Beneteau Oceanis 51.1

Description fournie par le constructeur

Avec des lignes épurées, une nouvelle coque à plusieurs niveaux et un plan de pont élégant, l'Oceanis 51.1 est le premier d'une nouvelle génération. Facile à manœuvrer, confortable et intelligent, il offre plus de sept cents combinaisons de personnalisations, garantissant qu'il existe un Oceanis 51.1 pour chaque besoin de marin.

Notes sur le moteur

1 x 80ch

AMÉNAGEMENTS

1 cabine double avant. 1 cabinet de toilette avant bâbord, wc électriques eau douce / eau de mer, avec réservoir eaux noires, lavabo. 1 cabinet de toilette avant tribord, douche. 1 table à carte sur bâbord, en avant de la cuisine. 1 cuisine en U sur bâbord. 1 carré en U sur tribord, convertible en couchage double. 1 cabine double milieu tribord, deux couchages simples superposés. 1 cabinet de toilette milieu bâbord, wc électriques eau douce / eau de mer, avec réservoir eaux noires, lavabo, douche sur système pivotant permettant d’isoler les wc. 2 cabines doubles arrière.

ÉQUIPEMENTS MÉCANIQUES

Moteur In Bord YANMAR 4JH110 de 110 CV, comptant 192 Heures de fonctionnement. Ligne d’arbre. Hélice tripale repliable.

ELECTRICITÉ

3 Chargeurs de batteries. Convertisseur de 2 000 Watts. 5 Batteries servitude 12 Volts AGM 140 A. 1 Batterie démarrage du moteur. 1 Batterie démarrage du groupe électrogène. 1 Batterie pour le guindeau et le propulseur d’étrave. Groupe électrogène Fisher Panda 9 Kva, moins de 15 heures de fonctionnement. Ordinateur de bord permettant la gestion des batteries. Prises 220 Volts et USB dans chaque cabines.

ÉLECTRONIQUE

GPS traceur radar B&G. Emetteur récepteur AIS. VHF fixe ASN AIS avec combiné déporté. 2 Ecrans   loch speedo sondeur girouette anémomètre B&G. 2 Ecrans tactiles multifonctions GPS traceur radar. B&G  Pilote automatique B&G.

VOILES ET GREEMENT

Gréement dormant en Dyforme. Mat 3 étages de barres de flèche (1,50 m de plus que la version croisière). Genaker sur emmagasineur. Enrouleur de génois Flat deck. Génois sur enrouleur triradial. Grand-voile full batten 3 ris automatiques sur chariots à billes, triradial. Lazy bag, lazy jack. Halebas rigide.

EQUIPEMENTS DE PONT

Side Power bow thruster. Dolphin striker. Lewmar electric windlass, with helm station control and chain counter. Main anchoring. Light secondary anchoring. 4 Cleats on the beam. 2 Openings in the guardrails. Self-tacking solent track (unused on this boat). Roof cover. Bimini with side and rear panels. 2 Harken electric piano winches. 2 Harken electric genoa winches. Cockpit table with 12 V refrigerator, plus space for the liferaft. Cockpit table cover. Set of 2 elongated cushions on either side of the companionway. Set of cockpit cushions. 2 Carbon wheel steering wheels with wheel covers. Rotating plancha above the transom. Chair for storing an outboard motor. Load hammer for the outboard motor. Bathing ladder. Cockpit shower. Pair of retractable dinghy davits. Electrically tilting rear bathing platform. Side decks, cockpit benches, and cockpit floors in very good condition with teak slats.

Avertissement

La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable