Leopard 45
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Catamaran Brokerage
États-Unis
| Marque | Leopard |
|---|---|
| Modèle | 45 |
| Année | 2021 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$689 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Catamarans |
| Longueur | 13.72 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Fort Lauderdale, Floride, États-Unis |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 13.72 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 13.08 m |
| Bau | 7.37 m |
| Tirant d'eau max. | 1.52 m |
| Tirant d'eau min. | 1.37 m |
| Type de quille | Aileron |
| Déplacement | 31967 livres |
| Surface de voilure | 1303 ft² |
| Hauteur libre max. sous ponts | 21.34 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH45 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2020 |
| Puissance | 45 hp |
| Type d'entraînement | autre |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Aluminium |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH45 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2020 |
| Puissance | 45 hp |
| Type d'entraînement | autre |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Aluminium |
| Vitesse max. | 9 kn @ 3000 Tr/min |
|---|---|
| Autonomie | 750 nmi |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Tauds |
|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Simonis & Voogd |
|---|---|
| Fabricant | Robertson & Caine |
| Cabines d’invités | 4 |
| Cabines d’équipage | 1 |
| Toilettes Invités | 4 |
| Toilettes Equipage | 1 |
| Nbre max. de passagers | 8 |
| Nombre de places assises | 12 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 185 gal |
| Réservoirs à eau douce | 2 x 206 gal |
| Réservoirs eau noire | 3 x 45 gal |
| Forme de la coque | Catamaran |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
2021 Leopard 45 - "Lounge"
¦PREMIER ÉNUMÉRATION AUX ÉTATS-UNIS - DROIT DE DOUANE PAYɦ voir ci-dessous pour les détails
Ce Leopard 45 de 2021 est un modèle tardif rare, qui dispose du salon sur le flybridge ; importé aux États-Unis et documenté par l'USCG.
Les points forts incluent :
- 4 cabines / 4 salles de bain disposition traditionnelle de catamaran
- Porte avant avec coin salon
- Salon sur le hardtop
- Moteurs Yanmar 45hp x 2 (2242 hrs bâbord / 2352 hrs tribord, nov 2025)
- Générateur marin Northern Lights 9KW (7225 hrs, nov 2025)
- Dometic Cruiseair 16k btu x 2 (1 nouveau 2025)
- Inverseur / chargeur Magnium 2.7KW
- Solaire - panneaux de 100 watts x 2
- Dessalinisateur - Sea Recovery 110v 31 gallons par heure
- Réfrigérateur / congélateur Vitrifrigo combo avec réfrigérateur supplémentaire dans le cockpit arrière
- Cuisinière et four à propane, et micro-ondes
- Pack électronique Raymarine comprenant un traceur de cartes Axiom 9”, pilote automatique, transducteurs de profondeur et de vent, radio VHF, stéréo Fusion
- 110v - 30 amp alimentation à quai x 2
- Davit électrique pour annexe avec annexe gonflable AB de 12’ et moteur hors-bord Tohatsu de 15hp
- Nouvelle grand-voile supplémentaire dans un sac, l'actuelle est encore en état moyen
- Nouveaux stores en vinyle perforé pour fenêtres extérieures juillet 2025
- Nouvelle fermeture de poste de pilotage septembre 2025
- Peinture de fond et service moteur / générateur juillet 2025
¦PREMIER ÉNUMÉRATION AUX ÉTATS-UNIS - DROIT DE DOUANE PAYɦ "Que signifie-t-il ?"
- Le droit de douane payé signifie que ce bateau peut être revendu indéfiniment sur le marché américain, à des prix systématiquement plus élevés
- Logistique d'inspection plus facile, c'est-à-dire voyage pour la visite, l'enquête
- Entrepreneurs bien qualifiés disponibles pour l'entretien et les réparations après enquête, équipement supplémentaire après-vente
- De nombreuses options pour les marinas / amarrages après-vente
Du fabricant :
Récompensé par le prix du bateau de l'année en 2017 et fondé sur l'éthique de l'innovation continue et des retours d'expérience des clients de croisière, le catamaran à voile Leopard 45 représente une valeur astucieuse, des lignes élégantes et satisfait la passion des eaux bleues.
Avec une architecture navale de Simonis & Voogd Yacht Design, et un design extérieur et intérieur de l'équipe de design de classe mondiale de Robertson et Caine, le catamaran à voile Leopard 45 ne se contente pas de s'appuyer sur les meilleures caractéristiques de la gamme Leopard actuelle, mais offre surtout un nouveau style extérieur et un hébergement intérieur amélioré.
Depuis le lancement du Leopard 45 en 2017, le style extérieur a évolué et le modèle 2021 est la première année à offrir le salon hardtop sur le Leopard 45.
Cette fonctionnalité de salon a été lancée pour la première fois sur le Leopard 50 primé et, comme sa grande sœur, le salon du Leopard 45 comprend un coin salon, un bain de soleil et une table. L'accès au salon est assuré par des escaliers flottants menant du cockpit arrière, sans perturber la station de pilotage. La station de pilotage reste bien protégée et intégrée dans le cockpit et le reste du bateau.
Elle est élégante et agile, mais confortable. Elle intègre un héritage de Leopards s'étendant sur vingt-cinq ans d'expertise en production.
En résumé, le catamaran à voile Leopard 45 offre une qualité de construction exceptionnelle et sans compromis, un nouveau style élégant, une disposition sensée et pratique, un confort de navigation dans tous les états de mer, et des technologies innovantes et de multiples espaces de divertissement.
Contactez le courtier pour obtenir des photos et des informations détaillées supplémentaires.
Innovation
Avec une qualité de construction exceptionnelle et sans compromis, et un pedigree de plus de 1500 catamarans de haute mer, Leopard a établi la norme pour les catamarans de croisière.
Malgré ses espaces de vie plus grands et son niveau de sophistication supérieur, le Leopard 45 reste fidèle à son pedigree de catamarans de haute mer robustes, faciles à entretenir et à manœuvrer.
Confort
Chez Leopard, nous privilégions un flux clair et naturel. La surface accrue du Leopard 45, son salon et sa cuisine à aire ouverte ergonomiquement conçus, son cockpit avant agrandi et son espace à bord plus important en font le catamaran idéal pour divertir les invités ainsi que pour la croisière au long cours.
Le divertissement à bord est accentué par un espace de restauration ample et des sièges en L orientés vers l'avant, communiquant directement avec la cuisine, située à l'avant. De larges portes coulissantes du salon offrent des vues panoramiques vers la poupe, permettant au salon intérieur de s'écouler naturellement vers l'extérieur, à l'arrière et au cockpit avant.
Le bateau est inondé de lumière naturelle pendant la journée et après le coucher du soleil, illuminé par un éclairage subtil caché, avec des spots individuels pour mettre en valeur certaines zones.
Intérieur
Le Leopard 45 a été révisé avec des fenêtres panoramiques à 360 degrés, un puits de lumière de taille salon et des fenêtres de coque agrandies. Le design intérieur est moderne et simple avec une finition élégante et claire et des panneaux d'accent gris. Le volume accru du salon offre amplement d'espace pour des divertissements à bord.
Comparé à son prédécesseur, le volume sous le pont a été augmenté, le rendant ouvert et sans restrictions. Les espaces de rangement sont nombreux et répondront à vos besoins, que ce soit pour suspendre, des tiroirs ou un rangement sous le plancher.
Le bateau est confortable, privé et bien ventilé par plusieurs points. L'atmosphère est rehaussée par la lumière naturelle fournie par les fenêtres de coque agrandies, les hublots et les trappes de pont affleurantes.
Artisanat
Conçu pour un style de vie moderne en eau bleue, le Leopard 45 dispose d'une station de barre surélevée couverte par un bimini rigide, avec un accès direct depuis le cockpit et le pont latéral. Toutes les lignes de navigation mènent à des winchs facilement accessibles, les winchs principaux étant électriques et actionnés par des interrupteurs au pied.
Le style extérieur a évolué vers un look plus net et angulaire, surmonté d'un nouveau hard top de salon élégant, qui s'étend du cockpit arrière au cockpit avant. Spacieux, pratique et protégé du soleil, le pont arrière offre un espace de divertissement parfait avec ses sièges amples et un flux naturel clair à travers le salon à plan ouvert. Accessible par une porte étanche, le cockpit avant agrandi permet un accès au pont avant et au trampoline. De plus, le cockpit avant permet une ventilation supérieure naturellement dans tout le bateau.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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