Excess 11
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SAIL Tahiti
Polynésie Française
| Marque | Excess |
|---|---|
| Modèle | 11 |
| Année | 2021 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €385 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Catamarans |
| Longueur | 11.34 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Papeete, Polynésie Française |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 11.33 m |
|---|---|
| Bau | 6.59 m |
| Tirant d'eau max. | 1.15 m |
| Poids à sec | 9000 kg |
| Surface de grand-voile | 55 m² |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 3YM30 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2021 |
| Puissance | 21.6 kW |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 3YM30 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2021 |
| Puissance | 21.6 kW |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Architecte | VPLP |
|---|---|
| Fabricant | CNB |
| Cabines d’invités | 3 |
| Cabines d’équipage | 1 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 400 litres |
| Réservoirs à eau douce | 600 litres |
| Réservoirs eau noire | 160.01 litres |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Capacité radeau de survie | 8 |
Description
Excess 11 “Te Ava” – Entièrement Équipé, Enregistré et Papeetisé
Disponible à Papeete (Polynésie française) à partir de janvier 2026
Te Ava est une version propriétaire d'Excess 11, entièrement équipée et déjà papeetisée (taxe d'importation locale de 7 % payée) — un avantage majeur pour naviguer librement en Polynésie ou proposer le bateau à la location.
Ce catamaran a été préparé pour la navigation en haute mer, avec un grément de performance “Pulse Line”, des voiles de qualité, une autonomie totale en énergie et en eau, et de nombreuses améliorations de confort.
Une configuration unique comprend une cabine avant convertie, idéale pour un skipper ou un invité occasionnel.
Premier Excess 11 à arriver à Tahiti, livré par Sail Tahiti, le distributeur exclusif de la marque dans le Pacifique.
Entretien méticuleux et équipement exceptionnel, utilisé comme modèle d'exposition par Sail Tahiti.
Trois propriétaires : Sail Tahiti, une famille de quatre personnes qui a navigué autour de la Polynésie, et nous-mêmes (2 adultes, 2 enfants et un bébé à bord).
Hébergement pour jusqu'à 8 personnes grâce à la cabine avant supplémentaire avec hublot.
Lancé : décembre 2021
Disponible à Tahiti de décembre 2025 à janvier 2026
Grément de performance “Pulse Line” : +7 % de surface de grand-voile, +15 % Code 0
Voiles Incidences Pro-Radial : grand-voile à tête carrée, solent auto-vireur, Mylar Code 0 (mis à niveau en 2025)
Volants en carbone, lignes de vie textiles
Équipement de pont Harken, grément courant Lancelin, winch électrique
Plaisir de naviguer pur : accélère à partir de 7 nœuds de vent, avec un cockpit ouvert et ergonomique
Ensemble Raymarine complet :
2 écrans de pilote automatique + répétiteur multifonction P70
Axiom Plus 7” traceur de cartes (remplacement prévu fin 2025)
Radar Doppler Quantum, AIS 700, VHF Ray 90
Compteur de chaîne, PredictWind Iridium GO, McMurdo Smartfind G8 EPIRB avec AIS
Panneau solaire de 1125 W (SmartSolar MPPT 150/70 + 150/45)
Batteries de service de 840 Ah (juillet 2024)
Inverter de 2 kVa
Batterie lithium portable de 1 kWh (avril 2025) + inverter de secours de 2000 W
Desalinisateur Aqua-Base 12V – 105 L/h, réservoirs d'eau douce de 600 L
Système Starlink Mini à faible consommation (20W)
Cabine propriétaire avec lit de 2m x 2m — luxe rare sur un 38 pieds
Tables de salon et de cockpit convertibles pour des couchages supplémentaires
Machine à laver de 3 kg, réfrigérateur de 130 L + congélateur de 90 L
Cuisine complète : four et plaque de cuisson à gaz, alarme à gaz, ustensiles de cuisine, linge, Akwamat sous-matelas
Enceinte de cockpit et auvent solaire sur tous les côtés
Annexe Highfield 310 UL Hypalon (2022) + moteur hors-bord Mariner 9.9 HP 2 temps
Canot de sauvetage pour 8 personnes + sac de récupération
Ancre principale Delta, guindeau Quick Aleph 1000W, 65 m de chaîne de 10 mm + 15 m de cordage
Ancre secondaire en aluminium Fortress FX23 avec chaîne et sac
Pompes de lavage de pont (eau salée et douce)
Harnais Petzl Falcon Mountain pour l'escalade du mât
2 x Yanmar 3YM30 – 1200 heures
Entretien prévu pour 2025
Hélices repliables à 3 pales, 2 x 200 L de réservoirs de diesel
Outils et pièces de rechange
Équipement de pêche, 2 paddleboards, kayak, wingfoil, cuiseur à riz
Te Ava est un Excess 11 unique, prêt pour de nouvelles aventures.
Autonome, performant, confortable, et déjà papeetisé, il représente une opportunité rare de naviguer en Polynésie française sans tracas administratifs.
Description fournie par le fabricant
L'Excess 11 est le seul bateau de production à grande échelle sur le marché pour cette taille de catamaran. C'est l'un des plus petits catamarans de croisière capables d'offrir autant de confort et d'espace, sans parler du plaisir de naviguer. L'Excess 11 est un bateau capable de longues traversées et conçu pour la vie à bord. Le travail des architectes navals et des designers a été axé sur un objectif : créer un véritable catamaran de croisière capable de vous emmener vers les endroits les plus reculés de la terre pour profiter d'une crique isolée, d'une plage abandonnée ou d'une vague secrète.
L'Excess 11 a bénéficié de l'expérience de ses aînés, sans sacrifier tous les attributs de confort nécessaires pour une croisière agréable. Ajoutez à cela un volume digne d'un bateau plus grand, que ce soit dans le salon ou dans les cabines, avec par exemple un lit de 2 par 2 mètres (6½’x6½’) dans la cabine du propriétaire ou des salles de bains avec douches séparées ! Sur le pont, elle offre le confort et la convivialité d'un grand cockpit ouvert et de stations de barre doubles, offrant à la fois de réelles sensations de pilotage et un contact direct avec le reste de l'équipage.
C'est la synthèse de l'esprit Excess : un beau bateau, simple, léger et confortable !
Notes sur le moteur
2 x 29ch
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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