Italia Yachts 13.98

Ce Italia Yachts 13.98, lancé et enregistré au printemps 2021, offre une combinaison parfaite de luxe et de performance pour ceux qui recherchent une expérience de navigation de haut niveau. Le yacht a été à peine utilisé, n'ayant effectué qu'un transfert de la mer Adriatique vers la Sardaigne, ce qui le rend pratiquement comme neuf.

Parmi ses caractéristiques remarquables, on trouve le propulseur d'étrave rétractable, qui simplifie les manœuvres au port. Pour la manipulation des voiles, le bateau est équipé de 4 winches manuels et de 2 winches électriques utilisables depuis les deux postes de barre, garantissant confort et facilité d'utilisation même avec un petit équipage. Une plateforme arrière manuelle confortable facilite l'accès et rend la vie au mouillage plus agréable.

Les voiles sont comme neuves, fabriquées par Millenium, et comprennent une grand-voile à lattes complètes, un génois enrouleur, un gennaker avec chaussette américaine, et un dispositif pour un stay intérieur (à la fois sur le pont et au sommet du mât). Une seconde ancre en acier inoxydable ULTRA pesant 27 kg, complète avec un swivel Ultra, est incluse et n'a jamais été utilisée. De plus, le yacht est livré avec de nouvelles batteries 2024, un annexe de 2,7 m, et un moteur hors-bord électrique inutilisé.

La cuisine est équipée d'un réchaud extra-large à 3 feux, d'un four, et de deux réfrigérateurs (un à chargement par le haut et un à chargement par l'avant), ce qui la rend idéale pour préparer des repas complets lors des croisières.

Pour les communications, le bateau dispose d'une station VHF fixe au tableau de bord ainsi que d'une unité VHF portable. La certification RINA est valable jusqu'en 2029.

Le dernier antifouling a été effectué en août 2025, ainsi que le remplacement de tous les accessoires de coque et des vannes. En même temps, un service complet du moteur a été réalisé. Le bateau est en excellent état et ne nécessite aucun autre travail. Il est prêt à être mis à l'eau !

**Cela se trouve en Italie et, en tant que tel, la vente de ce bateau est soumise aux douanes et pratiques italiennes en matière de courtage de yachts, qui stipulent que la commission de l'agence de 10 % est payée à moitié entre le vendeur et l'acheteur. Le prix de vente publié sur ce site est donc calibré de manière à ce que le vendeur ne paie au courtier que 5 % et n'inclut pas les autres 5 %, qui doivent être payés directement par l'acheteur au courtier.