Hanse 388
Contacter le vendeur
XPrésenté par:
| Marque | Hanse |
|---|---|
| Modèle | 388 |
| Année | 2021 |
| Condition | Occasion |
| Prix | Nkr1 950 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 37 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Composite |
| Location | Oslo, Norvège |
| Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
| Longueur Hors Tout | 37.4 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 34.12 m |
| Longueur pont | 36.06 m |
| Bau | 12.8 m |
| Tirant d'eau max. | 6.76 m |
| Tirant d'eau min. | 5.31 m |
| Type de quille | autre |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Modèle de moteur | Yanmar |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 29 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Tauds |
|
|---|---|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Voiles |
|
| Architecte | judel / vrolijk & co |
|---|---|
| Fabricant | Hanse |
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Forme de la coque | Monocoque |
Description
La Maison des Yachts Saildivision a maintenant ce Hanse 388 à vendre. Un modèle de croisière léger et rapide avec des performances exceptionnelles et un confort à bord esthétique. Le Hanse 388 est facile à naviguer en solitaire. L'intérieur offre des solutions uniques qui garantissent un confort et un espace de rangement ultimes, une ambiance chaleureuse et un design époustouflant.
Un savoir-faire de haute qualité et une précision ont toujours été les marques de fabrique de la marque "Made in Germany".
Designer : Judel/Vrolijk & Co
Si vous envisagez un bateau dans cette catégorie, le Hanse 388 vous offre un excellent rapport qualité-prix—surtout si vous privilégiez à la fois le confort et le plaisir de naviguer—sans avoir à choisir un bateau de course pur ou à faire des compromis sur son utilisation en tant que “maison de vacances sur l'eau.”
La disposition du pont et du cockpit est claire et accueillante. Des positions de barre doubles, un cockpit spacieux et accueillant avec une plateforme de baignade et de sauvetage en teck, sûre et facilement accessible, offrent un sentiment unique de liberté lors des journées chaudes en mer. Monter à bord du Hanse 388 est très facile, et il se présente avec style.
Instrumentation B&G, cordages, drisses et écoutes sont soigneusement acheminés vers le cockpit. Le skipper a une visibilité complète sur le pont et l'équipage.
La construction du pont et de la coque du Hanse 388 est soigneusement pensée et de très haute qualité.
En dessous du pont, c'est spacieux, élégant et conçu pour la fonctionnalité. Un grand salon avec une grande table dotée de deux rabats offre des places assises pour de nombreuses personnes. Sous la table du salon, vous trouverez un élégant cabinet à bar à portée de main. Sur le côté bâbord, il y a un cabinet technique et un bureau de navigation avec une ou deux places assises. La hauteur sous barrot dans toute la zone principale est généreuse. Le salon est équipé d'un éclairage LED dimmable, contrôlé depuis un élégant panneau monté sur le mur de la cuisine.
Trois grandes cabines bien aménagées avec un espace de rangement ample, une salle de bain spacieuse avec une douche. Grande cuisine en L avec un grand réfrigérateur accessible par l'avant, plus beaucoup d'espace de rangement. Équipée d'un réchaud à 2 feux et d'un évier double, entre autres caractéristiques. C'est le croiseur familial ultime, offrant un confort et une commodité optimaux à bord et en dessous. Dans l'ensemble, cette version exprime une synergie de matériaux fins et de solutions réfléchies, offrant un excellent confort à bord.
Le Hanse 388 doit être expérimenté !
Coque
6 hublots (3 de chaque côté)
Coque en PRV, gelcoat isophtalique, couleur Blanc Signal (RAL 9003), 1ère couche de résine vinyle ester et stratifié solide
Ligne de flottaison et ligne de coves, gelcoat isophtalique, couleur : Gris Foncé (RAL 7043)
Pont et Équipement Extérieur
Plateforme en GRP avec surface antidérapante, gelcoat isophtalique, couleur : Blanc Signal (RAL 9003), 1ère couche de résine en polyester vinyle avec noyau en sandwich en balsa. 1 coffre de cockpit à tribord, coffre arrière à bâbord et tribord, rangement pour les cordages de manœuvre à la barre, coffre à ancre à l'avant.
Teck sur les bancs de cockpit
Système de direction à double roue avec barre d'urgence
2 roues de direction en acier inoxydable avec housse en cuir
Pulpit et pushpit, en acier inoxydable
Garde-corps, y compris les chandeliers et le fil en acier inoxydable
Les drisses et les lignes de contrôle couvertes mènent à la position de barre du cockpit, organisateurs et bloqueurs, 4 taquets d'amarrage, main courante sur le toit du coach, fixation d'ancre à l'avant avec marche en teck
2 winchs manuels de drisse LEWMAR 40 ST EVO
Échelle de bain
Fixation d'ancre et de hauban
Système de foc auto-vireur
Système de grand-voile
3 hublots de pont - ouvrables, trappe de coffre à ancre, rangement sur le toit du coach avec trappe en verre acrylique
Fenêtres latérales du toit du coach avec hublot ouvrable à bâbord
6 fenêtres de toit de coach avec hublot ouvrable dans la salle de bain, verre à côté de la descente, verre dans le salon et la cabine principale, 2 hublots dans le côté du cockpit pour les cabines arrière
Disposition et Intérieur
A1 : Cabine principale avec lit double en V et espace de rangement
B1 : Salon avec grande cuisine en L, coin repas à tribord et canapé à bâbord, salle de bain séparée avec cabine de douche à bâbord (uniquement avec le plan C1)
C1 : Cabine arrière avec lit double et espace de rangement à bâbord, local technique à tribord (uniquement avec le plan B1)
Réchaud à gaz à 2 feux, réfrigérateur 12 V d'environ 130 l, poubelle, évier double en acier inoxydable avec robinet mélangeur
Mobilier intérieur en contreplaqué marin de haute qualité, vernis satiné
Système de fermeture de descente Hanse
Table de salon, pliante avec rangement
Plan de travail dans la cuisine - Quartz noir
SLS - Système d'éclairage de scénario - contrôleur à écran tactile et variateur dans le salon
Équipement
Système électrique 12 V et 230 V avec panneaux principaux et alimentation et prises de quai 230 V.
Ensemble de batteries AGM, capacité : 1x 90 Ah + 1x 160 Ah AGM
Version pays : UE / AUS
Chargeur de batterie 35 A
Toilettes manuelles avec chasse d'eau à eau de mer - agencement de cabine B
Système de gaz GPL, rangement pour 1 bouteille de gaz
Système d'eaux noires (environ 35 l) avec extraction de pont et robinet de mer pour les toilettes, pompe de cale électrique et manuelle
Système d'eau douce avec pompe électrique et 20 l d'eau chaude, chauffée également par le moteur principal
Réservoir d'eau douce, environ 295 l
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Présenté par:
Services
- AssuranceAssurance