Bavaria C42
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XPrésenté par:
Yacht Sales West Inc.
Canada
| Marque | Bavaria |
|---|---|
| Modèle | C42 |
| Année | 2021 |
| Condition | Occasion |
| Prix | CA$499 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Course-croisière |
| Longueur | 12.8 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Sidney, British Columbia, Canada |
| Longueur Hors Tout | 12.37 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 11.45 m |
| Bau | 4.29 m |
| Tirant d'eau max. | 2.06 m |
| Type de quille | Aileron |
| Déplacement | 22200 livres |
| Lest | 6541 livres |
| Hauteur sous barrot | 1.98 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH57 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2021 |
| Puissance | 57 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 1018 |
| Architecte | Cossutti Yacht Design |
|---|---|
| Fabricant | Bavaria Yachts |
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 55 gal |
| Réservoirs à eau douce | 121 gal |
| Réservoirs eau noire | 20 gal |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
PAS DE TAXE DE LUXE
Montez à bord de ce Bavaria C42 de 2021, un croiseur performant prêt à naviguer et en excellent état avec de nombreuses améliorations, idéal pour la navigation dans le PNW ou au-delà.
Les caractéristiques clés à souligner sont : l'enclosure complète "La Fabrica", un arc en S/S sur mesure pour accueillir les davits du canot, le radar et Starlink, une grand-voile à lattes complètes, un foc auto-vireur, un code zéro, des panneaux solaires, un Yanmar de 57 ch amélioré, un propulseur d'étrave, un chauffage diesel Webasto, un congélateur séparé dans le garde-manger, un canot de 10 pieds et un hors-bord Yamaha de 8 ch.
Elle dispose d'un agencement de 2 cabines et 1 salle de bain, qui comprend un garde-manger à l'arrière de la cuisine plus un accès à une buanderie où se trouverait une 3ème cabine dans la version à 3 cabines. Le compartiment de la salle de bain est spacieux avec une douche séparée.
Les caractéristiques de navigation du C42 sont exceptionnelles. Le barreur remarquera d'abord la sensation directe du gouvernail grâce à la liaison de direction Jeffa des roues jumelées au gouvernail à fort ratio d'aspect unique. Avec la coque moderne et innovante présentant des chines dures et une proue en V, ce navire est bien équilibré et facile à manœuvrer dans toutes les conditions.
Le plan de voilure est parfait pour le PNW. La grand-voile à lattes complètes dans un sac paresseux donne au navire la puissance et la surface de voilure supplémentaires requises. Le foc auto-vireur facilite la navigation à l'équipage réduit et le code zéro, contrôlé depuis le cockpit, permet une navigation amusante et facile au large du vent.
Les propriétaires actuels naviguent souvent à l'équipage réduit, y compris deux voyages en Alaska, et souvent elle est naviguée en solitaire.
Situé à Port Sidney Marina à notre bureau de Sidney
Spécifications
Bavière C42
Nom......................................... Vie pleine de possibilités
Année...................................................................... 2022
Constructeur................................................... Bavaria Yachts
Designer...................................... Cossutti Yacht Design
Longueur hors tout...................................................................... 40’7”
Longueur à la flottaison...................................................................... 37’7”
Largeur.................................................................... 14’1”
Poids........................................................................ 6’9”
Déplacement.................................................. 22,200lbs
Ballast............................................................... 6541lbs
Surface de voilure ........................................................... 974sqft
Coque ...............................................................Fibre de verre
Plancher............................................................. Fibre de verre
Direction............................................. Roues Jeffa jumelées
Quille......................................................................... Dérive
Gouvernail................................................................ Spade
Carburant...................................................................... 55gal
Eau................................................................. 121gal
Eau chaude......................................................... 20L/6gal
Réservoir de retenue............................................... 70L/18.5gal
Chauffage..................................................... Air forcé au diesel
Hauteur sous barrot............................................................... 6’6”
CONSTRUCTION
- Coque : stratifiée à la main en E-verre avec résine polyester et noyau en mousse PVC au-dessus de la ligne de flottaison
- Renforcement autour des plaques de chaînage et dans les compartiments avant et arrière
- Plaques de chaînage en acier inoxydable montées sur le côté de la coque avec un couvercle en GRP pour un accès facile
- Couche intérieure de la coque (grille) en stratifié à la main en E-verre avec résine polyester
- Plancher : plancher en GRP avec rail de pied intégré et surfaces antidérapantes, doublure intérieure en GRP avec structure antireflet
- Nouveau V-Bow créant plus de volume à l'avant, meilleur équilibre
- Chines créant plus de volume et un nouveau look
INTÉRIEUR
- Magnifiquement fini en menuiserie “Noyer Élégant” avec rembourrage en simili cuir “opus sable” et sol en bois “Orme”
- Agencement 2 cabines 1 salle de bain avec garde-manger et buanderie à l'arrière
- Le design innovant de la coque ouvre l'intérieur, créant un volume incroyable dans le salon, la cuisine et les cabines
- Beaucoup de lumière du jour entre par de grandes fenêtres latérales et des hublots ouvrants, des fenêtres de coque et des écoutilles
- Rideaux pour le roof de la cabine et les fenêtres de coque, stores et moustiquaires pour les écoutilles
- Amélioré avec le “Style Package : Panneaux de plafond recouverts de tissu, tête de lit pour le couchage, petit miroir à l'avant et miroir de pleine hauteur dans la cabine propriétaire, lumières d'ambiance dans le panneau de plafond et sous les placards supérieurs dans le salon
- 3 hublots supplémentaires pour les fenêtres du roof de la cabine dans le salon
- Chauffage : Webasto air forcé au diesel, salon, cabines et salle de bain
- Salon : à l'avant de la cuisine, un canapé à bâbord avec la table à cartes devant.
- Dinette en forme de U à tribord avec une grande table qui se plie pour permettre à huit personnes de partager un repas ensemble.
- Table abaissée avec coussin de remplissage créant un couchage double
- Placards suspendus à l'extérieur des banquettes et rangement sous les banquettes
- Cuisine : en L à bâbord avec grand plan de travail blanc, grand rangement profond à chargement par le dessus, évier avec robinet mélangeur
- Réfrigérateur à chargement frontal sous le comptoir, 110L
- Congélateur à tiroir supplémentaire 35L, dans le garde-manger
- Réchaud à propane à 2 feux avec four
- Micro-ondes
- Placards et 4 tiroirs sous le comptoir, placard supérieur
- Cabine principale : à l'avant, dispose d'un lit presque king size, permettant de dormir avec la tête en avant
- Matelas en mousse froide de luxe avec dessus en mémoire
- Immenses placards à double porte de chaque côté avec espace de suspension et étagères, rangement supplémentaire à l'avant du lit
- Étagères de chaque côté du lit
- Fenêtres de coque avec stores
- Écoutille au-dessus du lit et deux petites écoutilles pour la ventilation latérale
- Lampes de lecture avec ports USB, spots LED
- Cabine arrière : Lit double à tribord
- Grand placard avec espace de suspension et étagères
- Étagères au-dessus du lit
- Lampes de lecture avec port USB et spots LED, prise 110V à côté du lit
- Fenêtre latérale de coque, écoutille ouvrante pour ventilation
- Salle de bain : grand compartiment à tribord avec une douche séparée et des toilettes permettant d'utiliser les toilettes comme siège pendant la douche, porte de douche en verre
- Coiffeuse avec évier, rangement au-dessus avec miroir et rangement sous la coiffeuse, hublot ouvrant
- Toilettes électriques avec chasse d'eau à eau douce, réservoir de retenue alimenté par gravité
MÉCANIQUE
- Yanmar 4JH57, 57hp amélioré, 1018 heures
- Saildrive avec Volvo
- Hélice repliable à 3 pales Volvo
- Propulseur d'étrave : Sidepower
- Filtre à carburant Racor plus deux filtres standards
ÉLECTRIQUE + PLOMBERIE
- Alimentation à quai de 30 ampères
- 110VAC/12VDC avec panneaux de distribution
- Batteries de service : 2 x AGM, 180ah
- Batterie de démarrage : 1 x AGM
- Batterie de guindeau : AGM 95Ah
- Batterie de propulseur d'étrave : AGM 95Ah
- Batterie de guindeau, 12V 95Ah AGM
- Inverseur : Victron 2000w chargeur 80A
- Contrôleur Victron GX Touch 50
- Panneaux solaires : 6 x 110W flexibles
- Contrôleurs solaires Victron MPPT
- Lumières de navigation LED
- Amélioration de 2 x réservoirs d'eau, 250L à l'avant 208L à l'arrière
- Toilettes électriques avec chasse d'eau à eau douce
- Indicateur LED lorsque le réservoir de retenue est plein à 80%
- Réservoir d'eau chaude chauffé par le moteur ou 110V
- Pompes de cale électriques et manuelles
- Réservoir de retenue de 70L, décharge via le pont ou par gravité, les toilettes peuvent décharger directement par-dessus bord
INSTRUMENTS
- Amélioré avec le package de navigation avancé :
- Traceur de cartes : B&G Zeus3 7” avec Wi-Fi GoFree intégré
- 2 x affichages numériques B&G Triton2 pour le vent, la vitesse, la profondeur
- Radar : B&G Halo 20 24NM monté sur mât
- Autopilote : B&G avec compas de cap & télécommande sans fil WR10
- AIS : Transpondeur NAIS 500 B&G Classe B
- TV montée sur la cloison dans le salon
- Système de divertissement Fusion amélioré à la table à cartes avec télécommande dans le cockpit
VOILES & TOILES
- Grand-voile Elvstrom améliorée. Duratech Dacron, entièrement lattée avec 2 ris et curseurs MDS
- Sac de farniente avec drisses pour grand-voile
- Foc auto-vireur, Elvstrom
- Code Zéro : UK Sails sur enrouleur
GRÉEMENT FIXE ET COURANT
- Mât Selden Sport, en aluminium monté sur le pont
- 2 étai arrière inclinés, hauban mécanique
- Support de bôme avec ressort à gaz, Selden
- Enrouleur de génois : enrouleur Selden
- Guindeau en GRP incorporant un rouleau d'ancre
- Rails de génois avec chariots à arrêt de goupille
- Winches : électrique génois/code zéro, Lewmar #45
- Winches : winches manuels de grand-voile à chaque barre, Lewmar #45
- Winches de roof de cabine
- Toutes les lignes de gréement courant mènent à l'arrière vers le cockpit à travers des embrayages vers les winches du roof de la cabine
- Drisses en Dyneema
- Système de grand-voile allemand
ÉQUIPEMENT DE PONT
- Guindeau : électrique Lewmar avec télécommande câblée
- Ancre : Delta 16kg, 75m chaîne de 8mm
- Pulpit et pushpit en acier inoxydable, double filières, portes d'embarquement au milieu du navire
- 6 taquets d'amarrage
- Protection de proue en S/S
- Garde-corps en S/S sur le roof de la cabine
- Locker à voiles à l'avant avec accès au locker à chaîne
COCKPIT
- Arche personnalisée fabriquée, incorporant un davier pour annexe
- Enceinte de cockpit complète La Fabrica avec fenêtres latérales amovibles et connecteur, garniture rouge accentuée
- Roues jumelées en GRP rouges
- Sièges de barre repliables
- Teck sur le sol du cockpit, les sièges et la plateforme de baignade
- Table de cockpit en GRP avec rangement et feuilles repliables
- Lockers de cockpit, bâbord et tribord
- Plateforme de baignade manuelle facile à abaisser
- Échelle de baignade, pliable avec marches en teck
- Douche de cockpit avec eau chaude/froide
- Deux portes de companionway en Plexi, à charnière
- Échelle d'embarquement d'urgence
ÉQUIPEMENT SUPPLÉMENTAIRE
- Annexe : Zodiac C300, 10ft
- Moteur hors-bord : Yamaha 8hp
- Coussins de cockpit
- Housse de table de cockpit
- BBQ Dickenson monté sur un piédestal personnalisé sur la plateforme de baignade
- Starlink monté sur l'arche
- Housse de fenêtre de dodger
ENTRETIEN
- Dernière mise à sec et antifouling : Oct 2024
- Dernier changement de zinc(s) : Oct 2024
- Dernier changement d'huile moteur : 2025
Présenté par:
Yacht Sales West Inc.
Canada
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Services
- AssuranceAssurance