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NEEL Neel 43

€330 000

Présenté par:

A&C Yacht Brokers

Port de Plaisance
Le Marin
Martinique
Martinique
+596 596 749 402 / +596 596 533 817

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Marque NEEL
Modèle Neel 43
Année 2021
Condition Occasion
Prix €330 000
Part(s) en co-propriété 1
Type Voile
Classe Multicoques
Longueur 12.9 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Le Marin, Martinique
Statut en matière fiscale Taxe non payée
Longueur Hors Tout 12.9 m
Longueur pont 12.9 m
Bau 7.4 m
Tirant d'eau max. 1.5 m
Déplacement 9000 kg
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo
Modèle de moteur D2-50
Carburant Diesel
Année du moteur 2021
Puissance 50 hp
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Type d'hélice 3 pales
Heures de moteur 950
Tauds
  • Bimini Top
  • Lazy bag
  • Lazy jack
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Loch-speedomètre
  • Girouette - Anémomètre
  • Ordinateur
  • Répétiteur(s)
  • Centrale de navigation
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • Lecteur CD
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
  • AIS
Équipement Interieur
  • Propulseur d'étrave
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • WC électrique
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Déssalinisateur
  • Congélateur
  • Pompe à eau de mer
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Douchette de cockpit
  • Bossoirs
  • annexe
  • Panneau solaire
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
Accastilage/Gréement
  • Barres à roue
Voiles
  • Grand voile full batten
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Génois sur enrouleur
Architecte Marc Lombard
Fabricant NEEL
Cabines d’invités 3
Toilettes Invités 1
Nbre max. de passagers 8
Nombre de places assises 8
Réservoirs de carburant 1 x 300 litres
Réservoirs à eau douce 1 x 500 litres
Réservoirs eau noire 1 x 80 litres
Forme de la coque Trimaran
Guindeau Guindeau électrique
Capacité radeau de survie 8

Description

Ce Neel 43, qui est arrivé dans les Antilles par cargo, est un trimaran de croisière moderne construit en 2021 par le chantier naval français Neel Trimarans

Il se distingue par sa combinaison unique de performance nautique, confort de vie à bord avec un intérieur lumineux et spacieux et agencements innovants, grâce à son concept de "cockloon": une fusion entre cockpit et salon.

Conçu pour des équipages plus petits en croisière au large, il offre une excellente manœuvrabilité et de bonnes performances à la voile pour un bateau de croisière.

 

Droit de douane sous pavillon français, visible en Martinique, financement en location avec option d'achat possible uniquement pour les citoyens européens

Si vous souhaitez plus d'informations et des conseils sur l'achat de ce trimaran, n'hésitez pas à nous le faire savoir

A&C Yacht est le concessionnaire officiel de Neel Trimarans dans les Antilles.

Hébergements

Salon, cuisine et cabine principale
Version trois cabines

Une grande cabine propriétaire à tribord
Une cabine double avant dans le flotteur central
Une couchette double sur le côté bâbord accessible depuis le salon (séparée par du verre + des rideaux)

Une salle de douche à tribord avec douche, lavabo et un toilette électrique avec réservoir de retenue

Deux pointes avant accessibles depuis le pont
Cuisine en forme allongée à tribord dans le salon

Table de salon et banc à bâbord

Réservoir d'eau 500 L

Chauffe-eau électrique

Dessalinisateur 65L/h

Eau chaude et froide sous pression

Ventilateurs 12v dans toutes les cabines et dans le salon

Galerie :

Évier double en acier inoxydable

Réfrigérateur 12V 130L avec tiroir

Plaques de cuisson à deux feux avec four à gaz

Voiles et gréement :

Révision et réglage du gréement septembre 2024
 Grand-voile en Dacron avec lazy bag et lazy jacks

Genoa enrouleur en Dacron
 Système d'enroulement Facnor 

Toutes les manœuvres retournent à la station de barre

Deux winches Antal sur le toit, dont une électrique 

Deux winches Antal dans le cockpit pour les drisses de spi

Élévateur de canot avec le conducteur de ligne Antal

Spi asymétrique avec chaussette

Électronique :

Unité de navigation Raymarine avec log, sondeur de profondeur, anémomètre et direction du vent

Répéteur multifonction Raymarine au tableau de bord

Traceur de cartes GPS Raymarine au tableau de bord avec cartes électroniques pour les Caraïbes

Pilote automatique Raymarine

VHF fixe Raymarine

VHF portable
 Transcepteur AIS

Radio Fusion

Électrique :

Réseau électrique 220V / 50Hz
 Nouveau en juin 2025
panneaux solaires sur le toit 

Contrôleur de charge Victron Energy à la table de carte

Batteries de services 3X120 A

Batterie moteur 1X70 A

Nouveau novembre 2024 – Deux Optima AGM 50 A, une batterie pour le propulseur d'étrave et une pour le guindeau électrique
 Inverter 12/220v

Ligne de quai 25 m 

Éclairages intérieurs LED et feux de navigation

Deck:

Nouveau avril 2025 treuil électrique 1000 watts
Ancre principale Spade 35 Kg neuve novembre 2024 avec chaîne de 10 mm 60 m avec cordes 

 Tente de cockpit
 Coussins de cockpit

Table de cockpit

Poste de pilotage tribord avec siège double

Bimini au poste de pilotage 

Berceaux en acier inoxydable pour annexe 

Propulseur d'étrave 12 V 

Échelle de bain

Douche de pont avec eau froide et chaude sous pression

Nouveau avril 2025 deux trampolines 

Supplémentaire :

Dinghy RIB Highfield avec couverture
Moteur hors-bord Honda 6hp 4 temps

Dernière antifouling en octobre 2024
Canot de sauvetage dans un conteneur pour huit personnes
Équipement de sécurité pour huit personnes

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts à enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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Le Marin
Martinique
Martinique
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