Dufour 470
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| Marque | Dufour |
|---|---|
| Modèle | 470 |
| Année | 2021 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €420 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 14.85 m |
| Carburant | Electrique |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Cala d'or, Islas Baleares, Espagne |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 14.85 m |
|---|---|
| Bau | 4.74 m |
| Tirant d'eau min. | 2.25 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | D2-75 |
| Carburant | Electrique |
| Puissance | 75 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Heures de moteur | 415 |
| Architecte | Felci Yacht Design |
|---|---|
| Fabricant | Dufour Yachts, France |
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 250 litres |
| Réservoirs à eau douce | 530 litres |
| Forme de la coque | Monocoque |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Ce Dufour 470 Version Océan, Lypi Valalo, est un excellent exemple d'un yacht à voile de 47 pieds très bien équipé, parfaitement adapté pour des croisières familiales détendues, des passages en haute mer prolongés ou une navigation vive. Il possède une coque en GRP infusée sous vide -enveloppée de bleu métallique-, des ponts en teck presque affleurants, une large poupe et un cockpit immense en teck. Lypi Valalo est équipé d'un système de drisse allemand avec Lazy Bag et Lazy Jacks, d'une grand-voile et d'un génois en membrane Elvström EPEX entièrement lattée, d'un gennaker et d'une installation de foc auto-vireur jamais utilisée. Un nouveau pataras, un étrave intégrée et des winchs électriques complètent l'ensemble, permettant une manipulation des voiles en toute confiance avec un équipage minimal. De plus, elle est équipée d'un moteur diesel saildrive de 75 ch avec peu d'heures de fonctionnement, d'un propulseur d'étrave et de poupe rétractable, d'une hélice repliable à 4 pales, d'un générateur Fischer Panda de 6,5 kW avec seulement 70 heures de fonctionnement, de chargeurs, d'onduleurs, de panneaux solaires et d'un ensemble de navigation Raymarine complet avec radar et AIS. Parmi les points forts supplémentaires, on trouve un dessalinisateur jamais utilisé, un annexe avec moteur hors-bord, des davits rétractables en acier inoxydable, des volants en carbone, et plus encore. Le cockpit a été intelligemment conçu pour le confort et la fonctionnalité : par exemple, les marches menant au pont latéral, situées juste en avant de chaque volant pour éviter de grimper sur les boudins, une multitude de coffres, le bimini en deux sections, qui permet au barreur de voir le gréement, la table à rabats avec réfrigérateur intégré, et un coin salon accueillant entre les deux volants. Et nous n'avons pas encore mentionné la plateforme arrière qui s'abaisse électriquement pour devenir une immense plateforme de baignade en teck. Et lorsque cette plateforme de baignade est repliée, vous pouvez utiliser la marque de fabrique de Dufour : une cuisine extérieure avec plancha et évier.
En dessous du pont, l'accent est mis sur le confort. Lorsque vous descendez, vous serez agréablement surpris. Le salon est très spacieux, et les grands invités apprécieront la hauteur sous plafond. L'intérieur de Lypi Valalo est équipé d'un système de climatisation réversible Dometic avec trois unités pour la cabine principale, le salon et les deux cabines invités, tandis que l'air frais et la lumière affluent généreusement à travers les nombreuses fenêtres latérales et hublots. À tribord se trouve une grande table à manger avec des canapés pouvant accueillir jusqu'à 8 invités. De plus, un canapé supplémentaire à bâbord, une télévision qui se lève discrètement du panneau tribord, et divers coffres et tiroirs. La cuisine transversale à l'avant du salon offre un vaste espace de plan de travail et est équipée d'une cuisinière à gaz à 3 feux et d'un four, de deux éviers profonds, d'un réfrigérateur à deux tiroirs et d'un micro-ondes. La cabine du propriétaire à l'avant dispose d'un grand lit double, de divers coffres et étagères, et d'une salle de bain privée divisée en deux pièces : à tribord, les toilettes électriques, et à bâbord, une douche spacieuse. Les deux cabines invités sont situées à l'arrière et sont équipées d'un grand lit double, de coffres et d'étagères. Les deux cabines partagent la deuxième salle de bain avec toilettes manuelles, lavabo et douche.
Ingénieux, Compétent & Confortable…
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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