Catalina 445

Voiles/Manutention des voiles

• Grand-voile 135% North Sail 3Di Ocean améliorée

• Grand-voile à coupe radiale North Sails améliorée (sans lattes verticales)

• Gennaker North Sails amélioré pour le vent arrière et le grand largue

• Système de enroulement dans le mât Selden pour la grand-voile

• Système de voyageur à roulements à billes Mainsheet Ball Bearing Gauhauer Heavy Duty

• Winches principaux électriques (tribord & bâbord) Lewmar EVO taille 65, winches auto-tailing à deux vitesses

• Winches électriques pour la manipulation des voiles (sur le roof) Lewmar EVO taille 45, winch auto-tailing à deux vitesses. Un électrique et un manuel.

• Toutes les lignes menées au cockpit

• Chariots de focs/genoa Garhauer réglables

• Gréement dormant et courant complet, 316 SS

• Drisses internes en Dyneema

• Conduit de câblage en PVC avec messager dans le mât

• Mât et bôme à double étai anodisé Selden

Moteur/Générateur

• Yanmar diesel de 57 ch – 769 heures

• Générateur Fisher Panda de 7 kW – 403 heures. Capable d'alimenter des climatiseurs, un dessalinisateur, un micro-ondes et des appareils de cuisine, une télévision, un chauffe-eau et plus encore, à l'ancre ou en navigation

• Hélice automatique à 4 pales Max-Prop

• Propulseur d'étrave électrique Lewmar de 7 ch pour une manœuvre en toute confiance dans les espaces réduits

Électrique/Désalinisateur/Électronique

Électrique/Désalinisateur

Ce yacht est équipé pour l'autosuffisance au mouillage et pour la navigation sérieuse.

• Désalinisateur Spectra Newport 400C (~17 GPH) avec système de protection automatique de membrane Z-Ion et cycle de rinçage à l'eau douce (valeur d'environ 20 000 $)

Suite de gestion d'énergie Victron, installée par des professionnels (valeur de plus de 10 000 $):

• Onduleur intelligent Victron 3000 Watt capable d'alimenter le désalinisateur, Starlink, le four à micro-ondes, la cafetière, le grille-pain, la télévision, les prises AC et plus encore, au mouillage ou en navigation

• Moniteur de système et hub de communication Victron Cerbo GX

• Écran couleur Victron GX Touch 50

• Contrôleur de charge Victron SmartSolar

• Capacité de surveillance à distance
  
  

• Deux panneaux solaires LG de 365W fournissant une puissance renouvelable substantielle

• Batteries AGM Lifeline à cycle profond : Deux batteries de maison 6D ; Une batterie de démarrage moteur dédiée de groupe 27 ; Une batterie de propulseur d'étrave dédiée 6D

• Deux unités de climatisation Webasto Platinum Series de 16 000 BTU pour un contrôle climatique efficace

• Éclairage LED complet : Tous les éclairages de cabine et les feux de navigation

• Système d'alimentation à quai de 110 volts, double 30 AMP

• (2) Câbles d'alimentation à quai de 110 volts, 30 AMP, 50 pieds, plus des extensions de 15 pieds

• Isolateur galvanique d'alimentation à quai

• Protection contre les courts-circuits

• Prises duplex A.C. et ports de charge USB partout

Électronique

Un ensemble complet et moderne de navigation et de communication.

Ensemble complet d'électronique Garmin :

• Deux traceurs Garmin 8612xsv avec récepteur GPS 24xd haute sensibilité et antenne

• Radar HD Garmin GMR Fantom 24”

• Sonar de haute résolution Garmin GT30 CHIRP ClearVu et SideVu fournissant une définition claire des objets et de la structure du fond pour aider à l'ancrage et à la navigation dans les eaux peu profondes

• Pilote automatique Garmin Reactor 40 (Classe A) - Système de pilote automatique amélioré avec capteur de direction mis à niveau et télécommande portable

• Boîte noire Garmin AIS 800 (envoi et réception)

• (3) Instruments Garmin GMI 20 (profondeur, vitesse, vent)

• Radio VHF Garmin Cortex V1 avec évitement de collision Smart AIS avec (2) télécommandes de cockpit sans fil et un combiné de station de navigation relié

• Surveillance complète du moteur Yanmar sur les traceurs, y compris les RPM, le taux de consommation de carburant, la température, la pression d'huile, les volts, etc.  Visualisez facilement les données vitales du moteur d'un coup d'œil au poste de pilotage

• Contrôle de stéréo Fusion depuis les traceurs

• Deux caméras marines IP Garmin GC 200, montées sur le mât et l'arche, orientées vers l'avant et l'arrière, pour une sécurité et une conscience situationnelle accrues au mouillage, en navigation ou au port.  Visionnables depuis les traceurs, une tablette comme un iPad ou un ordinateur portable
  
  

• Internet par satellite Starlink intégré avec nouvelle antenne plate haute performance et routeur Gen 3

• Antenne amplificatrice de signal Wi-Fi sur l'arche

• Antenne amplificatrice de signal de téléphone portable au sommet du mât (antenne répéteur)

• Système de divertissement Garmin Fusion RA-770 avec écran couleur, 8 haut-parleurs, amplificateur et plusieurs télécommandes dans tout le bateau.  Contrôlable depuis les traceurs.

Extérieur/Toile

Toile

Grand paquet de toile (Valeur approximative de 40 000 $) :

• Ensemble de cockpit complet avec panneaux en isinglass et panneaux de moustiquaire interchangeables

• Dodger personnalisé haut de gamme avec polycarbonate “verre” de clarté supérieure

• Coussins de cockpit haut de gamme, en mousse fermée (tissu Sunbrella designer)

• Toile de protection supplémentaire partout : sièges de perch à l'arrière avec coussins, housse de table de cockpit, housse de passage, housses de piedestal et d'instruments, housses de winch et de trappe, sacs de rangement de cockpit.

Pont & Extérieur

• Revêtement de pont haute performance SeaDek pour la sécurité, le confort et l'esthétique moderne

• Volants à double gouvernail haute performance Carbonautica Sport

• Fenders et cordages de quai

• Table de cockpit en fibre de verre avec (2) feuilles, repose-pieds, compartiment isolé central et mains courantes

• Passage arrière avec plateforme de baignade à l'arrière

• Échelle de bain arrière. Type télescopique

• Garde-corps de sécurité en acier inoxydable solide de 1-¼” entourant le cockpit

• Lignes de vie doubles de 27” avec portes bâbord et tribord

• Taquets de ligne de printemps au milieu avec chocks

• Mains courantes en acier inoxydable sur le toit de la cabine

• Rails arrière avec sièges d'observation, porte-gobelets, support hors-bord

• Coffre de rangement pour LPG pour (2) réservoirs en aluminium de 10 lb

• Douche chaude et froide montée dans la zone de baignade à l'arrière

Ancre

• Ancre principale Rocna de 55 lb avec chaîne G4 de 3/8” améliorée (250 pi) et cordage en nylon de ¾ de 150 pi

• Rocna secondaire de 44 lb

• Ancre pliable Mantus pour le canot

• Winch électrique Quick puissant avec montée et descente, et contrôleurs portables à l'avant et au cockpit

• Système de lavage puissant à eau douce et salée dans le coffre à ancre

• Grand rouleau d'ancre double avec point d'attache intégré pour le Genneker North Sails (inclus)

• Grand coffre à ancre divisé pour le stockage de chaîne et de cordage sous le pont

Sécurité

Équipement de sécurité étendu fourni avec le navire, y compris :

• EPIRB 8/26

• Deux PLB ACR ResQLink avec alarme MOB portable

• Balise de localisation personnelle AIS

• Fusées électroniques ACR ResQ

• Bulkhead de collision étanche à l'avant

• Gilets de sauvetage, extincteurs, alarmes (carbone, etc.)

Paquet de canot et d'arc

Un canot et hors-bord entièrement équipés et exceptionnels (Valeur totale du paquet de canot d'environ 15 000 $) et davit (valeur de plus de 10 000 $) inclus dans la vente :

• Système d'arc personnalisé extra-robuste par Lippincot Marine

• Canot à grande vitesse et grande capacité avec banc et toit Bimini pour le confort et la sécurité

• Canot pneumatique en aluminium de 11’ Highfield CL340 pour six personnes

• Hors-bord Tohatsu de 20HP avec démarrage électrique ou à tirage et inclinaison électrique

• Réservoir de carburant intégré de 6 gallons dans le coffre avant du canot

• Palonnier de moteur hors-bord intégré à l'arc et aligné avec le tableau arrière du canot pour un déploiement et un rangement faciles du moteur hors-bord

• Traceur Garmin 943 SXV de 9” sur le canot avec navigation, profondeur et sondeur de poissons

• Le canot est léger pour des atterrissages faciles sur la plage et des explorations en eaux peu profondes

Intérieur

Intérieur Usine Améliorations

• Plans de travail de la cuisine et des toilettes améliorés en surface solide de ton chaud

• Tissu Ultraleather crème dans le salon et la cabine

• Toilettes Jabsco Fresh-water à chasse silencieuse

• Matelas à ressorts dans les deux cabines

• Stores Oceanaire améliorés dans tout le bateau

• Réfrigération / congélateur supplémentaire dans la cuisine

• Prises supplémentaires 12V et USB

• Ventilateurs intérieurs Caframo Sirocco II supplémentaires (7) au total dans le salon, la cabine avant et la cabine arrière

• Téléviseur Samsung 40” Smart 4K

Caractéristiques de l'usine :

• Finition vernie sur le teck intérieur

• Cloisons en placage avec garniture en teck massif

• Station de navigation avec table à cartes avec prises 110, 12 volts et USB

• Cabine du propriétaire avec grand lit double, penderie en cèdre, tiroirs et toilettes privées avec douche séparée

• Sole en stratifié haute pression texturé en teck et en houx

• Le grand salon dispose d'une grande dinette, d'une table à manger à finition brillante à bâbord, d'un canapé à tribord avec table de jeu ou de cocktail

• Cabine d'invité à l'arrière à tribord, dispose d'un grand lit double, d'une penderie et d'un accès privé aux toilettes d'invité

• Troisième cabine à l'arrière à bâbord, convertible en lit double, lits superposés ou espace de rangement et placard utilitaire

• Armoire dédiée pour un accès facile aux filtres du moteur situés dans la cabine arrière à tribord

• Coussin de remplissage pour la conversion de la table à manger du salon principal en lit double

Cuisine

• Réfrigérateur Isotherm Cruise 85 en acier inoxydable à chargement frontal, alimenté en courant continu avec compartiment congélateur

• Congélateur à chargement par le haut Frigoboat Capri 50, peut également être utilisé comme réfrigérateur

• La cabine arrière à tribord est pré-câblée pour un refroidisseur électrique pour une capacité de réfrigérateur/congélateur supplémentaire pour soutenir la croisière prolongée

• Éviers doubles en acier inoxydable poli

• Système de filtration d'eau potable à deux niveaux avec robinet dédié

• Robinet à levier unique avec pulvérisateur escamotable

• Cuisinière Force 10 à trois brûleurs à gaz L.P.G. avec four, en acier inoxydable, hotte de four, lumière et ventilation

• Four à micro-ondes, alimenté en courant alternatif ou par onduleur

• Gril rectangulaire à gaz modèle Magma Catalina monté sur le rail arrière et raccordé à l'alimentation en propane du bateau. Pas besoin de transporter des bouteilles de propane individuelles.

• Grands placards de rangement au-dessus de la cuisine

• Grands casiers de rangement avec tiroirs et bacs

• Banque de tiroirs multiples avec support de rangement pour ustensiles

Plomberie

• Système de distribution d'eau sous pression avec filtre à la pompe et vannes de sélection de réservoir pour (3) réservoirs

• Chauffe-eau de 11 gallons avec échangeur de chaleur moteur et élément chauffant électrique 110V

• (2) toilettes électriques à macération avec grands réservoirs de stockage et sorties de pont et de coque

• Pompe de cale électrique avec interrupteur à flotteur

• Pompe de cale manuelle et alarme de haute eau de cale

• Compartiment des toilettes avant avec comptoir de vanité, armoire à pharmacie et cabine de douche

• Toilettes arrière avec vanité, évier, armoire à pharmacie et douche

Informations supplémentaires

Réservoir

Carburant total : 84 gal, Standard 67 gal (sous le matelas arrière), De plus, le vendeur a fait installer par l'usine Catalina son réservoir de carburant auxiliaire de 18 gallons (sous le sol de la cuisine) pour une autonomie de croisière supplémentaire et l'utilisation du générateur

Eau totale : 168 gal - Avant 50 gal, Tribord 62 gal, Babord 56 gal

Réservoir de déchets total : 54 gal - Avant 31 gal, Arrière 23 gal : 54 gal

Caractéristiques

Tirant d'eau : 5′ 0″

Ballast : 8 200 lbs

Poids de base : 24 500 lbs

Dimensions générales

Longueur totale : 44′ 5″

Longueur de la coque : 43′ 3″

Longueur à la ligne de flottaison : 38′ 4″

Largeur : 13′ 7″

Distance de la ligne de flottaison au mât : 63′ 10″

Antifouling : Pettit Protect Primer, 2 couches de Trinidad Pro, barrière contre les coquillages (Brunswick Landing Marina : été 2023)

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.