Solaris 44

Extras optionnels

Salle de bain dans la cabine avant + réservoir de retenue
Propulseur d'étrave électrique mod. Compact Retr)
Grand mât, effilé en haut, avec foc f)
Système de climatisation et de chauffage pour)
Casiers en chêne à hauteur des yeux dans la cabine du propriétaire
Volvo Penta 75hp modèle D2-75
Pack de navigation B&G H5000 comprenant : 2 t B&G écran multifonction modèle Zeus 3)
Transpondeur Simrad AIS NAIS-500 classe B0 Système audio comprenant : Fusion APOLLO
Hélice à pales repliables, Max Prop
Générateur 3,5 kW
Onduleur 12V 2000W, Mastervolt
Système d'éclairage LED à la place du support No. 5 prises 220V (une dans chaque cabine a) Lumière de bôme
Chargeur de batterie Mastervolt
Prise USB (12 Volt), prix unitaire
Toilettes électriques pour la salle de bain arrière
Teck sur les ponts latéraux (calfeutrage gris)
Teck sur le sol du cockpit et du pont soleil arrière)
No. 4 winches de plus grande taille, modèle Harken Bimini pour le cockpit des invités avec snood Sprayhood
No. 4 taquets repliables en acier inoxydable
No. 2 bras de taquets repliables en acier inoxydable
Plateforme de baignade à ouverture manuelle
Bowsprit en carbone pour Gennaker
Mât en aluminium peint en noir Code 0
Bôme composite enroulable par Furlerboom (m 2-ways power pack comprenant 2 vérins hydrauliques Hydraulic vang
Équipement pour Gennaker et Code O
Pack d'amarrage comprenant ancre Delta de 15 kg
Toilettes électriques pour les salles de bain avant
No. 2 consoles sur le piédestal de direction) Coussins pour les sièges du cockpit recouverts t
Bimini au-dessus de la direction
Stores Oceanair pour tous les hublots et filets anti-insectes

Description du fabricant

Ce yacht a établi une nouvelle norme sur le marché ; c'est le seul de 13,5 mètres, conçu et construit pour la croisière rapide avec un équipage réduit, grâce à toutes les lignes étant dirigées vers seulement deux winches à portée de main du barreur. Le bateau peut être utilisé pour la croisière et la course en optant pour le chariot de grand-voile totalement encastré et les winches sur le bordé pour déployer le spi asymétrique. La disposition du pont comprend un grand coffre à voiles, de grands coffres de cockpit et un espace de rangement indépendant pour le radeau de sauvetage. Son faisceau de 4,18 mètres permet la possibilité d'une grande cabine arrière, avec de larges lits jumeaux. La coque avec son faisceau le plus large déplacé vers l'arrière et les doubles lames de gouvernail assure une efficacité maximale à tout angle de gîte.

Sous réserve de modifications

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.