Corsair 880

INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES

DIMENSIONS
Longueur totale : 28' 8" ft / 8.8 m
Largeur : 22' 3" / 6.8 m
Largeur repliée : 8' 2" / 2.5 m
Surface de voile au vent : 677 sq ft / 62.9 m2
Tirant d'eau D/B en haut : 1' 5" / 0.45 m
Tirant d'eau D/B en bas : 5' 3" / 1.6 m
Longueur du mât : 44 ft / 13.5m en carbone
Poids à vide : 3,659 lbs / 1,660 kg

MATÉRIEL DE VOILE ET EXTÉRIEUR
• 880 Standard avec mât en carbone et étrave, bôme en aluminium rotative.
• Sièges de barre arrière pliants

VOILES
• Toutes les voiles ont été retirées chaque hiver et envoyées à l'atelier pour être examinées et effectuer les réparations de couture mineures nécessaires
• Grand-voile 2020 - Doyle noire de course/carbone avec cordage pour que vous puissiez enrouler autour de la bôme
• Foc 2020 - Doyle noire de course/carbone enroulable (corde mise à niveau en 2022), auto-vireur
• Screecher 2020 - Doyle grise enroulable en carbone (deux cordes), avec housse ANT pour pouvoir rester en place (housse relevée avec le halyard de spi)
• Spinnaker 2020 - Orange avec une déchirure réparée de 2021 (deux cordes) avec chaussette de spinnaker ATN
• Spinnaker 2022 - Orange, inutilisé

ÉLECTRIQUE
• Batterie AGM 160AmpH
• Moniteur de batterie intelligent Balimar SG200
• Plusieurs prises de courant 12V et USB ajoutées à la tête avant, à la cabine arrière, au coffre de rangement, au coffre de cockpit, et prises USB étanches dans le cockpit
• Panneau solaire de 50W avec convertisseur de puissance Mastervolt
• Générateur Yamaha pour le coffre de cockpit
• Ventilateur de ventilation marinco jour/nuit solaire dans la tête


ÉLECTRONIQUE
• Radio VHF (B&G) avec antenne de mât et télécommande portable
• Récepteur/transmetteur AIS (B&G)
• Pilote automatique (pilote de barre Raymarine) avec télécommande
• Panneau de disjoncteurs élargi pour permettre des circuits supplémentaires
• Traceur de cartes B&G Vulcan 7R monté sous le dodger et connecté à l'AIS
• Écouteur Bluetooth Ecoxgear/Soundbar monté sous le dodger
• Transducteur de vitesse/profondeur à ultrasons Airmar UST 850 (pas de roue à aube à nettoyer !)
• Instrument de vent B&G sur le mât
• 2 x écrans multifonctions B&G Triton 2
• Moniteur de batterie intelligent Balimar SG200

TOILETTE
• Toilette remplacée par une toilette à compost ventant à travers l'ancien réservoir de retenue, mais pourrait réinstaller la toilette d'origine si désiré
• Douche dans la tête et à l'arrière

INTÉRIEUR
• Coussins bleu clair dans la cabine principale, coussins gris dans les deux cabines

COCKPIT
• Coussins orange
• Dodger noir

CUISINE
• Réchaud à alcool
• Réfrigérateur à tiroir
• Plus de chauffe-eau car il n'a jamais été utilisé et prenait beaucoup de place. Toujours disponible si quelqu'un le veut

PROPULSION
• Yamaha 9.9 avec alternateur, démarrage automatique et levage automatique. Changements d'huile réguliers, le plus récemment huile et carter inférieur été 2024.

REMORQUE
•  Remorque Magic Tilt 2022

INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES
• Nouvel ama tribord et akas 2024
• Renforcement de la cloison avant sous garantie - 2023
• Nouvelle dérive - 2022
• Nouveau gouvernail 2022 - inutilisé et toujours dans du film à bulles
• Nouveau gond de gouvernail renforcé 2022 (réparation sous garantie)
• Peinture de fond avec noir Pettit Triton Oddessy et protection de barrière Interlux. La coque principale et l'ama bâbord ont été peintes en 2021, et l'ama tribord a été peint en 2024
• Documenté par l'USCG

AVERTISSEMENT
180 Marine offre les détails de ce navire de bonne foi mais ne peut garantir ou garantir l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.