Leopard 42

Leopard 42 Version Propriétaire 2021 (3 cabines), RIG compatible ICW, Jamais affrété, Utilisation privée légère

¦PREMIER ANNONCE AUX ÉTATS-UNIS - DROIT DE DOUANE PAYɦ voir ci-dessous pour les détails

Bienvenue à bord de Panthera, c'est un magnifique Leopard 42, version propriétaire 3 cabines avec salon supérieur et un gréement compatible ICW. Elle a été très peu utilisée et est en état "comme neuve".

Panthera est un Leopard 42 à propriétaire unique qui a été commandé avec un large éventail d'améliorations d'usine, ainsi que plusieurs améliorations haut de gamme après-vente. Venez la voir par vous-même et découvrez un bateau magnifiquement entretenu sous le soleil de St Petersburg, en Floride.

Les points forts et les améliorations incluent :

• Zone de sièges "Lounge" populaire de Leopard sur le hard top
• Moteurs Yanmar 4JH45 avec seulement 468 heures (novembre 2025)
• Filtres à carburant Racor améliorés sur les moteurs
• Générateur marin Northern Lights 6KW avec seulement 314 heures (novembre 2025)
• 4 batteries AGM de maison (210Ah chacune)
• Dessalinisateur Spectra Catalina
• Dinghy léger Highfield 310 avec hors-bord Mercury 20hp
• Rubrails
• Marches arrière pour accès latéral
• ACR Epirb
• Peinture de fond fraîche en 2023
• Système stéréo marin Fusion avec station d'accueil dans le salon, y compris des haut-parleurs externes sur le pont avant et dans le salon : 6 x haut-parleurs avec télécommande filaire et amplificateurs
• Améliorations des instruments. Pack de base Raymarine : comprend VHF (multi-zone avec récepteur AIS) au bureau de navigation et un combiné VHF supplémentaire au poste de pilotage, affichage de pilote automatique couleur p70, affichage multifonction AXIOM9 et instrument couleur i70 au poste de pilotage. Avec capteurs de profondeur et de vitesse rétractables, plus des capteurs de vent. Affichage multifonction AXIOM12 au poste de pilotage à la place d'un affichage multifonction AXIOM9
• Raymarine 700 AIS avec GPS et antennes VHF dédiés
• Radar Doppler Raymarine Quantum 2 Q24D 18"
• Caméra Raymarine orientée vers l'avant (1) avec fonction de réalité augmentée incluant GPS AR200
• Prises de rasage dans les têtes, 110v avec protection GFI pour la disposition à 3 cabines
• Inverter/Chargeur de batterie : inverter 12V - 110V/3.0 kW avec un taux de charge de 120A, incluant un panneau de commande à distance
• Climatiseurs Dometic Cruise Air 16K BTU x 2 bâbord 68 heures tribord 103 heures
• Pack d'alimentation à quai 110V : comprend 2 lignes d'alimentation à quai lourdes de 50 pieds 30 ampères avec prises de connexion à bâbord et tribord.
• Chargeur d'alternateur Sterling. Comprend un bouton au poste de pilotage pour lier les batteries moteur aux batteries de maison
• Winches de drisse électriques
• Grand voile à tête carrée avec crochet Karver
• Stores intérieurs du salon - fenêtres avant et latérales
• Lumières sous-marines - 2 x bleues montées à la poupe
• Lumières pop-up (2) au salon du coachroof
• Toilettes à chasse électrique : Sanimarine (option eau douce)
• Lave-linge/sèche-linge (110V) installé dans la tête du propriétaire
• Raccord et pompe de lavage de pont - système d'eau douce/salée dual
• Douche arrière : eau chaude/froide au lieu de froide uniquement
• Réfrigérateur dans le cockpit arrière 12v
• Rideaux d'ombre sur les côtés et à l'arrière du cockpit
• Enceinte du poste de pilotage/dodger
• Couvre-fenêtres Sunbrella bâbord et tribord
• Coussins de cockpit arrière, coussins de siège de poste de pilotage et coussins de salon du coachroof (sièges et dossiers)
• Système de davit en S/S personnalisé avec treuil électrique
• Plancher en teck composite (Couleur - Vieilli avec calfeutrage blanc) : cockpit arrière, cockpit avant, plateforme de pilotage, marches de tableau et salon du coachroof
• Coupe-câbles Yanmar
• Ancre Rocna de 33 kg avec swivel Mantus S2
• Gypsy de chaîne de guindeau mise à jour
• Gril à propane 
• Enceinte complète du cockpit arrière et du poste de pilotage

¦PREMIER ANNONCE AUX ÉTATS-UNIS - DROIT DE DOUANE PAYɦ "Que signifie cela ?"

- Droit de douane payé signifie que ce bateau peut être revendu indéfiniment sur le marché américain, avec des prix systématiquement plus élevés

- Logistique d'inspection plus facile, c'est-à-dire voyage pour la visualisation, l'enquête

- Entrepreneurs bien qualifiés disponibles pour l'entretien et les réparations après enquête, équipement supplémentaire après-vente

- De nombreuses options pour les marinas / amarrages après-vente

Description du fabricant

Le Leopard 42 est l'évolution organique vers la nouvelle génération de notre gamme de yachts primée. Construit par Robertson & Caine et conçu par les architectes navals Simonis & Voogd, ensemble nous avons créé un design révolutionnaire qui a dépassé les attentes en offrant bien plus que prévu. Cela a été accompli tout en maintenant notre équilibre signature de confort et de performance sans compromis.

Le style extérieur s'est adapté à l'apparence moderne du Leopard 50 primé, qui présente des fenêtres latérales de coque continues, un hardtop continu, et ce qui est rapidement devenu notre signature, une zone de salon supérieure.

Le design intérieur a adopté le style développé pour le Leopard 53 Powercat primé. Avec des contrastes modernes, un éclairage indirect et des finitions élégantes, le Leopard 42 apporte plus de luxe et d'élégance à la gamme de voiliers Leopard. Tous les lits sont désormais des lits îlots permettant un accès des deux côtés. Avec des fenêtres partout où l'espace le permet, la lumière naturelle est amplifiée.

3 cabines / 3 têtes - chaque cabine comprend sa propre salle de bain privative. Toutes les têtes incluent leur propre zone de douche désignée ; une caractéristique actuellement absente sur les catamarans de cette taille.

Dans le salon, nous avons ajouté un généreux puits de lumière, ainsi qu'une fenêtre supplémentaire dans le coin arrière tribord faisant face au siège de pilotage. La cuisine en L orientée vers l'avant est sûre d'attirer tout chef !

Le Leopard 42 a l'ADN indéniable d'un catamaran Leopard avec de nombreuses nouvelles technologies et techniques de construction utilisées pour en faire un magnifique yacht océanique avec une sensation d'espace, de confort et de performance que l'on ne trouvait auparavant que dans des modèles significativement plus grands.