NEEL 47
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MV Yachting
France
Marque | NEEL |
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Modèle | 47 |
Année | 2021 |
Condition | Occasion |
Prix | €535 000 |
Type | Voile |
Classe | Trimaran |
Longueur | 14.2 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | COGOLIN, Var |
Statut en matière fiscale | Taxe payée |
Longueur Hors Tout | 14.2 m |
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Bau | 8.3 m |
Tirant d'eau max. | 1.6 m |
Tirant d'eau min. | 19 m |
Déplacement | 10500 kg |
Surface de voilure | 120 m² |
Surface de voile avant | 50 m² |
Surface de grand-voile | 70 m² |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Volvo |
Modèle de moteur | D2-60 |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2021 |
Puissance | 60 hp |
Type d'entraînement | Transmission en Z |
Localisation | enums.engine-location.center |
Type d'hélice | 3 pales |
Hélice repliable | Oui |
Matériau de l'hélice | Bronze |
Heures de moteur | 2500 |
Tauds |
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Appareillage Électrique |
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Électronique |
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Équipement Interieur |
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Équipement Extérieur/Options |
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Accastilage/Gréement |
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Voiles |
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Fabricant | NEEL |
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Cabines d’invités | 3 |
Toilettes Invités | 3 |
Réservoirs de carburant | 1 x 300 litres |
Réservoirs à eau douce | 1 x 600 litres (Acier inoxydable) |
Forme de la coque | Trimaran |
Guindeau | Guindeau électrique |
Capacité radeau de survie | 10 |
Description
NEEL 47 2021
3 cabines / 6 couchages + 4 (pointes aménagées) / 3 salles d'eau
Motorisation: 60CV D2-60 VOLVO 2 350 Heures
Joint de sail drive
Unité prête à naviguer, carénée et révisée
Mouillage neuf
Lazy bag Neel neuf
Trempolines neufs
Pack Premium:
Grand voile Dacron à corne lattée sur charriot à billes Incidence
Génois Dacron sur enrouleur avec bande UV
Trinquette Dacron fixe sur enrouleur avec bande UV
Confort intérieur:
Pointes avant aménagées
Rideaux dans les cabines, baie vitrée et carré
WC électriques eau douce, 3 cuves eaux noires 80L
Ventilateurs électriques (8)
Sommiers à lattes
Table de carré convertible couchage (pieds courts + rideau occultant)
Tapis de sol BOLON carré/ cabines/ suite propriétaire
Eclairage intérieur en LED
Equipement de cuisine, Nespresso, et vaisselle complète 2025 pour 12 personnes
Sets de lits neufs 2025
Sysème audio Fusion APollo + 4 enceintes (2 carré + 2 cockpit)
Confort extérieur:
Bimini fixe en inox poste de barre
Sièges Suédois sur les balcons avant
Douchette de cockpit eau chaude
2 tabourets de cockloon pliables
Matelas de roof de bain de soleil
Balancine électrique pour manipulation annexe avec télécommande
Equipement de navigation:
Guindeau électrique : commande à l'avant et au poste de barre avec compteur de chaîne
Propulseur d'étrave 12V avec batterie et chargeur dédié
Winchs Antal (dont 1 électrique pour drisse GV et bosses de ris) + 2 manivelle Antal Speedlock
Hélice tripales repliable
Lazy bag neuf 2025
2 bosses d'enrouleur neuves (2x 25m, permettant une prise de riz depuis le poste de barre)
Annexe highfield 290 + moteur suzuki 5 cv
Ligne de mouillage neuf 60m chaîne galvanisée diam 10 neuve 2025, marquage tous les 10 m
Projecteur de pont 2025
Sécurité:
9 harnais de sécurité et ligne de vie
Jeu complet de gilets de sauvetage
Radeau de survie 8 pax
Energie:
Système 220V à quai avec adaptateur supplémentaire + convertisseur
Ensemble électrique Victron
Prises usb dans toutes les cabines et carré
Eclairage led
3 panneaux solaires SOLBIAN sur 336W
Réseau 220V + chargeur
Convertisseur 12V/220V 2000W
Dessalinisateur 100L/H
Electronique:
Ensemble B&G Zeus avec répétiteurs dans carré
ZEUS 3 multifonctions 12"
TRITON x2 (loch, speedo, girouette, anémo) USB
Pilote automatique Gyro avec capteur angle de barre et 2 pupitres de commande
VHF B&G + VHF mobile B&G chargée par induction au poste de barre
Emetteur/ récepteur AIS
Unité visible à Cogolin
Le NEEL 47 combine les atouts du bateau de croisière et de voyage idéal : sécurité, performance et confort de vie à bord. Il se distingue par une silhouette moderne et élégante. Ses lignes lui confèrent une allure racée incomparable. Le poste de barre est surélevé, son accessibilité et son ergonomie permettent des manœuvres centralisées en toute sécurité ainsi qu’une communication optimisée avec le cockpit. L’aménagement du bateau est pensé pour favoriser une meilleure cohabitation et conserver l’intimité de chacun avec les 3 Cabines indépendantes . Différents espaces fonctionnels et lumineux s’offrent à l’équipage.
Avis de non-responsabilité
La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable
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