Leopard 40
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Moorings Yacht Brokerage USA
États-Unis
| Marque | Leopard |
|---|---|
| Modèle | 40 |
| Année | 2021 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$389 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Multicoques (Voile) |
| Longueur | 12.19 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Placencia, Bélize |
| Longueur Hors Tout | 11.99 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 11.61 m |
| Bau | 6.43 m |
| Tirant d'eau max. | 1.24 m |
| Déplacement | 20591 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 3YM30 AE |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2019 |
| Puissance | 29 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 2 pales |
| Matériau de l'hélice | Aluminium |
| Heures de moteur | 2243 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 3YM30 AE |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2019 |
| Puissance | 29 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 2 pales |
| Matériau de l'hélice | Aluminium |
| Heures de moteur | 2247 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Cabines d’invités | 3 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 95 gal |
| Réservoirs à eau douce | 2 x 206 gal |
| Réservoirs eau noire | 2 x 24 gal |
| Forme de la coque | Catamaran |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
2021 ROBERTSON AND CAINE LEOPARD 40 3 Cabines - Morning Star
REMARQUES DES CONSTRUCTEURS : Le Leopard 40, produit des constructeurs de bateaux sud-africains Robertson & Caine, présente un design moderne et unique grâce aux architectes navals expérimentés Simonis et Voogd ainsi qu'à l'équipe de design de Robertson & Caine. Elle ressemble à ses prédécesseurs en termes de vitesse, d'agilité et de performance en haute mer, mais ses améliorations incluent un volume de coque accru et un aménagement intérieur innovant, qui est différent de tout Leopard avant elle. Sa cuisine est située à l'avant et le canapé orienté vers l'avant ainsi que la fenêtre et une porte d'accès vers la plateforme avant du bateau. Cela permet une vue panoramique avec de grandes portes-fenêtres coulissantes entre le salon et le cockpit arrière. Cet agencement favorise une communication facile pour les invités et un flux ouvert entre le salon et le cockpit arrière, créant une fusion entre l'espace de vie intérieur et extérieur.
REMARQUES DES COURTIERS : MORNING STAR représente une occasion rare d'acquérir l'un des modèles les plus récents de la prestigieuse série 40, et notamment, l'un des derniers exemples disponibles sans historique d'ouragan en raison de son emplacement et de son âge. Ce navire dispose de la configuration recherchée de 3 cabines et 2 salles de bain, parfaite pour un couple ou une famille cherchant un aménagement propriétaire par rapport à la version "Je suis un bateau de charter" de 4 cabines. Fini avec un intérieur en frêne clair raffiné, il est équipé de la climatisation, d'un générateur fiable, de moteurs Yanmar, de davits électriques et d'une porte avant pratique. Le propriétaire a fait installer de nouvelles voiles en juillet. Le panneau moteur bâbord a été récemment remplacé avec un nouveau panneau tribord en commande. Situé dans notre installation de premier plan au Belize, réputée pour ses révisions méticuleuses et ses remises en main sans faille, MORNING STAR vient de terminer une RÉVISION COMPLÈTE et est prêt à partir à 100 %. Il est maintenant prêt pour son prochain propriétaire exigeant et peut être inspecté et navigué immédiatement. Un rapport d'expertise est disponible, et celui-ci a été utilisé pour la révision. Des photos du yacht complet et une vidéo sont également disponibles. Le yacht est également livré avec un annexe AB de 12 pieds et un Tohatsu de 9,8. Le vendeur ajoute également un dessalinisateur de 8000 $. Un mécanicien vient de passer en revue les Yanmar en reconstruisant les pompes à eau brute, en installant de nouvelles courroies et en vérifiant que toutes les poulies sont en bon état. Les voiles sont neuves, la peinture de la coque est fraîche. Morning Star est en excellent état. Consultez les vidéos nouvellement ajoutées montrant le yacht après la révision.
DISPONIBILITÉ : Ce yacht a terminé sa révision au Belize et est prêt à naviguer !!
Spécifications supplémentaires
CONSTRUCTION
- CONSTRUCTION DE LA CARÈNE : Composite en plastique renforcé de verre (GRP) sandwich avec noyau en balsa
- MATÉRIAU DU PONT : GRP texturé
- TYPE DE BARRE : Barre équilibrée en spatule
- TYPE DE QUILLE : Multicoque
- LIEU DE CONSTRUCTION : Afrique du Sud
MOTEURS ET COMMANDES
- HEURES DE FONCTIONNEMENT DU MOTEUR 1/DATATION :
- HEURES DE FONCTIONNEMENT DU MOTEUR 2/DATATION :
- BOÎTE DE VITESSES : Yanmar SD20
- COMMANDES : Morse
- SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT : Échangeur de chaleur
VOILES ET GRÉEMENT
- TYPE : Gréement en sloop
- FABRICANT/MATÉRIAU DES MÂTS : Z Spars Z Diffusion / Aluminium
- MATÉRIAU DU GRÉEMENT FIXE : Fil en acier inoxydable, d'origine
- MATÉRIAU DU GRÉEMENT COURANT : Corde tressée à âme
- REFFAGE DE LA GRAND VOILE : Reffage à plat
- ROULAGE DE LA VOILE D'AVANT : Profurl
WINCHES
- WINCHES À GÉNOIS : 1 Lewmar 45ST, 2 vitesses, auto-tailing
- WINCH DU HALYARD PRINCIPAL : 1 Lewmar 45ST, 2 vitesses, auto-tailing, électrique
ÉQUIPEMENT INTÉRIEUR
- TYPE DE CUISINIÈRE : Eno, 3 bruleurs
- GRIL : Oui
- ÉVIER : (1) Grand bassin dans la cuisine et égouttoir
- DOUCHES : 2 plus douche de tableau arrière
- MEUBLES LAVABO : 2
- REVÊTEMENT/SCHEMA DE COULEUR : Naugahyde gris dans le salon et housses en coton gris dans les cabines
- CONSTRUCTION INTÉRIEURE/TYPE DE BOIS : Contreplaqué marin en frêne laminé
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
- TENSION : 12V
- CIRCUIT ÉLECTRIQUE : 110V
- BATTERIES DE MAISON : (3) AGM 4D 630Ah
- BATTERIES DE MOTEUR : (2) 100Ah
- BATTERIES DE GÉNÉRATEUR : (1) 100Ah
- ALTERNATEUR : Hitachi 80Ah
- GÉNÉRATEUR : Norther Lights 6kw
ÉQUIPEMENT DE PONT
- WARPS : 4
- FENDERS : 5
- ANCRE PRINCIPALE : Delta
- ANCRE SECONDAIRE : Danforth
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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