser les données du moteur dans le traceur

 

GÉNÉRATEUR : 

• Générateur 3,5kW Paguro 

 

SYSTÈMES D'EAU :

• Toilette électrique pour la salle de bain arrière et avant, Planus

 

SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT :

• Réfrigérateur électrique supplémentaire avec porte en acier inoxydable à ouverture frontale

 

ÉQUIPEMENT DE PONT :

• Esthec sur les ponts latéraux, le roof, le sol du cockpit
• 4 winches électriques Harken Performa 50 de plus grande taille améliorés
• Bimini, capote pour le cockpit 
• Table de cockpit avec ailes pliantes en teck et base de fixation en acier inoxydable
• Coussins pour les sièges du cockpit recouverts de Sunbrella 
• Plateforme de baignade à ouverture manuelle incluant une échelle de baignade et Esthec
• Contrôle supplémentaire pour le guindeau dans le cockpit
• Espar en carbone pour Gennaker et Code 0 intégré dans la coque
• Porte en acier inoxydable dans les lignes de vie (tribord et bâbord)
• Volants en carbone

 

Gréement/Voiles

• Mât et bôme en carbone Hall Spars incluant gréement en tige, Quikvang solide, rail de changement de grand-voile Harken, étai et lumières de bôme, gréement courant, enrouleur de foc Furlex TD, hauban intégré
• Arrêt supplémentaire pour les manœuvres
• Groupe hydraulique incluant 1 piston hydraulique pour le hauban.
• Vang hydraulique
• Équipement pour Gennaker et Code
• Grand-voile, voile d'étai, drisse de code 0 2:1
• Accessoires Barber pour gennaker/ Code 0
• Rail de foc auto-vireur

 

SYSTÈME ÉLECTRIQUE : 

• Batterie supplémentaire pour le démarrage du moteur et les services
• Onduleur 12V 2000W, Mastervolt
• Système d'éclairage LED
• 5 prises 220V et prise USD 
• Lumière de bôme

 

NAVIGATION/ÉLECTRONIQUE

• Pack de navigation B&G H5000 : 2 affichages H5000 GFD, logiciel H5000 Hydra, affichage d'autopilote H5000 GPD, unité de commande mécanique rotative 12V, affichage Triton-2 pour la direction du vent analogique, VHF modèle V60 
• Affichage B&G : no.3 20/20 H5000 Triton avec support en aluminium au mât
• Affichage multifonction B&G modèle Zeus 3-9'' avec écran tactile et antenne GPS intégrée, monté sur la console (y compris carte Navionics+ ''Méditerranée et mer Noire'', NAV+43XG)
• Antenne radar à large bande modèle B&G 4G (installée au mât)
• Antenne GPS modèle ZG100 NK2
• Transpondeur AIS Simard NAIS-500 classe B
• Support en carbone par Hall Spars pour les affichages au mât 

 

DIVERTISSEMENT :

• Système audio : Fusion APOLLO RA770

 

 

 

 

 

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.